茂名快递成立于2010年，是经主管部门批准的一家快递及物流货运的综合企业。广东茂名快递具备物流理念和完善的管理制度，是一家组织健全、设施完善，拥有半封闭，全封闭，敞车等，专线运输为主的快递物流公司，并可承接全国各地的整车及零担业务，基长短途运输，空车配货，包装配送，仓储中转，代办保险，门到门等一系列业务，另备有低底盘车数辆，承接长，宽的大件货物的运输业务。

　　广东茂名快递在全国各设有多个分拨中心。茂名快递为全国所有的中小快递物流公司提供了国际先进的网络系统平台，让全国各地的快递物流公司实现了网络共享，市场共享。使物流与商流、资金流、信息流融为一体，提升综合效益，降低物流成本，实现物流现代化发展。茂名快递速运是一家经主管部门批准的是大型物流货运企业。集运输、仓储、包装、配送信息处理等一体化于一身。具备物流中心现代化的物流理念和完善的管理制度，现已成为一家组织健全、经验丰富、设施完善，拥有半封闭，全封闭，高栏，敞车等，专线运输为主，并可承接全国各地的整车及零担业务，基长短途运输，空车配货，包装配送，仓储中转，代办保险，门到门等一系列服务，另备有低底盘车数辆，承接超长，超宽的大件货物的运输业务。

　　茂名快递以广东为配送基地，以坚实的经营网络，管理，实现物资流动全、快、经济的途径，使中心的运输综合实力得到了极大的加强和完善,力求多方面服务,中心目前着重发展货运产业，备有各类大中小型货车、例如：大挂车，437.5px，337.5px，105px，厢车、高扶栏、从而到达，门到门的一条龙服务，真正做到了“急用户之所急，想用户之所想”，体现：“顾客一、质量一、服务一、信誉一”的服务宗旨，中心注重信息服务，讲究运输时效，内部组成局域网络，实施了内部管理和客户信息查询自动化。

　　广东茂名快递建立了国内先进的信息平台、信息处理和条形码技术、射频标识技术的网络管理中心，将使信息实现共享，信息传递更加方便、快捷、准确，还大大增强了运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的功能，使物流与商流、资金流、信息流融为一体，提升生产、流通和消费的综合效益，降低社会物流成本，实现物流跨越式发展。

　　1、协助选址与评估:协助加盟商对所寻店址进行实地考查，评估其开店的可行性。对地域、商圈、顾客进行调查，提供营业额预估、经营损益预估等资料，供加盟商参考。

　　公司将严格控制加盟区域和加盟商的数量和质量，并建立完备的的价格控制体系和政策;

　　3、人力资源支持：

　　开店前，提供人员招募、人事制度等参考资料，协助加盟商招募新进人员。开店期间，总部提供人力支持及辅导。

　　4、统一形象与装修：

　　为确保品牌统一形象，店铺由公司总部专业空间设计师统一进行店铺形象设计;店铺装修工程由总部审核合格的工程队施工，总部派人指导、督核，加盟商负责监理。

　　5、不断的指导及培训：

　　店铺开业前，总部为加盟商、经营团队针对经营理念、店铺管理及产品相关知识开设相应的课程。

　　开业后由总部派督导驻店，指导店铺开业;每个月新品上市开设相应的产品培训课程;同时，为加强与加盟商之间的专业交流，总部定期举办加盟商大会。

　　根据市场实际需求及较新流行趋势，总部的专业研发部门进行全面市场调研，制定合理的产品规划，并以灵活的产品价格加强区域市场竞争力，提高/增加加盟商的权益。

　　总部会不断的进行新产品的研发，完成全国市场产品的推陈出新。

原百世集团高级副总裁周建加盟顺丰

或负责经济类电商快递产品

近日获悉，原百世集团高级副总裁、百世国际总经理周建已经于今年4月加入顺丰集团。多位接近顺丰、百世的业内人士确认了这一消息。其中一位知情人透露，周建或将负责顺丰的经济类电商快递产品相关业务，具体职务尚未对外公开。对此，向顺丰集团公关部求证后，顺丰对此消息表示“不予置评”。

此前，百世集团曾在发布2019年财报之际宣布周建离职消息：周建因个人原因已递交辞呈，于2020年3月离职。

值得关注的是，这是继去年7月，原百世集团首席会计官、高级副总裁兼百世金融总经理郭蕾加入顺丰快运后，又一位转投顺丰的百世核心高管。

据了解，周建去曾被业内媒体称为“周韶宁最信任的人”。2008年，周韶宁创办百世不久后，周建即加入，成为公司初创团队核心成员之一，此后担任过百世集团副总裁、百世快递总经理、百世国际总经理等职务。

周建加盟顺丰后一直很低调，有消息称他负责顺丰的经济类电商快递产品——特惠专配相关的业务。去年5月，顺丰针对大客户推出特惠专配服务，带动顺丰快递经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54%，年底经济件中，特惠专配业务量占比过半。目前看来，特惠专配并非短期产品，而是承载了顺丰重返电商市场的梦想。

就在今年4月7日，顺丰与中金公司共投1000万成立丰网速运公司，顺丰占股80%。业内有猜测称，这是将是顺丰打造加盟制快递网络的公司主体。据上述业内消息源透露，究竟采取全直营模式还是加盟模式分网，顺丰内部出现了不一样的声音。顺丰也可能采取介于两者的第三种方案，即转运中心、网点均直营，从而把控服务，但网点之外采用类合伙人制度，从而降低末端人力成本。

欲补齐“多人用餐场景”短板

据36氪报道，从多个独立信源处获悉，美团已于今年5月成立团餐孵化中心，将此前试水的团餐项目独立为单个业务部门。该部门归属到家事业群下的外卖事业部，由陈曦担任负责人，向外卖事业部产品负责人崔青宇汇报。就此消息求证美团后，暂未得到美团官方回复。

据了解，美团的团餐孵化项目于2019年下半年启动，当时只作为独立项目进行冷启动和试水，中途经历短暂放缓，进入观察阶段。一位接近美团内部的人士透露，美团在多人用餐场景的业务基础相对薄弱，为了补齐短板会重新构思业务流程与服务模式，并希望由小体量多人餐向大体量多人餐渗透验证。

不同于大型企业食堂或校园食堂的体量，美团的团餐业务被看作是服务中小数量员工餐，标准用餐人数在5至10人以上，属于“小团餐”业务范畴。目前其合作商家多数为大品牌商户，在餐饮标准化和末端履约上有一定先发优势。

值得一提的是，在同城配送上与美团处于一定竞争关系的顺丰同城也于同一时期上线了团餐小程序“丰食”，同样服务中小数量员工餐，该项目被外界看作是顺丰发力团餐的标志事件。而彼时顺丰同城则表示，初衷是在疫情期间解决自己企业内部员工的用餐问题，为内部各组织提供员工餐。

但从一份顺丰团餐内部文件显示，顺丰早已下手布局团餐业务。其中，在针对商家关心的佣金方面，丰食在今年6月前只收取商家千分之三的微信服务费用，而自7月起将收取百分之二的服务费，客户订单直达顺丰系统，覆盖周边3公里范围地区。

在同一时期先后对团餐发力，美团和顺丰的想法和态度都变得愈发微妙起来。对此，一位行业观察人士表示，顺丰由物流配送角度切入本地生活有一定门槛，而美团发力团餐是在企业发展过程中的自然延伸，更多是挖掘细化的用户需求。因为对用户而言，多人用餐的需求的确是存在的。

跨越速运股东名单再度发生变更

企查查数据显示，7月6日，跨越速运集团有限公司股东名单发生变更，大股东上海海侨欣商务信息咨询有限公司从股东中退出，新增股东上海海渌企业管理咨询合伙企业（有限合伙），以及丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业（有限合伙）。

据了解，新增两家股东公司都由跨越速运创始人胡海建和徐黧凤共同持股成立。其中，上海海渌企业管理咨询合伙企业持有跨越速运33.5302%股份，丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业持有跨越速运33.5124%股份。

值得注意的是，此前不久，跨越速运注册资本由万元增加至万元。同时，股东方面宁波梅山保税港区天壹天元股权投资中心(有限合伙) 、深圳市海侨投资控股有限公司退出，新增宁波梅山保税港区天元奥维股权投资合伙企业(有限合伙) 和上海海侨欣商务信息咨询有限公司，其中上海海侨欣商务信息咨询有限公司由跨越速运创始人胡海建和徐黧凤共同持股成立。

有业内人士据此猜测或为新一轮融资、甚至是IPO做准备。

近日，阿里巴巴公布其截止到2020年3月31日的财年F-20表格。据阿里巴巴向美国SEC提交的报告显示，截至2020年7月2日，创始人马云持股比例降至4.8%，蔡崇信持股降至1.6%，软银持股降至24.9%，但仍是阿里的最大股东。

而根据2019年11月阿里递交港交所上市招股书中，软银、马云、蔡崇信的持股比例分别为25.8%、6.1%和2.0%。

今年3月，据媒体报道称，软银集团希望出售120-150亿美元阿里巴巴的股份，这是其为应对新冠肺炎疫情影响而采取的410亿美元融资计划的部分内容。而在6月25日，软银CEO孙正义就在年度股东大会上宣布，将退出阿里巴巴董事会，即日起生效。

升级百年工业巨头供应链体系

近日，京东物流与大连瓦轴集团签署战略合作协议，携手探索在轴承领域实现仓配一体的行业解决方案。双方将整合资源，建立联动机制，共同抵御市场风险，在全国物流网络建设、瓦轴总仓承包，干支线运输，全国分仓整合供应链一体仓配，仓储资源共享等方面开展深度合作，实现工业品物流的优化升级。

通过此次合作，京东物流将发挥供应链物流优势，运用大数据分析能力，实现全渠道库存共享，将瓦轴集团在全国的27个仓库整合升级为14个仓库，产线仓接近生产基地，平台仓接近销售地，可以实现轴承的批量中转和运输，这将大大优化轴承在仓储配送过程中的路径，缩短运输距离。

另外，京东物流将应用自主研发并具备十余年大数据积累的智能仓储管理系统WMS5.0，为瓦轴集团优化仓内的作业流程，做最优线路设计，提升仓储服务能力，降低瓦轴的物流成本，实现敏捷的市场响应。

与此同时，瓦轴集团也将通过专业的管理模式和数据信息化使瓦轴整个物流生态链更加可视化，透明化，从而实现物流管理标准化、信息化、集约化，有效解决最后一公里问题，持续满足客户个性化需求，为用户提供高品质产品的同时为用户带来更加愉悦的采购体验。

此次合作，也将为轴承行业树立降本增效的标杆，也将为洛阳、长三角、浙东和聊城四大轴承产业基地提供借鉴意义。

原标题：《【头条：原百世集团高级副总裁周建加盟顺丰；美团成立团餐独立部门，欲补齐“多人用餐场景”短板；跨越速运股东名单再度发生变更】》