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  中国航空旅游网讯 (通讯员 俞国瑞)11月28日,富蕴可可托海机场首次完成乘坐新疆通航班机旅客中转至南方航空航班,这是机场首次完成跨航司中转旅客的服务保障工作。

  当日下午,17:15分旅客乘坐新疆通航阿勒泰飞往富蕴的低空短途XTHX37航班,18点整达到富蕴机场,此时由富蕴飞往乌鲁木齐的南航CZ6696航班还未截载。为了使旅客快速办理乘机手续,在通航航班还未落地前,机场地服接到有旅客需要办理中转手续,计划乘坐南航CZ6696航班前往乌鲁木齐的通知后,地服人员在不影响航班正常起飞的前提下,提前做好登机牌的打印和旅客引导的准备工作。在旅客一下飞机后,在新疆通航乘务和机场地服人员的引领下,旅客快速通过机坪,进入航站楼,在10分钟之内快速完成登机牌提取、通过安全检查,并在18:20分前,顺利登上去往乌鲁木齐的航班。

  当前,富蕴机场运营两条航线,其中富蕴至阿勒泰低空往返航线,运营机型为“大棕熊100”飞机,可乘坐7人,每天1班,单程空中飞行仅需45分钟。据了解,飞行时刻为16:00富蕴起飞,16:45抵达阿勒泰,阿勒泰17:10起飞,17:55分返回富蕴,单程票价220元每人。乌鲁木齐至富蕴往返航线,运营主力机型为E190型支线客机,往返可提供180个座位。运行时刻为去程CZ6695下午16:20乌鲁木齐起飞,17:40到达富蕴机场,停场约45分钟。返程CZ6696航班18:25富蕴起飞,19:35到达乌鲁木齐。单程票价330元(不含机建和燃油附加费)。

  两条航线的运行,打通了乌鲁木齐、富蕴、阿勒泰一小时直达圈,此次旅客跨航司中转服务,为今后可能更多的跨航司旅客中转服务汲取了宝贵经验,体现出富蕴机场“富蕴-阿勒泰”和“富蕴-乌鲁木齐”两条航线时刻互补的优越性,为往返乌鲁木齐、阿勒泰、富蕴的旅客提供了更多的乘机出行选择。

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原标题:南航在深全面开通国际航线“一票到底” 经深圳中转旅客免提行李

深圳商报2019年8月2日讯 8月1日起,南航开通国内航班经深圳转普吉岛、曼谷、迪拜、巴厘岛、雅加达、仰光、首尔等8条国际(地区)航线的“一票到底”业务。加上去年开通的7条国际航线“一票到底”航线服务,至此,南航深圳15条国际(地区)进出港航线将全部开通“一票到底”业务。记者了解到,这标志着南航在深圳机场首家实现了国际转国内航班互转全面通程,是南航除广州外首家实现全面通程业务的分公司。

南航深圳15条国际(地区)进出港航线包括悉尼、墨尔本、莫斯科、迪拜、大阪、首尔、胡志明、河内、曼谷、普吉岛、巴厘岛、雅加达、金边、仰光、台北(地区航线)。“一票到底”业务的具体内容为,南航为经深圳中转的旅客(含当日和隔夜)提供至国际目的地航班的登机牌、托运行李免提以及托运行李直挂目的地等服务,始发站在国内的旅客须经深圳中转飞往南航15条国际(地区航线),始发站是15个国际(地区)的旅客需经深圳(含当日和隔夜)中转到南航国内航班(不含代码共享航班)。

举例来说,近日,受北京首都机场雷雨天气影响,7月31日由北京飞往深圳的的CZ3152航班延误,预达到达时间从16:25变更至18:00。该航班有31名通程旅客以及29件托运行李,需要经深圳转乘19:00起飞的CZ3071航班前往澳大利亚悉尼。如果旅客未办理“一票到底”通程联运的服务,那么他们在飞机抵达深圳后,需要在到达厅提取完行李再前往国际值机柜台办理悉尼的值机手续。18:00飞机抵达深圳,19:00前往悉尼的飞机起飞,换乘时间只剩下一个小时,衔接时间过于紧张。但是,有27名中转旅客在北京办理了“一票到底”服务,他们在北京就已经拿到了去悉尼的登机牌,同时他们的托运行李直挂目的地。在深圳机场,由南航工作人员专人进行分流引导乘坐专用摆渡车,直接进入国内转国际通道楼,边防为旅客开辟绿色通道,免去了旅客前往到大厅再去值机柜台办理手续的大流程环节。行李也由专人分拣,快送过海关安检后,直接运送到至悉尼的航班上。(记者 陈发清 通讯员 孙海英 杜翠玲 周炼)

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中国民航冬春航季将于2022年10月30日开始执行,到2023年3月25日为止,共计147天。全国民航将迎来2022年冬春航季。为满足新一航季的旅客出行体验,为旅客提供最佳的出行服务,封面新闻记者了解到各大航空公司在2022年冬春航班换季之时,对自己的航线网络进行了优化调整。

成都航空:总计执飞113条,新增加密航线32条

新航季,成都航空总计将执飞航线113条,覆盖国内82个城市,其中国产民机ARJ21执飞航线41条,新增、加密航线32条,全力满足广大旅客出行需求。

近日,成都航空连续接收多架新飞机,机队总规模增至68架。新航季,在全力保障运力需求的同时,成都航空还将推出部分优惠票价,其中EU2203成都天府-黄山航班票价低至490元起,EU1877哈尔滨-加格达奇航班票价低至200元起,EU1808大连-吕梁航班票价低至320元起,EU1981威海-郑州航班票价低至340元起。

图:成都航空国产民机ARJ21执飞航线

四川航空:计划执行280余条航线,成都始发、中转方便快捷

此次换季,川航重点布局三亚、拉萨、西昌、大理、北海、西双版纳、哈尔滨等热门城市,计划执行国内航线270余条、国际/地区航线10条,通航城市达100个。新航季,川航新开成都天府至南京、烟台、延吉,重庆至沈阳、太原,哈尔滨至长沙、丽江、海口、三亚等国内航线20条;加密成都双流至福州、无锡、上海浦东,成都天府至西双版纳、北海、博鳌、大连、哈尔滨、九寨、三亚,重庆至南京、武汉、厦门,哈尔滨至徐州、贵阳、烟台等国内航线36条;持续打造成都=北京首都、成都=广州、成都=杭州等空中快线11条,多条快线航班在双流机场、天府机场都可选乘,早、中、晚均可出发,方便旅客从蓉通达全国各地。旅客可通过四川航空官网、手机App、微信公众号等直销渠道查询购买相关机票,最低200元起。 国际航线方面,新航季,川航国际、地区航线继续恢复、增班。11月起,川航计划执飞成都至开罗、温哥华、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫尔辛基、东京、罗马、新加坡、中国香港等10地的国际/地区航线。其中,成都=开罗、成都=迪拜航线每周2班。此外,川航还在迪拜、温哥华、圣彼得堡、东京、罗马始发的直飞回蓉航班上推出“一人多座”产品,旅客可通过“四川航空live”微信小程序查询购买,最低1500元起即可在长途飞行航班上舒享多个机上座位。

长龙航空:执飞国内航线132条,新开航线43条

长龙航空在本航季内优化了航线编排和航班时刻,新开航线共43条,其中,直飞航线20条,经停航线23条;新开新疆图木舒克航点,由杭州始发经停成都天府至图木舒克,并推出多种航空产品及机票优惠活动,以满足广大旅客出行需求。

新航季,长龙航空将执飞国内航线132条,覆盖86个国内城市。围绕成都地区,长龙航空新开成都天府=临沂=哈尔滨、成都天府=徐州=哈尔滨航线,成都地区进出港航线信息如下:

在优化新航季航线结构的基础上,长龙航空同时延续多个优质产品,作为杭州亚运会官方合作伙伴,推出了“超级亚运舱”和“低碳经济舱”亚运主题产品,为亚运宣传助力以及践行绿色亚运办赛理念;中转产品,可任意组合搭配百余条航线通达全国;飞行挑战、青年特惠等产品,为旅客提供更多出行实惠。

南航:执飞贵阳30条“空中快线”

为满足不同时期旅客多重出行需求,南航贵州公司积极布局新航季航线网络,计划执行贵阳进出港航线30条,通航点涉及北、上、广、深、新疆等32个城市,搭建以贵阳为支点、辐射航线网络至全国各城市的便捷”空中快线“,促进各地区城市交流合作。

为进一步促进贵州与各地区城市交流合作,南航贵州公司积极服务京津翼黔大数据发展等重大战略,持续保持主干航线频次:新航季,贵阳至北京大兴往返每日7班,贵阳至广州往返每日5班,贵阳至深圳往返每日4班,贵阳至上海浦东往返每日3班,早中晚覆盖的时刻布局更便于旅客选择。

其间,为充分发挥航空网络交通优势,南航贵州公司持续畅通贵阳至热点城市商务航班及“海岛目的地”旅游航班:加密贵阳至三亚往返航线,贵阳至三亚、海口航班均增至每日2班。同时布局贵阳至华东、中南、东北、西北等地区航线,辐射杭州、宁波、南京、济南、荷泽、温州、福州、厦门、台州、长沙、武汉、郑州、揭阳、珠海、哈尔滨、沈阳、西宁、银川等热点城市,为旅客打造安全、高效、舒心、便捷的出行服务体验,更多详细信息可登陆南航官网或微信小程序进行查询了解。

此外,南航进一步加强贵州省内支线机场优化布局,计划于新航季新开茅台至深圳、广州航线,每日1班;执飞遵义至北京大兴、广州航线,每日一班;执飞兴义至广州航线,每日一班;执飞毕节至广州航线,每周二、四、六各一班。

海南航空:海南航空江西地区(南昌、九江)将全面执行冬春航班计划

据悉,此次换季,海南航空将在南昌新增南昌—石家庄、南昌—达州、南昌—绵阳三条旅游航线,其中南昌—石家庄,每日一班;南昌—达州,每周2/4/6各一班;南昌—绵阳,每周1/3/5/7各一班。换季后海南航空江西地区每周始发航班70余班,航点覆盖北京、石家庄、海口、三亚、达州、绵阳、南宁、西安、呼和浩特、大连等10个国内重要公商务及旅游城市。

此次换季除了航线新增及班期变动之外,部分原有航班起飞时刻也有所调整,提醒旅客在购票时务必注意起飞时刻,尽量提前到达机场办理手续,以免影响行程。

随着新航季的开启,海南航空即将推出双11大促活动,包含热门航线机票秒杀、代金券赠送、家庭/商务套票产品等超值促销活动,旅客可通过海南航空官网、APP、微信公众号了解详情。

海南航空提醒广大旅客,冬春季具体航班信息请以购票时系统查询为准。为全力做好新型冠状病毒肺炎疫情防控工作,请在出行前及时了解出发地和目的地的防疫政策,做好出行安排,确保顺利乘机。

中国东航:在粤新增加密多条航线,济南地区的航线网络进行了优化调整

民航资源网2022年10月21日消息:10月30日起,中国民航将迎来2022冬春航班换季,中国东航根据广东地区季节变化和市场需求,优化航班编排、持续提升航线品质,新增加密多条航线,为旅客提供优质出行服务。

换季后,东航(含上海航空、中联航)在广东地区新增广州-合肥-哈尔滨,深圳-杭州,珠海-徐州-大连,珠海-常州,揭阳潮汕-合肥-上海浦东,揭阳潮汕-南昌-上海浦东6条航线,加密了广州-青岛,深圳-太原,湛江-武汉,揭阳潮汕-宁波,揭阳潮汕-柳州-成都天府等航线,其中揭阳潮汕至上海航班增至每日11班,达到快线标准。同时东航持续优化“广沪”“深沪”精品快线,宽体机执飞在75%以上。

换季后,东航在济南机场的过夜航班达到7架,共计执行航线18条,每周始发航班共计140班左右。换季后恢复执行宁波、南昌、珠海、西宁等航线。对于一线枢纽商务城市东航济南实现每天上海4班,昆明2班,西安2班,成都1班、武汉1班、广州1班,累计每天11班。

换季后,由济南飞往西安的航班时刻优化为早7点10分和晚班19点05分。此航线也是东航由济南始发的“中转联程”首推航线,可以中转衔接日喀则、拉萨、乌鲁木齐、喀什等新疆西藏主要城市,在济南机场可以办理两张登记牌,全程行李直挂,西安机场无需出隔离厅,一拖到底方便出行(目的地为疫情管控城市除外)。

换季后济南飞往春城昆明的航班优化为7点50和16点40分。同时,东航在昆明设有经昆飞联程中转航班,可达大理、德宏芒市、西双版纳等。

东航率先贯彻落实“逐步、稳妥增加定期国际客运航班”的相关部署,制定航班恢复方案,在10月17日宣布了计划于十月底恢复多条国际航线,每周客运国际航线增至42条航线,每周航班量达108班。

在此期间,重庆航空计划执行航班达20538班次,日均航班量约140班次,计划新开加密重庆至阿克苏、喀什、库尔勒、伊宁、台州、温州、大理等27条航线。此外,重庆航空联合母公司中国南方航空运营的重庆-广州“渝穗快线”每日达12班,重庆-北京大兴“渝兴快线”每日最多达9班。

新航季中,重庆航空计划执飞62条航线,通航点57个,积极参与构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,持续服务重庆与全国各地区之间的经贸交流合作,满足广大旅客商务、旅游、务工、求学等多元化出行需求。

为迎接冬春航季,重庆航空根据季节及市场需求变化,优化调整市场结构和航线网络布局,重点在新疆市场投放运力,计划新开重庆-阿克苏、重庆-阿克苏-喀什、重庆-喀什、重庆-库尔勒-伊宁等多条航线。进入冬春航季之后,重航、南航在重庆至新疆疆内航点上已布局乌鲁木齐、喀什、阿克苏、库尔勒、伊宁等多个航点,总体航班量达到每周20班。其中,重庆至乌鲁木齐、喀什、阿克苏均达到每日1班。此外,计划恢复重庆-南京、重庆-青岛-哈尔滨、重庆-长沙-揭阳等航线,进一步加密重庆-台州、重庆-温州、重庆-大理等多条航线。

在品牌快线方面,重庆航空持续发挥主基地航司优势,提升重点枢纽航线密度,将“渝兴快线”加密至每日7-9班,并延续新增每日1班重庆-广州航班,将“渝穗快线”航班加密至每日12班。其中,CZ2824航班在广州的起飞时刻为下午16点45分,有效填补了“渝穗”快线在广州15点-18点间的航班空缺,进一步优化了快线时刻布局。

在异地始发方面,重庆航空积极进驻优质市场,在广州、武汉、呼和浩特及台州等国内重点机场加大运力投入,增加过夜飞机。在广州新开及延续夏秋航季广州-丽江、广州-温州、广州-大理、广州-神农架等4条航线;在武汉新开及延续夏秋航季武汉-厦门、武汉-南宁、武汉-揭阳、武汉-惠州、武汉-泉州、武汉-成都天府、武汉-宁波等7条航线;在呼和浩特加密呼和浩特-赤峰、呼和浩特-通辽航线;在台州新开台州-深圳航线,加密台州-重庆航线。

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