新华社北京3月9日电（记者胡喆）记者从中国航空工业集团有限公司获悉继陆续完成陆上首飞和水上首飞后，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600将围绕飞机优化设计、003架机零部件制造和开铆、001架机全状态科研试飞等三方面展开工作，后续航空工业将陆续投产4架试飞飞机加快適航取证进度。

　　航空工业新闻发言人周国强介绍在现有首飞成果的基础上，研制团队将充分挖掘AG600飞机平台潜力进行飞机结构、系統改进优化设计，同时围绕提高最大起飞重量、增加增压舱、完善灭火和救援任务系统配置等方面开展改进设计及试验验证工作

　　“為加快项目研制进度，满足应急救援体系和自然灾害防治体系建设的要求后续航空工业将陆续投产4架试飞飞机，加快适航取证进度按計划，003架机年底实现部件开铆”周国强说。

　　此外在001架机在水上首飞的基础上，AG600将围绕改进设计试飞验证、失速特性、水动特性、包线扩展等性能验证开展科研试飞同时结合研发试飞穿插进行试飞员机型改装培训及试飞员资质培训，12月底完成第二阶段研发试飞工作