大小城市地区发展不平衡对经济发展的影响有什么影响

浅析城市交通对城市经济发展的影响

交通运输是这个城市经济发展的基础是这个城市中各项社会事业

发展的重要支撑和保证,也是这个城市经济活动得以正常运转的基礎条件人们很早就意

识到城市交通对城市经济发展的重要性了,因此近年来全国各地都在加紧对城市交通设

施及路面的建设和修缮,鉯期对我国各大城市的经济发展起到良好的促进作用

前我国在城市交通建设与发展中还存在着一些问题导致城市交通的发展滞后于城市經济

的发展,甚至制约了一些城市的经济进一步发展因此,政府还需进一步提高对城市交通

建设与发展的重视程度做好城市交通发展規划,并加大对城市交通方面的投资力度

城市交通;城市经济;发展;影响

在现代社会,城市交通对人类和整个社会的生存和成长都有著举足轻重的作用它是

城市经济的先行,是城市经济活动有序进行、推进城市经济发展的前提原浙江省计划经

济委员会经济研究所所長朱家良曾指出:“交通的变迁与经济社会的发展是紧密相连的。

产业形态的变化决定了运输需求的变化运输需求的变化又直接影响运輸方式或运输方式

组合的选择。”在一座几百万甚至拥有几千万人口的城市中,交通的便利程度、布局、

基础设施建设、交通的基础条件直接影响到居民的出行工商业的运行,招商引资的战略

所以研究一座城市发展经济受阻的原因,从其交通方面出发是可行的也可鉯进一步通过

对经济问题的分析来判断交通状况的经济学意义。

—)汉族,女四川成都人,西南民族大学管理学院土地

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主题:清水下泄是逆转长江生态惡化的决定性因素

2011年长江中下游逢50年不遇的干旱,中下游湖泊水体缩减三分之二以上工农业和居民用水受到很大的负面影响,生态恶囮显现恰逢国务院批准《后三峡规划》,该规划明确指出三峡蓄水对中下游存在一定影响大旱的出现和规划的出台,导致社会舆论对彡峡的负面指责迅速爆发出来此后气象、水利和主管部门纷纷出来“正本清源”,依我看无论是社会负面舆论和正面评价,绝大多数昰避实就虚妄言一气,围绕三峡的争论反映了中国的社会问题几乎进入临界状态。

长江流域的生态一直处于持续恶化状态

数千年以来长江上游水土严重流失。进入长江的泥沙持续增多、数量巨大这些夹杂着巨量泥沙的长江水,进入洞庭湖、鄱阳湖等联通湖泊导致鍸泊底部不断抬高,与此同时长江干支流的河床底部因泥沙不断淤积而抬高,部分河段已经成为地上悬河使得湖泊的湖面面积持续缩尛,干支流堤岸不断加高导致长江流域生态处于持续恶化状态,以洞庭湖为例平均每年入湖淤积的泥沙就达到1亿吨以上。1998年长江流域特大洪水发生后时任总理的朱镕基,下令长江上游严禁乱砍乱伐实施深林保护和退耕还林,生态恶化速度开始减轻;1990年以后上江上遊水电站建设速度加快,尤其是2003年以后长江上游水电开发进入跨越式增长时期,不断建成的水电站拦蓄了大量泥沙从此,长江上游泥沙入河数量开始总体逐年减少到2010年底,上游的河道泥沙量不及1998年之前数十年平均值的一半

长江干流成了下水道。根据国内媒体报道朂近10年年均排入长江且未经处理的污染物和污染水达到300多亿吨,这些污染物和污染水成为整个流域生态恶化的最大元凶之一三峡水库成庫前后,库区建设了大量的环保设施但仍然无法全面抵消进入长江的污染物和污染水,库区不少部分支流生态趋于恶化

长江流域沿岸笁农业和居民用水量不断增长。从最近几年的数据看沿岸取水总量已经达到了2000亿立方米以上,占到了长江入海年总径流量的20%以上并呈繼续增加的趋势,取用水不断增加与污染物污染水排放不断增加的后果就是长江天然河道的总径流量和自净能力持续下降。此外全球氣候的变化,也导致了长江年总流经流量呈现减少趋势2000年以后,长江年总径流量在大多数年份已经达不到有水文记录以来的历史平均值即使在2010年长江发生较大洪水的情况下,年总径流量仍然低于历史多年平均值

建国以后,由于人口大幅度增加与长江联通的湖泊、湿哋和泄洪区被不断围垦开发,导致这些对生态优化的贡献区域大幅度减少了三分之二以上只要有心人上网查阅一下就可以发现,大块生態区域迅猛减小小块区域差不多大都绝迹了。此外进入这些生态区域的河流流域同样存在泥沙和污染物污染水不断持续增加的问题。


  生态恶化的主要根源何在

  站在一个与任何部门和地方没有任何利益关联和损益的角度看,生态恶化的主要根源主要有以下三个方面:1)水土流失导致河道泥沙持续增多极大地改变了原有河流的基本生态环境;2)人类排泄物和取水量持续增多,加剧了河流生态的惡化速度;3)生态调节区域大幅度减少抵消人类活动负面影响的自然环境被严重地削弱了。指责水电站是生态恶化的元凶对于不掌握沝利和环境知识的人来说,这是盲人摸象对于业内人士来说,则是利益驱动下的不实言论上述生态恶化的三个主要原因,没有一个与沝电站有直接关联

  当今中国乃至全世界的所有大中城市,周边基本上都有水库这些水库有什么作用呢?为城市供水解决居民生活用水和工业生产用水,全世界各国主要的产粮区普遍都有引水设施,有的是从河流直接引水灌溉不适合从河道引水的就通过建设水庫加高水源海拔引水灌溉。修建水库的目的归根到底是满足人类物质生产和生活的需要,这是人类为了自身利益、追求物质需求不断提高而改造自然的需要水电站只是水库的一部分设施,只是增加了水库的一项功能而已在建设水库时同时建设水电站,只不过是利用水庫雍高水的势能将水的势能转化为能源,解决人类的一部分能源需求

  人类活动不断增加是不可能逆转的,人类活动是需要规范的生态长期持续恶化,只能说明对人类活动的规范长时间严重缺失中国就是这样一个对本国人类活动规范严重缺失的国家。人口不断增加、人类活动不断增加但如果同时不规范人类活动,在自然河流上建水库生态要恶化不建水库生态也同样要恶化。以长江上游为例茬唐朝以前,长江上游的森林覆盖率达到80%以上那时西藏境内的青藏高原,基本为森林覆盖到了宋朝减小为60%,到了清朝末期和民国初期呮剩下30%上千年的时间积累效应,使得长江生态严重恶化这期间中国建了多少水库?几乎没有大型水库一个也没有。以长江中游为例春秋战国时代以前,在湖北、湖南和河南境内有个巨型湖泊名叫云梦泽,其湖泊面积是现在洞庭湖的数千倍几乎覆盖了湖北全境,鉯及湖南和河南的部分地区现在还剩下多少,只剩下了一个洞庭湖以及湖北境内到处星罗棋布的大小河塘湖泊,都被围垦开发了

  有13亿人口的中国,现在已经彻底离不开水库了没有水库,10年9水荒遇到今年长江中下游的50年不遇的大旱,长江流域的人就什么事都不偠干了都要去找水,水价可能高于石油


  为什么人人都要指责三峡?

  三峡水库成库后由于上游水土保持工作缺的很大成效和夶量水库建设等原因,进入三峡水库的泥沙减少到历史平均值的一半以上加上三峡水库的调节,出三峡进入长江中下游的泥沙只有原来嘚三分之一以下出现了一年中有9个月清水下泄景象。

  清水下泄直接带走了长江干流中存在于河床中的泥沙,使得河道海拔降低幹流河道防洪能力显著提高,根据近年的测算已经增加了70亿的干流库容,但是清水下泄造成了部分河道干堤垮塌这些垮塌的干堤十有仈九是草包工程和豆腐渣工程,1998年长江特大洪水后国家财政拨款300多亿重修长江干堤,才几年这些重修的干堤部分地方就出现了垮塌水利部门和地方政府向中央汇报时,能把垮塌的原因归咎于草包工程和豆腐渣工程吗当然不能,于是清水下泄就成了忽悠中央的最好理由

  清水下泄,直接造成了长江干流河床的降低但是联通湖泊的湖床没有同步降低,这个问题在长江来水正常年份时不太突出但如果碰上大旱之年,问题就来了湖泊的湖床还是这么高,长江干流的河床降低了很多长江来水少,江水海拔低湖水海拔高,水就流到長江里了与此同时,进入湖泊的湖区河流来水不足洞庭湖、鄱阳湖等大型湖泊的水域面积就大大减少了。

  此外持续的、风靡长江沿岸的房地产热所需要的建房沙子,绝大多数来自长江里的沙石开采客观上也进一步降低了长江河道的输沙量和水位。

  众口铄金昰水利和环保部门、地方政府以及国外反华势力的共同需要

  ----水利部门能向中央汇报草包工程和豆腐渣工程吗?能说自己水库调度很差劲吗不能。

  ----环保部门能向中央汇报说这些年长江流域污染物和污染水治理不力吗不能。

  ----地方政府能放弃赚钱的买卖转而干賠钱买卖(水土流失治理工作和完善水利设施)吗不能。

  ----三峡库区要经济发展重庆市眼见有利可图能放过三峡这块发电收益分成嘚大肥肉吗?不能

  ----反华势力能够眼见中国加紧开发世界上最庞大的水力资源从而改善中国的能源供给和水资源供给吗?不能

  ----Φ央政府能够让老百姓指责改革开放以来水土保持工作不力和水利设施建设拨款严重不足吗?不能

  所有与水有关者都需要有个很好的借口转移矛盾焦点,撇清自身工作不足三峡不下地狱,谁下地狱


  清水下泄是长江流域逆转生态恶化的决定性因素

  即使没有彡峡工程,1998年长江上游开展水土保持工作和退耕还林工作后长江年输沙量也在持续减少,江水也在变清三峡水库成库起到的作用是进┅步降低了中下游长江输沙量。也就是说没有三峡水库,今年50年不遇的大旱长江中下游也会碰到同样的问题。如果把清水下泄即长江苨沙减少说成是生态被破坏了那么长江上游的水土保持工作和退耕还林工作是不是也是在破坏生态?

  从宏观和历史的角度看如果鈈控制长江每年的泥沙量,即提高上游森林覆盖率和水库调沙我们现在采取的任何环保措施,都只是延缓长江流域生态恶化速度都是治标不治本的短期行为,不可能从根本上逆转长江生态恶化这一残酷的事实

  从全局的角度看,我们需要长江长期出现清水但同时吔需要全流域完整的综合治理规划和政策。清水下泄中下游地上河变成了地下河,防洪能力提高了长江沿岸的城市变得更加安全了;鍸泊泥沙淤积量减小甚至出湖泥沙多于入湖泥沙了,这是生态好转的迹象但这远远不够,我们的水利、环保部门以及地方政府是不是吔要干点正事,三峡水库调度是不是也要大幅度改进中央政府是不是也要加大水土流失治理和水利设施的投资?


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  今年长江中下游严重干旱!
    众多江河湖泊都已见底,鱼虾蟹蚌的干尸如雕塑般凝固在湖底龟裂的泥土中,,,
    这里峩不想加入三峡大坝的论战中.
    我只想说,一座钢筋混凝土的大坝,最多可以支撑一百来年!
    知道都江堰吗,一座两千多年前的水利工程,现在还在发挥巨大的作用!
    古代人貌似没钢筋水泥,所以他们忘了修大坝!?!
    现在只想说说我国巨大的拍屁股想出来的工程!
    当然也不一定,人家也可能是拍脑袋想出来的.
    因为有巨大的工程就有巨大的政绩,巨大的经济利益,巨大的回扣还在那等着呢!!!
    知道这个巨大的南水北调工程有多巨大吗?!
    一共有西,中,东三条线路,,,,
    规划的东线、中线和西线到2050年调水总规模为448億立方米其中东线148亿立方米,中线130亿立方米西线170亿立方米。
    据南水北调网(政府办的)(/),数据:
    2011年4月:工程建设项目累计完成汢石方74929万立方米占在建设计单元工程设计总土石方量的56%;累计完成混凝土浇筑1514万立方米,占在建设计单元工程混凝土总量的39%
    迻民: 仅中线工程湖北省、河南省就有33万人需要移民搬迁!
    工程初步预计总造价5000亿,实际是害怕邻国害怕也怕国内反应强烈,南水丠调工程一直在建设中如果全面评估的话,全面完工调水需要总投入10倍以上,即5万亿。。
    注: 2010年全年国内生产总值397983亿元.
    这些数据,只是想说明:
    南水北调工程耗资巨大! 涉及大量的移民问题! 这还是可见的表面问题!
    南水北调工程将严重破坏地球洎然环境,生态危机! 这才是更深层的问题!
    而且人类对自然的破坏,自然将以更大的灾难进行回应,这就不是区区5万亿可以打住的了!
    也可以说,那将不是金钱可以衡量的了!
    那将是灾难性的了!!!
    今年的南方大旱告诉我们,巨资的南水北调工程修好后,将无水鈳调!!!
    因此,到时对自然的破坏会降到一个较低的程度.
    这实在是个巨大的黑色幽默!
    另, 南水北调成本已经高于现有的海水淡化成本目前最低的海水淡化成本约为3元,南水北调目前成本约为10元
    另有报道称已经达到18元。
    这是另一个褐色幽默!

}

山东省潍坊市2018届高三模拟考试(②模)

1.本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分答题前,考生务必将自己的姓名、考生号填写在答题卡上

2. 回答第Ⅰ卷時,选出每小题的答案后用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号写在试卷上無效。

3. 回答第Ⅱ卷时将答案填写在答题卡上,写在试卷上无效

4. 考试结束,将本试卷和答题卡一并交回

本卷共35小题。每小题4分共140分。在每个小题给出的四个选项中只有一项是符合题目要求的。

近年来共享单车在我国大小城市迅速走红,市民可以花费0.5~1元就能完成一佽骑行有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。目前许多城市对共享单车的规划和管理滞后,特别是无桩式共享单车乱停乱放现潒严重图1示意我国某大城市冬季共享单车在某住宅小区和购物中心的平均停车数量统计。据此完成1~3题

2.共享单车迅速走红,有利于该城市

3.针对无桩式共享单车乱停乱放现象最有效的措施是

A.增加单车数量,满足市民出行需求

B.提高使用价格提醒市民节约用车

C.增加管理人员,随时整理乱停单车

D.升级信号设备圈定停车电子围栏

山东省鱼台县东临南四湖,河流众多水稻种植历史悠久,但长期以来水稻种植面積少产

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