优点：配置真的很高，胎压显示，无钥匙启动，语音控制系统感觉特别实用

缺点：可能现在还没有开太多的车，还需要观察一下。

外观：我喜欢这辆车的外形，不算特别高调，但给人一种稳重的感觉，很适合80后的我~

内饰：门把手和电子手刹都很不错，空调也是触摸式的。

空间：平时也会拉东西，可以放在后备箱里，虽然比不上面包车，但是也不错了。

配置：这是一款适合我们老百姓的车，能买得起，也不知道能不能经久耐用，我已经很满意了。

动力：冬天开着空调，动力输出并没有受到影响，动力很好，油门也很快。

越野： 语音控制只有两到三个功能，希望能像导航一样不断更新，识别准确度也需要提高。

油耗：空调开不开都在9升左右，开的不是很温柔，开的高一点很正常。

舒适：配上腰靠，开久了也不会累，坐在越野车上感觉更高一些。空调的作用是显而易见的，

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优点：坐在车里很舒服，都说瘦子对座椅特别挑剔，我就是这样，别的车坐起来都不舒服，唯独S4还算满意。

缺点：手机比较大，中控台比较小，可以随意放，但是太大的手机放起来就不方便了。

外观：配上一个行李架倒是挺好看的，看起来很有运动气息，我觉得这车要是没了行李架，跟两厢车没什么区别。

内饰：这辆车的内饰做工还不错，组装工艺也有了很大的改进，以前国产车的内部空间都是很大的缝隙，现在这辆车的缝隙都很小。

空间：虽然是小型 SUV，但是后备箱里的空间还是很大的。不过前排的储物空间比较一般，太大的手机放不下。

配置：这个价格，可以买到很多小型越野车，我觉得竞争之下，这些车的性价比会更高，性能也会更好。

动力：手动挡是一件很好玩的事情，而且还能发挥出更大的动力。但是不知道是不是因为没开过涡轮增压车的缘故，每一次油门踩下去，车子都会有一些停顿。

越野： 特别喜欢这款车的手柄，手感很好，换挡也很舒服。车子的操控性也不错，过弯的时候给了我很大的信心。

油耗：油耗一直都很稳定，并没有太大的变化，而且新车的油耗也很低，只有7个油左右。

舒适：虽然座椅是真皮做的，但是手感还是不错的。而且座椅非常舒适，这辆车的侧面包裹感非常好，让我在开车的时候牢牢的贴在了座椅上。

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优点：外观更好看，内饰也不错，性价比高

缺点：没啥不满意的，刚买车的时候味道很重，买了个炭包，通风后基本没什么味道了。

外观：外观还不错，先不说这个，我个人觉得挺好看的，一眼就喜欢上了。

内饰：内饰还是很用心的，看起来很高端，很有科技感，里面的系统也很流畅。

空间：只是家用，偶尔上下班回家一趟，空间还是绰绰有余的。

配置：这个价格能买到这样的配置，已经很不错了，安全配置也很实用。买这辆车真是物有所值

动力：开了空调房的油，足够用了。深踩油门有一种推背感

越野： 至于操控，那就更不用说了，几万块的车了。还是开着舒服多了

油耗：就是在市区堵车的时候，油耗很高，还算省油。

舒适：座椅做的非常舒适，包裹性好，不会感到拥挤，后排充电非常方便。

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优点：越野车的底盘很高，老家路不好，越野车就方便多了。

缺点：现在还没有十全十美的车，毕竟是便宜货。

外观：这辆车的外观不算特别拉风，但也绝对算得上是大气了。

内饰：内饰设计让人赏心悦目，充满了科技感，但是内部有一股难闻的味道。

空间：几万块买一辆越野车总比买一辆捷达强吧？

配置：油耗低，使用成本低，零配件比比合资进口要便宜很多，性价比非常高，非常值得推荐。

动力：没想到还能买到一辆手动的 T，起步很快，爬坡也很稳。

越野： 买一辆手动的感觉还不错，开自动档的就想睡觉了，等以后有钱了再换自动档吧。

油耗：油耗确实很低，八升多一点，比一辆普通轿车都要省油。

舒适：冷车启动时异响较大，风噪、胎噪也较明显

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优点：中控台的屏幕很大，功能也很多，有大屏幕并不稀奇，毕竟国产车的内饰屏幕都很大，但是功能齐全，价格便宜的却是少之又少。

缺点：车里的噪音有点大，隔音效果不是很好，不过这辆车也不贵，也不能强求太多，毕竟一分钱一分货。

外观：S4的外观看起来很年轻，中网也很特别，黑色的底色和镀铬，给人一种星空般的感觉。

内饰：这是一辆普通的车，但是内饰却很不错。多媒体功能丰富，可以实时显示路况，甚至还有联网功能。

空间：S4的前排和后座都很宽敞，坐在里面也能发挥出更大的作用。后排的空间比我想象中的要好很多，感觉和 SUV差不多。

配置：国产车的性价比还是很高的，一辆几万块钱的车，就有这么多的配置，我觉得性价比还是不错的。

动力：很多紧凑型 SUV都在使用1.5 T发动机，动力还不错，放在S4这样的小型 SUV上，动力还是很不错的。

越野： 手动档比较好开，离合器接合点比较宽，开车也不用担心熄火的问题。不过感觉刹车有点重，尤其是后面。

油耗：这辆车的体积很小，所以油耗并不高。我现在上下班都是开车，油耗大概在7个油左右。

舒适：避震效果不错，这车的避震效果非常好。唯一的缺点就是噪音太大，而且在高速上太吵了，影响了车子的舒适性。

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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，前脸和车尾都很漂亮，配置也很好。

缺点：这辆车到现在为止，还算满意。只有朋友觉得后座的凸起比吉利要高一些

外观：外观很好看，很运动，侧面看起来很结实。有一次朋友开车去参加聚会，朋友们也称赞这辆车很漂亮。

内饰：内饰很不错，中控屏有10寸，有语音功能，看过很多合资车，但内饰都是塑料的，内饰要好很多。

空间：我现在就是上下班的代步工具，满足我家的需要，后备箱里的东西也不多，感觉和同级车比起来，还是挺大的。

配置：主要是因为他喜欢，所以买得很开心，用起来也很舒服。安全配置和内部配置都比合资车要好。都说国产车不值钱，其实买车不是为了卖，而是为了自己喜欢。我觉得买这辆车很划算。

动力：动力方面，我觉得还是不错的，150匹马力，超车什么的轻而易举，还有一种推背感，我还没上过高速呢，不过动力还是不错的。

越野： 开起来也很舒服，有电子辅助，方向盘很轻，方向也很准，刹车也很好。如果是独立悬挂，那该多好？？

油耗：现在上下班的路程只有15公里。基本不堵车，油耗在7.4左右。这几天开着空调，油耗还算满意。

舒适：座椅是真皮的，包裹性很好，空间很大，不会觉得压抑，中控液晶大屏幕，导航系统，语音系统。

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优点：1.5 t发动机，充满了动力，充满了科技感。毕竟是年轻运动的外貌。

缺点：第一辆车，很多东西都不懂，没什么不满意的，开起来还不错。朋友开我的车，说是后座凸起有点高。

外观：外观不用多说，我很喜欢。从颜值开始。

内饰：内饰很不错，中空的液晶屏幕太漂亮了，朋友给我做的车都赞不绝口，里面的科技感太强了。带语音功能、导航功能，使用起来非常方便，可语音控制指令。

空间：在同级 SUV里，空间还是很大的，24寸的行李箱，再加上一些小东西，还是绰绰有余的。平时上班的时候，车里没什么东西，头和腿都很宽敞，一点都不压抑。

配置：S4物有所值，值得一试。购车时销售服务非常好，还送过几次保养，空间大，外观漂亮。内饰很有科技感，驾驶起来也很方便。这辆车开起来还挺省心的。

动力：1.5 T的发动机，完全够用了，超车完全没问题，一脚油门下去，还能感觉到强烈的推背感。

越野： 电子方向盘很轻，方向也很准，开起来很轻松，刹车也很灵。

油耗：油耗还算满意，新手开车都比较温柔，一般都是在高速上跑，红绿灯也不多。就是最近油耗比较高，开着空调，油耗大概在7.8左右。一趟高速，再加上一箱油，邮费只有5毛钱。

舒适：座椅是真皮做的，看着很舒服，包裹性很好，坐久了也不会觉得腰疼。减震效果不怎么样，毕竟这个价位的减震肯定比不上十多万，隔音也不错，开车听音乐也挺舒服的。

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优点：我最满意的就是外观了，外观我喜欢，买车的时候找了几个好朋友帮忙参考，当时看到瑞风S4，一致认为这辆车很漂亮，很拉风，给我推荐了瑞风S4。另外，我对动力很满意，1.5 T的车开起来很舒服，无论是在城市里还是在高速上，都很适合。

缺点：最让我不满意的是油耗，买车之前感觉油耗最多8，没想到油耗已经达到8.2，超出了预期，感觉不划算，每天上下班都是高峰期，堵车严重，每次堵车都是浪费汽油。另外就是舒适性差了点，悬架也不舒服，遇到减速带的时候，车身会摇摇晃晃，老婆也有点晕车，坐在车里也不舒服。

外观：我很喜欢这种霸气的外观，前脸有一个精致的满天星中网，前大灯造型独特，线条流畅，给人一种锐利的感觉。侧面的车身线条分明，给人一种威风凛凛的感觉，车顶的弧度也很漂亮。车灯颜色鲜艳，中间有一个醒目的车标。买车时，我和几个哥们一起去看了，当时看到后，一直觉得它外观好看，感觉更符合男人的审美，我真的很喜欢这种风格。

内饰：车内的科技感很强，中控台设计的很有条理，给人一种干净时尚的感觉。中控屏幕给人一种震撼人心的感觉，前台采用了分层的设计，看起来更加的时尚。座椅的缝线处理非常精细，做工也非常精细。方向盘手感不错，上面还有很多按键，让驾驶起来更加方便。车内有很多小储藏室，里面装的都是平时带的东西，设计的很用心。车里的音响效果很好，平时下班回家堵车时听歌放松心情。

空间：我们家本来就是三口人，不需要太多的空间。一般情况下，妻子和孩子坐在后座，感觉非常宽松，可以腾出空间来放门带。我坐在后排，膝盖距离前排还有两拳。驾驶座的空间很大，双腿可以自由活动，从胸口到方向盘只有一臂的距离，驾驶起来非常舒服。后备箱的空间很大，平时也就是去超市买点吃的。

配置：物美价廉，几万块钱，比一般的 SUV都要便宜，最重要的是，它的外观绝对是数一数二的，而且它的空间也很大，根本不适合我家，而且内部设计也很时尚。

动力：动力很足，起步很猛，速度也很快。在加速阶段，只要给足油，超车是轻而易举的事情。在高速上，我开了一百多公里，这对它来说是小菜一碟，有了足够的动力，我就能继续往上冲。我觉得1.5 t的动力足够日常使用了，再大一点的话会很费油。

越野： 操控性不错，方向盘灵活，转弯半径小，过弯速度快，对力量的要求也不高，一只手就能完成。车内的倒车影像、定速巡航等功能，都是非常实用的。

油耗：现在平均油耗是8.2，比我预想的要高得多，我上一辆车的油耗只有6个点，堵车的时候经常堵车，每次堵车都会让人心疼，而且油耗这么高，每天上下班的油费都会增加。在高速上，油耗表现还算不错，大概在7.5公里左右，开着它跑高速还行，周末没事就带着家人出去旅游，等油耗过了，希望能降下来。

舒适：舒适性差了点，减震效果一般，平时开车经过减速带的时候，车身都会晃动一下，坐在车里也会感觉到左右摇晃，老婆坐在后面，晕车的次数比以前多了。座椅非常的舒服，靠背的包裹性非常好，材质也非常的透气，腰部的支撑非常到位。而且它的密闭性也很好，在高速上开车的时候，如果把前后车窗都关上，几乎听不到外面的声音。而且车内空间很大，即使坐满了人，也很宽敞。

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优点：这辆车的性价比是最好的，虽然车不多，但是开起来一点都不比合资车型差，调校的也不错，操控感和动力都很不错。开了这么久，我觉得这辆车买的还不错，虽然价格不高，但是体验却出乎意料的好。而且这辆车的外观还挺别致的，车头设计的很时尚，不管怎么看，我都觉得物有所值。

缺点：车子的减震效果不是很好，我家里的人都说坐在后排不舒服，尤其是坐久了还有点晕车，我坐在前排还行，但是后座的舒适度就很一般了。另外，这辆新车的皮革味有点重，刚买回来的时候，会觉得车里有一股刺鼻的味道，可能是夏天太热了，味道肯定没有外面那么浓，还买了一些除臭剂，现在的情况已经好多了。

外观：最突出的设计就是前脸的进气格栅，满天星的设计让人眼前一亮，上下对称的设计让人赏心悦目。车身线条很硬朗，给人一种立体的感觉，给人一种很酷很酷的感觉，配上这种颜色，更显奢华。尤其是那些小众车型，很少能看到同一款车，这让我很满意。

内饰：内饰用料很足，方向盘和座椅都是仿皮的，我看一些价格差不多的车型，塑料的面积要大一些，而这款车的材质明显要多一些，给人一种高级的感觉。设计风格简约时尚，中控台充满了科技感，细节非常到位。一开始的时候，他还有些接受不了车里的味道，觉得皮料的味道有点重，除此之外，什么都没有。

空间：车座空间还算宽敞，前后排的座椅都很宽敞，腿部空间也很大，坐起来也挺舒服的，头部空间也不错，一米八的身高坐在里面一点都不觉得拥挤。储物空间很大，后备箱的空间也很大，一般情况下，除了一个大行李箱，其他的东西都可以放进去。

配置：七万多的瑞风S4，我觉得性价比还是不错的，配置也是无可挑剔的，该有的都有，而且配置还算不错，在同级别的车型中，我觉得这辆车的配置是最好的，动力和操控感也是完美的。

动力：车子的起步和加速反应都很快，油门一踩就会有反馈，根本不需要等待。而且换挡的时候，没有任何的停顿，动力输出很流畅，加速也很流畅。在爬坡的时候，他感觉到了充沛的动力，车速很快，超车的表现也很好，轻松的超车，动力十足。

越野： 操控感不错，方向盘的手感很好，方向盘的手感也很好，方向盘的方向感也很好，转向的时候没有太大的空位，稳定性也很好，转弯的时候没有太大的侧倾，底盘也很扎实，在高速上行驶的时候很稳，而且速度也很快。而且功能齐全，配置也无可挑剔，这个价格已经很不错了。

油耗：这辆车的油耗表现让人有些意外，一百公里的油耗只有七个左右，这对于一辆开了几个月的车来说已经是相当不错的了，用来上班是再合适不过了，城市里的代步车就是省油，不然一个月的油费估计就是个小数目，不用担心早晚堵车的问题。

舒适：座椅确实很舒服，包裹性很强，坐在上面很舒服，腰部和腿部的承重感都很好，坐上几个小时都不会觉得累，好在座椅很舒服。而且这辆车的隔音效果很好，在高速上行驶的时候，并没有发出太大的声响。不过减震效果要差一些，后座的晃动会比较明显，尤其是在路况不好的时候。

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优点：我相信很多车友都和我一样，对这款车没有太多的预算，所以我觉得价格能便宜一点就好了。

缺点：车里的噪音很大，如果是在城市里开着还好，放点音乐也听不出来，但是在高速上就不一样了。

外观：瑞风S4外观时尚，车身小巧灵巧，线条流畅，外观设计我很喜欢。

内饰：这辆车虽然便宜，但中控屏还是不错的，内饰用料也不错。但是里面的味道实在是太难闻了，就连停在停车场的时候，车窗都没有关。

空间：空间还不错，我和老婆都不需要太多的空间。周末回家一趟，后备箱里装的东西也不少。

配置：性价比还是不错的， SUV虽然比不上轿车，但我觉得性价比还是不错的，而且 SUV和后备箱，也比轿车好用。

动力：主要是在市区开，自动档比较好，手动的车开起来太累了， CVT变速箱开起来确实很顺滑。

越野： 方向盘很轻，老婆开起来一点都不费劲。而且刹车非常线性，踩刹车非常舒服，而且还能很好的控制重量。

油耗：综合油耗不是很高，但是在堵车的时候油耗会比较高，我感觉大部分车都是这样，在堵车的时候怠速肯定会很费油。

舒适：几万块钱的车，肯定比其他车要舒服一些，不过还在可以接受的范围内，主要是隔音效果一般，不过也不是很大，比我买的那些贵一点的车，隔音效果也差不了多少。

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