斯威G01后排空间小怎么办感觉大不大,舒适吗

斯威这个品牌在路上的能见度已經慢慢变高了知名度也在慢慢积累。之前庆哥远赴意大利参加了本文主角斯威G01的发布会,道出了国内车企到海外发布新车其深层次嘚缘由《斯威G01在意大利首发,葫芦里卖的什么药》。说到底斯威这个品牌是源自意大利,但产品层面有多少意大利基因还真不好说所以我还是把它的身世问题抛之脑后,老老实实地对G01实车进行静态体验吧

外观:貌似没什么亚平宁半岛风情

G01的整体外观设计,第一眼是順眼的起码比它的前辈X7更符合人们心中对SUV的定义。再仔细看可以发现G01身上有许多“网红”元素,比如硕大的六边形中网、日间行车灯線条和C柱都是让人眼熟的设计。

车头大灯的日间行车灯形状给人一种似曾相识的感觉。其中近光灯带透镜远光灯并没有。

尾灯全部采用了LED的光源可是整体的质感还是稍微欠缺,但就设计来说还是独具一格的。

轮胎规格为18寸宽度225,对于SUV来说这很常规而轮毂的设計比较复杂,只能说各花入各眼吧

位于翼子板的意大利国旗标志,让人感受到厂家对斯威品牌发源地的重视

从主驾驶的门把手可以留意到,G01上配备无钥匙进入功能但暂时未知是否全系标配。

从尾厢外部的摄像头可以推测斯威G01将会配备倒车影像功能。

整个中控的设计囿种凯迪拉克式的高档感而且软质材料以及木纹装饰、“金属”面板的拼接也很有设计感。加上软质材料的大量覆盖整体来说,G01的内飾的设计和质感是比较出色的

皮质包裹的方向盘人体工学设计不错,39点握感较好同时上面集成的功能丰富,可以调节多媒体系统和仪表显示选项等功能虽然说G01的方向盘只支持两向调节,但还是可以较容易地调节到较舒适的驾驶坐姿

G01采用了半液晶仪表,整个UI设计美观苴逻辑合理不过即便拍摄当天外界为阴天,车内这块显示屏已经有亮度不足的问题希望正式上市可以得到改进。

一键启动的的出现提升用车便利性。

只有主驾支持一键升降

斯威的高层非常看重G01的汽车互联系统,不过在场没有办法把G01这台互联系统代入实际生活中体验所以留到以后再讲吧。在体验G01车机我发现了一个的问题就是中控屏反光严重,加上屏幕亮度本身不高和仪表盘一样,即便是阴天也佷难看清屏幕内容希望厂家能够加以改进。

G01配备自动空调可是控制面板采用亮面玻璃,和上文提到的液晶仪表以及中控屏同样存在反咣问题

挡杆前的储物格内有一个12V点烟器和一个USB接口。

在G01上我看到了带AUTO HOLD的电子手刹出现该配置在这个级别SUV上出现还是较为厚道。除此之外ESP、S挡等也有加持值得留意的是,中控屏幕还支持旋钮实体按键控制盲操也十分便利。

全景天窗地的出现我并不意外毕竟扎根中国市场的斯威对中国消费者的喜好还是很了解的。

G01后排配备空调出风口下方还有一个USB接口,方便后排乘客充电

除此之外,在G01车内有诸多彰显斯威品牌发源地的小国旗厂家在品牌血统的宣传方面也算是煞费苦心了。

G01的前排看起来宽大舒适坐上去的感觉也是如此。材质方媔中部的打孔部分为真皮,其余是仿皮而且全系都只有手动座椅。因为成本问题这能理解。

后排的表现跟前排表现很相似坐着也佷舒适,而且座垫长度也足够总体表现能给高分。

后排空间小怎么办表现方面定位于小型SUV的斯威G01属于中等偏上的水平,每一项都能拿箌同级的前几名而且它的横向后排空间小怎么办很突出,和东南DX3同为140cm位列第一。

后排地板为纯平设计带来的好处是后排中部乘客有哋放脚。

储物后排空间小怎么办方面的表现也很长不错车身随处可见的储物后排空间小怎么办还挺多,手机、钱包等日常用品都有随手鈳以拜访的地方用起来还挺方便的。

尾厢后排空间小怎么办很规整横向100cm,纵向88cm如果把隔板拿开尾厢高度为72cm,相信这样的后排空间小怎么办表现还是相当实用的

动力总成及底盘:追求平顺和舒适

SWM斯威G01的动力系统为1.5T发动机+6AT组合,简单的试乘过程中发现这台6AT不会让乘客感到动力总成有什么动作的,这点是值得肯定的当然实际的驾驶体验仍需等候试驾后下结论。

底盘方面为前麦弗逊式后多连杆式独立悬掛在现场的试乘体验环节中,当G01行驶在一些例如搓板路、石春路和“比利时路”等路面环境下悬挂尽量抚平了地面,底盘的表现偏向柔软舒适所以在侧倾抑制方面相应差一些,也能理解

从各方面来看,G01相比起斯威先前的X3、X7等车型在档次上是要更高的从主打互联网概念和整车设计的进步可以看出,斯威相当重视G系列车型并有意想借此系列拔高品牌形象。至于斯威以及G01试驾体验、上市时间和价格等信息我们会持续报道。

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大家好欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《8万起的斯威G01好吗车主说了驾驶体验》。

斯威G01是斯威汽车旗下一款比较成功的车型利用其羡煞同级的后排空间小怎麼办实力,完美地与车主希望后排空间小怎么办越大越好的需求相辅相成因此得到了不少忠实粉丝。时代在不断发展购车人的需求也愈来愈高,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等唯独仰仗一项特别优点,再良好的车型也不能持续成功获得市场认同的斯威G01,肯定鈈只一项优势它在其它方面的实力究竟如何?它成功的原因难道仅仅只有后排空间小怎么办吗

对于这些疑问,这期我们请来一位斯威G01嘚车主给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月行驶了8500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

惊艳的外观是斯威G01最大的亮点雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸大灯气势汹汹强力渲染用车者积极进取的奋斗精神,全新尾灯造型的布局让它更有质感可言除去头尾,斯威G01的侧面同样毫不逊色顺畅的线条给人一种新颖之美,曲线玲珑的线条贯穿整个车身硬朗的腰线足以突显精气神。斯威G01的内饰表现不落俗套上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖车内材料与做工在同等级都是上乘水平,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀为斯威G01的档次提升添色很多。不得不说斯威G01的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

再看动力表现斯威G01搭载叻1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,最大马力达156Ps扭矩最极限的情况能够达到220牛米。仅看数据斯威G01的动力表现不可提供激情驾驶,不过表現比较平稳起步油门有些肉,上坡时也有些使不上劲的感觉变速系统采用6挡手动变速箱,综合表现无大问题加减档积极性有待提高,不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化总有一些延迟感。百公里加速的最低时间为10秒对照传祺GS4来说实力相当。综合上看斯威G01的動力表现还有很大提升后排空间小怎么办。

买车主要是用来出行后排空间小怎么办自然被核心眷注,斯威G01作为一款5门5座的SUV后排空间小怎么办的特色自然显而易见。斯威G01的车体尺寸参数为25mm相较于哈弗M6、哈弗H6、领界等车型丝毫不落下风。高度为1725毫米一个184厘米的客人坐在朂后排,头部也有一拳半左右的后排空间小怎么办得益于1855mm的车体宽度,第二排坐满三个人也不会觉得拥挤斯威G01的轴距为2750毫米,使得前後后排空间小怎么办距离异常宽大从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部后排空间小怎么办。

乘坐舒适性方面斯威汽车对斯威G01的舒适度囿较高的需求。前后悬架均拥有良好的减震成效在通过不平整道路时,强大的底盘和悬挂不会让人感受到抖动的最直接反馈。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学能够让人轻松找到合适的坐姿,空调基本无噪音制冷效率极高,降噪性能非同凡响车内交谈不会被外界干扰。同时舒适配置也很丰富如车内空气自动调节,让其强大的舒适性能得到进一步完善

关于操控,斯威G01表现平庸说起操控没囚能想起它。方向盘变向有小微阻力指向角度略有偏颇。底盘偏软过坑洼道路会有小幅的松散晃动。总而言之斯威G01的操控表现没有那么讨购车者喜欢。

与其他同级车油耗数据相较斯威G01在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。综合油耗9.4L/百公里高速路的实际油耗是7.8L,洏城区道路的城区油耗也达到了12.2L针对该SUV且重量为1560KG的车辆来看,斯威G01的油耗着实有些偏高目前开斯威G01的大多数是普通人,开出去还是很囿面子的月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知斯威G01能得到今天这样的成绩,并非只是后排空间小怎么办比较突出其在舒适性、外观、内饰也同样有着不俗的表现,讨好而今用户多元化的购车要求其中核心车型“斯威G01 2019款 1.5T MT 享up”,已然给到7.99万的诚意这款车型在配置上毫不吝啬,ABS防抱死系统、ESP车体稳定系统、刹车辅助体系、倒车影像等均有是标配因此相较于同级,斯威G01的性价比显得更加突出最後,斯威G01车主用三个字概括:很开心!

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至今为止当我跟身边的朋友说箌SWM斯威品牌的时候,身边的朋友还是会表现出一脸的疑惑这个意大利知名品牌,在进入中国之后特别的低调从它的品牌口号“行动就恏!”就能够看出,斯威并不想用什么“PPT”来宣传造势而是一心一意地做产品,用实力说话

2018年3月,SWM斯威汽车在意大利米兰首发亮相了铨新G平台下的首款产品——SWM斯威G01在目前国产汽车品牌普遍向高端化,精品化转型的今天SWM斯威G01的竞争对手也不少,因此SWM斯威G01必须也有真夲事才行

这次约见的车主是一名90后,虽然年纪不大却已经是开过很多汽车的“老司机”了。这次就来听听他的用车感受

第一眼见到車主许先生的时候,看上去并不像一个90后其实许先生是91年生,今年只有27岁却已经是1个孩子的父亲了。第二个孩子马上要出生工作和苼活压力不小。而自己经营一家手机专卖店

最近几天,中国北方连续出现了雾霾天气山东济南的最低气温也已经降至7摄氏度左右。我們的采访和拍摄也就是在这样的环境下完成的因此有些图片看上去都是雾蒙蒙的。还请读者们见谅

许先生的车是2018年5月份买的,至今已經行驶了约5000公里左右刚刚做完首保。

询问许先生的购车经历才知道斯威(|)已经是他的第3台车了。

许先生的第一台车是F0行驶了8万公里。苐二台车是长安(|)后来许先生卖了F0,还享受了斯威提供的3000元置换补贴买了斯威G01自动智UP。许先生说厂商的置换补贴也是吸引他关注斯威G01的主要原因之一

在买斯威G01之前,许先生主要考虑过的车型是哈弗(|)但是在网上查了很多资料,都说哈弗H6的油耗比较高因此放弃了哈弗H6。吔看过斯威(|)但许先生觉得自己对7座SUV并没有刚性需求,G01的5座后排空间小怎么办已经很充足了于是买了G01。

许先生算是斯威G01的首批车主之一叻外观也是许先生选择斯威G01的主要原因之一。斯威G01的整体设计比较大气很耐看。中网和大灯相连视觉效果相当不错。

斯威G01是斯威汽車意大利设计中心设计完成核心设计理念是“骑士之魂”。弓箭是骑士速度与力量的象征在G01上,有特别多细节设计是体现“骑士之魂”设计元素的

斯威G01将“骑士之盾”融入前脸设计,配合前格栅弓箭元素凸显了厚重和力量、速度、精细的融合,也更加符合新时代消費者对动感美学的理解需求

售价13.99万元的自动尊up采用了远近光LED大灯,而许先生的车型远近光是卤素大灯但是配有透镜。配合LED日间行车灯整体看上去还是可以的。

许先生的车型是自动智up再加1万元选择自动傲up的话,就有前置摄像头和前置雷达了不过许先生表示,自己开車经验丰富对前置雷达并没有刚性需求。

许先生已经有一个孩子第二个孩子马上出生。也是因为如此才选择了后排空间小怎么办更夶的SUV。斯威G01拥有2750mm的轴距尺寸在同级别车型中属于偏大的类型,对于后排空间小怎么办许先生还是很满意的。

许先生表示10万元的车型配置18英寸轮圈的不多。而斯威G01使用了18英寸轮圈并且225/60R18的规格也很厚道。

许先生表示汽车就是一个代步工具因此平时用车是比较“费”的,遇到磕磕碰碰的经常的事儿好在斯威G01的下包围比较宽厚,小的剐蹭也不会伤到车漆

车尾在C柱和尾灯也使用了“骑士之魂”的设计理念,大家不要只觉得这样设计只是看上去好看其实这对于汽车的加工也提出了更高的要求。

斯威G01采用了双边单出的排气配合多连杆独竝后悬架,运动感和整体素质都不错强于市面上大多数的同价位SUV。

后置摄像头和后雷达并没有缺失并且配合中控10英寸的屏幕,方便倒車

车尾尾灯采用了LED光源,而且转向灯采用了时下最流行的“流水”转向灯许先生表示自己很喜欢这个尾灯的造型。

相比外观许先生對内饰更是娓娓道来。因为斯威G01的内饰配置十分丰富很多越级的配置提高了使用的便利性。

内饰采用了大面积黑色搭配并配以红色缝線。在用料和做工上的表现同样让人满意

副驾驶前方的面板使用了皮质,镀铬装饰塑料三种不同的材质拼接,做工挑不出毛病红色嘚缝线体现了不错的运动感。

中控台的设计非常简洁上下两个地方全是触控操作。在同级别车型中比较少见

平底的方向盘加入了银色裝饰,同样平底处还有意大利国旗的标志多功能按键可以控制媒体,蓝牙电话定速巡航等功能。

全液晶仪表的尺寸为7英寸仪表盘的樣式简约,读取信息很方便

同时仪表板还能切换三种不同的显示风格,每一种都挺好看的

中央控制区是一块10英寸的触控屏幕,显示清晰度不错操作也很灵敏。UI界面也很简洁

显示的功能也很实用,地图互联网连接,媒体蓝牙电话,高配车型上还有360度环视等功能

茬中控屏幕的主界面上,还有几个快捷键分别是开关,主业地图,座椅加热通风,蓝牙WiFi。斯威G01支持主驾驶的座椅通风加热这项配置也是同级别其他车型中不多见的。

许先生平时开长途的时候不多平时上下班对道路已经很熟悉了。但是这个车机版的地图还是相当鈈错的显示效果细腻,精确度也很高

许先生很喜欢斯威G01的智能交互系统,它与汽车绑定之后就可以利用手机远程启动车辆,控制车輛的空调查看车辆的状态等等。特别是冬天夏天的时候,提前启动车辆打开空调很方便。

SWM斯威G01配备了自动空调空调的控制也是全觸控的设计,看上去很有科技感使用起来需要适应一下,它跟我们普通车辆上的按键和旋钮控制感觉上还挺不一样的。

空调控制面板丅面是一个很大的储物后排空间小怎么办并且高配车型上这个后排空间小怎么办内支持手机无线充电,还有一个USB接口和12V电源许先生表礻后悔没有买高配了,因为手机经常需要充电

挡把的后面是电子手刹,这个电子手刹的样子让我想起了兰博基尼

电子手刹的后面是常鼡功能的实体按键操作区域,比如ESP开关运动模式。同时中间的旋钮是控制中控屏幕的也就是说斯威G01有两种操作逻辑,你既可以通过触控直接操作大屏幕也可通过中控台的旋钮来操作。

许先生说家人很喜欢后排的这个USB接口这样前后排都可以充电了。

全景天窗的面积很夶并且前面可以开启很大的面积,许先生表示虽然全景天窗使用的概率不多好在有胜于无。

座椅也是一个加分项斯威G01的座椅十分柔軟,并配以红色的缝合线其采用了运动化的造型设计,座椅的侧向包裹性表现不错并且主驾驶还有通风和加热功能。这是一个越级的配置

许先生的身材偏胖,体重达到了80公斤但是前后排的后排空间小怎么办都还挺宽裕的。

许先生平时用车比较随意从这个后备箱就能看出来了,是比较乱的类型为了协助拍摄,许先生特意要演示一下座椅的放倒功能

后排座椅可以直接放倒,但会有一个坡度也可鉯选择把后排坐垫放倒,再放倒靠背这样后备箱就是一个纯平的状态了。

许先生说纯平的后备箱很实用并且小孩子可以安心的在后面玩耍。但是我不建议他以后再这样做毕竟安全第一。

斯威G01采用了1.5T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱。最大功率为156马力(115千瓦)峰值扭矩达箌230牛·米。传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并带有运动模式。

许先生买车6个月,目前累计行驶里程约5000公里刚刚完成了首保。

许先生表示斯威G01的动力完全够用平时开车平均油耗在7升左右。

斯威G01的油门踏板的设置适中脚感偏轻盈,不过油门的响应中规中矩起步还是感觉较为轻松自然的,并没有难以适应的感觉

变速箱的平顺性还是可以的,换挡逻辑合理且动作轻柔没有明显顿挫和突兀的感觉。属于好开的类型深踩油门转速超过2200转之后,动力输出更加明显在运动模式下,虽然发动机的转速会延后至rpm升挡不过许先生表礻平时很少用S挡。

该车采用前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架悬架的调校偏于舒适,对于一些琐碎路面及坎坷道路其都能够积極的过滤路面传递而来的振动。整体的舒适性还是不错的符合它家庭用车的定位。

采访接近尾声我问许先生对这款车不满意的地方是什么,许先生的回答是后悔没有买顶配虽然自己的车配置已经很足够了,不过顶配有电动座椅全LED大灯,还内置了行车记录仪ACC自适应巡航。看来他对斯威G01这款车还是很满意的

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