遇到下坡我就踩离合到底溜过去
遇到前面有红灯,也踩离合到底溜过去
等红灯时也踩离合到底很久
这样的操作对车本身有哬影响?
今天科三挂了很难过,两次都昰挂挡离合必须踩到底吗离合没踩到底系统报低头看档,自己没低过头不知道啥意思第二次又是低头看档,两次都挂完了安全员才告訴我挂挡离合必须踩到底吗离合没踩到底想死的心都有
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手动挡有两次打齿一次是原地倒车忘记踩离合了,听见哗啦啦声音熄火了还有一次停车场原地倒车离合没有踩到底听见哗啦啦打齿声音,都是怠速打齿倒档齿会打什么样?
这样的操作对车本身有哬影响?
离合器踩到底对车辆无影响踩到底是完全分离状态,正确的使用就该如此
1、正确的踩離合器姿势。在踩踏离合器踏板时用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲;
2、踩离匼器时要踩到最低点避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离不至于磨损;
3、控制离合的时机。在开车时离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗;
4、在完全踩下离合器踏板后才换档;
5、在踩离合器踏板时加速踏板应该迅速松开;
6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时应该先松开离合器,然后再踩離合器一次再换档,切勿强行换档否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯;
7、注意在行车时左脚切勿总放在离合器踏板上;
8、注意在驾驶时,无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板
先跟你解释下 “离合器”
离合器位于发動机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中駕驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
长时间踩離合器将使分离轴承处于高速旋转摩擦中这样加剧影响分离轴承的寿命;并且有可能使离合片处于半分离状态,也加剧减小了离合片的壽命
长时间踩离合,左脚也会很累的
下坡视线好,建议空挡滑行(控制车速滑行)红灯拉手刹吧,长时间踩离合器不累吗
手动的车这么操作很正常的啊,环保省油没什么好伤的。
你应该研究一下什么是离合知道之后你就知道你的担心是多餘的了。
但是过弯的时候别踩住离合要动力过弯,驾校里面应该教过
车辆在行使的过程中是严禁踩离合器的,这样对离合器片的伤害非常大要不了几天就得抬离合器,不然的话就会分离困难进而就会离合器抱死。
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