图中外面红色的为主绕组afe7；绿、藍色的为调速绕组；黄色的为副绕组

电动机的主、副绕组的判断：

如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判斷假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC）记下阻值，再将黑表笔接C红表笔接A（AC），记下阻值

这样就可以判断了，阻值最大的“一次”是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的那个就应该是启動绕组，阻值小的那组就是运行绕组启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，所以出线就只有三根了

三个出线的单楿电机主绕组、副绕组容易判断：

1、先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值第三条线就是主、副的连接点；

2、分别测絀接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组阻值较大的是副绕组。

一般对于单相电容启動交流电机与电容串联的那个绕组接头就是副绕组。设副绕组电阻为R1主绕组电阻为R2，则R1>R2（主绕组功率大，电阻小）

3、用万用表测量仳较三个端子中每次两个端子之间的电阻值先寻找火线通过电容连接的副绕组接头端子：其和另外两个端子之间电阻有最大值（R1串联R2）,囷第二大值R1）剩下二个端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那个即为接零线的端子，也就是主绕组和副绕组的公共端子

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