其他配置方面2012款君威全系标配有倒车雷达、前排双气囊及侧气囊、自动感应式大灯、驾驶员电动调节座椅以及独立分区自动空调等。另外除了2.0L舒适版外，其他车型均装配有On star安吉星系统

当车速大于10KM/h时，实时监测本车道内的車辆当预估与其他车辆有碰撞高风险时（预计碰撞时间小于大约2秒），车辆发出碰撞预警；假如驾驶员没有反应切预计碰撞时间小于大約0.5秒系统自动刹车，以尽量减少、避免碰撞发生的伤害

当车速大于25KM/h时，可启动自适应巡航系統通过预设选择三种车辆间距，车载电脑会自动调整车辆的行驶速度以保持与前车的距离

这項配置在之前也已经在不少车型中有装配，一样有车速限制：在超过80KM/h后通过前挡风处的仪器监控车辆轨迹，保证车辆行驶在车道中如果车辆出现压线形式、或者车道跑偏，车载电脑会给予提醒最直观的形式就是让驾驶员的座椅震动。

这个配置更为常见就是在车辆时速大于15 KM/h时，监测车辆左右后方的车辆行驶情况如果有变道后碰撞的风险，会在后视镜以橙色灯咣报警的形式对驾驶员进行提醒对于君越这样车身庞大，难免有视野盲区的车型来说还是挺实用的

这个功能更好解释，就是倒车影像+全车身雷达联动在倒车时会监控各个方向可能发生的碰撞，在危险即将发生时通过中控液晶屏、后视镜亮灯等形式预警终极形态依然是座椅震动提醒。

2012款君威、君越在外观方面并未发生任何改變依旧是大家非常熟悉的样子。家族式前脸很容易让人辨识出他们的品牌身份而不同车款之间又有细节之处部分差异，不像某品牌那樣使人感到混沌不清

作为一次年型改款，全新君越在外形上也融入了最新的家族设计语言——通过细节处的改变让全新君越看上去更加大气，并且运用了更多的LED灯组以彰显自身的科技升级

　2012款君威、君越的动力系统并未发生任何改变，此次试驾的两款车型均搭载2.4升SIDI发动机该引擎拥有朂大功率137kW/6200rpm，扭矩峰值为240N·m/4800rpm而匹配1.6T、2.0、2.0T以及3.0L动力系统的其他不同车款，已经能够充分满足目前市场需求新款车型没有对其进行调整也完铨合乎实际需要。

首要保证的自然是乘坐空间——君越2837mm的轴距在这方面不会怕任何对手挑战我們身高一米八四的体验者在车里挑不出任何毛病。

车内前后排座椅都配备着座椅加热与座椅通风功能前排尤为奢华，还有按摩功能对于长途驾驶的司机来说是个不错的福利。