都说铁路会拉来“聚宝盆”，铁路经过的地方会让这里的经济和民生得到很大的改善。很多城市确实是“火车拉来的城市”！

远的不说，就说京九普线沿线上“十大站”中，有一个就在县级城市麻城市，正因为京九铁路的开通，让这里成为了鄂东北地区南下的重要中转站，年输送旅客几百万；再加上2009年合武客专增设了麻城北站之后，这个县级市有了更好的发展。当然今天要讲的不是麻城，而是位于麻城西面的兄弟县红安县！

提到红安县，大多数人的反应是“将军县，这里出了很多将军”，确实仅开国授衔的将军就有61位，再加上在大革命中牺牲和授衔时转入政府部门工作的省军级以上的总共有223位，红安县是名副其实的“第一将军县”！

红安县位于鄂东北地区，北面是河南新县、东面是黄冈麻城、南面是武汉新洲、西面是孝感大悟和武汉黄陂。红安县原名黄安县，1952年为了表彰红安县为革命作出的巨大牺牲特将黄安县正式改名为红安县，这里在大革命之前确实是湖北省比较富裕的地方，由于大革命的影响，经济方面消耗殆尽，使得红安一度都是“国家级贫困县”，并于2018年退出贫困县序列。

红安的区位优势非常明显，坐拥了“武汉北”的称号，这里也是武汉的企业和高校转移的重要目的地。红安县在武汉生活和工作的人数也高达十几万之众，因此，在2020年疫情暴发的时候，红安也成为了疫情的“重灾区”之一，不过经过了两个多月的“抗疫”，红安在全国同胞的支持下终于走出了疫情的困境，成为黄冈地区较早清零的县市，之后就开始卯足劲地发展经济！

随着恒大项目的全面开工和麻竹高速红安段的开通，红安相继迎来了很多的好消息：武红高速立项、武汉到红安的城际铁路的规划等等，为红安通过交通的快速通道链接全国各地打开了窗口。近期，更是有好消息落到了红安县近70万人民的头上：一个是沿江高铁并站红安西站，一个是京九高铁阜冈段红安县城附近设站！红安人民通过高铁对外交通终于有了盼头，已占上风

红安西站位于八里湾镇，到华东和西南地区提供了一定的便利，但是离县城有近40公里的路程，这个距离就更别说西面的上新集和北面的七里坪以及华河镇了。有的人调侃其为“鸡肋”，这么说好像还真的有些过了，因为与其到汉口、武昌或者武汉这样的大站中转，家门口的站点还是有些优势的，毕竟县城有公交车直达；再加上红安县的国道、省道和县道的确实修得比较好，私家车出行还是挺方便的。

沿江高铁武汉至合肥段，全线拟设天河、长江新城、红安西（并既有）、麻城北（并既有）、南溪、金寨东、六安北、合肥南（既有）等10个车站。设计速度350公里/小时。计划明年开工建设。

随着沿江高铁的规划，红安西站势必会升级，站房和股道都会有所增加，未来的红安西站在东西走向上会是一个重要的站点，为南部新城、恒大项目、大学城带来更多的人流量，只要人来了，就不愁经济的发展！

对于红安的交通，估计最为让人兴奋的就是京九高铁过境红安县城附近并设站的消息。最近看到很多相关规划的信息，京九高铁必过红安并设站，因为站名还没定所以“红安东站”用了双引号，这也就打破了一些人的言论——“京九高铁不走红安”！

“红安东”首次出现在相关媒体上，京九高铁将给红安带来更好的发展！京九高铁的规划似乎已经确定好了基本站点，过红安东是给老区人民最好的馈赠，也是对14万先烈最好的告慰！当然京九高铁红安东站也可能作为随麻安客专和武青高铁站点预留，成为三条干线铁路上的重要站点！

根据相关的规划图可以看出来，京九高铁阜冈段从河南新县南下后进入红安县域，纵穿红安县，将在红安县城东面10公里左右的两道桥附近设红安东站，然后可能走两个方向：一个是在麻城西南部设麻城西站并设与沿江高铁的互通后进入新洲地界；一个是直接从红安的太平桥方向进入新洲地界，在红安地界设与沿江高铁的互通。

在十三五期间，县领导亲自挂帅，无论是交通方面还是经济投资方面，都取得了重大的成功，为首的当属“恒大千亿项目”落户红安，另外就是“大学城”项目，武商贸红安校区2017年已经开学，武汉工程设计学院和武汉科技大学城市学院都将选址红安，最近有消息称碧桂园也落户红安，红安将更有优势地发挥“武汉北”卫星城市和后花园的作用！

红安县是诞生红四方面军、红二十五军和红二十八军三支主力红军的地方，是2位国家主席和223位将军的故乡，有14万英雄的红安儿女献身革命！进入红安县域，你会发现到处都是红色遗址，红安县是与井冈山、瑞金、遵义、延安、西柏坡齐名的红色革命圣地。

如今的南部新城正在如火如荼地建设着，几年后红安将借助重大的交通项目更上一层楼！一直都说红安是中部的“深圳”、湖北的“昆山”，这个武汉北的新明珠将腾飞！红安的过去是辉煌的，未来将更加辉煌。

科学视野，不同见解，评论点赞，腰缠万贯！

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。