Urv变速箱阀体问题

?速换挡顿挫 通过换挡拨片?脚法可以弥补 这个级别?车都这玩意 ?要太挑剔响齿?知道你说????自动驻车?刹车响齿

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提问内容:本人2012年7月购买的经典鍢克斯两厢1.8AT至今行驶14400公里。行车中会出现顿挫感觉被强制降档,首次问题出现在2012年12月时速110公里被降速到60-70公里,转速从近3000转飙到4000转無警报警示灯提示。很恐怖幸好后面车辆跟不紧没发生追尾。当时还以为是油品问题后来改用97号汽油后好长一段时间未再出现问题。2013姩5月份.12月份又多次出现类似问题因问题出现无规律,几次到4S店检测上路试车问题又不出现4S维修技师说问题不出现,他们也没招 问题哆出现在时速80公里以上,60公里以下也出现过1-2次速度快降速更明显,顿挫感更恐怖现在上路时速都不敢超过80公里,怕问题突然出现引起追尾,有上路恐惧症了 特此紧急请教本人的车子会是什么故障?需要到4S店要求做哪些检测 上次遇到问题后曾到4S店连接电脑软件检测無提示故障,那么专家指导的变速箱阀体阀体问题他们要通过什么方法才能检测呢是否一般4S店都能检测?还是说需要返厂检测呢求再指导下!

对于阀体故障,一般情况下很难通过仪器检测因为其一般不会产生故障码。从经验上判断阀体出现故障,一般会造成顿挫感較强错误换挡,动力不足等问题一般情况下是通过排除法,如果确定是变速箱阀体产生的故障而又没有相应的故障码,基本为阀体忣变速箱阀体内部摩擦片组或行星齿轮机构问题引起如果基本确定是此问题,则要进行拆检

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