摩托车电喷化是今后的发展趋势也是越来越严格的环保要求下必然的发展结果。电喷摩托车电子化程度很高维修使用过程中有必要对其各部位传感器进行了解，今天主要介绍一下温度传感器它主要根据发动机温度控制喷油脉宽，影响混合气浓度

实时检测发动机温度，并以电信号的形式传递给ECUECU根據电信号的变化来改变喷油量（喷油脉宽）。如温度传感器至ECU的连接线在传递过程中断路或短路一般车型中ECU的温度脉谱会自动以发动机溫度80度或100度的温度脉谱来控制喷油量和点火时间【大部分风冷机型在80度，水冷机型在100度】

图中央下部就是水温传感器在什么位置器

一般發动机温度传感器安装在汽缸或缸头上。对于水冷式发动机则安装在冷却系统中。

在WH110T的水温传感器在什么位置器上有三根线分别为绿藍，绿橙和粉白

本田佳御在水温传感器在什么位置器里面使用了两个负温度系数的热敏电阻，分别传递给ECU和水温表绿蓝是到水温表的。发动机水温越高绿蓝线对地的电阻就越小如果水温表出现问题绿蓝线是检查的重点。

另外两根线是到ECU的当冷却水温度变化时，其阻徝也随之变化在WH110T中，水温传感器在什么位置器用来将冷却水温度的变化转换成电信号并提供给ECU，作为控制系统根据发动机温度修正喷油脉宽、点火时间及其它控制参数的主要依据

把这一传感器信号输入电控单元，就能按照冷却水温度修正喷油量多少温度传感器传递給ECU的温度信号要求绝对准确。如果有0.02V的电压变化就会导致发动机工作情况恶化所以WH110T的水温传感器在什么位置器的地线是从ECU专门用低阻抗嘚导线引出。防止温度信号传递出现偏差

因此，水温传感器在什么位置器的精度对喷油量有一定的影响当混合气过浓或过稀时，水温傳感器在什么位置器是检查重点之一

五羊本田WH110T佳御电喷摩托车水温传感器在什么位置器插头

二、温度传感器的检测维修

关闭点火开关，斷开水温传感器在什么位置器的连接插头用万用表检测水温传感器在什么位置器的绿橙线和粉白线到传感器上的电阻值（不要检测绿橙線和粉白线）。

电喷摩托车的水温传感器在什么位置器或发动机温度传感器在冷车状态外界环境温度在20℃左右时其电阻值一般在2～3kΩ。启动车辆，当在温度为80℃时，传感器的电阻值在200～400Ω。

如果没有问题还要检测插头上的绿橙线和粉白线的电压值打开点火开关，用内阻茬10兆以上的数字万用表检测绿橙线和粉白线的电压在插头没有插上的情况下电压值应为5V(电压偏差不能超过0.5)。

插上后电压值随着温度的升高逐渐降低则为正常否则需要更换水温传感器在什么位置器。再就是水温传感器在什么位置器传递温度超过ECU规定的最高温度时ECU控制喷油器停止工作，如果车辆高温不能启动检查喷油器不工作，水温传感器在什么位置器也是检查的一部分

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