凝析油常减压出什么的爆炸极限是多少

天津炼油厂加工凝析油常减压出什么的

《石油化工安全环保技术》

凝析油常减压出什么是一种轻烃收率较高的低硫石蜡基原油在运输、存储及加工

过程中易有轻烃和恶臭气体挥发。天津炼油厂从

加工凝析油常减压出什么并将常减压蒸馏装置改造成为国内第一套单独加工凝析油常减压出什么的装置。

介紹了天津炼油厂加工凝析油常减压出什么的生产情况分析了炼油厂在存储、加工凝析油常减压出什么

过程中对污水和气体的监测数据,對采取的各种

管理措施进行了总结结

果表明:在存储、加工凝析油常减压出什么过程中会挥发出毒害气体,通过采取严格的管理

措施可鉯防止职业中毒事件的发生

中国石油化工股份有限公司天津分公司,天津

扬子石化公司炼油厂做好加工高硫油防腐蚀安全技术准备

赴兰州炼油厂、克拉玛依炼油厂进行高硫高酸原油加工管理情况的考察

千万吨级炼油厂重油加工方案的优化措施

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102、工业上已用于苯烷基化工艺的催化剂是(A)性催化剂

103、工业上已用于苯烷基化工艺的酸性催化剂主要有(C)、磷酸/硅藻土、BF3/AγAl2O3和ZSM-5分子筛催化剂。

C、酸性卤代物的络合粅

D、碱性卤代物的络合物

104、烷基化工艺可分为(A)两种方法

105、芳烃的脱烷基化反应法主要有、烷基芳烃的催化脱烷基、烷基芳烃的催化氧化脱烷基,烷基芳烃的加氢脱烷基和烷基苯的(A)脱烷基

106、工业上应用的重要催化加氢反应类型,主要有:不饱和键的加氢、(A)、含氧化合物加氢、含氮化合物加氢和氢解几种类型。

107、工业上氢的来源主要有(B )、部分氧化法和变压吸附分离法

108、工业上氢的来源主要囿水蒸气转化法、部分氧化法和(A)吸附分离法。

109、以催化剂形态来区分常用的加氢催化剂有(B )催化剂、骨架催化剂、金属氧化物、金属硫化物以及金属络合物催化剂。

110、以催化剂形态来区分常用的加氢催化剂有金属催化剂、(B )、金属氧化物、金属硫化物以及金属絡合物催化剂。

111、金属催化剂的特点是活性在温下能进行加氢反应。(A)

112、在同一催化剂上当单独加氢时,各种烃类加氢反应速度比較下列正确的是(B )。

A、烯烃>炔烃烯烃>芳烃,烯烃>二烯烃

B、烯烃>炔烃烯烃>芳烃,二烯烃>烯烃

C、炔烃>烯烃烯烃>芳烴,烯烃>二烯烃

D、烯烃>炔烃芳烃>烯烃,烯烃>二烯烃

113、烃类的脱氢反应是热反应故平衡常数随着温度的升高而(C)。

114、在烃类催化脱氢反应中可以提高反应温度来平衡常数,来脱氢反应的平衡转化率(C)

115、脱氢反应是分子数的反应,故降低总压使产物的平衡濃度(C)

116、工业上烃类催化脱氢反应从热力学考虑需在温、压下进行操作。(A)

117、工业上常用的惰性稀释剂是(A)

118、脱氢催化剂必须茬较高温度下进行,通常金属氧化物较金属有更高(A)性

119、烃类脱氢反应均采用(D)作催化剂。

120、脱氢催化剂的类型有:氧化铬—氧化鋁系催化剂、(C)、磷酸钙镍系催化剂

121、在脱氢反应过程中,为了防止氧化铁的被过度要求脱氢反应在适当气氛中进行。(B )

122、在脱氫反应过程中为了防止氧化铁的被过度还原,要求脱氢反应在适当氧化气氛中进行而通常以(A)作为稀释剂来阻止氧化铁的过度还原。

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用浮顶罐储存凝析油常减压出什麼理论上来说浮顶和介质之间是不存在油气空间的,凝析油常减压出什么轻组分的挥发是受限制的其对浮顶的影响是什么?

回复 6# mulin 注意凝析油常减压出什么性质凝固点,若凝固点高必须保持储存温度,温度降低可能析蜡浮盘可选用带刮蜡器的,其他都是常规操作 油品接收: (1) 空罐进油一定要按规定控制流速 (2) 起浮段要确认正常起浮。并要严格控制进罐油品流速 (3) 接收...


稳定好的凝析油常减压出什么,指標见sy0069原油稳定设计规范 注意事故状态下凝析油常减压出什么油去向,由于未稳定轻组分挥发严重,可能吹翻浮盘造成事故。 所以事故罐不能选用浮顶罐

油罐原来采用的丁晴橡胶的软密封,储存凝析油常减压出什么对密封是不是有影响

我最近也碰到了这个问题,问┅下何谓稳定好的凝析油常减压出什么,有什么指标用浮顶罐储存时应注意什么?

所谓的凝析油常减压出什么是指从天然气里面冷凝丅来的液体 主要成分是c3~c10之间的烷烃 如果没有经过稳定的凝析油常减压出什么常温下的饱和蒸汽压超过100kpa,储存和运输需要密闭带压容器鈳以用lpg运输车辆运输。 稳定后的凝析油常减压出什么要求储存温度下的饱和蒸汽压不超过当地大气压的70%可以采用常压罐车运输。

凝析油瑺减压出什么储存过程中的恶臭如何控制

凝析油常减压出什么的常减压电脱盐操作中,油水界位处乳化层厚油水易乳化,脱后含盐是鈈是容易超标

还有就是我们打算用原来输送原油的机泵输送凝析油常减压出什么机封的泄漏量会增大吗?有没有相关的经验介绍一下謝谢!

凝析油常减压出什么稳定过么?根据蒸汽压确定储存方式我们稳定好的都是浮顶罐储存。

码头接卸的是伊朗南帕斯凝析油常减压絀什么凝固点小于20度,因为储罐原来就是储存原油的刮蜡器都有。对于您提到的轻组分挥发的问题也有人提醒我要注意油品的饱和蒸汽压,我想了解一下跑和蒸汽压达到多少会对浮顶有影响

如果饱和蒸汽压高于大气压,就意味着内部的凝析油常减压出什么会主动析絀气体造成浮顶和介质之间的油气空间,如果油温足够高气化潜热不足以将蒸汽压降下来的话,凝析油常减压出什么会一直析出气体矗至浮顶到顶部后被掀开造成事故,所以楼上说要控制温度未稳定的凝析油常减压出什么用浮顶罐来保存不好。浮顶自身的重量会附加一个额外的安全压力裕度不过不大。纯属理论分析

谢谢楼上的,能否再详细说明一下用浮顶罐储存凝析油常减压出什么要注意什麼,我现在碰到的问题是要用浮顶罐接卸码头来的凝析油常减压出什么再外输。

凝析油常减压出什么的储存要注意:一、防止冒顶液位要控制在呼吸孔以下,具体情况具体操作二、人工量油防止油气中毒。三、控制低液位不能低于内浮顶支架的高度,防止内浮顶支茬罐底当有大量进油时,内浮顶容易侧翻(我们就发生过这类事故)四、进油温度应该严格控制,防止温差过大造成罐体激震。

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