长城vv7怎么样？长城vv7怎么样？建议买吗？很多人还不知道。现在让我们来看看！

长城vv7是一款非常不错的车，值得购买。性能方面：长城vv7车头采用了大气磅礴的前脸，两侧车灯与中间的进气格栅相对应，体现出几何美感。加上车身简洁流线型的设计，有一种不可抗拒的气势。像能快跑的豹子，有蓄势待发的凶猛，也有坐地安眠的安详。大灯采用鹰眼设计，让车更酷更时尚。

大灯下方的进气格栅也采用了不规则四边形，不仅美观大方，还能更好的降低汽车行驶过程中的阻力，让车主更省油，更环保。车的轮胎采用十瓣造型，但时尚不繁琐，非常漂亮。这样的轮毂搭配简约大气的车型，让整车的档位得到了提升，运动与时尚完美结合。

而长城vv7的尾部也“不甘示弱”，同样美观大方。作为一款中型SUV，车尾配备了两个排气门，不仅对称美观，而且动力更强。尾灯细长，时尚精致。汽车后门还能智能感知手甚至脚的位置，自动打开，避免粗心的车主被夹住手脚，科技水平进一步体现。当然，长城vv7的内饰是这款车高智能的集中体现。每一个按键指令都能快速响应，让你享受轻松自由的驾驶体验。而舒适的真皮座椅，让你有被包围的感觉，温暖舒适。驾驶长城vv7舒适便捷，一键到达任何想去的地方。

而且vv7的天窗很宽，晚上可以享受自由空气和星光。下雪时会自动关机，让你的旅途无忧。非常适合家庭出游和自由行。前排座椅空间充足，可以让两个成年高个子舒适的驾驶和乘坐。不用担心空太太多导致后座空间不足，因为后座也非常宽敞舒适。无论是三人乘坐还是两人休息，都有足够的空间。既能满足1.8m以上男士腿部的自由活动，又方便放置儿童座椅，一点也不拥挤。此外，后排座椅的设计也充分考虑了人体力学原理，舒适安全，让人在长途旅行中不会感到疲劳。

VVV7不仅在外观和内饰设计上让人眼前一亮，更突出了该车的动力和安全系统。它采用了全新的2.0T发动机，无论是动力还是速度都比很多SUV更强劲。精力充沛的人可以在叶坪上享受“奔驰”，但它很经济，耗油不多。长城vv7对于热爱旅行、体验驾驶乐趣的年轻人来说是个不错的选择。

在哈弗 H6 新能源上市发布会上，长城的首席增长官李瑞峰，一句话激起行业千层浪：" 长城柠檬混动的 DHT 混联技术，就是当下全球最好的新能源技术，是真正代表中国的新能源技术。"

虽然近些年这种话已经不是第一次听说，但是这话从低调的长城汽车出来，着实也让小编有点意外。不过从发布的新车来看，这一次或许作为领军者的长城，真的有了底气。

模块化组合，时刻紧跟趋势变化

知乎上有网友说，看懂了柠檬平台，或许就能参透长城的未来。

柠檬对于目前的长城，已经成了必不可少的部分。经过数年的研发，在哈弗大狗、H6、欧拉好猫等车型上搭载的柠檬，已经是一个成熟的新能源技术平台了。

柠檬是一个由 438 个基础模块和 113 个标准模块组成的模块化横置平台架构。

这一平台覆盖了从 A0 到 D 级（共五个级别）的大部分尺寸级别；涵盖 SUV，三厢车，两厢车，MPV 四大品类；包含了机舱模块，前后地板模块，车门系统，侧围系统，顶盖系统，天窗系统，HAVC（供热通风与空气调节），座椅骨架，安全带和气囊等大部分模块结构形式。

尺寸更加灵活，更多样的动力需求，更模块化的组合方式，更多用户使用习惯与数据的搭载，让长城能够从具备更长更久的应用周期。

无论是对单个技术还是整车项目，都能从底层架构上有效控制成本和研发时间，还能让长城汽车时刻跟上车型市场和能源动力的趋势变化，与时俱进。

混动利器，提升效能新实践

柠檬平台的混动带来了哪些创新呢？必须从这次新推出的哈弗 H6 来看。

首先，它是一套高度集成的油电混动系统，哈弗 H6 使用柠檬支持的 1.5T 混动专用发动机，采用全球首发的两档油 - 电混合专用传动系统（D.H.T）。

以及、驱动电机以及动力电池组成，其中发动机采用了深度米勒循环技术和全新升级的电控增压器，能够进一步提高整体的热效率表现，最大输出功率达到 113kW，峰值扭矩为 233Nm；而驱动电机最大输出功率为 130kW，峰值扭矩为 300Nm，二者组合之后综合输出功率能够达到 240kW，峰值扭矩可以达到 530Nm。

同时在发动机、DHT 变速器、驱动电机以及电池这些零配件之间，还有更为精准的操作逻辑和智能的控制系统，让动力总成可以拥有更多运行模式和更持久的良好状态。

性能与效能的极致化，来源于速域与行驶场景的数据与模拟表现，也来源于智能能量管理系统带来的高效能。

当车速达到 60km 以上时，系统会进入发动机或电机的直驱模式，变速器能够根据更加具体的车速情况，选择不同的速比齿轮组进行驱动车轮，从而在保证充沛动力的同时也能有效控制油耗。

精准地控制的输送，不仅能够让电耗保持稳定，更重要的是减轻了发动机为电池充电的压力，使车辆能够具备超过 1000km 综合续航能力的情况下，还能在 WLTC 工况下实现百公里 5.6L 的综合馈电油耗。

长城汽车生态，来源于对消费者的尊重

从长城的产业布局来看，我们可以看出，从研发端到生产端，从供应链到产业链，长城已经形成了一套完成 " 森林生态 " 布局。

在智能化、新能源和研发制造上同步发力，不仅仅在于整车的产销链条，还在于驾驶辅助系统和计算平台、智能线控底盘、传统动力 / 纯电 / 混动 / 氢燃料动力总成这些在整车上能用到的技术研发以及未来氢能提炼以及光伏发电等配套产业进行积极探索，从而形成完整的技术体系。

对于产品部分，" 森林体系 " 能够涵盖 A0 级到 C 级，传统燃油到新能源，从家用到硬核越野等多种细分车型，不但让子品牌可以具备更丰富的车型矩阵，在研发产品时也能够更加高效。

长城的首席增长官李瑞峰曾经抛出过一个理念：" 未来的车企不仅仅要造好车，更要关注人，关注人们出行的体验；走向全球的不仅是产品，不仅是价值，更是新的价值观。"

在小编看来，柠檬平台就是魏建军所说的能够关注人的汽车平台，也是承载全新价值观的平台，在这个平台上，将会有一款又一款承载着这一价值观的车型下线。

就像魏建军曾经说的：" 长城汽车的未来会怎样，我们一起来看一看。" 具体怎么看？柠檬平台就是个不错的视点。【iDailycar】

今天和大家聊信用卡积分，聊这个之前先简单的说一下中国信用卡发展：

20世纪80年代，信用卡开始进入中国，中国银行在1986年10月做出了推广“长城卡”的决策，并在全国范围内发行，该卡使用人民币为统一的结算货币，自此国内通用的人民币信用卡诞生了。到1992年9月中国银行西藏自治区分行在拉萨市发行长城信用卡，“长城卡”成为第一张在全中国范围内发行的信用卡。

从中国人民银行官网的文件来看，截止2020年末，信用卡和借贷合一卡 在用发卡数量共计 7.78亿张，银行卡授信总额为 18.96 万亿元，银行卡卡均授信额度 2.44 万元，按照1万积分变现10元来算，一个人单卡积分价值大概25元。有些高端信用卡的积分变现价值会更高。比如，工商银行的香格里拉联名卡，万分价值能达到2500元。

一、积分是怎么来的呢？

消费市场最早的信用积分历史可追溯到1793年，当时一个美国商人设计出一个简单的奖励体系，消费者只需在其店里消费就能获得一定数量的铜板（特制），消费者积累足够数量的铜板就可以在店内兑换礼品。随着这一模式不断地普及，积分的应用价值形成商业社会集体的共识。

而随着信用卡的发行，为了鼓励客户消费，各家银行在信用卡上面大做文章，除了各种各样的增值、优惠服务，最大的一个共同点就是“积分”。信用卡积分是指你用所持信用卡进行消费，银行按照一定的规则给予积分，等积分达到一定数量时，将可拿积分来兑换银行可选范围内的礼品。

客户可凭借累积的“积分”，在银行兑换礼品（车载工具包、厨房7件套、床上用品4件套。婴幼儿用品等）、兑换卡券（星巴克中杯通用券、瑞幸咖啡、达美乐等）、兑换航空里程、兑换中国石油，中国石化的加油卡。

还有，最重要的一点：高端信用卡，比如，光大银行的孝心白，20万积分可以抵扣次年的年费，否则需要1188元的年费；

信用卡的积分兑换权益很多，你享受过什么优惠，欢迎和小编探讨！

想要知道怎么兑换，联系小编哦

可不少客户在消费后，因为这样那样的原因忘记用这些积分，能永久保存的积分还好，但是有的银行积分会每个月自动过期一部分，或者有的在一、两年后积分就自动“清零”，实在是可惜。（伙伴如果你有快过期的积分，但是银行积分商城里面没有自己想兑换的商品，联系我给你变现哦！）

信用卡积分可以通过刷卡消费和参加银行活动获得积分。

1、多刷卡多消费，信用卡消费多次刷能助力积分最优化。

扩展知识：刷卡消费方面，还有一些小知识，信用卡有四大类刷卡用途不能正常积分：

第一类是刷卡途径，包括购车、购房、批发等内容。

第二类是储值缴费类，如公积金、学费、各类充值等。

第三类不积分交易是信用卡自身产生的费用，包括信用卡取现、利息、各类手续费等，还有一些关联的生活账户代扣费用等，也都没法计算积分。

第四类是各家银行自己规定的不积分消费，这部分规定各银行都有明确的规定，在各家银行的官网上都可以查询。

比如，招商银行今年发布最新的在哪些第三方支付公司交易是不累计积分的，还有哪些商户是零星不累计积分的商户，招商银行7月份公布的黑名单商户多达644万。

比如，工商银行规定的不积分规则中，第五条为“其他认定不应累积积分的交易均不累积积分”。

交通银行不积分规则第四条也规定“交通银行信用卡中心另行指定的其他项目”不积分。

一些银行在年末推出信用卡积分加速积累的活动，持卡人可以借机增加自己的积分。

各个银行会不定期推出信用卡“双倍积分”、“积分赠送”、“刷卡抽奖”等活动。

还有，每个客户在你生日当月可以关注银行活动，交通银行在你生日当天有5倍积分活动，这个活动还是相当可观的，小编自己在6月份就参加了，不过需要在固定的MCC上面交易才会累计5倍积分；同样在生日当月，光大银行是交易双倍积分，这个很简单，只要交易就有，时间是当月，而且没有MCC的限制，很爽的。

你还有哪些好的信用卡积分获取方式，欢迎在下方评论区参与讨论！