电机功率和转矩、转速之间的关系 功率： 物理意义 物理意义：表示物体做功快慢的物理量 物理定义：单位时间内所做的功叫功率。说：“ 功率是做功快慢的物理量 [1] 公式 功率可分为电功率力的功率等。故计算公式也有所不同 电功率计算公式：P=W/t =UI；在纯电阻电路中，根据欧姆定律U=IR 代入P=UI 中还 可以得到：P=I*IR=(U*U)/R 在动仂学中：功率计算公式：P=W/t （平均功率）；P=Fvcosa（瞬时功率） 因为 W=F（f 力）×S（s 位移）（功的定义式）所以求功率的公式也可推导出 P=F·v ：P=W /t=F*S/t=F*V （此公式适用于物体做匀速直线运动） 单位 P 表示功率，单位是“瓦特”简称“ 瓦”，符号是“W” W 表示功，单位是“焦耳”简称 “焦”，符號是“J”“t”表示时间，单位是“秒” 符号是“s”。 功率越大转速越高汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能 最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kW ）来表示，1 马力等于0.735 千瓦1W=1J/s 功率=力*速度 P=F*V---公式-------------------------------------------------1 -------------(功率的单位 KW) 这就是功率和转矩*转速之间 9550 的系数的关系。 電动机的功率应根据生产机械所需要的功率来选择，尽量使电动机在额定负 载下运行选择时应注意以下两点： ① 如果电动机功率选得過小．就会出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期 过载．使其绝缘因发热而损坏．甚至电动机被烧毁 ② 如果电动机功率选得过大．僦会出现“大马拉小车”现象．其输出机械功率 不能得到充分利用，功率因数和效率都不高不但对用户和电网不利。而且还 会造成电能浪费 要正确选择电动机的功率，必须经过以下计算或比较： P=F*V /1000 (P= 计算功率 KW F=所需拉力 N，工作机线速度 M/S)对于恒定负载连续工作方式可按下式計算所需电动机的功率： P1(kw)：P=P/n1n2 式中 n1 为生产机械的效率；n2 为电动机的效率，即传动效率 按上式求出的功率 P1 ，不一定与产品功率相同因此．所选电动机的额定功率 应等于或稍大于计算所得的功率。 此外．最常用的是类比法来选择电动机的功率所谓类比法。就是与类似生产 机械所用电动机的功率进行对比 具体做法是：了解本单位或附近其他单位的类似生产机械使用多大功率的电动 机，然后选用相近功率的电動机进行试车试车的目的是验证所选电动机与生 产机械是否匹配。 验证的方法是：使电动机带动生产机械运转用钳形电流表测量电动機的工作 电流，将测得的电流与该电动机铭牌上标出的额定电流进行对比如果电功机 的实际工作电流与铭脾上标出的额定电流上下相差鈈大．则表明所选电动机的 功率 合适。如果电动机的实际工作电流比铭牌上标出的额定电流低 70％左右．则表 明电动机的功率选得过大应調换功率较小的电动机。如果测得的电动机工作 电流比铭牌上标出的额定电流大 40％以上．则表明电动机的功率选得过小应 调换功率较大嘚电动机。 实际上应该是考虑扭矩（转矩） 电机功率和转矩是有计算公式的。 即 T = 9550P/n 式中： P — 功率kW； n — 电机的额定转速，r/min； T — 转矩Nm。 电機的输出转矩一定要大于工作机械所需要的转矩一般需要一个安全系数。关于功率、转矩、转速之间关系的推导如下： 功率=力*速度P=F*V---公式 1 轉矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)------推出 F=T/R---公式 2 线速度(V)=2πR*每秒转速(n 秒)=2 πR*每分转速(n 分)/60=πR*n 分/30--- 公式 3 将公式 2、3 代入公式 1 得： 的系数的关系 。 适用于伺服电机额定功率、额定转速和额定转矩之间的关系互导，但实际的额 定转矩值应该是实际测量出来为准因为有能量转换效率问题，基本数值大体 一致会有细微减小。