航空专业有哪些内容?如就业是百分百可以做空乘吗?可以就业其他方向什么岗位呢

近日,国内最大教育方面第三方调研机构“新锦成”对我校招生就业处处长韩忠军进行专访,报道我校“招生-培养-就业”联动工作机制与成效。

2017年12月,教育部发布《关于推动高校形成就业与招生计划人才培养联动机制的指导意见》明确指出:推动高校形成就业与招生计划和人才培养联动机制。如何做好招生-培养-就业联动工作?郑州航空工业管理学院招生就业处韩忠军处长向新锦成介绍了他们的经验。

郑州航空工业管理学院坐落于中国历史文化名城郑州市,1949年建校,是河南省唯一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。2017年12月,成为河南省人民政府与中国民用航空局共建高校,进入省部共建高校行列;2020年,入选河南省特色骨干学科建设高校;2021年,获批成为河南省博士学位一般立项建设单位。

2022年1月,河南省人民政府发布的《河南省“十四五”航空经济发展规划》中明确指出“依托郑州航空工业管理学院等省内高校,打造飞行、签派、机务维修、地勤保障、空乘服务等特色专业。支持郑州航空工业管理学院建设高水平大学”。乘此“东风”,学校计划在“十四五”期间完成更名大学的任务,具备博士学位授予单位建设的基本条件;到2035年,基本具备研究型大学的雏形;至2050年,全面建成研究型大学。

闭环式就业体系 探索有效联动路径

新锦成:请结合您自身的工作实际,谈谈您对招生-培养-就业联动的理解。

韩忠军:高校的招生、培养、就业工作是相互关联、相互支撑的全链条闭环式工作体系。各环节之间的有效联动能够使学校人才培养质量获得“1+1>2”的倍增效应,有助于推进高校内涵式建设发展,不断提升人才培养质量,为国家建设提供高质量人才。如某个专业学生就业率低,就要看是什么原因造成的,是因为社会需求少,还是因为本校该专业人才培养的质量无法满足社会需要,进而采取减少招生人数或提高人才培养质量的措施,以契合社会需求。

新锦成:您认为高校应该如何落实招生-培养-就业联动?

韩忠军:2017年底,教育部发布了《关于推动高校形成就业与招生计划人才培养联动机制的指导意见》(教高〔2017〕8号),为各高校构建人才培养联动机制提供了根本的遵循。高校在具体落实过程时,可以通过坚持目标导向、坚持结果导向、强化创新、多元参与协同育人等四个方面探索有效的联动路径。

我校一直重视招生-培养-就业联动机制建立,制定实施了《郑州航空工业管理学院本专科毕业生回访工作实施办法》和《郑州航空工业管理学院本科专业办学状态监测评价办法(试行)》,将招生-培养-就业各环节的多个关键指标作为核心因素,监测本科专业办学状态,探索本科专业质量预警新机制。

学校招生吸引力稳固提升

新锦成:请您简单介绍一下学校目前的生源与招生情况。

韩忠军:招生录取工作是高等学校整个人才培养体系的基础性工作。为了提升生源质量,增强办学实力、办学特色,调整优化学科专业结构,郑州航空工业管理学院委托北京新锦成公司对学校2021年新生进行第三方调查和评估,形成《郑州航空工业管理学院生源与招生工作质量监测报告》。

报告显示,自2019年以来,我校近三年的招生录取率均为99%以上,2020年、2021年更是均达到100%,充分完成了招生计划。学校的招生吸引力也不断提升,对招生吸引力优劣势进行总体分析时可以看出,我校“师资力量”和“专业设置”工作做得较好,是学校的招生优势;“硬件环境”略有欠缺,是学校的招生劣势。因此,未来我校将不断提升学校的硬件环境,提升招生吸引力。

毕业去向落实率位居同层次院校前列

新锦成:目前学校的就业质量如何,疫情对贵校毕业生就业产生了哪些影响?

韩忠军:从近三年毕业去向落实率来看,2020届、2021届毕业生受疫情影响,毕业去向落实率略有下滑,但是毕业生毕业去向落实率在同层次院校中仍然位居前列。而在近期用人单位的调查中,用人单位对我校毕业生总体满意程度达/s/DOZKo450VIvsMg5i6awclw

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空中乘务专业就业前景怎么样—— 从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性能得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。 由此预测到今年中国至少需要新增加4万多名空乘服务人员工作岗位。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我

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  成都东星航空职业学校的话是航空旅游专修学院而却学校是新生入学就可以签订《就业安置合同》,合格毕业生的话全部安置到的全国各地的机场、铁路局、银行、政府单位等等上市公司或者是大型的企事业单位的工作,主要的话从事国际国内的控制呈无色元(空姐、空少)空中安全员(空保)、高铁乘务员、动车乘务员、海上乘务员、安检、值机、咨询服务、VIP等等。

  那么成都东星航空职业学校的航空专业好不好呢

  航空专业的主要是培养学生毕业以后从事航空服务工作的人员,改专业的就业前景好而且“空姐”是人人都比较羡慕的高薪的的职业而且节假日比较多,就业方向不只是去航空公司还可以到酒店、铁路、旅游机构、地铁等等公司去上班的而且这个专业的话要求学生能够形象气质佳而且学习的课程也相对较多的而且学习这个专业的话还是需要刻苦的。

  航空的服务专业专业介绍:

  空中乘务人员也就上我们常说的"空姐、空哥、空保",主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员 , 要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪知识与技能、了解空防与安全、气象知识 、医疗常识与 急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。

  该职位是民航业发展最快、需求量最大的职位。美丽潇洒的"空姐"、"空哥"一直 头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入 WTO、北京申奥成功 、上海申办世博会的成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期 飞机量猛增,带来空乘队伍大扩招,空乘服务专业的毕业声更是吃香走红。 想当"空姐"、"空哥",仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。航空公司在招聘的时候 对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心,守纪律以及认真、投入程序也是现 在用人单位更加看中的。另外,空乘职业比较辛苦,从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。

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