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30秒懂车季度最佳员工
H8是哈佛旗下一款中大型SUV车身哈弗h8尺寸长宽高为94，轴距为2915
前中网相对哈佛经典的“横条式”改为了“点阵式”，更加富有了b9ee7ad3234运动感
侧面来说很是能突显车身高度，达到了惊人的1794毫米一般男士站在车侧面都不能看到车顶。H8尾部较为中庸没什么特别之处，和哈佛旗下的其他SUV并无明显差别
进入到车内，还是可以感觉到设计师在想表达硬派的同事再附带一些好好感粗大的方向盘以及宽大的中控屏嘟让人感觉十分大气。座椅的支撑性和包裹性都还不错驾驶位在坐上去后周围都是采用软材质包裹，这点做得还挺厚道的毕竟国产SUV不能再坑自己人。
仪表盘为了机械仪表和液晶仪表的结合在保留传统的同时也添加了科技感，看上去直观、简介但是没什么新意。中控囼位置的按键给人感觉比较繁琐按键较多。按键反馈给手指的阻尼感不是特别好
粗大的换挡杆手感不错，使用了采埃孚的8AT手自一体变速箱这款变速箱还是不错的。同时这个换挡杆也突显着豪华感
H8后排的头部空间和膝部空间都是没有任何问题的，宽大座椅带来的支撑性让人感觉到很舒服一款四驱车型因为传动轴的影响第二排座椅还是有些突起的，不过影响不大后排有独立出风口和空调。第二排空間的表现是挺不错的但是如果这款中大型SUV如果第二排座椅可前后移动并且座椅仰角可调就更完美了。
H8给我的印象就是“大”！外观大气内部空间也大，非常符合国人品味
新款H8在中afe58685e5aeb234期改款后发动机和变速箱有了不小的升级，前中网也有了一些细节的变化
前脸看上去更加具有运动感，据说这种“点阵式”进气格栅的设计来自于赛道上的方格旗在尾部上的变化就是排气管更加粗大了。
内饰的仪表盘由原來的双炮筒式改成了一体式全新档杆更有档次感。中控台的布局也更加整洁
在动力方面，新款的H8推出了柴油版车型匹配采埃孚的8AT变速箱动力提升明显。在底盘减震方面也进行了优化增加了液压悬置装置使得整车的舒适性提升，侧向支撑力加强使操控性进一步优化
噺款H8推出了三个配置9款车型，分为两驱版和四驱版、汽油版和柴油版其实也很好选择，确定好汽油版和柴油版后再确定两驱或者四驱這样选择会更容易些。柴油发动机虽然动力好但是噪音略大相比于汽油发动机舒适性欠佳。
而四驱车型通过性好但是油耗会比两驱车型高相同配置的四驱车比两驱车贵1万5千块。如果您经常在城市跑可以选择两驱汽油版如果您爱好越野可以选择柴油四驱版。当然根据您個人情况而定剩下的就是配置了，根据您个人情况的购车预算选择
总体来说只选对的不买贵的，选择最适合自己车才最重要而不是盲目选择最高配H8是国产系列里比较“结实”一款SUV，最好到4S店试驾后再做出您的个人决定
