广州汽车集团股份有限公司 
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 
二、 公司全体董事出席董事会会议。 
三、 本半年度报告未经审计。 
四、 公司负责人曾庆洪及总经理冯兴亚、主管会计工作负责人王丹及会计机构负责人（会计主管
人员）郑超声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 
董事会建议向全体股东派发中期股息为每10股0.5元（含税）的现金红利。 
本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投
资者注意投资风险。 
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 
公司、本公司 指 广州汽车集团股份有限公司 
共同控制实体 指 受直接或间接的共同控制的合营公司，而直接或间接的共同控制导致所有
参与方对该共同控制实体的经济活动均无单方面的控制权 
联营公司 指 本公司对其有重大影响但不拥有控制权的所有实体，一般伴随附带有关实
上市规则 指 经不时修订的香港联合交易所有限公司证券上市规则及上海证券交易所股
的国有企业，本公司控股股东 
成立以研发本公司自主品牌产品及自有技术的分公司 
广汽本田 指 广汽本田汽车有限公司（前称广州本田汽车有限公司），为根据中国法律
于 1998年 5月 13日由本公司及本田技研工业株式会社注册成立的共同控
广汽丰田 指 广汽丰田汽车有限公司（前称广州丰田汽车有限公司），为根据中国法律
广汽菲克 指 广汽菲亚特汽车有限公司，为根据中国法律由本公司和菲亚特克莱斯勒公
司名称变更为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 
广汽三菱 指 广汽三菱汽车有限公司，为根据中国法律由本公司和日本三菱汽车公司于
指 前身为广汽吉奥汽车有限公司，为根据中国法律由本公司和吉奥汽车公司
年 3月，本公司全资子公司广汽乘用车收购其剩余 49%股权，并于 2016年
5月更名为广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司，于 2019年 6月更名为
广汽乘用车（杭州）有限公司 
广汽日野 指 广汽日野汽车有限公司，为根据中国法律由本公司与日野自动车株式会社
广汽客车 指 广州汽车集团客车有限公司（前称广州骏威客车有限公司），为根据中国
广汽比亚迪 指 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，为根据中国法律由本集团和比亚迪
股份有限公司于 2014年 8月 4日注册成立的共同控制实体，本公司持有其
广汽长丰 指 广汽长丰汽车有限公司（前称为湖南长丰汽车制造股份有限公司），为根
由本集团和旗下公司共同出资于 2000年 8月 29日注册成立的全资附属公
广丰发动机 指 广汽丰田发动机有限公司，为根据中国法律由本集团和丰田汽车公司于
广汽资本 指 广汽资本有限公司，为根据中国法律本公司于 2013年 4月成立的全资附属
广汽汇理 指 广汽汇理汽车金融有限公司，为根据中国法律由本公司与东方汇理个人金
日注册成立的子公司，本集团直接及间接合计持有其 60%股权 
中隆投资 指 中隆投资有限公司，一家在香港注册成立的本公司全资附属公司 
联营公司。日野自动车株式会社、本公司及上海电气（集团）总公司分别
五羊本田 指 五羊-本田摩托（广州）有限公司，成立于 1992 年，由本公司与日本本田
技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司各持 50%股权的
同方物流 指 同方环球(天津)物流有限公司，于 2007年 7月成立，由本公司与中国第一
汽车集团公司、丰田汽车株式会社共同出资成立，本公司持有其 25%股权 
广汽财务 指 广州汽车集团财务有限公司，于 2017年 1月成立，本公司、广汽乘用车及
广汽新能源 指 广汽新能源汽车有限公司，为本公司根据中国法律于 2017年 7月成立的全
广汽蔚来 指 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司，于 2018年 4月成立，由本公司与蔚来
汽车共同出资成立，本公司及广汽新能源共持有其 45%股权 
广汽时代 指 广汽时代动力电池系统有限公司，于 2018年 12月成立，由本公司、广汽
新能源及宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资成立，本公司及广汽
时代广汽 指 时代广汽动力电池有限公司，于 2018年 12月成立，由本公司、广汽新能
源及宁德时代新能源科技股份有限公公司共同出资成立，本公司及广汽新
株式会社及爱达（中国）投资有限公司共同出资成立，本公司持有其 40%
尊敬的各位股东： 
2019年上半年，面对日益严峻的市场形势，我们在广大股东的大力支持下，积极应对，迎难
而上，一门心思谋发展，千方百计稳增长，经过集团上下的努力拼搏，实现了生产经营的总体平
稳。在此，我谨代表董事会向各位股东、合作伙伴以及各界人士表示衷心的感谢！ 
上半年，我们生产经营顶住压力，克难前行。在国内汽车行业持续下行、产销同比下降 13.70%
1.69%，分别优于行业水平约 4个百分点和 10个百分点，汽车销量位列全国前五，市场占有率同
比提升 0.88个百分点。其中，广汽本田和广汽丰田增幅位列行业前列；广汽乘用车“促终端、降
库存”初显成效，上半年终端销量同比增长 2.13%；广汽新能源销量同比增长 73.46%，基于全新
纯电专属平台打造的 Aion S自四月上市以来,订单已突破五万台。本集团连同合营、联营公司共
我们体制机制改革持续深化，基础更实。本集团自去年 8月入围国务院国资委国企改革“双
百行动”名单之后，改革创新工作持续深化，为推动企业高质量发展提供了重要的体制机制保障。
在去年集团总部大部制改革基础上，进一步深化组织机构改革，新设了整车事业本部、零部件事
业本部、商贸事业本部和国际业务本部、金融业务本部、数据信息本部等部门，重点强化自主品
牌研产销一体化经营和沟通协调效率，强化整车、零部件、商贸、金融板块资源和战略协同，加
快推动国际化、数字化，集中统筹企业资源配置，整合发挥整体品牌及资源优势；持续推进职业
经理人试点改革，干部体制改革不断深化，进一步激发企业活力；完善投资企业分类管理，建立
更加科学合理的企业分类评价体系。 
我们战略布局不断优化，未来可期。本集团携手腾讯等合作伙伴打造的移动出行平台“如祺
出行”6月 26日正式上线运营，为助推本集团中长期发展战略落地、加快向移动出行服务商转型
提供了重要平台和关键抓手。广汽乘用车宜昌工厂竣工投产，广汽丰田扩大产能建设项目、广汽
本田增城工厂产能扩大建设项目预计年内将建成投产，为集团下一阶段的发展积蓄势能。本集团
正式将数字化作为中长期发展战略之一，积极推动数字化转型。 
我们坚持创新驱动发展，厚积薄发。广汽研究院以解决用户痛点、满足更便捷、更舒适的出
推进 11个动力总成项目，广汽首款自研米勒循环发动机 1.5TM完成开发，已搭载 GS3改款车型量
产上市；发布了自主研发的集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的 ADiGO（智驾互
联）生态系统，将陆续搭载自主品牌车型落地应用。自 2013年以来，广汽传祺连续 7年荣膺
J.D.Power新车质量报告(IQS)中国品牌第一，创造中国品牌历史最好成绩。 
我们切实履行社会责任，主动担当。本集团定点帮扶阶段成效显著，深度参与东西部扶贫协
作进展顺利。其中定点帮扶的清远连州市九陂镇联一村、白石村和四联村 3个贫困村，245户贫
困户已全部脱贫。大力推进产业帮扶梅州工作，创新推进校企合作，与毕节职业技术学院筹建“广
汽班”，结对帮扶毕节市纳雍县 5个深度贫困村，主动担当履行社会责任。上半年，本集团在公
益慈善、精准扶贫等领域投入超过 2,361.33万元。本集团连续六年荣获“广东扶贫济困红棉杯”
金杯，并连续多年获“广州慈善榜五星慈善单位”、“ 广州慈善榜最具影响力慈善企业”等荣誉
不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。世界面临百年未有之大变局，变局中
危和机同生并存。国内经济存在下行压力，但发展韧性足，稳中向好。汽车产业经过几十年的高
速发展期后，步入产业调整期，从长远看，有利于加速产业优胜劣汰，从单纯追求数量向追求质
量转型。近年来，本集团通过创新驱动、战略调整、深化体制机制改革，战略方向明晰，品牌效
应凸显，正显现出高质量发展的态势和可持续发展的韧劲。下半年，我们将坚定战略自信，把握
发展航向，顺应新常态，重塑新动力，守初心，担使命，找差距，抓落实，奋力推进高质量发展。 
下半年，我们将担当发展使命，打好保增长攻坚战。按照年初制定的指导思想和工作要求，
攻坚克难，全力以赴争取完成 2019年度经营计划基本目标。把握“粤港澳大湾区”建设的历史机
遇，聚焦具有战略性、引领性、前瞻性、基础性的项目，加快产业转型升级项目及重点扩能项目
的落地、建设、投产。坚持效益优先原则，树立“开源节流，降本增效”的理念，提动力、稳经
营、降成本、增效益。加强研产销联动，夯实品质基础，强化产品竞争力，将造型设计、科技创
新、交互体验、产品性能融合贯通，真正打造出令消费者“心动”的创新性、引领性产品。推动
营销服务精细化、差异化，贴近市场精准施策，推进渠道下沉。发挥明星车型的带动作用，以广
汽商贸为平台稳步推进自有网络建设，发挥好示范带动效应，并发挥金融板块协同优势，加大对
汽车消费金融市场和后市场的资源投入，构建协同发展的产业生态体系，整合资源优势，聚力前
我们将把握国企改革机遇，持续释放企业活力。积极落实“双百行动”改革任务要求，让改
革的红利源源不断地为企业高质量发展赋能。着力深化组织机构改革，重点强化集团在产品、技
术、国际业务、风险控制、数字化业务以及零部件、商贸、金融领域的协同能力，更好地发挥集
团总部战略引领的“指挥棒”作用、协同增值的“加油站”作用、风险监控的“红绿灯”作用。
在集团体系内进一步拓展职业经理人改革的范围，推进投资企业职业经理人改革，并加快推进混
合所有制改革，进一步激发员工积极性，提升企业活力。 
我们将强化战略引领，提升可持续发展能力。把握技术变革机遇，推进电动化、智联化、数
字化、共享化，大力引进技术领军人才，着力突破一批国家战略急需和制约行业企业发展的关键
核心技术，努力抢占未来科技制高点，实现从追随到引领的新突破。推进广汽智联新能源汽车产
业园项目，建设智能网联新能源汽车产业集群，将打造成为领先的智能网联汽车测试和运行示范
区。强化出行板块运营效能，提升“如祺出行”知名度和市场占有率，稳步推进各城市网约车运
营资质申请落地，助力“如

抛开车牌不谈，GW250和CB400根本没有可比性，各方面都完败。虽然GW的外观很优雅，但是东西方的内在差距不是一点点。首先，异步双缸和直列四缸的区别，工艺复杂度，制造精度，功率都不是一个数量级的，但是GW的油耗并不比CB400少多少。光车价GW250就能拿到05后的CB3代。你说的话我听不懂很久了。也说明另一个问题。94 CB保有量相当大，跑的还不少。可想而知，本田CB的真皮水平和正常状态的CB400在操控、动力稳定、换挡轻盈等方面都会给驾驶者带来愉悦感。即使国产车做得再好，细节和内在的东西还是有相当大的差距，工业基础的差距。所以，如果纯粹从驾驶的角度推荐CB400，说CB400是神车，完全可以理解，不是讽刺价格高，因为大家都不傻，好东西大家都追捧，自然价格上涨。当然，如果你很在意车牌的话，就买GW250，稳稳当当的骑，水车的车牌经不起检查。GW250其实代表了国内摩托车生产技术的水平，在国内是相当不错的。选择什么样的车，看个人需求。选GW需要车牌。你真的想坐得舒服，CB。

众所周知，本田的发动机经久耐用，川崎的发动机噪音大，铃木的发动机性能一般，雅马哈的发动机故障不断。其实这是对我们玩车的特殊环境的特殊理解。这个理解是针对很多7、8年车龄甚至10年以上的老车。如上所述，这是众所周知的事情，只是相对的，不是绝对的。但是，现在很多朋友陷入了一个误区。这个理论所指的只是发动机，这是四大车厂老款车发动机的大部分现象。但是很多朋友想当然的认为本田的车好，雅马哈的车肯定是坏的。这个误区对于购买第一辆可能是自己的大排量摩托车是非常不利的。下面是挑车(转弯)的小技巧——不过很实用——有朋友说:挑车挑发动机就行了，只要发动机好就行！摩托车是一个整体，它是由成千上万个零件组成的。怎么能说发动机好就没事呢？前阵子听说网上有个朋友买了辆R6，说是带专家来挑车的。专家说发动机状况极佳，马上付了点钱提车。我很高兴把回家时刚拍的车的照片贴在网上。结果几位专家指出前减震器不是原车。然后马上就被认出来是FZR400RR。这个分析这个车不小。也可以肯定的是，我们的车商朋友不忍心看着撞破头的R6结束自己的生命，所以穿上了10年前的防震美甲，卖了个好价钱。在这里，先不说挑车专家错了，主要是他根本就没想好。可悲的是，这种情况在如今的大排量市场数不胜数！如果说改变前减震是一种隐藏的方式，那么我们稍微用心一点就能看到公开的作弊者。现在就来教大家一些挑车的小技巧，不要让骗子轻易得手。想买车，先确定自己喜欢的车型和品牌。在这里，我想再说一遍，不是所有的本田车都好，也不是所有的雅马哈车都不好。具体情况具体分析。每辆车的状态都不一样。不要被品牌蒙蔽了双眼，只看自己喜欢的型号。你决定了吗？耐心看完以下几项，你再去也不迟:1。整体:前面说过了，车是一个整体。不要看车有多大多新，先确定主要部件是不是原装的。如果你对车不熟悉，不要怕丢脸。拍一张原车高清图。仔细检查前后减震器、仪表、轮毂、排气以及一些明显的特征。再来说说改装排气。如果不是整体改装，80%都是假的，或者是瞎找的。就业绩而言，不会有任何提升，甚至可能是负的。曾经看到一个卖P3的人，说急需用钱，便宜卖了9000块。我再来看看车:和整流罩是P2的，机器是P1的，只有车头和轮毂是P3的。这辆破车2000我都不要，更别说9000了。我还看到一辆P3改成了P4车头，NC30的后单摇臂，卖的是P4。我问他，你不是说P4吗？电子表和磁卡为什么没有启动？他告诉我这是《P4》的原声版。说什么都卖车~~~ 2。刀疤:确保是原装的。都是原创。不要在意车看起来有多新，找出有明显伤痕的地方。比如车的侧盖上有划痕，车主会百分百告诉你没事。别理他。看疤痕的方向。:这样的疤痕，百分之百是车祸和侧滑造成的。小伤其实是不可避免的，但是如果你看到车架或者前后减震器有摔过的伤痕，或者干脆有重新焊过的痕迹，不管你有多喜欢这辆车，一旦发现就不要了。不是审美的问题，摩托车车架上这种伤会死人的~ ~ 3。车架:除了上面说的，还要看车架是否平直，前后轮是否在一条直线上，车轮是否位于前后减震器的中央(有可能是前后轮向一侧倾斜，你看是一条直线)。如果没有，就不要了。4.发动机:看到了吧，我选车的时候，发动机排在第四位，也就是说如果前三项有任何一项不合格，发动机再好，我也不能坐这辆车。先开车，看着车平稳行驶。