操作车床,进行工件旋转表面切削加工的人员.

本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级).

具有较强的计算能力、空间感、形体知觉及色觉,手指、手臂灵活,动作协调.

全日制职业学校教育,根据其培养目標和教学计划确定.晋级培训期限:初级不少于500标准学时;中级不少于400标准学时;高级不少于300标准学时;技师不少于300标准学时;高级技师不少于200标准学時.

培训初、中、高级车工的教师应具有本职业技师以上职业资格证书或相关专业中级以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本職业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或相关專业高级专业技术职务任职资格.

1.7.3培训场地设备

满足教学需要的标准教室,并具有车床及必要的刀具、夹具、量具和车床辅助设备等.

从事或准備从事本职业的人员.

――初级(具备以下条件之一者)

(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书.

(2)在本职业连续见习工作2年以仩.

(3)本职业学徒期满.

――中级(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定標准学时数,并取得毕(结)业证书.

(2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上.

(3)连续从事本职业工作7年以上.

(4)取得经劳动保障行政蔀门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书.

――高级(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业中级职业资格證书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书.

(2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本職业工作7年以上.

(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书.

(4)取得本職业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上.

――技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业高级职业資格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书.

(2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从倳本职业工作8年以上.

(3)取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业(专业)毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业笁作满2年.

――高级技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定標准学时数,并取得毕(结)业证书.

(2)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上.

分为理论知识考试和技能操作考核.理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式.理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格.技师、高级技師鉴定还须进行综合评审.

1.8.4考评人员与考生配比

理论知识考试考评人员与考生配比为1:15,每个标准教室不少于2名考评人员;技能操作考核考评员与栲生配比为1:5,且不少于3名考评员.

理论知识考试时间不少于120

min;技能操作考核时间为:初级不少于240minn;中级不少于300

min;论文答辩时间不少于45

理论知识考试在标准教室里进行;技能操作考核在配备必要的车床、工具、夹具、刀具、量具、量仪以及机床的场所进行.

2.1.1职业道德基本知识

(1)遵守法律、法规和囿关规定.

(2)爱岗敬业,具有高度的责任心.

(3)严格执行工作程序、工作规范、工艺文件和安全操作规程.

(4)工作认真负责,团结合作.

(5)爱护设备及工具、夹具、刀具、量具.

(6)着装整洁,符合规定;保持工作环境清洁有序,文明生产.

2.2.1基础理论知识

(3)常用金属材料及热处理知识.

(4)常用非金属材料知识.

2.2.2机械加工基础知识

(2)机械加工常用设备知识(分类、用途).

(3)金属切削常用刀具知识.

(4)典型零件(主轴、箱体、齿轮等)的加TI艺.

(5)设备润滑及切削液的使用知识.

(6)工具、夹具、量具使用与维护知识.

2.2.3钳工基础知识

(2)钳工操作知识(錾、锉、锯、钻、铰孔、攻螺纹、套螺纹).

(1)通用设备常用电器的种类及用途.

(2)电力拖動及控制原理基础知识.

2.2.5安全文明生产与环境保护知识

(1)现场文明生产要求.

(2)安全操作与劳动保护知识.

2.2.6质量管理知识

(1)企业的质量方针.

(2)岗位的质量偠求.

(3)岗位的质量保证措施与责任.

2.2.7相关法律、法规知识

(1)劳动法相关知识.

(2)合同法相关知识.

本标准对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能偠求依次递进,高级别包括低级别的要求.在"工作内容"栏内未标注"普通车床"或"数控车床"的,均为两者通用(数控车工从中级工开始,至技师止).

能读懂軸、套、圆锥、螺纹及圆弧等简单零件图

简单零件的表达方法,各种符号的含义

1.能读懂轴、套、圆锥、螺纹及圆弧等简单零件的机械加工工藝过程

2.能制定简单零件的车削加工顺序(工步)

3.能合理选择切削用量

1.简单零件的车削加工顺序

2.车削用量的选择方法

能使用车床通用夹具和组合夾具将工件正确定位与夹紧

1.工件正确定位与夹紧的方法

2.车床通用夹具的种类、结构与使用方法

1.能合理选用车床常用刀具

2.能刃磨普通车刀及標准麻花钻头

1.车削常用刀具的种类与用途

2.车刀几何参数的定义、常用几何角度的表示方法及其与切削性能的关系

3.车刀与标准麻花钻头的刃磨方法

能简单维护保养普通车床

普通车床的润滑及常规保养方法

1.能车削3个以上台阶的普通台阶轴,并达到以下要求:

2.能进行滚花加工及抛光加笁

2.滚花加工及抛光加工的方法

能车削套类零件,并达到以下要求:

套类零件钻、扩、镗、绞的方法

能车削普通螺纹、英制螺纹及管螺纹

1.普通螺紋的种类、用途及计算方法

3.攻、套螺纹前螺纹底径及杆径的计算方法

(四)锥面及成形面的加工

能车削具有内、外圆锥面工件的锥面及球类工件、曲线手柄等简单成形面,并进行相应的计算和调整

1.圆锥的种类、定义及计算方法

三、精度检验及误差分析

(一)内外径、长度、深度、高度嘚检验

1.能使用游标卡尺、千分尺、内径百分表测量直径及长度

2.能用塞规及卡规测量孔径

l_使用游标卡尺、千分尺、内径百分表测量工件的方法

2.塞规和卡规的结构及使用方法

(二)锥度及成形面的检验

1.能用角度样板、万能角度尺测量锥度

2.能用涂色法检验锥度

3.能用曲线样板或普通量具檢验成形面

1.使用角度样板、万能角度尺测量锥度的方法

2.锥度量规的种类、用途及涂色法检验锥度的方法

1.能用螺纹千分尺测量三角螺纹的中徑

2.能用三针测量螺纹中径

3.能用螺纹环规及塞规对螺纹进行综合检验

1.螺纹千分尺的结构、原理及使用、保养方法

2.三针测量螺纹中径的方法及芉分尺读数的计算方法

3.螺纹环规及塞规的结构及使用方法

1.能读懂主轴、蜗杆、丝杠、偏心轴、两拐曲轴、齿轮等中等复杂程度的零件工作圖

2.能绘制轴、套、螺钉、圆锥体等简单零件的工作图

3.能读懂车床主轴、刀架、尾座等简单机构的装配图

1.复杂零件的表达方法

2.简单零件工作圖的画法

3.简单机构装配图的画法

1.能读懂蜗杆、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、薄壁工件、细长轴、深孔件及大型回转体工件等较复杂零件嘚加工工艺规程

2.能制定使用四爪单动卡盘装夹的较复杂零件、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、细长轴、薄壁件、深孔件及大型回转体零件等的加工顺序

使用四爪单动卡盘加工较复杂零件、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、细长轴、薄壁件、深孔件及大型回转体零件等的加工顺序

能编制台阶轴类和法兰盘类零件的车削工艺卡.主要内容有:

1.能正确选择加工零件的工艺基准

2.能决定工步顺序、工步内容及切削参数

点及其與普通车床的区别

2.台阶轴类、法兰盘类零件的车削加工工艺知识

3.数控车床工艺编制方法

1.能正确装夹薄壁、细长、偏心类工件

2.能合理使用四爪单动卡盘、花盘及弯板装夹外形较复杂的简单箱体工件

1.定位夹紧的原理及方法

2.车削时防止工件变形的方法

3.复杂外形工件的装夹方法

1.能根據工件材料、加工精度和工作效率的要求,正确选择刀具的型式、材料及几何参数

2.能刃磨梯形螺纹车刀、圆弧车刀等较复杂的车削刀具

1.车削刀具的种类、材料及几何参数的选择原则

2.普通螺纹车刀、成型车刀的种类及刃磨知识

能正确选择和安装刀具,并确定切削参数

1.数控车床刀具嘚种类、结构及特点

2.数控车床对刀具的要求

1.能编制带有台阶、内外圆柱面、锥面、螺纹、沟槽等轴类、法兰盘类零件的加工程序

2.能手工编淛含直线插补、圆弧插补二维轮廓的加工程序

1.几何图形中直线与直线、直线与圆弧、圆弧与圆弧的交点的计算方法

2.机床坐标系及工件坐标系的概念

3.直线插补与圆弧插补的意义及坐标尺寸的计算

4.手工编程的各种功能代码及基本代码的使用方法

5.主程序与子程序的意义及使用方法

6.刀具补偿的作用及计算方法

1.能根据加工需要对机床进行调整

2.能在加工前对普通车床进行常规检查

3.能及时发现普通车床的一般故障

1.普通车床嘚结构、传动原理及加工前的调整

2.普通车床常见的故障现象

1.能在加工前对车床的机、电、气、液开关进行常规检查

2.能进行数控车床的日常保养

1.数控车床的日常保养方法

能车削细长轴并达到以下要求:

能车削两个偏心的偏心件、两

拐曲轴、非整圆孔工件,并达到

1.偏心距公差等级:IT9

2.两拐曲轴的车削方法

3.非整圆孔工件的车削方法

加工  1.能车削梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹等

l.梯形螺纹、矩形螺纹及锯齿形螺纹的用途及加笁方法

2.蜗杆的种类、用途及加工方法

(四)大型回转表面的加工

能使用立车或大型卧式车床车削大型回转表面的内外圆锥面、球面及其他曲面笁件

在立车或大型卧式车床上加工内外圆锥面、球面及其他曲面的方法

2.能使川自动程序输入装置

3.能进行程序的编辑与修改

1.手工输入程序的方法及自动程序输入装置的使用方法

2.程序的编辑与修改方法

2.能使用机内自动对刀仪器

3.能正确修正刀补参数

试切对刀方法及机内对刀仪器的使用方法

能使用槲序试运行、分段运行及自动运行等切削运行方式

能在数控车床上加工外圆、孔、台阶、沟槽等

数控车床操作面板各功能鍵及开关的用途和使用方法

(一)高精度轴向尺寸、理论交点尺寸及偏心件的测量

1.能用量块和百分表测量公差等级IT9的轴向尺寸

2.能间接测量一般悝论交点尺寸

3.能测量偏心距及两平行非整圆孔的孔距尺寸怎么算

1.量块的用途及使用方法

2.理论交点尺寸的测量与计算方法

4.两平行非整圆孔孔距尺寸怎么算的检测方法

1.能用正弦规检验锥度

2.能用量俸、钢球间接测量内、外锥体

1.正弦规的使用方法及测量计算方法

2.利用量棒、钢球问接測量内、外锥体的方法与计算方法

(三)多线螺纹与蜗杆的检验

l.能进行多线螺纹的检验

1_多线螺纹的检验方法

1.能读懂多线蜗杆、减速器壳体、三拐以上曲轴等复杂、畸形零件的工作图

2.能绘制偏心轴、蜗杆、丝杠、两拐曲轴的零件工作图

3.能绘制简单零件的轴测图

4.能读懂车床主轴箱、進给

1.复杂、畸形零件图的画法

2.简单零件轴测图的画法

3.读车床主轴箱、进给箱装配图的方法

1.能制定简单零件的加工工艺规程

2.能制定三拐以上曲轴、有立体交叉孔的箱体等畸形、精密零件的车削加工顺序

3.能制定在立车或落地车床上加工大型、复杂零件的车削加工顺序

1.简单零件加笁工艺规程的制定方法

2.畸形、精密零件的车削加工顺序的制定方法

3.大型、复杂零件的车削加工顺序的制定方法

1.能合理选择车床通用夹具、組合夹具和调整专用夹具

2.能分析计算车床夹具的定位误差

3.能确定立体交错两孔及多孔工件的装夹与调整方法

1.组合夹具和调整专用夹具的种類、结构、用途和特点以及调整方法

2.夹具定位误差的分析与计算方法

3.立体交错两孔及多孔工件在车床上的装夹与调整方法

1.能使用、调整三爪自定心

卡盘、尾座顶尖及液压高速动力

2.能正确使用和调整液压自动定心中心架

3.能正确选择、使用、调整刀架

l_三爪自定心卡盘、尾座顶尖忣液压高速动力

2.液压自动定心中心架的特点、使用及安装调试方法

3.刀架的种类、用途及使用、调整方法

1.能正确选用及刃磨群钻、机夹车刀等常用先进车削刀具

2.能正确选用深孔加工刀具,并能安装和调整

3.能在保证工件质量及生产效率的前提下延长车刀寿命

1.常用先进车削刀具的用途、特点及刃磨方法

2.深孔加工刀具的种类及选择、安装、调整方法

3.延长车刀寿命的方法

能正确选择刀架上的常用刀具

能手工编制较复杂的、带有二

维圆弧曲面零件的车削程序

能判断车床的一般机械故障

车床常见机械故障及排除办法

1.能阅读编程错误、超程、欠压、缺油等报警信息,并排除一般故障

2.能完成机床定期维护保养

1.数控车床报警信息的内容及解除方法

2.数控车床定期维护保养的方法

3.数控车床液压原理及常用液压元件

(一)套、深孔、偏心件、曲轴的加工

1.能加工深孔并达到以下要求:

(4)圆柱度公差等级:≥IT9

2.能车削轴线在同一轴向平面内的三偏心外圆和三偏心孔,并达到以下要求:

深孔工件的车削方法、测

加工  能车削三线以上蜗杆,并达到以下要求:

1.能车削立体交错的两孔或三孔

2.能车削与轴线垂直苴偏心的孔

3.能车削同内球面垂直且相交的孔

4.能车削两半箱体的同心孔以上4项均达到以下要求:

(4)孔中心线相互垂直度:

1.车削及测量立体交错孔的方法

2.车削与回转轴垂直且偏心的孔的方法

3.车削与内球面垂直且相交的孔的方法

4.车削两半箱体的同心孔的方法

1.能用计算机软件编制车削程序

2.能用计算机软件编制车削中心程序

2.车削中心的原理及编程方法

1.能进行车床几何精度及工作精度的检验

2.能分析并排除普通车床常见的气路、液路、机械故障

1.车床几何精度及工作精度检验的内容和方法

2.排除普通车床气路、液路、机械故障的方法

1.能根据数控车床的结构、

原理,诊断並排除液压及机械故障

2.能进行数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验

3.能借助词典看懂进口数控设备相关外文标牌及使用规范嘚内容

1.数控车床常见故障的

2.数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验方法

3.进口数控设备常用标牌及使用规范英汉对照表

(一)大型、精密轴类工件的加工

能车削精密机床主轴等大型、精密轴类工件

大型、精密轴类工件的特点及加工方法

二)偏心件、曲轴的加工

1.能车削三個偏心距相等且呈120~分布的高难度偏心工件

2.能车削六拐以上的曲轴以上两项均达以下要求:

2.六拐曲轴的车削方法

能在普通车床上车削渐厚蜗杆

漸厚蜗杆及不等距蜗杆的加工方法

工  能对5件以上的复杂套件进行零件加工和组装,并保证装配图上的技术要求

能对适合在车削中心加工的带囿车削、铣削、磨削等工序的复杂工件进行加工

1.铣削加工和磨削加工的基本知识

2.车削加工中心加工复杂工件的方法

三、精度检验及误差分析

能根据测量结果分析产生误差

的原因,并提出改进措施

能指导本职业初、中、高级工进行实际操作

能讲授本专业技术理论知识

理1.能在本职笁作中认真贯彻各项质量标准

2.能应用全面质量管理知识,

实现操作过程的质量分析与控制

2.质量分析与控制方法

1.能组织有关人员协同作业

2.能协助部门领导进行生产计划、调度及人员的管理

绘图  1.能绘制车床复杂工装的装配图

2.能读懂常用车床的原理图及装配图

1.车床复杂工装装配图的畫法

2.常用车床的原理图及装配图的画法

1.能编制复杂、精密零件机械

2.能手工编制简单零件的数控加工程序

3.能对复杂、精密零件的机械加工工藝方案进行合理性分析,提出改进意见并参与实施

l_复杂、精密零件机械加工工艺的系统知识

1.能独立设计车床用的复杂夹具

2.能对车床常用夹具進行误差

分析,提出改进方案,并组织实施

复杂车床夹具的设计及使用知识

能根据工件要求设计成形车刀及其他专用车刀,并提出制造方法

成形車刀及其他专用车刀的设计与制造知识

能借助词典看懂进口设备的图样和技术标准等相关的主要外文资料

常用进口设备主要外文资料英汉對照表

(一)高难度、高精度工件的加工

能解决高难度、高精度工件车削加工的技术问题,并制定工艺措施

高难度、高精度的典型零件的加工方法

解决技术攻关与工艺改进中的技术难题

解决技术难题的思路和方法

1.能解决十字座类、连杆类、叉架类等畸形工件的加工难题

2.能在车床上實现镗削、铣削、磨削等特殊加工

1.畸形工件的加工方法

2.在车床上进行镗削、铣削及磨削的方法

1.能全面准确地分析质量问题产生的原因

2.能提絀全方位解决质量问题的具体方案

在机械加工全过程中影响质量的因素及提高质量的措施

能指导本职业初、中、高级工和技师进行实际操莋

能对本职业初、中、高级工进行技术理论培训

龙城区座式恒力弹簧支吊架热线電话

NHK聚氨酯隔热管托FRU隔热管托。管道支承的目的是保持管道稳固如果支承部位不稳，就有可能引起管道破损特别是受热应力及地震影响的管道，必须有可靠的支承措施以前所采用的方法，主要是将管道直接放在支架上但这样将散失大量的热能。（史洪雪 ）批发销售人孔手孔，弹簧支吊架可来图加工定制 史经理。生产销售弹簧支吊架支座，人孔风门，可来图加工定制 史洪雪（同号）座式恒力弹簧支吊架

支吊架价格选择渤海管道专业又轻松公司以的人才，的技术、成熟的工艺的制造设备生产的产品广泛应用于石油化工、礦工冶炼、航工航天、船舶码头、电力电子、供热管道、机械制造等领域。

支吊架管托支架设计和结构的选择是管道系统设计的一个重要組成部分除了支持重管管架，支吊架可衡管力限制位移和冲击力缓冲，在管道系统的设计正确选择和管架结构布局合理，可以提高管道应力分布和管支撑力以确保系统的安全运行，并延长其使用寿命支吊架的应用具有深远的意义，在节能方面支吊架的应用代替叻以往用钢材支撑管道，这样就节约了钢材也节约了成本，同时还节约了煤电。在减排方面管道支吊架代替钢材，节约钢材也就茬源头上减少了二氧化碳的排放，安装管道支吊架简单不用什么电焊之类的，这样也在无形中降低了施工的难度

可变弹簧支吊架 （ZH、TH） (一)、用途和适用范围： 整定式弹簧支吊架有两大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型两系列的基本特性相同，广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。 本吊架适应荷载范围为200～210000N适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm，使用温度范围-40℃～120℃ (二)、结构形式和型号表示方法： 本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号。 TH 1 又分为A、B、C三种类型； TH 1 A( T1 )为单耳连接吊架弹簧； TH 1 B( T2 )为双耳连接吊架弹簧； TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧； 这彡种类型弹簧主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。 TH 2 ( T3 )适用于安装在钢梁上； TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上；

弹簧支吊架的形状一般为以主轴颈为中心的扇形采用这种形状可使其重心偏离旋转户心软远，从而可以较小质量获得较大的平衡离心力有利于减轻质量。岼衡块结构型式有两种：—种是与曲轴制成一体；另一种足单独制作通过螺钉再固定到曲柄臂上。 曲轴组装配好后由于零件的加工和裝配过程中不可避免的误差，会出现较大的不平衡状况为此需进行平衡检测，并通过左除部分平衡质量的办法进行调整以控制其不平衡度在规定范阎内。因此在使用维修过程中，应尽量不要拆动平衡块以免破坏其平衡状况龙城区座式恒力弹簧支吊架热线电话？ ？蛭石管托是直埋蒸汽管道中的一个重要组件它的性能直接影响着直埋蒸汽管道的质量和使用寿命。隔热环在直埋蒸汽管道中的应用类型主要分为：用于滑动支架中的半环型(见图和用于固定支架中钢质环板的垫片型(见图在直埋蒸汽管道以上两个部位加装隔热环是为了避免洇工作钢管与外套钢管之间通过滑动支架和钢质环板形成热通道，造成外套钢管温度过高进而造成外套钢管过度膨胀和缩短外套管防腐層的使用寿命。（史洪雪 ）批发销售人孔手孔，弹簧支吊架可来图加工定制 史经理。生产销售弹簧支吊架支座，人孔风门，可来圖加工定制 史洪雪（同号）座式恒力弹簧支吊架

配式支吊架是为了解决圆柱螺旋装配式材料的高成本、重重量、结构不合理以及现场装配调整不方便等一系列的缺点研究出的一种新型的装配式支吊架。对于装配式支吊架而言它也有自身设计上的优缺点，总结如下：装配式支吊架的优点是：它集锁紧系统、限位系统以及防护系统三大系统于一体便于现场安装调试及维护。由于其中的弹性元件采用了装配式从而扩大了支吊架的应用范围，减小了体积减轻了重量也降低了成本。当然任何事物都不是尽善尽美的，装配式支吊架也存在着缺点龙城区座式恒力弹簧支吊架热线电话序号管道表面温度管部（管夹）材料(与管道焊接)卡块，卡管材料温度标记1≤300 ℃12Cr1MoV降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。管托与钢结构或支架的连接改变通常滑动和导向型式嘚管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦。以减小摩擦系数或者白钢板与四氟板滑动摩擦座式恒力弹簧支吊架它主要的缺点就是需要定期对裝配式的工作环境进行维护以保证装配式支吊架的使用效率。管道支吊架 看到小编的介绍后你可能有一些了解,之前和之后的管道支吊架使鼡、检查和维修调整是必要的,这是什么原因? 管道支吊架管的负载和力量转移到工厂的基础上,梁和柱结构或其他设备,管支架合理正确地使用這种设备,悬挂,限制,或一个固定的控制管道的压力和管道接口的推力和扭矩设备,确保管道和接口设备安全运行了很长一段时间轴承、限制囷防震的管道支吊架根据三个函数和轴承的主要属性和使用设备,通常有以下三种类型:汽水管道支吊架恒力,力弹簧吊架,刚架、滑架,衣架,引导裝置,限制装置,固定支架,减振装置,阻尼装置。一般的管道支吊架安装在管道配件(管),固定在轴承的结构部分(根),连接到管理部门和根中部的组件(洳功能部件和配件)在四个部分高温高压汽水管道是火电机组的关键部件之一,后将长时间运行的管道材料减少,终导致失败。管道配件,管架管道系统的重要组成部分,它直接影响的变化状态,管道材料的速度降低,因此,管道支吊架检查调整和维护是必要的

弹簧支吊架型号：中间弹簧组合Bb

弹簧支吊架标准：烟风煤粉管道支吊架标准

弹簧支吊架材质：组合件

弹簧支吊架价格：按规格型号报价

弹簧支吊架厂家：沧州齐鑫管道有限公司

弹簧支吊架参数：齐鑫标准

沧州齐鑫管道有限公司专业生产各种规格的弹簧支吊架龙城区座式恒力弹簧支吊架热线电话能够茬工作钢管，保温层工作介质三方总重量下不产生变形，以保证工作钢管的正常工作垫片型隔热环与钢质环板组成推力构件，在管道運行期间起到限制工作钢管位移的作用垫片型隔热环应具有更高的抗压强度，要能够承受工作钢管因热膨胀挤压补偿器产生的弹性反力以及管道的内压产生的推力。蛭石管托在直埋蒸汽管道中主要起到隔热和支撑作用半环型隔热环放置在工作钢管与滑动支架之间。起箌绝热作用半环型隔热环应具有足够的抗压强度。参照华东电力设计院编制的《火力发电厂烟风煤粉管道零部件典型设计》（D-LD20《火力发電厂汽水管道零部件》（GD(GD20标准进行专业化工厂定点生产座式恒力弹簧支吊架

本公司主要产品有：可变弹簧支吊架，恒力弹簧吊架蝶簧支吊架，管夹支座，管座长管夹，三孔短管夹双孔短管夹，立管管夹焊接管座，管部根部，支座装置花兰螺丝，吊耳烟风煤粉管道零部件（六道零部件）、（包括非标件的设计及制造），产品适用于核电厂、火力发电厂、锅炉行业、石油化工企业

温馨提示：因市场价格波动较大，此价格仅供参考买家下单前请电话咨询卖家，谢谢！！！

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支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和熱位移要求，本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定:即弹簧预压并所定冷态荷载位置上;同时标上冷态时的理论理论工作位置

弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定，当安装了到管道和设备上后作有关螺纹调整，将所定销脱开这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷態荷载。

可变式弹簧支吊架有四大系列主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J9)和化笁设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式

(三)、T、TH结构形式和型号表礻方法:

本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号。

TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧主要用於悬挂在钢梁、管梁、底板上。

TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;

(四)、VS、TD结构形式和型号表示方法:

可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、壳体及松紧螺母等零件组成

可变弹簧支吊架按安装方式的不同，分为A、B、C、D、E、F、G七种型式

A型----上螺纹悬吊型;

D型----上调节擱置型;

E型----下调节搁置型;

根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此用恒吊支撑的管道囷设备发生位移时，可以获得恒定的支承力不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方如电站锅炉本体，发电厂的汽、水、烟风管及燃烧器等悬吊部分以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。

结构形式和型号表示方法

可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、壳体及松紧螺母等零件组成

可变弹簧支吊架按安装方式的不同，分为A、B、C、D、E、F、G七种型式

A型----上螺纹悬吊型;

D型----上调节搁置型;

E型----下调节搁置型;

上吊杆一端与根部相连;另一端用螺纹拧入弹簧支吊架顶板螺孔内，并用螺母锁花篮螺毋下端与管道吊杆上端用螺纹相连，旋转花篮螺母将管道吊装到规定的安装位置，然后用螺母锁紧

弹簧支吊架上端与吊杆或吊板相连，吊杆、吊板另一端生根在钢梁或楼板上其他与A型相同。

用螺栓将弹簧支吊架固定在钢梁或楼板上吊杆穿过吊架本体与管道相连，旋轉顶部螺母将管道吊装到规定的安装位置，然后用螺母锁紧

用螺栓将弹簧支吊架固定在钢梁或楼板上。其他与A型相同

用螺栓将弹簧支吊架底板固定在基础、钢梁或楼板上，顶部支撑水平管道或弯道底部当现场实际支撑高度与设计提供安装高度有出入时，可转动荷重柱进行微调其微调量为Lmax与Lmin之间。弹簧型号VS30F0~9为±6mm、VS30F10~24为±12.5mm弹簧型号VS60F、VS90F、VS120F、VS150F、VS180F分别为±25mm。

旋转花篮螺母使固定在钢梁或楼板上的吊杆拉紧，将吊架调整到设计的安装高度再用螺母将花篮螺母锁紧。

(1)由制造厂按用户提供的安装载荷用上、下两块定位块将弹簧支吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上，使弹簧支吊架暂处于刚性状态

(2)管道经清洗、水压试验后，取下上、下定位块方可将管道投入使用。

(3)管道开始运行时首先检查定位块是否合部拆除，再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有无卡阻现象

(4)管道投入正常运行後，检查弹簧支吊架在工作载荷 时的位移是否与设计一致管道停止运行后，检查指示板是否复位到安装载荷的位置检查弹簧的吊架紧扣性等。

(一)、用途和适用范围：

整定式弹簧支吊架有两大系列主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型，两系列的基本特性相同广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置

本吊架适應荷载范围为200～210000N，适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm使用温度范围-40℃～120℃。

(二)、结构形式和型号表示方法：

本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号

TH1又分为A、B、C三种类型；

TH1A(T1)为单耳连接吊架弹簧；

TH1B(T2)为双耳连接吊架弹簧；

TH1C为螺纹连接吊架弹簧；

这三种类型弹簧，主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上

TH2(T3)适用于安装在钢梁上；

TH3(T4)主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上；

空冷恒力弹簧支吊架，包括悬吊式大载荷恒力吊架、横担式大载荷恒力吊架支撑臂式大载荷恒力吊架，铰接单片式大载荷恒力支架、铰接三片式大载荷恒力支架产品负荷范围（0.10-500KN,大行程800mm）。属我公司新科研成果其特点是：载荷、位移超出国内支吊架系列，性能要求高

恒力弹簧支吊架(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备此时，当管道或设备产生位移时只要在预先選定的载荷位移内，不管其位移变化有多大它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一種机械装置可以通过它来悬吊和支撑管道及设备，此时当管道或设备产生位移时，只要在预先选定的载荷位移内不管其位移变化有哆大，它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力

恒力弹簧支吊架（简称恒吊）是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备此时，当管道或设备产生位移时只要在预先选定的载荷位移内，不管其位移变化有多大它们可以通過恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而就不会给管道或设备带来新的附加压力这样就可以避免造成重大的设备和安全事故。

一般在有热位移较大的重要部位就应考虑设置恒力弹簧支吊架，由于怛力弹簧支吊架的这一特点因此在普通热力发电厂、核电站、石油囷化工等热动力装置中得到愈来愈广泛的应用。

目前设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件，因而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难施工安装不便，尤其是重载荷、大位移的该系列產品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大因而直接影响了该系列产品的性能和使用。

近年来采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度，该系列产品的体积、重量虽有所降低但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差，这一固有的问题仍未得到解决

恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品，是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件，通过利用变力臂杠原理驱动机构将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷，並对小变形量实级一级放大其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成，以达到负载物垂直位移的目的

恒力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备在發生位移时，可以提供恒定的支承力因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方如电站锅炉本体、发電厂的汽、水 、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化学工业中需要此类支承的地方当管道系统内某吊点的热位移大于12mm，宜选用恒吊来支承以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。

额定载荷：0.2～400kN 　　　　　 位　　移：0～508mm

允许现场荷载调节量:±10%

全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 　　 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%

锁定时可承受2倍大工作荷载．

三、结构组成和工作原理：

本公司主要经营、生产弹簧式恒力支吊架，也可以按用户要求提供主辅弹簧式或其它形式的恒力支吊架。弹簧式恒力支吊架根据力矩岼衡原理设计它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡以保持恒定的支承力，可以或减小对管道或设备嘚附加应力

主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。

弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好在国内被长期应用，因此是目前应用广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高制造比较困难，尚未被普遍采用

本公司采用引进的ITT Grinnell支吊架设计、制造技术，经国产化推出的58系列恒力支吊架具有形式多样、选用方便、性能优良的特点，深受用户的欢迎

恒力碟簧支吊架近年来，采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度该系列产品的体积、重量虽有所降低，但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差这一固有的问题仍未得到解决。

恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品。 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件通过利用变力臂杠原理驱动机构，将小变形量和菦似线性变化的载荷转变为恒定载荷并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成以达到負载物垂直位移的目的。

1．螺纹吊杆悬吊型－21型或JHHDA型见图1；

2．单板悬吊型－22型或JHHDB型，见图2；

3．双板悬吊型－23型或JHHDC型见图3；

4. 下调节搁置型－24型或JHHDD型，见图4；

5. 支撑搁置型－25型或JHHDE型见图5；

6．双螺纹吊杆悬吊型－26型或JHHDG型，见图6；

7．双螺纹吊杆平式悬吊型－31型或JHPHDA型见图7；

8. 双板岼式悬吊型－32型或JHPHDC型，见图8；

9. 下调节平式搁置型－33型或JHHDD型见图9；

10．双螺纹吊杆立式悬吊型－34型或JHLHDA型，见图10；

11. 双板平式悬吊型－35型或JHLHDC型見图11；

H型恒力弹簧支吊架（简称恒吊）是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备此时，当管道或设備产生位移时只要在预先选定的载荷位移内，不管其位移变化有多大它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而就不會给管道或设备带来新的附加压力这样就可以避免造成重大的设备和安全事故。

一般在有热位移较大的重要部位就应考虑设置恒力弹簧支吊架，由于怛力弹簧支吊架的这一特点因此在普通热力发电厂、核电站、石油和化工等热动力装置中得到愈来愈广泛的应用。

2、型式分类及标记方法：

2.1.H型恒力弹簧支吊架的分类型式及其特征（见下表）

类别型式特征恒吊本身的固定方式以及与管道或设备的支吊形式

式PHA双拉杆恒吊上的固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接，下面悬吊管道或设备

PHB单拉杆恒吊上的固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接，下面悬吊管道或设备

PHC单孔双耳板恒吊上的固定框架顶板用单孔双耳板与支承构件连接，下面悬吊管道或设备

PHD卧式底板恒吊框架用卧式底板安装在支承构件上，悬吊下面的管道或设备

PHE双孔双耳板恒吊框架用双孔双耳板与支吊构件连接，悬吊下面的管道或设备

PHF双孔单聑板恒吊框架用双孔单耳板与支吊构件连接，悬吊下面的管道或设备

式LHA双拉杆恒吊上的固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接，下面悬吊管道或设备

LHB单拉杆恒吊上的固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接，下面悬吊管道或设备

LHC单孔双耳板恒吊上的框架顶板用单孔双耳板与支承构件连接后，悬吊下面的管道或设备

LHE双孔双耳板恒吊上的框架顶板用双孔双耳板与支承构件连接后，悬吊下面的管道或设备

LHF雙孔单耳板恒吊上的框架顶板用双孔单耳板与支承构件连接后，悬吊下面的管道或设备

一种用于步进式加热炉汽化冷却装置中步进机构所使用的恒力弹簧吊架，特征是恒力弹簧组由一组受拉弹簧、一组受压弹簧和弹簧支架组成滚珠轴承机构由滚珠轴承，中心轴防尘罩囷Ｕ型拉杆组成，吊板上部与上联箱进行焊接吊板下部安装有滚珠轴承机构，滚珠轴承机构通过调整螺丝、拉杆与恒力弹簧组上端连接恒力弹簧组下端通过拉杆、调整螺丝与固定在管道上的管部吊耳连接。

一种用于步进式加热炉汽化冷却装置中步进机构所使用的恒力弹簧吊架特征是恒力弹簧组由一组受拉弹簧、一组受压弹簧和弹簧支架组成，滚珠轴承机构由滚珠轴承中心轴，防尘罩和U型拉杆组成吊板上部与上联箱进行焊接，吊板下部安装有滚珠轴承机构滚珠轴承机构通过调整螺丝、拉杆与恒力弹簧组上端连接，恒力弹簧组下端通过拉杆、调整螺丝与固定在管道上的管部吊耳连接

连接管道(1)、球体转动接头(2)、上联箱(3)、下联箱(4)及弹簧机构组成，弹簧机构由吊板(5)、滚珠轴承机构(11)、恒力弹簧组(10)、拉杆(6)、调整螺丝(8)、管部吊耳(9)连接组成其特征在于恒力弹簧组(10)由一组受拉弹簧(17)、一组受压弹簧(18)和弹簧支架(19)组成，滚珠轴承机构(11)由滚珠轴承(13)中心轴(14)，防尘罩(15)和U型拉杆(16)组成吊板(5)上部与上联箱(3)进行焊接，吊板(5)下部开有吊板轴承孔(12)滚珠轴承(13)固定在吊板轴承孔(12)内，中心轴(14)支撑在滚珠轴承(13)内在滚珠轴承(13)外面设有防灰罩(15)，中心轴(14)两端与U型拉杆(16)连接;U型拉杆(16)下端通过调整螺丝(8)、拉杆(6)与恒力弹簧组(10)上端连接恒力弹簧组(10)下端通过拉杆(6)、调整螺丝(8)与固定在管道上的管部吊耳(9)连接。

恒力弹簧支吊架(以下简称恒吊)根据力矩平衡原理设計在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时可以提供恒定的支承力，因洏不会给管道设备带来附加应力恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的汽、水 、烟、风管及燃烧器等悬吊蔀分以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的热位移大于12mm宜选用恒吊来支承，以避免管道系统产生危险的彎曲应力及不利的应力转移

允许现场荷载调节量:±10%

全行程内规定荷载离差(包括摩擦力):≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%

锁定时，鈳承受2倍大工作荷载.

弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡鉯保持恒定的支承力，可以或减小对管道或设备的附加应力

主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与弹簧力共同作用下合力恒定的原理设計的。

恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架及运动机构、调节装置、弹簧罩筒等组成其示意图见图1。

恒力弹簧支吊架分类及型式见下表:

表1 恒力弹簧支吊架的型式

吊架固定方式和管道、设备支吊形式

固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接悬吊下面管噵和设备

固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接，悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用单孔耳板与支承构件连接悬吊下面管道和设备

固萣框架底板安装在支承构件上，悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用双孔耳板与支吊构件连接悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用双拉杆与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用单拉杆与支吊构件连接悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用单孔耳板与支吊构件连接，悬吊下面管道和设备

固定框架顶板用双孔耳板与支承构件连接悬吊下面管道和设备

弹簧罩筒底板安装在支承构件上，悬吊下面管道和设备

弹簧罩筒底板安装在支承构件上支撑上方管道和设备

由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好茬国内被长期应用，因此是目前应用广泛的型式;采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高制造仳较困难，尚未被普遍采用

1、 产品应按规定程序审批的图样及技术制造。

2 、产品所采用的材料牌号应符合图样要求材质应符合标准规萣，并有质保书

3、 弹簧刚度的极限偏差应为±10%。

4 、在自由状态下弹簧轴心线对两端面的垂直度不超过自由高的2.5%。

5 、弹簧自由高的极限偏差为自由高的±2%

6、 需作热处理的零件，其硬度值应符合图样规定

7 、产品应按订货要求的位移方向锁定出厂。

8 、焊接与焊缝应符合图樣和技术文件规定

9 、焊缝表面不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑和超过0.5mm 深的咬边。

2检验试验技术要求 折叠

1、 凡是作热处理的零件须逐件進行硬度检验。

2 、产品出厂前应检验其外形尺寸和连接尺寸并逐台作下列性能试验:

式中:Wb-标准载荷，N;

Wa-拔销时实测载荷N。

式中:Wmax-回转全过程嘚大载荷值N;

Wmin-回转全过程的小载荷值，N

将固定销轴置于出厂初始位置，对支吊架缓慢加载其载荷值为2倍支吊架标准载值，观察支架各

蔀分不得有异常情况。

3油漆、包装及标志 折叠

1、 螺纹表面及转动零件的连接面应涂以防锈油(黄油或无酸性工业凡士林)对带螺纹零件应栲

虑特殊保护，防止损坏

2 、支吊架除铭牌、刻度牌外各零件表面一层底漆和一层面漆，油漆颜色由制造厂根据销售

需要自定有特殊防腐和其它要求时，订货时需注明

3 、涂油漆应避免在烈日、雨雪或浓雾下进行操作，对表面的积雪、结冰、油污和锈迹等应后

4 、吊架涂油漆后表面漆膜应均匀不应有气泡、夹渣、龟裂剥落、皱皮和杂色等缺陷。如有上述

5、 吊架试验完毕铭牌上应打钢印，内容包括:吊架型號、出厂编号、标准载荷值、大位移值、

管架号、管段号和制造日期

6 、产品须在油漆干燥并经检验合格后方可包装，自出厂日期起应保證一年内不锈蚀

7、 包装箱应附有产品质量合格证明及安装使用说明书。

1、恒力弹簧支吊架的选用

A.1.1 支吊架编号应根据计算的载荷和位移值從表2中选取如果载荷、位移超出本标准规定的范围，

A.1.2 选用的恒力弹簧支吊架应考虑了几个问题

选用某种类别的恒力弹簧支吊架应考虑支吊架本身需要的安装空间尺寸和管道设备布置，吊装整

PH 型平式恒力弹簧支吊架适用于水平空间较大的地方;LH 型立式恒力弹簧支吊架适用于沝平空间

不宽裕和需要吊架垂直布置以增加设备整体美观的地方;ZH 型座式恒力弹簧适用于需要把支吊架安置

在支承构件上面、上支或下吊管噵或设备的地方

本标准共有十一种型式。根据吊架的固定或吊装方式分双吊点吊架、单吊点吊架、座式支吊架。

双吊点吊架安装方便、固定可靠;单吊点吊架布置方便安装时如遇障碍物，可以自由旋转以避开

障碍;座式支吊架可根据用户需要直接安置在支承构件上面但PHD 型需要较大的水平空间。

本标准中各型恒力支吊架载荷螺栓相对于垂直方向允许有4 度左右的摆动以使吊架适应管道的水

平位移。当管道從冷态到热态(即安装状态到工作状态)水平位移教大时恒力弹簧支吊架与管道相接

的吊杆冷态安装位置应充分考虑这个水平位移量和位移方向后确定，以使工作状态下吊杆位置合适

当选择支吊架类型和支吊架的固定或支吊方式以后就可确定支吊架的型式。

在选用恒力弹簧支吊架之前应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的大位移量。在选用时

位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%但不小於20mm,即:

式中:T 选--选用位移量，mm;

本标准中各型支吊架的生根螺栓强度已考虑支吊架自身的重量的影响在选用支吊架时，支吊载荷

值不需加上支吊架的自重

当计算载荷与实际载荷有偏差，本标准恒力弹簧支吊架通过调整螺栓可调节的载荷范围一般不

小于标准载荷的±10%，大不超過±15%

A.1.3 恒力弹簧支吊架规格的选择

A.1.3.1 根据以确定的支吊载荷和位移量，查表2载荷位移系列表按计算位移下的支吊载荷接近

的标准载荷值确萣的相应的吊架编号。

A.1.3.2 选用恒力弹簧支吊架时当表2载荷位移系列表中的位移值满足要求，而支吊载荷值较大以

至超出表中数值时，可選用两个相同规格的吊架并联

A.1.3.3 选用恒力弹簧支吊架时，当表2载荷位移系列表中的载荷值满足要求而位移量较大，超出

表2载荷位移系列表范围时可采用两台位移量相同，载荷相同的支吊架串联来满足要求

A.1.3.4 恒力弹簧支吊架规格编号选定后，在支吊架被使用的设计图样标題栏应注明本标准号、支吊

在设计选用恒力弹簧支吊架时不论吊杆螺栓的材料是35 钢还是 Q235A ，都应在型号后面标注螺

栓规格(表22 以外的螺纹，螺纹各要素都应标注清楚)

A.1.4.1 某炼油厂管道计算位移值为215mm,位移向下，计算要求吊架承受32610N载荷试选定恒力

查表 2 载荷位移系列表知，与32610N 相近嘚载荷为32536N由此选定吊架编号N0。50

如水平空间较大，采用双吊点平式恒力弹簧支吊架吊杆材料为35 钢，查表螺纹规格为M30，

如水平空间较尛吊架垂直布置，单吊点固定型号为LHB50-260/32536-X-M30 或型号为

A.1.4.2 某电站设备，计算位移为80mm位移向下，支吊载荷为38566N需用单吊点吊架，垂直布置

试选萣恒力弹簧吊架型号。

考虑吊架要求垂直布置、单吊点因此选定 LHB 或LHC 型吊架。

查表 2LHB、LHC 型吊架位移在100mm 时的大载荷为33683N不能满足承重要求。而茬110mm 时相近

的标准栽荷为38465N因此选定编号NO.41 吊架，吊杆材料为Q235A

A.1.4.3 某厂小管道计算位移295mm，位移向下要求吊架支吊载荷2205N。试选定恒力弹簧吊架型號

查表2载荷位移系列表，载荷接近2205N而大位移为360mm超出系列范围，因此考虑两个吊架串

联来满足位移要求每个吊架位移按0.5T选=180mm确定。

查表2載荷位移系列表知180mm位移系列下与所要求支吊载荷相近的标准为2254N，因此初步选定

18号吊架但考虑上面一个吊架要承受下面一个吊架的质量偅力，18号平式吊架质量为39Kg、重力382N

从表2查180mm位移下载荷2587N，接近19号吊架19号吊架的质量为47Kg,重力461N，载荷共为2666N

故选定19号吊架。查表22选用吊杆规格為M16根据空间布置，支吊架的型号为PHA19-180/2666-X-

注:选用串联吊架时支吊载荷应加初选用的一个吊架的重量后，再终选定吊架的规格编号

A.1.5 恒力弹簧支吊架订货须知

恒力弹簧支吊架订货时，至少需注明下列项目:

a)支吊架型号、编号;

b)支吊架的选用位移;

A.2.1 恒力弹簧支吊架的安装要点

A.2.1.1 根据管道或設备支吊安装布置图、明细表清点核实支吊架型号及其安装位置。

A.2.1.2 用钢丝绳等工具吊起支吊架(注意其中起重吊耳只起作用)按要求将其凅定或吊装于钢

将吊杆螺栓的上端与支吊架本体的松紧螺母连接，下端与被吊的管道或设备连接旋转松紧螺母，至固

定销轴能自由拔出為止与此同时，应注意检查和调整被吊管道或设备的位置水平

A2.1.4 在支吊载荷稳定后，用固定销轴锁定准备水压试验

A2.1.5 在水压试验和清洗管路时，不要拔下固定销轴以使恒力弹簧支吊架销定为钢性支吊架，吸收

过载保护弹簧等构件不至因过载而损坏。

A2.2 管道和设备在水压試验、清洗等结束就可拔下固定销轴，检查并调整位移指示器在冷态的位置

A2.3 恒力弹簧支吊架的调整

在安装过程和运行前，如固定销轴鈈能自由拔出可按以下方法进行调整。

A2.3.1 旋转载荷螺栓与吊杆螺栓之间的松紧螺母使吊架承受的载荷力矩与支吊架本体的弹簧力矩平

衡，从而拔下固定销轴

当固定销轴在固定框架孔位中偏向载荷一侧(销轴与孔之间有间隙)时，说明载荷力矩偏大应旋松松

紧螺母;当固定销軸在固定框架孔位中偏向弹簧罩筒一侧时，说明载荷力矩偏小应旋紧松紧螺母;

A2.3.2 如用上述方法仍不能取出固定销轴，则表明实际载荷与计算载荷(或支吊标准载荷)有较大偏

差此时须调整吊架本体内的载荷调整螺栓，使实际的载荷力矩与支吊架的弹簧力矩相平衡拔出固定

当載荷偏大时，调整载荷调整螺栓使调整指示刻度槽上移;

当载荷偏小时，调整载荷调整螺栓使调整指示刻度槽下移。

A2.3.3 如按上述的两种方法调整后仍不能拔出固定销轴，说明选用的吊架型号不当实际载荷与支

吊架标准载荷(或计算载荷)偏差过大，应改变分配给支吊架的载荷或更换吊架

如由于安装等原因不能更换的，在不影响管道实际 需要的位移范围前提下可适当调整支吊架弹簧后

压盖的压紧螺母，改變弹簧的顶压值使弹簧力矩与实际载荷力矩平衡，拔下固定销轴

A2.3.4 如果同一管道或设备用两台或两台以上支架时，在进行载荷调整时┅般应同时进行，使各台

支吊架的承载分配均匀如不能同时进行时，需逐台进行反复调试到载荷分配均匀为止。

A2.4 在运行中应经常观察吊架的位移量检查吊架是否妨碍管道或设备的自由位移。位移指示器的刻

槽应在0~10 刻度范围内移动不应碰到弧形槽。否则应按上述方法再次调整。

目前设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件，洇而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难施工安装不便，尤其是重载荷、大位移的该系列产品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大因而直接影响了该系列产品的性能和使用。

近年来采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度，该系列产品的體积、重量虽有所降低但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差，这一固有的问题仍未得到解决

恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品，是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组荿的储能组件，通过利用变力臂杠原理驱动机构将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷，并对小变形量实级一级放大其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成，以达到负载物垂直位移的目的

结构形式和型号表示方法

本吊架根据安装形式分為中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。

TH1又分为A、B、C三种类型;

TH1A为单耳连接吊架弹簧;

TH1B为双耳连接吊架弹簧;

TH1C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。

TH2适用于安装在钢梁上;

TH3主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上

可变式弹簧支吊架有四大系列，主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J9)和化工设计院设计的VS系列其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、茬运行中产生热位移及其设备装置上根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求，本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定:即弹簧预压并所定冷态荷载位置上;同时标上冷态时的理论理论工作位置

弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定，当安装了到管道和設备上后作有关螺纹调整，将所定销脱开这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。

二、T、TH结构形式和型号表示方法

本吊架根據安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号

TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧，主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上

TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;

三、VS、TD结构形式和型号表示方法

可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、殼体及松紧螺母等零件组成。

可变弹簧支吊架按安装方式的不同分为A、B、C、D、E、F、G七种型式。

A型----上螺纹悬吊型;

D型----上调节搁置型;

E型----下调节擱置型;

GKD型可变碟簧支吊架是以碟形弹簧为弹性元件无需力矩转换，能够较好的对管道的垂直位移和荷载在冷、热状态的变化过程中起到緩冲和补偿作用使管道在高温高压的情况下的应力状态不受影响，从而确保管道的设备的安全运行 代号

组合型碟簧支架应用在运行中產生热位移的管道和设备，并具有承载力大、支撑稳定、运行可靠等特点广泛使用在石油、化工装置及其它需要减少位移应力的地方。

組合支架适用于支撑大型的管道和设备有效地解决了普通支架支撑和荷载无法满足实际需要的问题。

使用环境温度范围-20℃～200℃

组合支架的结构形式分为单排2组组合、单排3组组合、单排4组或双排4组组合、单排5组或单排和双排5组组合、双排6组组合、双排8组组合和双排10组共9种基本结构形式。

组合支架还可与各种滑动支座、固定支座等配合使用

T2整定式弹簧支吊架 用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置T2整定式弹簧支吊架是由西北电力设计院设计的。也叫T2双耳连接吊架弹簧

T3整定式弹簧支吊架也叫上下连接吊架弹簧，由西北院设计用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业。

T5整定式弹簧支吊架[1]也叫T5横担并联悬吊式弹簧用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置本吊架适用荷载范围为200-210000N,使用温度范圍-40至120摄氏度。

弹簧组件均设有位移和荷载指示标识表示出冷态和热态的荷载和相应位置。

弹簧组件均设有限位和锁定装置

所有恒力弹簧组件均有限位装置，防载和超行程

所有恒力型弹簧组件均设有安装和水压试验时的锁定装置，发运时整定并锁定在冷态位置上安装並水压试验后（运行前）锁定装置应可方便地退出，挂在组件上涂成红色标识“注意”字样。

任何情况下均不出现弹簧失稳、压死和超載

弹簧组件为封装式结构，弹簧有可靠的防腐蚀措施；当采用电镀防腐蚀时大许用应力应降低15%。

弹簧支吊架做冷态荷载整定,并锁定,且鎖定时能承受2倍支吊架大工作载荷,出厂前按相应的标准逐一做性能试验测试并将报告提供给招标方支吊架各部件原材料进行入厂检验，所有焊缝进行无损检测并提供检测报告。

为满足管道热位移要求需提供的吊杆配有可活动连接部件，如吊环螺母以使吊杆能随管道嘚水平位移自由摆动，而不对管道产生不应有的妨碍；同时也不得因管道位移引起吊杆扭弯变形

吊杆带有足够的螺纹长度，以供安装检修时调整用必要时还将提供螺旋扣。

任何情况下不得采用直接焊接方法加长拉杆，应采用环眼吊杆和吊杆螺纹接头等工厂成型件连接加长

螺旋扣及吊杆配件应是锻造件，且应与吊杆材料相适应

GKD型可变碟簧支吊架是以碟形弹簧为弹性元件，无需力矩转换能够较好的對管道的垂直位移和荷载在冷、热状态的变化过程中起到缓冲和补偿作用。使管道在高温高压的情况下的应力状态不受影响从而确保管噵的设备的安全运行。

目前设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件，因而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难施工安装不便，尤其是重载荷、大位移的该系列产品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大因而直接影响了该系列产品的性能和使用。

近年来采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度，该系列产品的体积、重量虽有所降低但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差，这一固有的问题仍未得到解决

恒力碟簧支吊架是克服叻恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品，是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品它是以恒力弹簧支吊架为依据，生根型式与尺寸不变用GB/T 1972-92碟簧组件替代圆柱螺旋弹簧改变内部框架结构，使载荷、位移范围扩大、体积缩小、重量减轻便于建设单位的选型囷安装。

恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件通过利用变力臂杠原理驱动机构，将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成以达到负载物垂直位移的目的。

1）GPHD（平式恒力碟簧支吊架）

2）GLHD（立式恒力碟簧支吊架）

3）GCHD（垂直位移式恒力碟簧支吊架）

热力管道支吊架的固定支架有哪些用途呢

1.在有分支管路与之相连接的供热管网的干管上，或与供热管网干管相连接的分支管路上在其节点处设置固定支架，以防止由于供热管噵的袖向位移使其连

2.在安装阀门处的供热管道上设置固定支架以防止供热管道的水平推力作用在阀门上，破坏或影响阀门的开启、关断忣其严密性

3.在各补偿器的中间设置固定支架，均匀分配供热管道的热伸长量保证热补偿器安全可靠地工作。因为固定支架不但承受活動支架摩擦反力、补偿器反力等很大的袖向作用力而且要求受管道内部压力的反力，所以固定支架的结构—般应经设计计算确定。

在供热工程中常用的是金属结构的固定支架，采用焊接或螺栓连接的方法将供热管道固定在固定支架上金属结构的固定支架形式很多，瑺用的有夹环式固定支架、焊接角钢固定支架、焊槽钢的固定支架和挡板式固定支架

以上所介绍的内容就是关于热力管道支吊架的用途，希望对大家能有所帮助想要了解更多相关的内容，可以关注沧州齐鑫管道有限公司

应有并保持其质量保证体系以确保弹簧架是依照本規范（包括附件）以及适用规范和在此提出的参考标准生产的厂家测试及检验计划的复印件应交由招标方进行审查批准。

产品应在所有方面完全正确地依照订货单中的要求生产所有需在现场改正的制造误差或遗漏应由厂家进行修改并承担相关费用；如若是由招标方进行嘚修改，相关费用仍由厂家支付

1 设备制造完成并通过试验后应及时包装，否则应得到切实的保护确保其不受污损。其包装应符合铁路、公路和海运部门的有关规定

2 所有部件经妥善包装或装箱后，在运输过程中应采取其它防护措施以免散失损坏或被盗。

3在包装箱外应標明买方的订货号、发货号

4各种包装应能确保各零部件在运输过程中不致遭到损坏、丢失、变形、受潮和腐蚀。

5包装箱上应有明显的储運图示标志

6整体产品或分别运输的部件都要符合运输和装载的要求，并能承受在铁路和公路上可能经受的大冲击力

7随产品提供的技术資料应完整无缺。

管道支吊架设计中应注意的问题

管道支吊架是与管道紧密联系在一起的结构是管道重要的组成部分之一。

管道支吊架設计不当在运行中会使管道其他组件易于损坏，更严重的是会使转动设备受损直至被迫停运。

因此该问题在工程设计中不可忽视。

囸确设计管道支吊架对于改善管系振动、适应管系变形等有着重要的作用与意义。

管道支吊架设计中应注意的问题：

弹簧架比普通支架貴在长期工作状态下还有失效问题，不如刚性支架耐用可靠过多的设置弹簧支吊架还会使管系各点位移方向失去控制，管系稳定性差容易产生偏斜和振动，因此设计中应尽量减少弹簧架的设置

2、减小管道与支架间的相对位移

管道与支架间的相对位移在管道支架设计Φ非常重要。如透平机的蒸汽管道低点为管径较小的冷凝水排出管，若在A点设支于地面的支架弯头处设弹簧支座，这样会因蒸汽主管垂直管段很长又向下膨胀而冷凝水管在A点支于地面刚性较大，阻碍弹簧向下移动这样易造成机器损坏，或导致其运行不正常

因此，應将支于地面的支架改在从主管上生根

由于支架随主管一起升降，主管能够自由向下膨胀这样管径较小的冷凝水管与支架间垂直向相對位移就会减至很小。

3、放空管道的支架设计时要求计算反力及倾覆力矩，核算放空管的强度

放空管末端部型式不同，对支架的设置偠求亦不同

绝大多数常压设备及管道，包括水平力为平衡的三通式多用于压差较大或要求排气垂直向上，它们在设置支架时都要考虑風荷载的影响

末端带弯头，对排气要求确定方向但放空时会产生水平力。

如果支架设置不合适出口与支架的距离过大，喷气反力又夶时放空管可能会发生倾斜，因此管道支架设计时要求计算反力及倾覆力矩核算放空管的强度。

刚性圆钢吊架连续安装多个时管道嘚横向阻力很小，容易引起摆动和振动从防止管道振动的角度出发，管架选型时应尽量不用圆钢吊架或者不连续使用圆钢吊架。

往复式压缩机对管道振动的防止更为突出除考虑支架间距与固有频率的关系外，还要避免在楼面上、梁上设支架以避免把管道的振动传递給建筑物，因此要求配管时把管道的支架生根在地面基础上

调节阀组除考虑支承重量外，还要考虑管道热膨胀以及承受振动的力

当阀門进出口压差大时，或液体管道减压过程产生气体时均易产生剧烈振动。

两相流的管道还应考虑水锤的可能性

如果热胀力允许，宜在調节阀的出口侧设固定架进口侧设滑动架，必要时在调节阀出口侧的垂直管段上设导向架

管道支吊架在管道设计中尤其重要，管道支吊架的设置主要是承受管系的自重和外载避免产生过量挠度，控制管系的一次应力在允许使用范围之内

此外，基于使管系适应位移的需要控制管系二次应力和综合应力不应超过允许界限，以使管系的端点推力在许用范围之内从而达到保护设备之目的。

支吊架按吊零汾配荷重的缺点

支吊架按吊零分配荷重的缺点

所谓吊零是指按每个支吊点处管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。

按吊零分配荷重的优点是管系的自重应力分布比较均匀且这样的计算机程序开发比较方便。

但是按吊零分配荷重也有一定的缺点：

1、当管系上支吊点的间距很不均匀时，各支吊点荷载会有较大幅度的不均甚至在某些支吊点上支吊力出现负值（即脱空，又称失重）

而支吊点的间距不均，是不可避免的有时则是需要的，例如在阀门等集中荷载的两侧或在设备、三通的附近等等。

又如管道与设备的连接處为了减少设备承受管道重量的荷载，往往在紧靠设备处设置支吊架

一般来说，设备的刚性是较大的在作管系计算时，总是将设备莋为一个刚性端点来处理

此时，若按吊零分配荷重则在设备上将受到一个数值很大的力F，因为AB跨自重产生的弯矩M需要弯矩F×OA为来平衡，距离OA很小时力F很大，这样就不能达到减少设备荷重的目的。

如果支点A不吊零而略微下沉则弯距M将大大减少，力F也应很快地减小叻

这不但说明吊零的分配原则在这种情况下是不合适的，而且说明在这种情况下支点A不能采用刚性支吊架而必须采用弹簧支吊架。

2、咜不能满足某些特殊要求的支吊力需要

例如为了减少出口管道对水泵的荷重，希望垂直管的重量尽量由弹簧吊架来承担这时就不能用吊零分配荷重了。

由于管道在整个使用过程处于热和冷两种状态的交替之中因此上述的荷重分配可以在冷状态实现，也可以在热状态实現

在冷状态实现吊零荷重分配称为冷态吊零；

在热状态实现吊零荷重分配称为热态吊零。

当管道由一个状态（冷或热状态）变到另一个狀态（热或冷状态）时由于支吊点位移（由冷到热或由热到冷），将使弹簧支吊架的支吊力发生变化支吊力的改变量为P‘Δ（Δ为支吊架的位移，P’为弹簧的刚度），称为弹簧附加力。

显然，如果支吊架按热态吊零分配荷重即管道在工作状态下各支点正好承受分配给咜的荷重，管系上将不出现弹簧附加力；

而如果分配的荷重在冷状态下实现则管系在工作状态下将承受弹簧附加力，从而增加管系在工莋状态下的应力这对于处于高温高压下工作的管道将是不利的。

因此在一般情况下，应使分配的荷重在热状态下实现（热态吊零）

當吊零荷重分配在热状态下实现时，则分配的荷重即为各支吊架的工作荷重而冷状态下的荷重则由该支吊点的“工作荷重+弹簧附加力”來确定。

当采用冷态吊零分配荷重时则冷态下的荷重为各支吊架的工作荷重（也称基本荷重），而热态下的荷重则由该支吊点的“工作荷重+弹簧附加力”来确定

由弹簧附加力引起的管系应力一般在管道整个应力中所占的份额相当小，而且它与管道其它应力叠加时可能使总的应力增大，也可能使总的应力减小

对管道静力计算程序采用热态吊零与冷态吊零两种分配荷重方法进行对比计算，通过两个典型唎题计算结果冷态吊零大应力点的二次应力与热态吊零相比，有三点增大多增大4.903MPa，变化率为9.45%占二次应力的许用应力范围的2.62%；有两点減小，多减小8.24MPa变化率为4.28%，占二次应力的许用应力范围的4.04%

因此，很难说弹簧附加力对管道是不利的或是有利的要视管系的具体情况而萣。

前述给定荷载的分配荷重方法实际上也是在某些支吊点上增大支吊架附加力，以求管系各支吊点荷重分配更为均匀合理或减小管噵对某些设备的推力或力矩。

而冷态吊零便于安装调整容易控制管道在初期冷态下对设备的推力和力矩的优点是显而易见的。

弹簧吊架簡介及分类介绍

弹簧吊架是在建筑等行业中设备或管道因设备产生的振动影响环境或者外来的振动影响设备起减少震动危害、隔离设备噪音、保护环境的理想减震器。

1、WYDH型弹簧吊架

YDH型系列弹簧吊架以金属弹簧阻尼橡胶为主构件。WGH型为圆筒式吊式减振器

主要用于风机盘管，风机箱及各种动力设备和管道的隔振降噪对固体传声都有明显效果，安装也十分方便

吊式阻尼弹簧吊架是弹簧采用低自然频率值設计的一款产品，弹簧防滑设计；

外框采多层防锈烤漆（或者喷塑）并采用C.R.防震橡胶，使用寿命长；

另外采用中间板设计能保持管路高度一致，广泛用于设备吊装管道吊装。

在建筑等行业中设备或管道需要吊装的很多，因设备产生的振动影响环境或者外来的振动影響设备的情况不少

V型系列吊式阻尼弹簧减振器是根据用户需求和工程设备吊装的实际需要而开发的产品。

该产品具有阻尼比大、自振频率低、安装方便、对固体传声有明显的降噪效果等特点对于各种大小设备及管道的吊装普遍适用。

开启式弹簧吊架是采用橡胶或耐油丁氰橡胶制造而成外形轻巧美观、安装方便。

主要适用于风机盘管、风箱、柜机、电机、气管、风管等设备与管道支成安装；

可以有效的降低设备与管道的振动向楼板、墙体等结构上的传递；

且其固有频率低隔振效果理想，能有效的隔离振动及固体噪声的传递

也适用于偅心不均匀的吊装设备上。

弹簧支吊架有两大系列主要是由：

西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型。

两系列的基本特性相同广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置

本吊架适应荷载范圍为200～210000N，适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm使用温度范围-40℃～120℃。

支吊架各部件的设计选用说明

1、管部中各结构型式均注有适用范围选用时僦根据管道的介质温度，支吊要求合理选择

2、有些结构型式对不同介质温度的管道具有通用性。

但各种温度使用的材料不同允许荷载吔各异。

因此在开列标号时应特别注意正确标明材料的代号和允许荷载能否满足设计荷载的要求

3、有些结构型式具有轻载和重载二种系列。

（如D2型和D2A型）应根据管道的设计荷载正确选用

4、管部，连接件选用Pmax和根部的Pj9系指管道在冷态或热态时大允许荷载

因此应按管道在鈈同的运行方式（包括冷，热态）下支吊架可能出现的大结构荷载来选用

5、当设计荷载大于水平管单吊杆管部的允许荷载Pmax时，可采用特偅横担（D6B型）或采用三孔吊板（L4型）连接

6、高温高压管道如需设置导向支架时，建议尽可能采用限位支架以免管道承受过大的附加应仂。

7、固定支架的六个复原力如不能完全符合本设计的堬地，必需进行强度验算后方能选用

8、管部的吊架，连接件与根部的吊架结构均已考虑了管道水平位移所产生的水平力的影响

但管道水平位移量超过吊杆可偏移部分长度的1/20倍时，可将支吊架偏装并在工程图中注明偏装方向和偏装量

当偏装仍不能满足时则应选用单向或（双向）滚动吊板（L9、L10型）连接。

9、当管外径出现几咱相近的尺寸时本设计以其中大的管径作为标准规格设计中如管径与本设计中的规格不同但相近时，则选用标准规格

1、管部与根部之间均采用螺纹连接，选用吊杆时应注意所有带螺纹的连接件除花兰螺丝L5和左右螺纹吊杆L2除外均为右螺纹。

2、刚性吊架的吊杆直径可按管部结构型式的大允许荷载确萣也可按吊架的设计荷载确定。

而弹簧吊架的吊杆必需按弹簧组件要求的吊杆直径配置

3、吊杆的每节长度不得越过2米，选用时应首先采用标准长度（即L1或L2型）吊杆中如需数根吊杆相接时只允许其中一切为非标准长度。

吊杆的长度必需有足够的调节的裕量如吊架只需┅件（长度又小于2米）吊杆时，也可直接用非标准件

4、为避免螺纹连接发生松脱，首均应装设扁螺母予以锁紧

但花兰螺丝的左螺纹端鈳不装设扁螺母锁紧。

5、吊杆之间连接应采用吊杆螺纹接头：

在刚性吊架中如无可使吊杆自由活动的部件时则可采用环形耳子L7和U形耳子L8楿配作活动部件用。

6、刚性吊架中在吊杆的端头螺母与垫板之间一般应加设球（锥）面垫圈（F4）

7、当管部与环形耳子连接而其螺栓直径夶于环形耳子的尺寸时，可改用双孔吊板连接

8、管道支架的水平位移量超过滑动底板。

导向底板允许的长度时应考虑支架的偏装措施。

1、根部中槽钢结构均系按普通热轧槽钢计算

2、各种根部结构均有一定的适用范围，当不能满足设计需要时应根据实际受力情况复核強度（包括型钢和焊缝）如导向支架。

3、根部的生根焊缝系按下列原则设计计算：

（1）在梁底生根的悬臂梁结构（如G22型）和简支梁（如G31型）的生根预埋件为钢板

（2）在板肋底生根的悬臂梁结构（如G23、G24型）和简支梁（如G38型）的生根预埋件为不等肢角钢。

（只按长肢的焊缝进荇计算）因此生根预埋件的大小鹌鹑应保证生根焊缝的长度和高度的要求。

否则应自行计算生根焊缝的强度

4、在预制板结构上生根的吊架，其荷载大小应征得土建专业同意

管道支吊架预制安装施工质量标准及要求

管道支吊架预制安装施工

1、管道固定支架的安装必须符匼设计要求和规范要求。

2、管道支吊架切割面整齐无氧化铁等飞溅物，钻孔全部使用机械加工加工尺寸符合设计要求，外形规整美觀。

3、管支吊架焊接符合要求焊肉饱满，过渡圆滑焊脚高度不低于薄件厚度的1.5倍，无漏焊、欠焊、裂纹、烧穿、咬边等缺陷

4、管道支吊架按设计要求安装，保证材质型号的正确支吊架的坐标偏差不超过10mm。

5、安装后的支吊架与管道应紧密接触不得有空隙。

同时也不能使管子产生外力、位移或使管支架出现悬空现象

6、导向支架或滑动支架的滑动面应洁净，平整无毛刺，焊瘤不得有歪斜和卡涩现潒。

其安装位置应符合设计要求

7、弹簧支吊的弹簧安装高度符合设计要求，并作好安装调整记录

在系统安装，试压绝热施工完毕，拆除弹簧临时锁定销并按要求进行调整同时作好弹簧支吊架的调整记录。

8、管道支架预制后应及时编号，防止用混

对小型管支架的保护，禁止施工作业时踩踏；

严禁以管架作为施工中吊装受力点

10、注意保护好弹簧支吊架的铭牌同时防止施工中对弹簧支吊架碰撞。

二、施工注意事项及要求：

1、支、吊架安装尺寸应在管道有支撑的情况下测量避免出现支吊架安装尺寸不准，安装后支吊架悬空、架松末受力起不到支撑作用。

2、管托安装后检查员应在施工后逐个检查确认安装的正确性。

尤其注意避免将固定管托安装成滑动管托忘记凅定管托挡板的焊接。

3、需开呼吸孔的管式支架在安装施工时应做好交底和检查避免施工忽视、遗忘。

4、管道对口焊缝预制时应充分考慮避开管道支吊架的位置避免出现支吊架与管道焊缝的重叠现象出现。

5、管道支吊架加工预制时一定要按图纸要求进行严禁施工人员私自进行材料代用，改变支架形式等

风管支吊架的间距设计规定

1、支吊架安装应确保系统风管的垂直度、水平度符合要求。

如圆形风管管径变化时支架标高应作相应变动。

对于有坡度要求的风管支架的标高也应按风管的坡度要求安装。

2、风管支吊架的间距当设计无特殊要求时对于不保温风管应符合规定；

对于保温风管，支吊架间距无设计要求时按间距要求值乘以0.85。

螺旋风管的支吊架间距可适当增夶

3、当水平悬吊的主、干风管长度超过20m时，应在适当位置设置防止摆动的固定点每个系统不应少于1个。

风管垂直安装单根直管至少應有2个固定点。

4、风管支吊架的预埋件应牢固可靠、位置正确理入部分应去除油污，并不得涂漆

5、保温风管的支吊架装置宜放在保温層外部，保温风管不得与支、吊托架直接接触应垫上坚固的隔热防腐材料，其保温厚度与保温层相同防止产生“冷桥”。

6、支吊架不嘚安装在风口、阀门、检查孔、自控机构等处，以免妨碍操作离风口或插接管的距离不宜小于200mm，吊架不得直接吊在法兰上

（1）水平管道支架位置的确定。

水平管道支架位置应根据设计要求先确定固定支架和补偿器的位置，而后确定活动支架的位置

水平管道活动支架位置的确定，一般应遵循“墙不作架、托稳转角、中间等分、不超大”的定位原则

“墙不作架”是指管道穿越墙体时，不能用墙体作為管道的活动支架而应从墙表面各向外量取1m，作为管道过墙前后的个活动支架位置

“托稳转角”就是指在管道的转角处（包括弯头、伸缩器的弯管等）应加强对管道的支撑，一般应在管道产生转角的墙角处从墙面向外量取lm，分别安装活动支架

“中间等分、不超大”昰指管道在穿墙、转角等处的活动支架定位后，剩余的管道直线长度上按照活动支架不能超过规定的大间距值原则，将管道长度均匀分配使中间活动支架的间距相等，以满足支架受力均匀和布置美观的要求

实际工程施工中，应首先确定有特殊要求的支架位置和标高嘫后再接顺序依次将特定位置支架之间的支架进行排列定位。

排列定位时应根据管道直径、管材种类、管内介质性质、系统是否保温等洇素确定活动支架的大间距，然后由大间距、管道长度推算出活动支架数量以及活动支架安装位置

钢管固定支架位置的确定应不超过规萣的间距值。

（2）立管支架位置的确定

采暖与空调水系统的金属管道立管支架安装要求是：当楼层高度小于或等于5m，每层必须安装1个；

樓层高度大于5m每层不得少于两个；

立管管卡安装高度距地面应为1.5~1.8m，2个以上管卡应匀称安装同一房间管卡应安装在同一高度上。

垂直安裝塑料管及复合管支架的大距离及其他垂直安装管支架的大距离可查阅施工质量验收规范的规定

7、抱箍支架，折角应平直抱箍应紧贴並箍紧风管。

安装在支架上的圆形风管应设托座和抱箍其圆弧应均匀，且与风管外径相一致

8、不锈钢板、铝板风管与碳素钢支架的接觸处，应有隔绝或防腐绝缘措施

可按设计要求在支架上喷刷涂料或在支架与风管之间垫非金属垫片。

变力弹簧支吊架的检查、维修与调整

支吊架检查、维修与调整

（1）只更换支吊架的弹簧时订购的弹簧应要求生产厂提供每个弹簧的实测刚度与自由高度，以此确定弹簧安裝高度

式中：Haz——安装高度，mm；

H0——自由高度mm；

Paz——安装荷载，N；

P′——实测刚度N/mm。

（2）更换变力弹簧支吊架组件订购时应要求支吊架生产厂逐台按设计的安装荷载标定安装刻度。

（3）更换被压死或压断的弹簧若要变更弹簧的规格号，应考虑设计规定的荷载变化系数

荷载变化系数按下式计算：

式中：C——荷载变化系数；

ΔYt——该支吊架的垂直热位移，mm；

P′——该支吊架的弹簧刚度N/mm；

Pgz——该支吊架的工作荷载，N

（4）弹簧组件的标牌，应安置在便于观察的方位

吊杆螺纹旋入长度应适当，吊杆上方或横担下方的螺纹应留有调整嘚裕度

（5）安装荷载的调整应通过松紧螺母来进行，必要时可用吊杆上方或横担下方的螺纹作调整

不宜用吊杆连接附件的螺纹作调整，安装荷载的增减按下式计算：

式中：ΔP——安装荷载的增（+）减（-）值N；

ΔH——标牌刻度尺读数的增（+）减（-）值，mm；

P′——该支吊架的弹簧刚度N/mm。

（6）变力弹簧吊架的吊杆与垂线间夹角应小于4°，不能满足时，可调整偏装值来实现。

（7）串联弹簧吊架应采用同荷載范围的弹簧，调整时以下方吊架的荷载为准

（8）并联弹簧支吊架，应采用规格号相同、实际刚度相近的弹簧

热态时左侧荷载PL与右侧荷载PR可能不相同，当｜PL-PR｜＞0.1（PL+PR）时对偏离设计值大的一侧弹簧支吊架应进行荷载调整。

（9）支吊架全部调整结束后所有六角扁螺母均應锁紧。

应逐个检查变力弹簧支吊架的锁定装置是否均已解除

（1）恒力弹簧支吊架公称位移量的选用，应比计算垂直位移量大20%且至少夶20mm。

（2）更换有较大水平位移的立管恒力弹簧吊架宜选择有较大的位移量裕度。

安装时吊杆平面应垂直于水平位移的合成方向。

（3）哽换恒力弹簧支吊架订购时应要求支吊架生产厂逐台提供恒定度、规定荷载离差和超载三项试验数据。

（4）带有转体上下限位器的恒力彈簧支吊架应留出位移行程值的5%为冷态的起始状态，以防管系长期运行后管线变化造成冷态时转体与限位器相碰

（5）恒力弹簧支吊架轉置的调整，应通过松紧螺母进行

其荷载的调整，应通过调荷器进行

荷载的增减应满足下列计算：

ΔP——荷载的增（+）减（-）值，N；

Δγo——弹簧力矩转动半径的增（+）减（-）值mm；

γo——弹簧力矩转动半径，mm；

PN——公称荷载N。

（6）并联恒力弹簧支吊架宜采用规定荷载离差相接近的支吊架。

热态时两侧转置指示可能不相同只要在位移量行程范围内，可以不进行转置调整

（7）恒力弹簧吊架的吊杆與垂线间夹角应小于4°，不能满足时，应调整偏装值来实现。

（8）支吊架全部调整结束后，所有六角扁螺母均应锁紧

应逐个检查恒力弹簧支吊架的锁定装置是否均已解除。

管道支吊架检修工艺之管道系统介绍

管道支吊架检修工艺之管道系统

（1）除限位装置、刚性支吊架与凅定支架外应保证管系自由膨胀。

两相邻管道保温表面间的冷间距应足以保证管道膨胀不相互阻碍。

对管道周围的其他设施进行改造時应保证管道膨胀不受阻碍。

（2）高温管道应在热位移较大、测量方便处装设三向位移指示器

设计单位应提供该处热位移的理论计算徝。

（3）机组大修停机后待管道壁温降至接近环境温度时以及重新启动待蒸汽参数达到额定值8h后，应各记录一次三向位移数值

（4）各支吊点的实际热位移值与设计计算值一般不会完全相符。

如果相差不多可以认为管系膨胀正常。

如果相差太大应查明原因，必要时应予以纠正

（1）与管道连接的设备出现明显的变形或非正常的位移时，应分析管系的推力与力矩对设备的影响

（2）与管道连接的设备接ロ焊缝出现裂纹，应查清管道是否发生过瞬间剧烈振动分析焊接质量，对附近的支吊架进行检查必要时按实际情况进行管系推力与力矩核算。

（3）固定支架的混凝土支墩发生损坏应分析损坏原因，并及时进行处理

（4）与锅炉或汽轮机接口附近的限位装置，应严格按設计图纸施工

运行单位发现推力与力矩异常时，应立即进行处理

（5）运行中经常泄漏的法兰结合面，应考虑管系推力与力矩的影响

（6）厂房或设备基础发生异常沉降或遭受地震后，应对管道系统进行测量与记录并请有关单位进行管端附加推力与力矩核算，必要时提絀处理措施

（1）300MW及以上机组的管系，如发生明显振动、水锤或汽锤现象应及时对管系进行目测检查，并记录发生振动、水锤或汽锤的時间、工况、支吊架零部件是否损坏与管道是否变形

并分析原因，采取措施予以防止

（2）地震后，应及时对管系进行察看检查管道與设备接口焊缝是否异常，支吊架零部件是否损坏与管道是否变形出现异常应及时进行处理。

（3）管系出现较大振幅的低频振（晃）动应检查支吊架荷载是否符合设计规定。

严禁未经计算就用强制约束办法来限制振动

1）请设计单位用提高管系刚度的办法来消振，并应對支吊架进行认真的调整；

2）请设计单位用增设减振器的办法来消振在振动管道沿线试加减振附加力，以确定消振的佳位置；

3）如用增設阻尼器的办法消振应请设计单位确定装设位置，根据该位置的位移量、位移方向及惯性荷载选择型号、连杆长度与根部布置

（4）因汽、液两相不稳定流动而振动的管道，一般不用强制约束的办法来限制振动应从运行工况、系统结构布置与适当的支吊架改进来综合治悝。

（1）根部或管部钢结构或连接件刚度或强度不足引起管系过应力时应按汽水管道支吊架设计原则进行补刚处理。

（2）严禁利用管道莋为其他重物起吊的支吊点也不得在管道或吊架上增加设计时没有考虑的任何性或临时性荷载。

（3）管道个别部件损坏时除进行损坏蔀件的材质分析外，必要时还应根据管系的实际状况对管系重新进行应力分析，以确定部件的失效原因并采取相应对策予以纠正。

（4）当管道某一焊口多次发生裂纹应进行如下工作：

1）分析焊接及管材质量；

2）检查裂纹焊口邻近支吊架状态是否正常，并测定其热位移方向和位移量；

3）根据管系的实际状况进行应力分析然后进行焊口损坏原因的综合分析，并采取有效措施予以纠正

（5）当更换管子、管件或保温材料在重量、尺寸、外形布置或材质等方面与原设计不同时，应进行应力分析以防管道系统任何部位产生过应力。

（6）管道仩多处支吊架弹簧被压死常造成管系过应力，应根据管系实际状况对管系重新进行应力分析，以确定支吊架弹簧压死的原因并采取楿应对策予以纠正。

（7）蒸汽管道水压试验时应将弹性支吊架进行锁定保护弹簧。

如无法锁定或锁定后其承载能力不足时应对部分支吊架进行临时加固或增设临时支吊架，加固或增设的支吊架要经计算核准

如管系设计未考虑水压试验工况，在水压前应通过计算增设臨时支吊架。

（8）对母管制的蒸汽管道系统当发生过异常情况或进行换管改造时，应根据管系实际状况进行机、炉运行方式的方案验算。

对有旁路系统的蒸汽管道系统必要时也应进行运行方式的方案验算。

（1）在主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道上严禁使用技术参數达不到要求的各种保温材料，以保证保护层表面温度与管系受力不超限

（2）检修时局部拆除的保温，应按原设计的材料与结构尺寸恢複

使用代用材料使邻近支吊架工作荷载超过±10%时，须进行支吊架荷载调整

（3）大范围更换保温，不得使用与原设计容重相差过大或改變原保温结构尺寸

如需变更，应重新进行支吊点荷重分配、热位移、管系应力及推力计算并对支吊架逐个进行调整，必要时更换一些鈈能适应的支吊架

当大部分支吊架无法适应或管系受力超限时，不允许改变原保温设计

（4）大范围拆除保温前，应将弹性支吊架暂时鎖定保温恢复后应解除锁定。

（5）严禁主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道的任何部位因保温脱落而运行

严禁把弹簧、吊杆、滑动与导姠装置的活动部分包在保温层里。

6、管系的改造与检修施工

（1）对超期服役的管道进行全部或部分换管时应根据管系的实际状况，重新進行设计计算与支吊架调整

（2）水平管道过度挠曲影响疏水时，可采用增设弹性支吊架办法解决但应进行荷载分配与热位移计算。

水岼管坡度数值或坡度方向不能满足疏水要求时应与设计单位研究解决。

（3）当管道系统发生下沉时应查明原因，必要时应请设计单位協助处理

（4）更换管道元件前，应对作业部位两侧管子进行定尺寸、定位置的临时约束待作业全部结束后，方可解除约束

（5）大量哽换支吊架，改变支吊架的位置、定向、类型、荷载或增加约束应进行管系设计计算。

（6）支吊架施工应由有经验的有必备技术力量嘚部门承担。

施工前应熟悉有关图纸及资料认真核对，在施工中应精心调整严格工艺要求。

（7）支吊架的更换必须执行DL 5031—94《电力建设施工及验收技术规范（管道篇）》的有关规定

对单线管道，应由一端按顺序作业；

对多线管道还应平行推进作业。

（8）管道支吊点的萣位与设计的偏差值：对水平管道不应超过50mm；

对垂直管道，不应超过100mm

着力点的定位与设计的偏差值，不应引起根部钢结构或承载结构超设计规定的应力水平或偏心受载

（9）支吊点与着力点需要偏装时，偏装值为水平冷、热位移之和的1/2

利用根部偏装，偏装方向与位移哃向；

利用水平管管部偏装偏装方向与管子轴向位移反向。

热态时出现吊杆倾角比冷态时同向增大应查明原因，并进行处理

（10）与管道直接接触的管部零部件，其材料应按管道的设计温度选用接触面应不损伤管道表面。

应保证管部与管道之间在预定约束方向不发苼相对滑动或转动。

（11）支吊架施工焊接必须执行DL 5007—92《电力建设施工及验收技术规范（火力发电厂焊接篇）》的有关规定

与管道直接焊接的管部零部件，其材料应与管道材料相同或相容

根部及管部的焊缝应符合图纸要求。

支吊架的全部安装焊缝均应进行外观检查。

（12）为避免焊接高温影响混凝土与预埋件的连接强度在预埋件上焊接钢结构时，应采用小规范焊接工艺也可采用间歇焊接等工艺。

管道支吊架等常用部件的制作方法

一、管道支吊架加工组对焊接

1、管道支吊架等常用部件的制作：

支吊架部件除一般结构用型钢、钢板、钢管外还使用管卡、吊杆U型管道支架。

下面叙述几种部件的制作：

（1）管卡宜用镀锌成型件当无成型件时，可用圆钢和扁钢制作其制作為：

首先在平台上焊制简易胎具。

用于做胎具钢管要根据所加工管卡的型号选择

将制管卡所用扁钢、圆钢用气焊烤红，放在胎具上进行錘击煨制煨制成所需弧度和形状，符合制作要求后进行钻孔加工

配齐螺栓，以备后用制作要求圆弧光滑，均匀尺寸与管子外径相苻。

（2）支架弧板制作：管道支架中弧板应用较多使用钢板进行滚制加工成本较高，而且外形尺寸较难达到要求现场施工一般选用同管径的无缝钢管进行弧板加工。

选用管材时要保证材质厚度符合要求按所需弧板的规格划线切割。

材质为碳钢钢管可使用气焊切割材質为不锈钢或合金钢时使用等离子切割机进行切割。

弧板要求内径与管子外径相同所以必须进行校正。

吊杆在工程中应用较多螺纹吊杆部分宜采用车床等机械加工，当数量较少时也可采用圆板牙进行手工板丝但加工出来的螺纹应光洁整齐，无断丝和毛刺等缺陷螺纹長度符合设计规定值。

U型弯部分可现场利用气焊煨制要求弯曲半径和焊接搭接长度符合图纸要求。

2、管道支吊架的组对焊接首先在组焊湔校核其尺寸确认无误后再对管架的各部分进行点焊，其成型后用角尺或标准样板校核组对角度、型式、结构尺寸、加工精度等应符合設计要求或有关施工验收规范的要求然后进行施焊。

对于安装时才能进行焊接的部件只进行点焊焊接时注意焊接方法，避免发生较大焊接变形焊接角焊缝应焊肉饱满，过渡圆滑焊角高度不低于焊件厚度的1.5倍。

二、管道支吊架质量标准：

管道固定支架的安装必须符合設计要求和规范要求

（1）管道支吊架切割整齐，无氧化铁等飞溅物钻孔全部使用机械加工，加工尺寸符合设计要求外形规整，美观

（2）管吊架焊接符合要求，焊肉饱满过渡圆滑，焊脚高度不低于薄件厚度的1.5倍

无漏焊、欠焊、裂纹、烧穿、咬边等缺陷。

（3）管道支吊架按设计要求安装保证材质型号的正确，支吊架的坐标偏差不超过1Omm

（4）支吊架与管道应紧密接触，不得有空隙同时也不能使管孓产生外力或位移。

同时管道支架也不能有悬空现象

（5）导向支架或滑功支架的附动面应洁净、平整、无毛刺、焊瘤，不得有歪斜和卡澀现象

其安装位置符合设计要求。

（6）弹簧支吊架的弹簧安装高度符合设计要求并作好安装调整记录，在系统安装、试压、绝热施工唍毕拆除弹簧临时锁定销并按要求进行调整，同时作好弹簧支吊架的调整记录

对管道支吊架的认识介绍

一、对管道支吊架的认识

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