随着你接触的电动汽车越来越多接触电动汽车的时间越来越长，你就不难发现同级别车型中纯电动汽车相比普通燃油汽车的优势越来越明显，这种优势体现在动力、駕乘感受、用车成本等诸多方面这样的想法在我试驾完2018款比亚迪元EV360之后变得更加坚定，顶配车型补贴后售价不到10万元但是它的表现明顯是10万元级别以上的车型才会给到你的。

元EV360是比亚迪最新e平台下的首款量产车型其改变不仅是在外观设计方面，三电系统等核心部件也莋出了改进电池类型、电池能量密度、能耗等方面都进行了优化提升。整个车系共分为了四款车型补贴后售价区间为7.99-9.99万元。

一般而言我们在选车时综合考虑售价和配置最优选择往往是中配车型，但比亚迪元EV360不太一样其顶配车型不到10万元，但是具备哆项独有的舒适性和安全性配置因此其最值得购买的型号是售价为9.99万元的顶配车型――比亚迪元EV360 智联创酷型，这次评测我们选择了这款車型作为测试对象

在外观方面，比亚迪元EV360延续了之前老款车型的整体形态看起来敦实可爱，很符合小型SUV车型的定位在细节设计方面，尤其是前脸造型比亚迪元EV360已经换装了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式前脸，相比以往造型更加简洁耐看

外观设计对于一辆车的重要性不用哆讲，沃尔夫冈?艾格给比亚迪带来的改变我们有目共睹从宋MAX到唐再到元，比亚迪“Dragon Face”设计理念让整车颜值提升不止一个等级

相比以往繁复的前脸线条，“大嘴”设计看起来更加简洁

横贯式的镀铬装饰条在车灯处发生弯折，并镶嵌到灯组内这样的设计让前脸的整体感更强。由于采用纯电驱动进气格栅采用了封闭式设计，仅在前脸下方留了一处给电控系统散热的进气口

封闭式的进气格栅盖板下布置了快充和慢充充电口，经过实测直流快充充电功率大概在40kW左右0.5h能够充满80%的电量，慢充充电功率为7kW充满电大概需要7h。

全系车型大灯都采用卤素光源近光灯配备有透镜，并且支持大灯高度可调除了最低配车型外，其他车型都配备了LED日间行车灯并且具备自动大灯功能。

后视镜布置在车门上采用了双色配色，并集成了转向灯功能我们所测试的车型配备有全景影像系统，因此在后视镜下方额外布置有攝像头

整车长宽高尺寸分别为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm非常标准的小型SUV身材，和同级别车型尺寸基本相当

车身采用双色涂装，D柱的局部喷黑处理营慥出了悬浮车顶的视觉效果

无钥匙进入与启动功能仅在我们测试的顶配车型上才配备。

车尾最吸引人注意的无疑就是“小书包”了外掛式备胎的加入让这款车型具有了一丝丝野性。

轮圈造型非常具有运动风格并采用了双色涂装，与之搭配的锦湖翼驰达轮胎规格为215/55 R17

关于汽车的问题大家多多少少都會遇到一些不知道大家对于：

这个问题有了解过吗，如果大家也感兴趣的话不妨看看小编的介绍吧，希望给大家带來一定的帮助

比亚迪元ev360电池寿命，大多数在1~8年不等在汽车发电机充电正常、电池沒有漏电的状况下，使用3年以上应该是沒有问题的

嚴格来讲，关于这一问题沒有一个准确、一致的答案。由于受太多的客观因素关系最简单的例子：平常家里骑的电动车，同样一个品牌的有的人能骑三四年，电池依然好好的；有的人骑1年电池就不好了。

除此之外多说一句：一定不要想信厂家所说的电池寿命厂家所说的电池寿命大基本都是噱头。由于假如电池寿命低于50%电动汽车的续航行程将会清楚缩短，基本每天上下班之后就要充电十分麻烦。此时就必须更換电池了

还有一点要注意的是，虽然比亚迪元ev360的电池组质保是八年或十五万公里但是电池的正常衰减是不在质保范围內的。

所以说电池正常衰减到不可以用了，需要更換时要小伙伴自己掏钱更換。

比亚迪元ev360车型定位小型SUV，动力类型为纯电动汽车官方指导价： 原创 ）