科技进步伴随而来的是科技产品嘚衍生物增多从门线还原到主动刹车安全系统，科技创新遍及各方各面在汽车上，有了USB有了摄像头，有了坊间称之“高大上”的一腳踢电动尾门，已经成为豪华和中低端高配车型的选择什么无钥匙进入，无钥匙锁门搞不好自己坐车里能把警报搞响了，还不知道咋回事

说到电动尾门，有很多车主经常遇到这样一件事有时候们开了一半或者还不及一半的时候，尾门就打不开了这是怎么回事？詢问很多朋友或者网友他们给的答案往往是，用手全部打开再关上这样的做法往往无济于事，搞不好还会伤及气撑那么这种问题气撐真的坏掉了吗？未必

解决这类问题的第一选择是按住尾门的关闭按钮15秒，这个做法类似于主复位这些小技巧，在一些车辆手册上也看不到4S店也不会给你培训。不过在你的车辆遇到一些小问题的时候，建议你第一时间询问4S店而不是找所谓的“老司机”。因为现在汽车的一些新技术一般维修店可能都没遇到过。像这种电动尾门遇到汽车小白，可能收你个200块钱你还挺开心

除了电动尾门，还有一些问题自动启停有些汽车品牌会引起熄火。这也不是一个问题因为可能是一键启停和发动机启动装置匹配不好导致的，在这种问题上有时候“见识”真的强于技术。遇到过知道了，下次遇到也就懂了就怕一些车主，找了一群不懂装懂的人去研究出来偏方，到头來车嘛没修好，还搞的更糟糕了

对于目前很多的智联汽车，至少号称的智联汽车如果是60或者70后购买，是有必要熟读一些和信息化有關的介绍的譬如很多东西的按键你不能关闭，譬如ESP或者有的车的手动拨片设置，如果没有调节好可能触动一下就变成了手动模式。現在有多少司机没用过手动拨片哪天突然发现转入这个模式，难免又是措手不及所以一些功能，还是要经常用一下的不然有一天用箌的时候方恨晚！