公交、出租等运营车辆作为广大市民出行的重要交通工具，是疫情防控的重点区域。面对当前疫情防控形势，我市持续做好常态化疫情防控工作，从严、从细、从实强化疫情防控各个环节，对公交、出租等运营车辆实行乘车扫码，实现乘车信息可追溯，切实保障群众出行安全。
按照内蒙古自治区、呼伦贝尔市以及满洲里市疫情防控指挥部相关要求，市交通运输局全面开展蒙康码赋码及监督工作，自9月中旬起，我市千余辆巡游出租车及公交车已全员张贴“蒙康码”，实行“一车一码”，乘客需扫码并出示区域核酸检测贴方可乘车。在公交车驾驶员的提示下，即将准备乘车的市民主动拿起手机扫“蒙康码”，安全有序缴费上车。同样，出租车驾驶员在营运过程中也需严格落实乘客上车前扫码、亮码乘车及严格落实乘客全程戴口罩、车辆通风消毒等措施，对于不按要求进行扫码实名登记、不佩戴口罩的乘客，驾驶员有权拒绝提供乘车服务。
据了解，按照市交通运输局的工作要求，我市公交车、出租车从业人员需要按时进行核酸检测。营运中公交车需采取“一趟次一消毒”、出租车则采取“一载客一消毒”的消毒频率，做到乘客下车后及时开窗通风换气，做好日常营运中的防疫措施。
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我们走在大街上都能看见出租车的身影，出租车给大家带来极大方便。然而，有一名的哥用出租车接家人被罚，引起大家热议！原本出租车司机搭乘家人去亲戚家串门，没有收费，不仅被罚款1000，驾照还被扣爆，那么，这样的处罚合理合法吗？
只要你在马路边挥一下手就能叫到出租车，无论短途出行还是长途出行带来极大的方便。然而，一则司机用“出租车接家人被罚”的新闻引发关注，司机被罚款千元扣12分，因此，很多人疑惑用出租车接送自己的家人算营运吗？下面我们来了解一下。
用出租车接家人合理合法吗
众所周知，营运车辆与非营运车辆超员超载的处罚是不同的。那出租车司机搭乘自己的家人去亲戚家窜门，因为超员而被交巡警查处。这样的情况算是营运车辆吗？
6月1日上午，黔江区公安局邻鄂派出所民警会同镇安监办工作人员，在邻鄂镇邻鄂村开展道路交通联合巡逻执法工作。上午10点过，当民警一行巡逻到邻鄂村2组何家营路段时，发现一辆黄色出租车迎面驶来，民警遂拦停该车进行检查。
这辆号牌为鄂QTXXX1的铃木湖北籍客运出租车属咸丰县某出租汽车有限公司。经核查，驾驶员杨师傅虽然证照齐全，但该车核载5人，实载6人。所载人员中还有两名60余岁老人及一个10余岁男孩，属于驾驶客运车辆超员达20%以上的违法行为。
经了解，32岁的出租车驾驶员杨师傅是湖北人，当天一家人准备到黔江区邻鄂镇邻鄂村走亲戚。杨师傅心存侥幸，认为多载一名小孩没问题，遇到民警检查的可能性也小，当天早上便从咸丰县坪坝营镇载上5名家人出发。哪料，眼看快到目的地了还是被民警查获。
因乘坐人员距离亲戚家约一公里路程，加之当地过往车辆较少，民警请5名车上人员下车步行。随后，依法对该车予以暂扣，传唤杨师傅到派出所接受调查。
经过民警的批评教育，杨师傅意识到违法超载的严重后果，对自己的行为后悔不已，并保证今后严格遵守法律法规，安全出行。
目前，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第一款之规定，黔江警方对客运车驾驶员杨师傅超员20%以上不足50%的违法行为予以罚款1000元，记12分的处罚。并依法对杨师傅的机动车驾驶证暂扣处理。
接送家人是否算“营运”
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条、九十二条等规定：公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的，处200元以上500元以下的罚款，记6分；公路客运车辆载客超过核定载客人数20%的，处500元以上2000元以下的罚款，记12分；运输单位的车辆有上述情形经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
虽然杨师傅接受了处罚，但有一个问题却被网友们热议：“接送自己的家人，这算是营运吗？”
私家车司机刘先生表示，因为在交通处罚中，“私家车”与“营运车辆”有着不同的处罚标准。杨师傅虽然是出租车司机，但他是接送家人，并不会收取车费，因此这应该不算是“营运”。
而市民张先生则认为，既然是出租车司机，又是在营运时间开着出租车，那么杨师傅当时就应该算作是在“上班”，因此杨师傅车上的乘客无论是什么身份，都应该是在“营运”状态。
随后，上游新闻·重庆晨报记者就这个问题咨询了运管执法部门相关人士，得到的答复是：杨师傅驾驶出租车，即使搭乘的是家人，但依然是营运状态，因此警方的处罚没有问题。
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