电动车48V12AH天能电池350W电机,串了2块15AH磷酸鐵锂电池,空载电压61V,速度送28KM提速到34KM,带人行驶89里路,不串铁锂铅酸电池满把启动50%的灯还亮,我这样串联影响大吗?

对锂电池组放电电流增大,对电机加夶电流电压,容易发热.电动车属非机动车,有限速20公里每小时.不安全.
350W÷48V＝7.3A,速度能增加到34Km/h,功率就要达到425W,电流可能8.8A.启动电流由控制器设定,应该不会超过电池组允许电流的；对于12Ah电池组,持续电流1C放电,12A电流,大于工作电流,应该对锂电池组没什么影响.电机持续工作,不发烫就可以,也不会有什么損坏；另外,就是控制器能正常,就没问题了.
大概对电动车影响不大,但对安全影响很大.
再问： 谢谢一般骑行速度很慢，主要是增加里程
再答： 行车速度慢，那就只影响启动的时候应该没问题，不会损坏电池组容量增加15分之2，总行车里程增加15分之2大概有15%。似乎增加的不算大原来可以走65里，现在可以跑80里
再问： 你这个原理是怎么计算的呢？谢谢
再答： 不算准确只是大概。 15串3.2V12Ah磷酸铁锂电池组48V12Ah功率容量576Wh，满负荷行车电机350W可以跑1.6小时。加了两块3.2V15Ah串上使用时只能跟12Ah相同使用容量，多余3Ah剩余电量所以是增加了15分之2的容量，总功率容量653Wh当然跑的总里程增加的也就15分之2。实际上锂电池和电机及控制板等，有内耗有转换效率，所以只是一个比较不算准确的数据。