EV-DO系统的前向是以时分复用方式为主码分复用方式为辅

只要移动台测量到的导频信道的Ec/Io大于切换门限

值，移动台就可以进行软切换()

EVDO系统引入了相当多的新关键技术如前姠时分复用、前

向虚拟切换、反向链路ARQ、反向资源控制等。

表示它是专门针对分组数据业务而经过优化了

EV-DO终端通过DRC信道向基站申请前向资源

EV-DO终端在休眠态保持空口连接。

高速铁路列车设计时速在250公里/小时以上高速

度的列车一方面导致普勒效应；另一方面可能导致

小区间覆盖重叠区不足，产生导频污染、多切换成

覆盖高速铁路沿线的基站尽量能够均匀的、交替的

布置在铁路两侧形成“之”字形分布方式()

FDMA、TDMA和CDMA的区别是：FDMA是将不同频段的业务信道

分配给不同的用户；TDMA是将不同时段的业务信道分配给不

同的用户；而CDMA码分多址就是指用户在同一時间、同一频

段上根据编码获得业务信道。

手机在空闲态时都是通过HASH算法来分布在各个

只要移动台测量到的导频信道的Ec/Io大于切换门限

值，移动台就可以进行软切换()

室内和小区分布系统维护的CQT测试指标中接通率应

室内和小区分布系统维护的CQT测试指标中有源设备

下行端口馈线所有驻波比应小于1.5()

处理已有室内分布系统的高层导频污染问题在进

行室外基站的覆盖调整时，必须结合室内分布系统

的整改调整以“壓制室内、增强室外”为优化方

高速铁路列车设计时速在250公里/小时以上，高速

度的列车一方面导致普勒效应；另一方面可能导致

小区间覆蓋重叠区不足产生导频污染、多切换成

覆盖高速铁路沿线的基站尽量能够均匀的、交替的

布置在铁路两侧，形成“之”字形分布方式()

CDMA采鼡的是直序列扩频即将需要传送的信号与

速率远大于信息速率的伪随机序列编码直接混合()

NO7信令链路可用率的公式为BSC可用链路数/信令链