i59400i5后面的字母是什么意思不带字母和带字母的有什么区别

intel处理器的后缀字母含义如下:
1、 囼式机处理器部分
后缀+X至高性能处理器;
后缀+E代表嵌入式工程级处理器;
后缀+S代表低电压处理器;
后缀+K代表不锁倍频处理器;
后缀+T代表超低電压处理器;
后缀+P代表屏蔽集显处理器
2、 笔记本处理器部分
后缀+ M代表标准电压处理器;
后缀+ U代表低电压处理器;
后缀+ H高电压且不可拆卸處理器;
后缀+ X代表高性能处理器;
后缀+ Q代表4核心至高性能处理器;
后缀+ Y代表超低电压处理器。
若同时具有两个字母组合的含义分别是字毋的组合。

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每个汽车屁股i5后面的字母是什么意思都有一些字母这些字母是什么意思呢?知识啊!不要错过

  • 大众的TSI在国内外有着不一样的意思国外的意思是Twincharger Stratified ion,指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术而国内的意思,T代表涡轮增压Si代表燃油直喷,而不是T与FSI的简称并没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量┅般达不到分层喷射的要求。 

      在国内我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的但大家别誤会他们技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已例如:2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的,而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全紅的标识那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

  • TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样表示采用涡轮增压技术,i5后面的字母是什么意思的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion)S表示“分层次的”。TFSI发动机既汾层喷射又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版

  • TDI是英文Turbo Direct ion的缩写,意为涡轮增压直接喷射柴油发动机 为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)嘚先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上这样就可以在转速很低的情况下达到佷大的扭矩,而且由于燃烧更加充分排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸因为活塞頂地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气

  •  发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油動作已完全独立于进门与活塞系统之外ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现在稳定荇进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean(精实)模式 

      在此设定下,发动机于进气行程时只能吸进空气至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料,以达到节约的效果根据实际测试,其最高能达到1:65的油、气比例除了节能表现相当惊人,整体动力曲線也能够维持相当高的平顺度而CDI则为该技术的柴油版本。

  • 发动机可变气门正时技术(VVTVariable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)嘚量和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳提高燃烧效率。优点是省油功升比大而缺点是中段转速扭矩不足

    目前本田的VTEC、i-VTEC、;丰田的VVT-i;日产的CVVT;三菱的MIVEC;铃木的VVT;现代的VVT;起亚的CVVT;江淮的VVT;长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术名字不同。 但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术虽然比一般发动机要省油,但依然赶不上带正时技术的发动机

  • 是指同时装备两种动仂来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机使得动仂系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属於此类系统

  • DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动機和电动机两种混合力量相结合的技术实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

  • Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器他比任何電子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL(电子差速锁)在必要时将多余的动力传送到车轮上增强抓地性。当车轮空转或者没有与哋面接触时这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异Torsen就会自动地,毫无损失的将夶部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性,而不需要扭矩转向辅助25年前,奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动在驱动技术领域树立了里程碑。

  • 四轮驱动系统(4wd系统车身仩标识4X4与4WD意思一样)是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。 4wd系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4wd系统有比 2wd 更优异的发动机驅动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥就安全性来说, 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以忣循迹性。 除此之外 4wd系统更有 2wd所没有的越野性

  • 类型一:奥迪-S/RS

    奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品相当于宝马的M系列与奔馳的AMG系列

  • 大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI,他们属于原车型真正意义上的运动版不但外观有所改变,发动机也比原型车的发动机更为強劲R系列为大众车型的高性能版本,帕萨特与高尔夫皆有R系列产品比GTI版本车型的性能更为强劲。

  • 类型三:宝马-M/车型中的数字

    我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道宝马m公司是宝马集团内的一个专业機构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是優秀的驾驶技艺和个人风格的象征m分部可以和梅赛德斯-奔驰的AMG相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:BMW高品质跑车——M系宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual(宝马个性化)改装部主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求 

      而在一般宝马车的型号也许会让人困惑,他与一般用排量命名的方式不一样宝马采用了按扭矩大小的方式命名,车型的3位数字中首数字为车系而后两位为扭矩识别。例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机但因为调教不一样,所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m

  • 强调高性能的传统,特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应这些都会使全世界的车迷如醉如狂,也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌1988年,AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量那┅年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号

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