iQOO 9 Pro赛道版后盖采用什么材质的?

iqoo手机的性能一直很不错,最近iqoo5pro也发售了,很多人都想要知道iqoo5pro传奇版和赛道版的区别,这两部手机除了外观还有什么不一样的地方吗?哪个更加值得购买呢?

这两款手机在参数配置上几乎没有区别,只是在手机的外形上有所区别,为玩家带来最新的超多外形选择,可以选择自己喜欢的外形。

为了让细节更出众,iQOO设计师们综合整体效果和耐用性等因素,选择了一种非常复杂的着色工艺。iQOO 5 Pro传奇版需要解决的有两大问题,一是是如何精准的将三色条纹与穿越摄像头区域,实现精准定位;二是如何处理白色素皮出现“颜色晕开”的问题,针对以上问题iQOO设计师采用了双重保护的方案,分别喷上处理剂和PU手感漆,以此将三色条纹颜料与外界隔离,达到固色护色的效果。
与其他素皮手机不同的是,iQOO 5 Pro传奇版的手感并没有粗糙感,因为PU手感漆的材质带来了细腻、温润的触觉感受。同时这种特殊材质还有优秀的疏水性能,也就是当汗渍、水滴落在素皮表面时,附着上去的可能性大大降低,手感更加干爽。值得一提的是,iQOO 5 Pro传奇版在镜头右侧还印有经典Slogan——Fascination Meets Innovation魅力与创新相遇,光是这样小细节就采用了多重工序,让立体效果更明显,可见iQOO这次对这款手机的重视程度。

关于为什么市面上从来没有过白色素皮手机的问题也很好解释。因为处白色素皮以外的手机后盖,综合良率大概在75%,而iOOO 5 Pro传奇版的良率甚至连75%的一半都不到,但依托于iQOO精湛的制造工艺,和从设计出发的真心,依旧选择了白色素皮材质,这其中正蕴藏着赛车那份硬核的精神。

除了精致的传奇版的素皮材质外,为了延续iQOO速度美学的理念,iQOO 5 Pro赛道版也做了比较有意思的设计。它带来了全新的无源光效,在此基础上采用了细腻的AG工艺与UV抛光工艺,让两侧的蓝色光带随着光线变化而变化,搭配上凯夫拉纹理设计,也能让整个机身富有哑光质感,兼顾了速度美与精致感。

综合来看,iQOO 5 Pro传奇版极具精致感的白色素皮,以及三色条纹设计的问世,经历了千辛万苦,最终才呈现到用户面前。而赛道版则延续了iQOO品牌传统,让用户获得视觉触觉的双重享受,都相当值得入手。iQOO 5 Pro也将于9月10日全网发售,感兴趣的朋友可以关注一下。

支持的,官方称采用6C规格电芯,阵列式极耳结构从源头控制电池发热,即便是在低压场景里,充电器依旧可支持最高120W输出功率。

官方介绍,在120W快充加持下,iQOO 5 Pro仅需15分钟即可充至100%电量,是目前充电速度最快的手机,它支持智能充电,手机会智能学习充电习惯,延缓电池老化,适当延长电池寿命。

4.iqoo5pro传奇版和赛道版支持无线充电吗

很遗憾,这款iqoo5没有无线充电,即使高配版的IQOO5Pro也是不支持无线充电功能的。不过iqoo5系列的有线快充还是不错的,其中iqoo5配备了一个55W快充,而IQOO5Pro则搭载的是120W的超级快充,两者均支持OTG反向充电。

赛道版碳纤维纹理 手感摸起来犹如鹅卵石 传奇版三色素皮 手感摸起来则是细腻有质感 视觉上更有BMW宝马那味 随机附赠的有磨砂半透明的宝马联名手机壳

硬件上,iQOO 5 Pro采用了目前安卓旗舰处理器高通骁龙865,同时还有LPDDR5以及UFS 3.1的组合,让这款手机在安兔兔跑分可以轻松超过66W,日常使用、游戏体验都非常出色。

屏幕部分采用120Hz的三星AMOLED屏,240Hz的触控采用率让iQOO 5 Pro在滑动时可以带来更顺畅的体验,同时视觉上也得到更流畅的感觉。

最猛的是,iQOO 5 Pro支持120W超级闪充,毫不夸张的说,当你手机没电,在吃饭时,刚吃到一半,手机就充满电了,我甚至每天有一种特别期待把电用光的冲动。

最后在拍照部分,iQOO 5系列也是得到了全面的提升,在iQOO 5 Pro上,主摄像头采用三星GN1传感器,超大的传感器尺寸让整体拍照表现得到明显升级,这颗与vivo X50 Pro+同款的传感器,之前我在评测中也说过了。

而且蓝厂在优化这颗传感器的水平真的很高,以后iQOO也是顶级拍照旗舰了。

iqoo5pro传奇版和赛道版现在都很值得大家购买,小编比较喜欢传奇版!好看干净!

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关于芳纶纤维(凯夫拉),相信大家并不陌生了,应用于赛车、航天、装甲等众多设备上,拥有着超强的强度,三个字总结:特别贵。

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在国内手机市场,手机品牌iQOO虽作为一个年轻品牌,但在产品设计方面,却拥有十分亮眼的表现。iQOO与宝马携手推出的“传奇版”设计,便是一个经典工业设计案例。不久前,数字旗舰#iQOO 9#系列,迎来了一款全新配色版本——iQOO 9 Pro赛道版。这款由内而外展现着极速气息的新配色,是iQOO尝试新工艺、新材质的又一个典型代表。

与此前发售的燃擎、传奇版配色不同,赛道版的机身后盖,创新运用了芳纶纤维材质。深黑色的机身后盖,覆盖着规整的编织纹理,与高性能跑车的碳纤维内饰,有几分相似之处。除了优秀的质感外,芳纶纤维还拥有高韧性、低密度等优点,因此它也被广泛运用在军工、航天等领域。而赛道版所采用的这片芳纶纤维后盖,让iQOO 9 Pro的抗冲击、抗跌落能力,获得了强有力的提升。虽然芳纶纤维拥有五倍于同质量钢铁的强度,但密度却仅有钢铁的1/5,因此它还为赛道版配色,带来了更轻盈的握持手感。

坚固且轻薄的芳纶纤维,无疑是打造手机后盖的不二选择,然而在行业内,却鲜见其他厂商将其大规模量产运用。这是由于材质本身的特殊性,使得加工、量产的难度倍增。然而iQOO出于对设计的重视,前后不仅投入了高达百万元的纯硬件研发成本,更历经24800个试模手板的打造,才最终造就了赛道版的诞生。而赛道版这片芳纶纤维后盖,更是经过“7涂7烤2磨”16道工序的加工过后才顺利获得。这其中花费的成本、时间是相当可观的。

在iQOO 9 Pro的设计上,iQOO还带来了“全景舷窗”这处创新。在摄像头区域,硕大的“天窗”格外吸睛,成为机身后盖的一处视觉点。全景舷窗发挥了装饰属性,不仅让摄像头区域更加对称协调,也进一步提升着手机外观辨识度。这处设计,还发挥了实用价值——散热。多重结构以及摄像头主体金属支架的采用,都发挥了辅助散热的效果,对于改善手机发热,提供了一定的帮助。

从iQOO 9 Pro赛道版配色,我们可以看到,iQOO对于产品设计的重视,丝毫不亚于业内的头部厂商。也正是这份探索与执着,让iQOO在激烈竞争中取得成功。而iQOO 9系列也在首销阶段,成为了旗舰市场的人气产品,成绩斐然。而这,自然离不开产品在设计与硬件方面的出色表现。

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