(健康时报记者秋月)“我离开了上海，我不能说再见，但疫情结束我会回来的。”5月20日，已返回杭州集中隔离的艾龙(化名)告诉健康时报记者。

5月16日，上海开始分阶段推进恢复营业和市场。也是从这一天开始，上海铁路逐步增加上海虹桥火车站和上海站的到发列车数量，逐步恢复运行。

据新华社报道，16日，上海虹桥火车站始发旅客列车12列，始发旅客约7000人，到达旅客约1000人。4月中旬，单日发送旅客不足1000人。

铁路上海站方面表示，根据现行疫情防控政策规定，旅客需持当日有效车票、48小时内核酸检测阴性证明(核酸检测起始时间为采样时间)、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明24小时内可免检)、卫生编码绿色码进站乘车。尚未购买当日有效车票或无相关防疫检测证明的旅客，不要盲目到站，以免被劝返。

骑4小时共享单车到车站：我只是暂时离开

5月18日下午，艾龙在黄浦江边刷了一辆自行车共享，把一个29寸的行李箱放在车筐上，出发去上海虹桥火车站。

经过近4个小时的骑行，艾龙走了34条路，10个路口，全程骑行约46公里。“在路上，我遇到很多徒步拖着行李去车站的同路人。听说有人走了近10个小时。这次真的感受到了上海的‘大’，这种体验挺难得的。”一直在隔离酒店的艾龙告诉健康时报记者。

艾龙是一名普通上班族，在上海生活多年。他在上海的收入要养活老家的父母和妹妹。他说：“上海被围困了两个月，我的工作基本上停止了。我挣扎过，坚持过，期待过解封，但根据我目前的情况，我不得不暂时‘撤退’。杭州家里的房子是租的，要给妹妹交学费。家人需要我，更重要的是我真的想家！”

艾龙是5月18日下午到达虹桥火车站的，但是5月19日的票早，他只好在车站附近的草坪上过夜。“也许是因为人们害怕聚会。现在候车大厅晚上不允许进去，车站附近的宾馆基本都不开门，我只能睡在草坪上。还好，和我一样的人还是很多的，大家都可以聊天，但是有几只蚊子。”

回忆起自己的旅程，艾龙感慨道：“我很幸运。我成功买了票，到了车站，回到了家。也希望我的经历能给还没开始的人一些参考。至于未来，我相信上海，我只会暂时离开。”

目前，上海的轨道交通已逐步恢复运营。据上海发布和上海市交通委介绍，根据虹桥枢纽疫情防控要求和上海虹桥火车站进出站通道安排，5月22日至5月31日，轨道交通10号线虹桥火车站只服务上海始发和到达的乘客，须持上海虹桥火车站铁路当日到达和出发车票才能进出站。上海站建议旅客开车前一小时到站，不需要过早到站，避免站内外长时间聚集等候。

二十岁的第一个心愿：买到火车票，赶上这趟“夏天的春运”

5月20日，小月(化名)在社交媒体平台上写下了自己的生日愿望：“二十岁的第一个愿望，买张票回家！”

受疫情影响，小月所在的大学已经宣布可以有序离校继续网上教学。只要买了票，安排好去火车站的交通工具，辅导员签字批准就可以走了

5月21日中午，小月和家人准时打开12306网站抢票。“但是界面完全卡住了，我连票都看不到。我已经试了3天了，我宿舍的同学也试了更长时间，但是都没有成功。”肖月告诉健康时报记者，由于目前上海出发的航班经常取消，行程难以保证，所以大家基本都会选择坐火车出行。而且追回的车次不多，抢票难度很大。"我愿意称之为‘夏季春运高峰’。"

“希望明天能抢到票！”告诉萧月健康时报记者。

回家的隔离政策还在调整中：相信一切在变好

这些天，刘燕(化名)也在考虑回云南老家，但她无法做出决定。因为她回家需要在昆明中转，所以昆明和老家的隔离政策还是不一样的，政策还是每天动态调整。

“目前还不确定中转站要不要隔离。如果是，昆明的政策是14个7，集中隔离14天，然后居家隔离7天。在昆明无住所的，需集中隔离21天。而且老家的社区工作人员告诉我，在昆明隔离后回家也无法确定是否需要集中隔离，要看当时的疫情。”刘燕说：“如果我在昆明呆21天，再回家呆14天，一个多月就过去了。时间的拖延是一回事，我还得准备另一回事。”

刘燕告诉记者，她朋友中有已经从上海返回昆明的，14天的隔离费用是4800元，而她还需要再加7天，便是7200元，如果回到老家还要隔离14天，可能光隔离费用就要1万元左右。

上海虹桥站外排队的旅客，受访者供图。

晓月也有类似的担忧，她跟父母算了一笔账，如果在中转地需要隔离的话，她这一趟回家大概需要花到7000元，其中4000左右是隔离的费用。“我没有收入，都靠父母，7000块比我一个学期的学费还要高，真的很贵。而且，我们还有的同学是到了中转地临时被通知要隔离，弄的措手不及。”

采访的最后，刘燕告诉记者，她还会再观望几天。“上海疫情现在比一天好，各项配套也在逐渐恢复，没准哪天就不用隔离了呢，相信一切都是在变好的。”