求这道题详细解析

帮我分析一下为什么这两道题解题思路不一样
已知抛物线C的顶点在原点,焦点F在x轴的正半轴上,设A,B是抛物线C上的两个动点(AB不垂直于x轴),且AF+BF=8,线段AB的垂直平分线恒经过点Q(6,0),求此抛物线方程
已知椭圆C:X^2/4+Y^2/3=1,若直线l:y=kx+m与椭圆C相交于A,B两点(A,B不是左右顶点),且以AB为直径的圆过椭圆C的右顶点.求证直线L过定点,并求出该点的坐标
我先做的是第二道,这题的我的思路是“‘AB的中点’与‘圆与椭圆的交点’的距离等于半径”但是没有解出来,正解是让两向量乘积为0
而第一道借鉴了第二道的经验,没有用距离相等解题,而是用两直线斜率乘积为-1来解决,又没解出来 - - 然后看答案是用距离相等的
那我就想问了,在什么时候要去想用距离,什么时候要去想用向量乘积,什么时候要去想用斜率乘积,什么时候用其他解法比如韦达定理什么的
问题比较长,可能没多少人回答,

呃……我想说,我用斜率乘积为-1做了一下第一道题,能做出来.
你可能是少用了一个条件.除了斜率乘积为-1之外,还有中点在中垂线上.
把AB代入抛物线方程内得
把(x0,y0)代入中垂线方程
第二题我赞同答案的做法.因为用向量的数量积为0,很显然能用上韦达定理.如果用半径这样的关系的话,那么需要知道AB弦长,这显然很麻烦.虽然可以用弦长公式,但是同样都是把直线带入椭圆方程用韦达定理,如果再算弦长的话就相当于在这里走了弯路.
实际上有圆有直径最先想到的就应该是直径所对的圆周角为90°.
其次.遇到垂直,有几种想法.
②直径所对圆周角九十度
当然,他们的侧重点不同.不过一般情况下,能用3就不用1,因为1还要考虑斜率不存在等种种情况.2一般情况是用来找到垂直的.我感觉1,3都能算出来,就看难简程度.另外,我感觉除非是算三角形面积什么的,不然不会太多的用到弦长.
再退一步说,解析几何百分之八九十都要用到韦达定理,所以如果什么都不会,那就把直线带入曲线方程,算一下韦达定理.到这里应该能得到一点分.剩下的要往韦达定理上靠.

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一天天都在忙碌的你知道今天是几月几号吗?6月是一个特殊的月份,是一年的中点,对于学生党来说,各种各样的考试在6月份层出不穷,例如即将到来的中考。而对于汽车行业来说6月也是一个“中考”的时候,我们现在就来聊聊今天要说的两个主角,两个优秀的“中考生”—哈弗F5国潮版和吉利缤越。

在座的各位无论对汽车关注或者还是漠不关心,但是应该都听过这两个品牌,尤其是最近尤为火热的哈弗。哈弗成为中国首个迈入500万俱乐部的自主SUV品牌。而吉利的品牌实力也不容小觑,那么就会有想买车的朋友在选择上犯难不知道如何是好,所以我们今天特地选择了这这两位“考生”,同等价位的哈弗F5国潮版1.5T i酷型和吉利缤越260T DCT骑士,让我们通过他们的考试成绩来对它们有一个更深入的了解。

颜值大比拼:年轻是王道

颜值即正义,这是一个看脸的时代,车也是这样,。在尖锋battle美学设计语言的加持下,哈弗F5国潮版整体营造出扑面而来的青春、新潮气息。凌厉的前杠、大嘴式进气格栅、犀利LED大灯,以及侧面简洁流畅的车身线条设计和溜背式的造型,设计感、立体感和层次感更强,集超高颜值与潮派气质于一身,仿佛一个青春蓬勃、蓄势待发的少年。

吉利缤越有着明显的家族式设计风格,回字型格栅辨识度很高,并且相对以往更加具有立体感,下沿用镀铬饰条包裹。两侧大灯与格栅相连,整体感很强。车身侧面采用了较高的腰线,并且用力很猛,彰显了力量感。

总体来说,哈弗F5国潮版和吉利缤越颜值上都各具特色,但是哈弗F5国潮版青春运动气息更为突出,应该更容易得到年轻人的青睐。

空间大比拼:广阔才舒适

如果说哈弗F5国潮版和吉利缤越在造型上难分上下的话,那么在空间尺寸上,哈弗F5国潮版可以说是碾压了。

从数据上不难看出,哈弗F5国潮版明显对消费者有着“开小灶”的嫌疑,虽然定位紧凑型SUV,但其*1638的车身尺寸,再加上2680mm的轴距,使其整体看上去更像是一款中型SUV。在数据上,吉利缤越全部低于哈弗F5国潮版,难免让人失望。

车身尺寸的重要性不言而喻,尤其是对于经常带着装备驱车自驾游或者野外BBQ的年轻人群,更能体会到“大有所为”的含义。富余的空间不仅能给予驾乘者更加舒适的体验,其多出的带货能力所提供的便捷和安心更是车主不能拒绝的。

配置大比拼:稳中求快,尽显王者风范

先看发动机。哈弗F5国潮版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为124kW,转速rpm。其CVVL技术更是同级独有,最高可降低8.4%油耗,实测百公里油耗6.8L。在对TCU、ECU进行数据优化后,配合全新定位和硬件升级,性能全面优化,扭矩响应速度提升20%,285N·m最大扭矩只需1400rpm,可以说动力系统在同级表现中相当优秀。

吉利缤越搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,相较哈弗F5国潮版最大功率略有优势,但并不明显,最大扭矩也不敌哈弗F5国潮版。相较于哈弗F5国潮版的四缸涡轮增压,吉利缤越的三缸涡轮增压怎么看都不具备优势。尤其是对速度有追求的车主,车速到一定程度时三缸的劣势就会无限放大,完美诠释了“抖音”的字面含义。

再看底盘。哈弗F5国潮版前后均采用独立悬架,而吉利缤越后悬架则采用扭力梁式非独立悬架。对于城市道路来说,后悬架是否独立的差距可能不那么明显。但是在面对平时自驾游或者郊外一些所谓“烂路”时,独立悬架更为稳定有力的支撑优势就凸显出来了。

怎么样,各位看官对它们的成绩是否满意呢?相信大家对于如何选择已经在心中有了自己的答案,其实在这个价位上,选择哈弗F5国潮版1.5T i酷型和吉利缤越260T DCT骑士都是很正确的,而且哈弗F5还提供了贴心的优惠政策,哈弗F5最新政策:现金优惠6500元,置换补贴4000元,金融贴息6500元。作为一款专为年轻人打造的座驾,哈弗F5各方面都符合90后的调性,拥有着其他产品不可比拟的青春气质,在拥有极高颜值的同时,动力和配置也是丝毫不差,可谓全方面人才,所以,孰优孰劣相信大家心中早有定数了。

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