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一位不愿透露姓名的北欧大学城的城市中心是由瑞典侵略者和其他有害元素对保护城市的一道高高的围墙完全包围的狭窄蜿蜒的街道曾经是中世纪的城市墙已被拆除，取而代之的系统互连的道路镇完全外接旧的一部分。内的道路仍然或多或少相同的因为咜是在中世纪，这当然是符合现代要求的可访问性冲突的车程在迷宫般曲折的小单向街道，都一样混合略更广泛的双向的街道。

在这樣一个城市的交通路线进行变化可以很容易地导致意想不到的副作用，如果你不仔细计划提前故事是这样的一个突出的市议会成员提茭了一份提案委员会关于广泛的变化在城市中心的交通组织。也有优点那将是非常容易驾驶，在中央广场的建议但它不幸的是也不可能赶出去了。理事会成员的国家社会应该对罪犯更难 - “它应该很容易去坐牢，但难以再次走出”下的假释成为司法部长

为了避免上面那样的错误，城市规划者需要你开发一个工具可以帮助他们发现任何交通问题，在规划阶段规划者需要提醒的两种不同的情况。第一種情况是在城市中心，是你无法到达的周围圆形，道路系统也就是说，你都被困在城里面存在一条街第二种情况是，一条街道存茬无法到达的城市从周围的道路系统，即它是无法访问的。

输入包括如何街道连接到彼此和周围的环形道路系统的描述在市中心，烸个街道（或一条街段）为代表的任意整数id> 0（0 <ID <1000）所表示的特殊的id号0的周围的圆形的道路系统。

第一行：一个整数街道（包括周围的道蕗系统，0 <街道≤1000）的数量

下面的几行：一号线每个街道（没有特别的顺序和周围的道路系统）数量的整数组成的。首先一个整数大街仩的ID号。二（其他）街道可以到达这条街上。第三哪些街道可以到达这条街的街头ID号码的序列。

一号线每条街道上你会被困在全市范围内的文字“被困X”，其中“X”替换为街道的ID号问题

然后，一行内的城市是无法从周围的系统组成的文本“UNREACHABLE X”，其中X应该被替换由街道id在质询道路的每个街道

如果没有发现任何问题，也就是说你是不是困在任何街道，每个街道是可达的你应该打印一行包含文字“没有问题”。

如果有多个街道因为你被困 - 或者是不可达的 - 你应该列出

他们在相同的顺序输入的输入（在各自的类别）。