入手锋兰达靠不靠谱？

点击联系发帖人 时间：2022-09-14 14:00

锋兰达大概售价

当我们说起丰田汽车的时候，很多人都会想起他质量非常的可靠，并且特别的稳定，而近日广汽的丰田也是发布了一款全新的紧凑型型SUV，它就是锋兰达，并且该车的定位也很奇特，那么这款车能给我们带来怎样的体验呢？今天我带大家来看一看。

首先全新的锋兰达，它是基于一个TNGAC平台所打造的一款全新SUV，并且目前也是有5款配置进行销售，官方指导价格在12.58万元到16.98万元，并且他也是延续了日本卡罗拉的造型，中网部分采用的是封闭式的处理，但其进气格栅却特别的大，周围还采用了比较厚重的包边设计，非常有力量感。

另外其大灯都采用了一个异形的设计，并且面积特别的大，内部采用的也是LED的日间行车灯，为他添加了不少的个性。

另外在灯光的配置上，低配与次低配车型搭配的都是卤素大灯，而LED的光源仅仅只在中配及以上的车型之中，另外其标配的是自动头动大灯高度可调，大灯延迟等非常实用的功能。

而当我们来到侧面的时候，可以看到整车设计还是有别于其他车型的，我认为整体给人的感觉更像是一辆家用车，稍微突出的前后翼子板与宽重的黑色轮眉，让它看起来比较的出色，另外其长宽高分别为20mm，轴距为2640mm，这个表现在同级别之中算不上特别的突出。

而当我们来到汽车尾部的时候，可以看到整体的设计还算比较的不错，给人的感觉特别像雷克萨斯，左右的尾灯与前大灯也是相互对应，并且在边缘地方也是进行了一个熏黑的处理，单从整个外观方面来看，我认为其整体的颜值比较的不错，绝对可以引起大部分年轻人的喜欢。

而到我们来到内饰的时候，整体的布局也是沿用了家族式的设计思路，看起来比较的简洁，另外它采用的是一个组合式仪表盘加悬浮式中控大屏的感觉，这个搭配也让人比较的熟悉。

不过对于这套内饰我个人也有一定的建议，如那就是如果把圆形的方向盘变成平底式，似乎更能显示其运动性，另外悬浮中控屏与周围融合得完美一点就更好了。

另外在座椅方面，它的低配版搭配的都是织物的座椅，但是在中配及以上的车型上他却给我们带来一套仿生的座椅，并且还为我们的主驾驶座椅提供了电动调节功能，随虽然两种座椅视觉效果上还是有一定的差距，但整体的舒适性还算比较的不错。

至于空间方面，由于其实紧凑型车型，如果是1米80的个子坐在里边的话，头部跟腿部会显得有一些紧凑，但由于其中间地板凸起的程度不算特别的高，那么对于中间的乘客而言，还算比较的舒适。

而在动力方面，他为我们搭载了一台2.0L的自然吸气式发动机，其最大功率可以达到126千瓦，最大峰值扭矩为205牛米，在传动系统方面它匹配的是CVT无极变速箱。

而官方给出的综合油耗仅需5.7L，并且按照我们目前当地92号汽油7.3元每升的价格来进行计算的话，那么百里的油耗仅需0.42元，所以整体的燃油经济性我认为还是比较高的。

从以上的几个方面来看，我认为锋兰达的整体产品实力还是非常强的，无论是其配置价格等方面都有一个不错的竞争力，并且由于其坚固耐用的特性啊虽然在动力爆发上有一点不足，但大部分人购买这款汽车为的就是一个家用，所以如果你想要购买一款紧凑型SUV的话，他或者是一个不错的选择。

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(该车系评分高于67%的同级别车系)

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(该车系评分高于67%的同级别车系)

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裸车价格15.78万元

优点：锋兰达最让我满意的地方就是它的舒适性，宽敞的空间，柔软的座椅。还有人体工程学设计，坐在上面确实很舒服，后背也有支撑感。即便是长时间的长途驾驶，开着这辆车也不会感觉到腰酸背痛。但开雪佛兰赛欧的时候，感觉就不一样了。毕竟锋兰达的内部空间更大，对乘坐舒适性的要求也更高。

缺点：唯一让他不满意的是，右前轮出现了一些奇怪的声音，不过这种声音并不是持续的，所以到现在为止，他都没有去店里检查过。他最近很忙，也没有时间去处理这件事情。而且这种奇怪的声音断断续续，对正常的车来说影响不大，但确实会让人觉得不舒服。

外观：锋兰达的外观越来越年轻了，这让我很满意。以前他看到锋兰达的时候，只觉得外观设计中规中矩。但现在，锋兰达的外观设计非常有个性，不仅看起来很年轻，而且车头也很时尚，符合我的审美。

内饰：锋兰达的内部空间我也比较喜欢，看起来很有档次，空间很大，一点都不拥挤。而且这辆车的材质也很好，材质也不错，手感也不错，清洗起来也比较方便。有时候坐在车里的时候，会感觉到前轮有一些奇怪的声音，虽然不会影响开车，但也会让人很不舒服。

空间：锋兰达的空间一直是这辆车最大的亮点，特别是后排座椅，空间确实很大。而且后排座椅的角度比较好，坐上去后身体会自然的向后倾斜，更符合人体工程学的角度。即便是三个人坐在后排，也能保证每个人的乘坐空间。其次，后备箱的空间也比想象中要大得多。锋兰达的后备箱虽然比不上汉兰达，但里面的空间还是很大的，可以轻松容纳很多东西。

配置：丰田的车，性价比还是很高的，比如锋兰达。在选择这辆车之前，我在网上查了一下锋兰达的口碑，很多人都说这辆车的性价比很高，而我现在就是其中之一。

动力：动力表现还算满意，平时开着这辆车感觉动力十足，加速性能也不错。这样的动力表现对于日常使用的车型来说已经足够令人满意了。我平时开车的时候，除了上下班或者商场，偶尔也会和朋友自驾游，从来不觉得动力不足。即便开着空调，也不影响车辆的动力。

越野： 开锋兰达是我最喜欢的车，因为它确实很舒服，而且不需要操心。车里有很多的提醒功能，可以让我在开车的时候更轻松。另外就是锋兰达的换挡，用了一段时间之后，感觉还不错，没有卡顿，也没有什么问题。

油耗：油耗方面我比较满意，目前平均油耗不到8升，确实有点不可思议。毕竟这辆车的排量不小，动力也很强，不过以后还能控制的很好。其实，这辆车搭载的是自吸发动机，再加上丰田的技术，油耗会更好，这一点我还是很满意的。

舒适：舒适度特别令人满意，特别是驾乘舒适性，带给全家人非常满意。首先空间宽敞，座椅填充柔软，座椅靠背设计符合人体工程学，无论坐在哪里都会感觉舒适。在买锋兰达之前，他就有过这样的想法，几十万的车，一百万的车，都是代步的代步工具，何必花那么多钱买一辆车呢？虽然我现在还没开过百万，但锋兰达的十万块钱，开起来还是很舒服的，这让我觉得物有所值。

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裸车价格15.53万元

优点：其实这辆车最大的优点就是它的外观，它的外观设计的很精致，材质也很好，轮胎和后视镜都很精致。

缺点：唯一让他不满意的是，这辆车的隔音效果确实很差。

外观：整体外观设计非常高级，外观也特别好看，我非常满意

内饰：里面的颜色和材质都很不错。

空间：空间确实很大，我觉得非常满意，而且确实有很大的空间。

配置：其实这辆车性能不错，性价比也不错

动力：动力表现也非常完美，发动机性能也非常出色

越野： 方向盘的操控感，油门和刹车的敏感度都非常不错，我认为这辆车使用起来非常舒服。

油耗：在堵车时，这种车更节省驾驶成本。

舒适：其实它最大的缺点就是舒适性不够完美，尤其是在路况不好的时候。

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裸车价格16.18万元

优点：老实说，锋兰达陪伴了我这么多年，每天都在为我们遮风挡雨，为一家人的出行立下了汗马功劳。而且这辆车的外观也很漂亮，开出去的时候回头率很高，我很喜欢这种设计。

缺点：这辆车最不满意的地方有两个，一是隔音效果不是很好，在城市里开的时候还算安静，但是在高速上开的时候，风声就更大了。而且这辆车的内饰设计，也不是很豪华，看起来也很普通，我喜欢那种花里胡哨的设计，应该更适合年轻人。

外观：有句话说的好，找女朋友的第一印象很重要。锋兰达也是如此，当初在4s店里选车的时候，他就觉得这辆车很漂亮，所以想要试一试。外观设计的很大气，虽然车身线条很简单，但是很流畅。虽然第一眼看到这辆车的时候，并不觉得有多惊艳，但是随着时间的推移，他发现这辆车的外观还是很不错的，就算开上两三年，也会觉得这辆车很漂亮。

内饰：这辆车的内饰设计简单而时尚，并不奢华，但是我更喜欢这种设计，看起来更有档次，更有格调，这种简单的设计，给人一种很普通的感觉。不过车内的做工还是不错的，各个细节都做得非常到位，中控台设计得非常时尚，功能也非常丰富，操作起来非常方便。车内的内饰给人一种朴实无华的感觉，所以在家里使用起来还是很不错的。

空间：车里的空间还算不错，我一米七五的身高，坐在任何一个座位上都不会有压力，而且我和车顶之间有两个拳头的距离，就算遇到颠簸的路况，我也不会遇到太大的问题。车内的储物空间还算不错，不算太大的东西放在车里也能放得下，不需要经常打开后备箱，还是挺方便的。

配置：锋兰达是一款性价比很高的车，保值率也很高，里面的配置也很丰富，基本上什么都有。同价位中，这款车的性能已经非常出色了，平时出行非常方便，可以轻松应对各种复杂的路况。

动力：这辆车在城市里行驶的时候动力很足，起步很快，到了后期还能感觉到动力源源不断，所以在城市里开起来非常的轻松，各种路况和超车都是轻车熟路。有时候回老家走山路，遇到陡坡也是轻而易举，只要舍得把油门踩到底，剩下的全靠自己的动力，所以平时出行还是很方便的。

越野： 我觉得操控性还是不错的，转向非常的灵活，而且非常的精准，在城市里开着车，非常的灵活。而且这辆车底盘做的很好，平时开起来很平稳，转弯的时候也不会有太大的侧倾。车子的刹车很灵敏，遇到紧急情况的时候，只要轻轻点刹，就能停下来。

油耗：丰田汽车以省油而闻名，因为当时我听身边的朋友开丰田车，说它省油，所以就选了丰田。总体来说，这辆车的油耗并不算太高，而且我平时开车的机会也不多，早晚都会开一次车，所以油耗并不高。虽然夏天开着空调，但是油耗并不高，目前来说还能接受。

舒适：座椅设计的非常柔软舒适，包裹性非常好，坐上去非常舒服。车子的悬架感觉还不错，各种路况都很平稳，没有明显的颠簸。不过这辆车的隔音效果还是差了一些，平时开在城市里比较安静，车窗关上，外面的噪音也传不进来，但是在高速上开着车，风声还是比较大的。

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裸车价格14.33万元

优点：锋兰达是一款非常舒适的车，空间很大，手感也很好。因为腰肌劳损，所以买车时特别注意座椅。一是柔软，二是支撑。经过对比，锋兰达确实是个不错的选择。而且，这辆车非常的宽敞，可以随意调整前排和后排的坐姿，让我坐起来更加的舒服。就连家里人都觉得，这车开起来特别舒服，而且非常适合家用。

缺点：对于这辆车的隔音效果不是很满意，并没有宣传的那么好。他第一次接触这款车的时候，就看到了广告上说，锋兰达的隔音效果很好。所以买回来之后，特意测试了一下降噪效果，效果并不是很好。尤其是在高速上，车内的噪音会比较大。

外观：锋兰达的外观很漂亮，车头也很时尚。还有那锋利的车灯，更吸引我。就个人的审美观来说，以前锋兰达的外观设计更加中庸，更加符合中年人的审美需求。但随着消费者越来越年轻，锋兰达的设计也越来越时尚。修长流畅的车身，让整辆车都变得更有气势。

内饰：内饰做工还算不错，质感十足。就连内饰的用料，都是良心的。比如座椅和方向盘，看起来就很有档次，手感也很好。其次，就是车内的设计了，整体看起来很有活力，很简单，没有太多的花哨和多余的设计。这辆新车也没什么味道。而且配置还不错。

空间：空间确实是车内最大的亮点，坐在里面一点都不觉得拘束，而且座椅很宽敞，坐上去很舒服。尤其是后座，坐进去之后，头部和腿部的空间还是很大的，可以翘起二郎腿，随时调整坐姿，坐在车里，感觉很舒服。还有后备箱，看起来不大，但里面的空间却很大，里面的空间比想象中的要大得多，这让我觉得这辆车的实用性还是不错的。

配置：现在有了这辆车，锋兰达的性价比就更高了。一方面，它的价格更便宜，另一方面，它的配置也更丰富，我觉得，选择它并不是一件坏事。而且它的保值率，也让我很放心。

动力：动力很大，开起来也很有激情。毕竟这辆车的排量太大了，踩油门的感觉也是完全不同的。有时候路上车辆不多，想体验一下加速的感觉，一踩油门就能感受到，甚至还有轻微的推背感。不管怎么说，我对这辆车的动力还是很满意的，可以轻松应付各种情况。

越野： 操控性无可挑剔，驾驶起来特别的舒适智能，操作起来也比较简单。比如一键启动，虽然现在已经很流行了，但用起来还是很方便的。而且锋兰达的方向盘非常灵活，不管是转向还是转向，都是轻而易举的事情，而且方向盘还会自动调整，让驾驶起来更加的轻松。

油耗：丰田确实省油很多，包括锋兰达在内，给我带来了不错的油耗表现。现在平均油耗8个多，感觉还不错。毕竟这辆车的排量太大了，我对比了一下同排量的其他车型，油耗都在9以上，相比之下，锋兰达还是挺省油的。

舒适：舒适度是毋庸置疑的，一家人都说这辆车开着舒服多了。以前开着卡罗拉，总觉得车里挤得慌，动力一般。但现在，有了锋兰达，一切都变得轻松起来。不过降噪效果并不是很好，有时候坐在车里都能听到轮胎发出的噪音。

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裸车价格16.93万元

优点：我开这辆车已经有一段时间了，目前最让我满意的就是动力很足。平时在城市里开起来很快，一踩油门就能加速，所以在城市里开起来一点压力都没有。有时候在高速上跑的时候，你会感觉到动力还在不停的输出，而且加速的时候很顺畅，很线性，没有任何的顿挫感，而且在高速上超车也是轻而易举的事情。

缺点：这辆车开了这么久，感觉各方面都很不错，唯一让人不满意的就是车速太快了，一般到了百米开外，噪音会比较大。平时开在市区里还没什么感觉，关上车窗的时候感觉还挺安静的，可能是高速上的速度太快了吧，不过这并不是什么大问题，只要放点音乐就好了。

外观：这辆车的外观很漂亮，在当时的一排车里，这辆车看起来还算不错。这辆车的外观设计非常的时尚，车头设计的比较激进，给人一种年轻的感觉，非常符合年轻人的审美，车灯设计的很时尚，给人一种科技感。

内饰：车内的设计风格是简约时尚，我还是挺喜欢这种风格的。内饰做工很精致，细节设计也很到位，里面的按键布局也很合理，操作起来也很方便，只需要开个四五次，就能知道各个按键的位置，而且座椅很柔软，很舒服。

空间：空间表现还不错，驾驶位很宽敞，我一米七五，体重六十五公斤，坐在驾驶位上感觉绰绰有余，而且我老婆比我还小，坐在驾驶位上感觉还不到一半。因为我家只有我们两个人，所以空间不是很大，但是后排坐满了也不会觉得拥挤。一般情况下，我都会把东西放在后座，方便很多。

配置：这辆车物有所值，空间大，油耗低，配置丰富，最重要的是，价格还算公道，开了这么久，基本没问题了，这辆车完全可以当交通工具用。

动力：我对这辆车的动力很满意，平时开在城市里感觉有点浪费，一踩油门就跑，根本不需要等红灯。在高速上行驶的时候，车子的动力还在不停的输出，想要超车，只需要一脚油门就能超车，而且车速很平稳。

越野： 操控性还算不错，刚买这辆车的时候，我开了没几次，就已经驾轻就熟了，就算是我老婆这样的菜鸟，开个五六次都没问题。而且方向盘很轻，女生开车都很方便，刹车能力也很强，遇到紧急情况急刹车也能停下来，安全性也很高。

油耗：这点油耗对我来说并不算什么，因为我大部分时间都在市区里开车，相信大家都知道市区里有很多红绿灯，有时候会堵车，所以在市区里开车会比较费油。不过在高速上开的话，油耗会比较低，我在高速上测试过，确实比市区低一两个油，感觉还不错。

舒适：这辆车的舒适性很好，减震效果也很好，通过减速带的时候不需要提前减速，直接开过去也不会有什么颠簸。而且座椅很舒服，坐在上面也不会觉得累。不过这车的隔音效果确实还是差了点，尤其是在高速上行驶的时候，噪音比较大，不过这也不是什么大问题，我平时喜欢听歌，放点音乐也不会有太大的噪音。

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购买地点黑龙江齐齐哈尔

裸车价格14.83万元

优点：空间设计的很合理，而且空间也很大，坐起来也很舒服。

缺点：最让人不满意的是，这辆车的隔音效果很差。

外观：外观上看，还是很不错的，车灯造型也很独特

内饰：其实，这辆车的内部设计，还是比较高端的，我觉得，这辆车的胎压检测功能，应该是非常不错的。

空间：空间表现还算合理，因为我认为这辆车的空间很大

配置：物有所值，我很满意。

动力：动力表现也不错，这辆车在高速行驶时很有动力

越野： 方向盘的操控感很好，油门和刹车都很灵敏

油耗：就这款车来说，我觉得还是比较省钱的。

舒适：我觉得这部车的隔音效果不好

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裸车价格14.48万元

优点：经过反复对比，我发现丰田锋兰达是一款非常实用的家用 SUV，性价比也很高，这辆车的优点非常明显，首先是外观上看起来很年轻，前脸给人一种勇往直前的感觉。

缺点：最让我不满意的就是车内的音响效果，感觉不太好，不能达到预期的效果，不过没关系，后期再装个效果好一点的就行了。

外观：这辆车看起来特别年轻，我想一般年轻人都不会拒绝，在网上看车的时候，我觉得它挺吸引人的，虽然谈不上什么新鲜感，但整体运动气息很强，完全符合潮流，每一个细节都很讲究，给人一种很有设计感的感觉，前脸很有辨识度，车灯特别锐利，晚上开灯的时候更是惊艳，车身低矮，给人一种很有冲击力的感觉。

内饰：车内虽然没有明显的科技感，但是设计上还是很满意的，很时尚，而且实用性也很强，车内的功能也很多，作为一辆家用轿车完全符合，关键是整体氛围很好，给人一种很温馨的感觉，功能也很清晰，使用起来很方便。

空间：作为紧凑型 SUV，这款车的尺寸相当不错，轴距达到2640毫米，在同级车中属于中上等水平，车内空间相当宽敞，我身高1.75米，坐在前排视野特别好，头部和腿部都有足够的空间，坐在后排完全没问题，而且横向空间也不错，坐三个人都很宽松，而且后排地板也没有明显凸起，坐在中间也能感觉到舒适。

配置：不管怎么说，我觉得这辆车很适合我，它的优点很多，动力和设计都符合我的要求，开出去很有面子，开起来也很舒服，价格也很公道。

动力：动力表现的很明显，发动机和变速箱配合的很好，爆发力也很强，平时家用肯定是没问题的，上高速的时候也不会有太大的压力，超车也是轻而易举的事情，这让我有了一种驾驶激情，遇到烂路的时候，我并没有感觉到动力不足，上坡的时候也没有任何的迟疑。

越野： 虽然以前开的是小轿车，现在开的是越野车，一开始还有些担心，但车里的盲区不多，车身灵活，跟以前的小轿车没什么区别，方向盘的轻重感很好，转向也很灵活，几乎不会有空位感，刹车的灵敏度也很高，可以在很短的距离内刹住车，而且有辅助驾驶配置。

油耗：之所以选择这辆日系车，主要是因为省油，丰田的技术也很靠谱，这辆车也没让我失望，平均百公里油耗只有7.4升，再加上我经常开车上下班、接送孩子、逛超市，经常要去人来人往的地方。

舒适：丰田的舒适性一直都很不错，也得到了大家的认可，否则也不会被称为移动沙发了，坐在车里的舒适性确实很好，坐过车的人都赞不绝口，座椅设计的很宽，手感也很柔软，符合人体工程学，坐久了也不会觉得不舒服，坐久了也不会有腰疼的感觉。

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裸车价格16.08万元

优点：锋兰达的优点很多，我给大家介绍一下我最满意的地方，首先，我对这辆车的外观非常的满意，整个车身看起来非常的大气，车身的线条非常的运动，空间也非常的大，坐起来非常的舒服。

缺点：缺点方面，我并不觉得这辆车有什么太大的缺点，但是也有一些小瑕疵，比如新车的味道，让我和老婆吵了一架。

外观：外观上，陆放最喜欢的就是外观了，侧面线条流畅，时尚，运动，霸气，锋兰达的外观，永远都不会过时，也难怪我和妻子都喜欢这辆车。

内饰：坐在里面的感觉还不错，他很喜欢日系车的稳重风格，内部的设计让我很满意，也方便了我的日常打理。

空间：锋兰达的空间确实很不错，储物空间很大，长途旅行的时候可以带很多行李，这对我来说已经足够了。

配置：之所以觉得锋兰达物有所值，是因为这辆车的整体性能不错，没有任何缺点，而且保值率也很高，如果以后想要换车的话，可以卖个好价钱。

动力：按照我的预算，我对锋兰达还是很有好感的，车身质量稳定，又是日系合资车，质量还算不错，至少在售后方面，我还是比较放心的，而且这辆车的外观也很漂亮，我和妻子的审美都是一样的，最后，我和老婆商量了一下，决定买下锋兰达。2.0 L自然吸气发动机并没有太大的爆发力，也没有涡轮增压发动机那么给力，但是到了后期加速的时候，整体感觉还是比较平稳的，就看个人喜欢哪一种了。

油耗：目前锋兰达的油耗在7.8 L左右，这样的油耗对于一辆 SUV来说还算可以接受。

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裸车价格15.88万元

优点：第一眼看到锋兰达的时候，我就觉得它的外观很不错，特别是车头的设计，给人一种很不错的感觉，开出去也不会太丢人，另外一个就是空间，家里的孩子马上就要出生了，需要一辆大一点的车来支撑，锋兰达的空间很大，坐起来也很舒服，后备箱里的东西也不少。所以，我看了很多车，都没有达到我想要的效果，但是当我看到锋兰达的时候，整个人都被惊艳到了，而且我和我老婆都很喜欢这辆车，这一次，我们两个人的审美观都很不错，主要是考虑到了我的家庭需要，休息的时候需要一辆大一点的车，里面很舒服，坐久了也不会害怕，最后就是价格了，这辆车的价格和我的预算差不多，所以顺顺利利的买下了这辆车。

缺点：其实我对这辆车并没有什么不满，但是我老婆告诉我，中控台的反应太慢了，如果她不说的话，我还真没注意到，有时候中控屏上还是会出现卡顿的情况，去4s店检查的时候也不知道是怎么回事。

外观：外观设计简单大方，车身修长，很适合我这个年纪的人开，毕竟我和我老婆都是外貌协会的人，这一次我们两个一起选了一辆车，肯定会引起很多人的注意。

内饰：我觉得内饰做工还不错，但是中控台偶尔会出现卡顿的情况，这是我老婆告诉我的，我一开始并没有意识到这一点，后来去了4s店，也没发现什么问题。

空间：车内的空间设计的很好，前后排的空间都比较宽敞，即使是满载的人，也不会感觉到压抑，车内的空间也很宽敞，里面的储物空间也很大，可以装很多东西。

配置：这是我个人的看法，我和我老婆都觉得这辆车不错，无论是外观，空间，还是质量，我们都很满意。

动力：这辆车的动力很好，动力输出也很快，超车的时候也很吃力，作为一辆家用轿车，动力十足，起步平稳，加速也很顺畅，我觉得足够了，在城市里开着车，动力十足。舒适性方面，我觉得座椅设计的很好，座椅宽大，对人体的舒适度也很高，坐起来一点都不累，里面的填充物非常的柔软，非常的贴合我的身体，而且减震效果也很好，在经过减速带和颠簸的时候，也不会感觉到颠簸，反而很享受这种感觉。

油耗：百公里的油耗是8个油，这车的空间实在是太大了阿，我每天只需要加92的油就可以了，虽然现在油价飞涨，但是我的油耗还是可以接受的。

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裸车价格14.63万元

优点：在我看来，丰田锋兰达是一款精致实用的 SUV，外观设计确实很精致，看起来很有档次，虽然是家族风格，但开出去还是挺有档次的，车内配置也比较齐全，空间方面完全可以满足日常使用，2640毫米的轴距也符合紧凑 SUV的定位，而且油耗也很经济，目前百公里平均油耗只有7.2升左右，平时开车不会有压力。

缺点：这辆车虽然有很多优点，但是并不是完美的，所以这辆车的隔音效果并不是很好，平时开着还行，但是速度太快的话，轮胎的噪音就会跟着响。

外观：外观设计的很符合年轻人的口味，适合30岁左右的我，我对这辆车的设计非常满意，整体设计大气，符合时尚潮流，细节设计非常精致，前脸给人一种强烈的视觉冲击感，两侧的车灯造型犀利，功能多样，灯光效果也不错，开车的时候看着这辆车，感觉很舒服，车身修长优美，跑起来更有运动感。

内饰：车内的设计让我很满意，虽然没有什么特别的装饰，但是给人一种高端大气上档次的感觉，中控台的布局很清晰，而且我也不喜欢那种花里胡哨的对称设计，让人很容易分辨，按键手感也很好，反应也很快。用料也很不错，和其他日系车完全不同。

空间：这是一辆紧凑的越野车，轴距2640毫米，空间非常宽敞，如果是平时上下班的话，坐在车里会有一种空旷的感觉，一家人出去玩也不会觉得拥挤，后排空间很大，翘着二郎腿坐在后备箱里，后备箱里装的东西很多，购物和自驾游都很方便。

配置：通过对这辆车的了解，我认为这辆车的性能非常均衡，没有特别突出的优点，也没有什么缺点，我认为家用车应该选择这种车，既实用又方便，而且这辆车各方面表现都不错，外观设计帅气，动力强劲，配置齐全，没有明显的缺陷，买这样一辆车也是物有所值。

动力：我对动力的要求不高，但动力也不算太差，这辆车的动力表现很好，看起来技术很成熟，加速的速度很快，驾驶起来也很有动力，感觉动力很足，不会有什么突兀的感觉，而且变速箱很顺滑，低速时也不会有什么顿挫的感觉。

越野： 其实我以前开的车不多，技术上也有一定的限制，这辆车比较大，刚开始的时候特别小心，但是车给我的感觉很好，坐在车里的时候，视野明显开阔，方向盘也不虚，感觉油门和刹车的敏感度都很高，方向盘也很饱满，握起来感觉很舒服。

油耗：之所以选择这辆车，是为了省油，幸好这辆车没有辜负我的期望，虽然是中型车，但百公里平均油耗只有7.2升，比我想象中的要低得多，我觉得 SUV应该在8升左右，看来这辆车的技术还是很不错的。

舒适：坐在车里感觉很舒服，家人也是一样，座椅柔软，触感也很好，前排和后排座椅设计的非常出色，不愧是移动型的沙发，坐上去真像是家里的沙发一样宽敞，就算胖人坐着也不会觉得不舒服，空调也不错，而且车内没有什么难闻的味道，坐久了也不会有晕车的感觉，唯一的问题就是速度太快了。

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2022年，汽车市场竞争变得日益激烈，在各大品牌都摩拳擦掌准备大展拳脚的时局下，一汽丰田和广汽丰田分别用两款全新紧凑型SUV，拉开了属于丰田品牌2022年的全新篇章。在此之前的中国汽车市场，指导价在15万元上下的合资SUV中，最大赢家应该是本田的XR-V和缤智，然而偏小众、走极端的设计风格，以及逼仄、狭小的空间表现，都让用户们望而却步。终于，洞察了用户需求的丰田品牌引入了卡罗拉CROSS，并形成了南锋兰达、北卡罗拉

从产品上看，广汽丰田锋兰达上市较早，在一月初就率先和大家见面，推出5款车型，售价区间是12.58万-16.98万元。而一汽丰田卡罗拉锐放则稍晚半个月，同样推出5款新车，售价区间是12.98万-16.98万元。两款车型基于TNGA架构的同平台打造，定位同样是紧凑型SUV，只是卡罗拉锐放起步价比锋兰达贵4000元……如此相似的两款车型，到底要如何选择呢？两款新车又有什么不一样呢？别急，往下看！

颜值相似度高，卡罗拉锐放凸显时尚气息

年轻人选车最看重什么，颜值造型至少要占据50%的因素，甚至对于部分用户来说，颜值拥有着一票否决的权重。不过关于颜值造型这件事，向来是见仁见智的事情，尤其是在卡罗拉锐放和锋兰达这两款如此相似的车型之间，如何选择可以说全凭个人喜好。

相对来看，卡罗拉锐放采用了海外版车型COROLLA CROSS的设计语言，将“Urban Toughness”的设计理念进一步细化升华，大尺寸上格栅沉稳大气，锐利狭长的LED大灯组极具视觉冲击力，上格栅内部采用亮黑色网状结构，周围采用银色饰板和高亮饰板搭配，下格栅采用横幅式点缀，融入前雾灯，视觉效果更宽更大气，整体看上去更有层次感，野性十足。

锋兰达虽然同样选择了大尺寸格栅造型，但整体重心偏下，且格栅并没有与大灯组相连，中间采用与车身同色的封闭式设计，看上去并没有那么流畅。前大灯组造型相较于卡罗拉锐放更加柔和，雾灯设计在下格栅的包围之外，缺少了一种野性气势。不过，由于锋兰达的前后包围更加突出，这也导致锋兰达的车长比卡罗拉锐放多出25mm，其他诸如车身的宽度、高度和轴距的数据则基本保持一致。

至于在车身色彩的搭配上，卡罗拉锐放就可以说是完全洞察了当代年轻人的个性化需求，推出多款极具跨界风格的配色设计。总体来看，卡罗拉锐放共提供11种车身颜色，包括米兰卡其、耀晶灰、宝石蓝、流光银、墨渊黑、绛珠红、铂金白，还有米兰卡其车身+墨渊黑车顶、绛珠红车身+墨渊黑车顶、铂金白车身+墨渊黑车顶、流光银车身+墨渊黑车顶这样的撞色设计，无论是辨识度还是回头率，卡罗拉锐放都可以说是独一档的存在。

所以从年轻人的角度来看，更具时尚气息的卡罗拉锐放显然更符合现代审美，不过除了前脸、尾部以及车身配色等一些细节上的差异外，两款车几乎可以说是一摸一样，甚至如果只看侧面的话，很多人都分不出来谁是谁。那么到底是买一汽丰田的卡罗拉锐放，还是买广汽丰田的锋兰达呢？除了依托审美的差异选择，两款车的整体配置也能给出答案。

卡罗拉锐放和锋兰达，到底应该怎么选？

如果是我来选，答案肯定是卡罗拉锐放！

首先从价格上看，卡罗拉锐放的起步价比锋兰达贵4000元，看似是卡罗拉锐放更贵一点，但事实上，卡罗拉锐放全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置以及LED日行灯、自适应远近光灯配置。而锋兰达看似起步价更低，好像是更便宜，但却缺少了如此多的舒适性、智能化配置，所以选择卡罗拉锐放仅需多花4000元，就能让出行体验完全不可同日而语，可以说是完全超值的选择。

其实说白了，锋兰达的起售价之所以能够便宜4000元，完全就是砍掉很大一部分配置的让步，而卡罗拉锐放无论是从性价比、实用性、舒适性还是科技感上，显然都更具诚意。举个最简单的例子，比如卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等功能，在锋兰达上都是只有顶配和次顶配车型才有所配备，最低价格为15.98万元。而反观卡罗拉锐放，这些配置最低只需要13.98万元即可享受到，二者差异可见一斑。

当然，汽车市场中确实存在很多通过降配置来拉低售价的现象，高低配的差异化也很好理解，但通过降低安全性来进行价格上的差异化，实在是令人难以接受。所以卡罗拉锐放完全凸显一个“良心制造”，最大限度将安全配置放到全系标配，全系标配了年轻人最喜欢的Toyota Safety Ssense 丰田智行安全系统，PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和（含跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统一应俱全，消费者仅需12.98万元的起售价格，就能享受到最极致的安全防护体验，你就说香不香？诚意够不够？

总的来看，如果你的预算在15万元左右，那么卡罗拉锐放和锋兰达都是非常不错的选择，因为在卡罗拉锐放和锋兰达的顶配车型上，二者的差距不算太大，只需要根据你的审美和细节需求来挑选即可。但如果你不想买顶配车型，而是追求一种更具性价比的购车选择，那卡罗拉锐放绝对要比锋兰达更适合，因为在价格基本一致的情况下，卡罗拉锐放的基础配置还是要更高一些，尤其是在舒适性、安全性和智能化这些比较能提升出行体验的配置上，卡罗拉锐放明显要比锋兰达高出一截。

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