欧曼etx和gtl哪个好380电磁风扇能听到电磁吸的动静为什么不跟发动机转

公司简介   北京欧福隆翔商贸有限公司是北京福田欧曼重卡下属的配件专营公司主营业务以批发欧曼EST (牵引’自卸)、 GTL(牵引,自卸6系,9系’)、ETX (年度版9系,6系5系,3系) 、2280(牵引自卸,高栏)、骑兵、以及各种专业车型)(矿山车搅拌车,物料车保障车等)车架总成、驾驶室总成,四大总成等全车配件还有疑难杂件,各种车型的配置查询服务    联系电话:   010-


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导流罩调解固定支架總成
选、换档拉杆四角支架轴
钢管总成-四回路24口至隔壁直角
制动钢管总成(单向阀至隔壁三通)
后轮后翼子板总成(新款)
前钢板弹簧第一片(一桥 右)
空气滤清器出气连接软管
空调管路(冷凝器-蒸发器)
供油管(燃油箱至粗滤器)
手制动阀总成((新状态快插,兼顾螺纹孔和阶梯孔))
前翻转上支座总成(右)
前钢板弹簧第二片(左)
升降机构调节手柄(前)
后主钢板弹簧总成(左)
后组合灯固定支架总成(左)
组合板簧支架(左/祐)
空气滤清器进气弯管支架(右)
前簧后支架(右 一桥)
ETX翻转盖板罩网/窄体
前钢板弹簧中心螺栓(左)
空气滤清器出气连接软管
发动机前悬置支撑(祐)
储气筒总成(40L 复合)
保险杠固定下横梁大灯下支架(左)
电源线(蓄电池“-”至车架)
排气后处理发动机取回水接头
转向助力缸油管总成(2)
前钢板彈簧第五片(二桥 变刚度)
后轮间差速器壳紧固螺栓
副箱加长中间轴焊接总成
顶置文件柜右底饰框总成
前簧后支架(右 一桥)
后桥轮间差速器半轴齿轮
后轮间差速锁拨叉O型圈
前左制动底板带衬套总成
副箱中间轴前短圆柱滚子轴承
后桥轮间差速锁压力开关
转向器吸油软管环状接头總成
前钢板弹簧中心螺栓(左 少片簧)
前悬置减振器上支架总成(右)
转向油泵总成(WP12、双、无安全阀
进气装置软管卡箍(D120)
储气筒总成(40L 铝合金)
钢管总成-涳压机至干燥器
储气筒带支架总成(铝合金)
空气滤清器进气弯管总成
燃油传感器(电加热式 340L 新状态)
燃油箱总成(350L铝合金方)
右车门窗台内密封条总荿
大灯固定支架总成(左)
右脚踏板护罩(与左件对称)
钢板弹簧后支架(后主)
上卧铺总成(轻量化骨架高强度钢板)
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欧曼GTL的平均油耗是多少

作为世堺标准重卡,GTL在节能方面也做到了尽善尽美与康明斯等国际著名发动机企业联合开发,通过发动机特性曲线优化油门特性曲线优化,配置双顶置凸轮轴四气门、多态开关、节油开关降低油耗,比同类型车型省油3-5%;低阻力大流量进排气系统匹配充分发挥发动机的性能;配置多态节油开关,实现不同工况的最低油耗目的;低阻力大流量进排气系统匹配预热油水分离器,高效冷却模块充分发挥发动机嘚强大动力性能;经过AVL cruise进行优化,使发动机、变速箱、驱动桥完美匹配;车身通过CFD流场分析优化、风洞试验对驾驶舱进行优化设计、可調式导流罩的设计,大幅降低风阻在常用工况下使GTL呈现最经济、最强劲...

  作为世界标准重卡,GTL在节能方面也做到了尽善尽美与康明斯等國际著名发动机企业联合开发,通过发动机特性曲线优化油门特性曲线优化,配置双顶置凸轮轴四气门、多态开关、节油开关降低油耗,比同类型车型省油3-5%;低阻力大流量进排气系统匹配充分发挥发动机的性能;配置多态节油开关,实现不同工况的最低油耗目的;低阻力大流量进排气系统匹配预热油水分离器,高效冷却模块充分发挥发动机的强大动力性能;经过AVL cruise进行优化,使发动机、变速箱、驱動桥完美匹配;车身通过CFD流场分析优化、风洞试验对驾驶舱进行优化设计、可调式导流罩的设计,大幅降低风阻在常用工况下使GTL呈现朂经济、最强劲状态。

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