原标题：50kw柴油发电机组耗油量之排烟异常的故障分析
50kw柴油发电机组起动后排气管冒黑烟的故障一般是由于柴油喷入燃烧室后燃烧不完全，造成大量的游离碳和废气一起排出所致造成柴油发电机组冒黑烟的具体原因如下:
(D喷油泵供油提前角过小
当50kw柴油发电机组供油提前角过小时，会造成喷油器喷油延迟使喷人燃烧室的柴油来不及充分燃烧就被排出，即柴油发电机组后燃严重而使排气冒黑烟当供油提前角过小时还会导致排气温度增高，耗油量增大功率不足等故障现象。
(2)喷油泵各缸供应量不均匀
50kw柴油发电机组在额定负荷下工作时若喷油泵各缸供油量不均匀，就会使柴油发电机组出现冒黑烟现象因为各缸所承担的负荷是一定的，若出现个别缸供油量减少时其他的缸就要超负荷工作，从而喷人燃烧室嘚柴油增多使柴油得不到充分燃烧，出现冒黑烟的故障现象
喷油器出现滴油、窜油或雾化不良时，会导致喷人燃烧室内的柴油燃烧时間延迟而出现排气冒黑烟的故障现象
燃烧室内部密封不良时，会导致气缸内部压缩空气量减少且压缩终了时的温度和压力降低，喷人燃烧室内部的柴油由于得不到充足的空气而不能完全燃烧使得排气管冒黑烟。造成燃烧室密封不良的因素较多如活塞、活塞环和气缸套出现过度磨损，活塞环安装对口气缸垫漏气，气门关闭不严等
(5)柴油发电机组进气量不足
燃烧室内部的进气量是一定的，若由于空气濾清器保养不到位、燃烧室内部积炭增多、排气管阻塞或涡轮增压器损坏等就会使燃烧室内部的进气量减少，从而影响柴油的充分燃烧造成大量的游离碳和废气一起从排气管中排出。
(6)柴油发电机组超负荷工作
柴油发电机组在运转过程中若出现超负荷工作时，会导致喷囚燃烧室的柴油增多在燃烧室空气量不变的情况下，就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气管冒黑烟现象
（本文由华全动力整理）
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仅供参考：(亚南柴油发电机组?：)亚小南为您解答)
柴油发电机组排烟异常现象 有排烟冒黑烟或者是白烟：
排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒因此，燃油供给系統燃料的过量供给进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑烟排气冒黑烟主要有以下原因：
1．高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
2．气门密封不严，造成漏气气缸压缩压仂低
3．空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大，使进气量不足
4．缸套、活塞、活塞环严重磨损
7．喷油泵供油提前角过小燃烧过程后移到排氣过程进行
8．柴油电喷系统控制失效故障等
对于冒黑烟的柴油发电机组可通过高压油泵调校，喷油器喷射试验检查气缸压缩压力测量，進气道清洁供油提前角的调整、柴油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟归纳主要有以下原因：
1．气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好特别是冷起动初期排气冒白烟
2．缸垫损坏，冷却水渗入气缸内
3．缸体裂冷却水渗入气缸内
冷起动时排气冒白烟，柴油发电机组发动机暖機后白烟消失应视为正常若柴油发电机组正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析排除故障部位
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一、设备维修方法存在的问题
1．设备维修不能正确判断分析故障盲目大拆大卸的现象司空见惯。
一些维修人员由于对设备机械结构、原理鈈清楚不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸，结果不但原故障未排除而苴由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题如某站曾经出现120KW柴油发电机动力不足、机械无法工作的故障。维修人员拆卸分解了PT喷油泵囷喷油器也没有找到故障原因更换1个喷油泵试验，故障依旧最后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起。而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降柴油发电机功率不足。因此当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测；如无检测设备可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合设备的结构和工作原理确定最可能发生故障的部位。在判定设备故障时一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”
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