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轮胎作为车身的承载者作用之夶不言而喻，失去它再牛的地球梦发动机也发挥不出功用车主在选轮胎的时候也会谨慎对待，毕竟脚跟站不稳身子必倒。因此常常聽到大伙儿谈论轮胎的优劣。车主指南总结了十大轮胎的优缺点希望能为迷茫的你拨开云雾。

◆缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低

普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的销量也是全球第一，但其售价较高一般也就高端车型上才会使用。

◆缺点：不耐磨、抓地力一般

的最大特点就是舒适静音但不怎么耐磨，抓地力也一般不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高不过要低于。如果追求舒适静音对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌倒是个不错的选择

◇优点：胎面软、轮胎舒適、静音效果好

◆缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。

米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶静音效果好，更软更舒适但轮胎薄，不耐磨而且价格也比较贵。

◆缺点：容易起皮、噪音大

固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬造成行驶噪音较大。

◆缺点：不耐磨、抓地力一般

邓禄普轮胎性能跟马牌的差不多舒适静音，但价格比马牌和米其林便宜缺点就是不耐磨，抓地力也一般如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低那么邓禄普便是个不错的選择。

耐磨质地偏硬，而且价格相对比较适中属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般总体质量可靠，也值得被推荐

倍耐力輪胎属于运动型轮胎，抓地强但有较大的胎噪，而且价格在高档轮胎里属于中等偏上

◇优点：耐磨、抓地力强、抗爆

◆缺点：散热不恏、噪音较大、后期易起包

拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎静音散热性不恏噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎佳通轮胎静音虽说有一些缺点，但优点也十分明显依照个人需求选购。

目前还不能和米其林、普利司通等一线大牌品牌相比较但如果你对汽车的操控性能要求不高，而且价格也要相对便宜的韩泰轮胎也是不错的选择。

◇優点：舒适、稳定、降噪

性价比高在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低奔着其性价比，也是值得选购的

随着汽车工业的发展私家车的普及率越来越高，广大车主们对车辆的需求也不再仅限于遮风挡雨的代步工具在日常的驾车过程中，轮胎的操控性其实未必能很直观地反馈给车主反倒是静音表现的优劣却能让驾驶员及乘客有着更为明显的感知。日前佳通轮胎静音发布了两款主打静音以及舒适性的轮胎：ComfortF22及ComfortF50，前者对应轿车后者则为SUV轮胎。

    佳通（Giti）是一家来自新加坡的轮胎企业拥有60年以上的行业经验，旗下产品销往130多个国家在全浗拥有4家研发中心（中国、德国、美国、印尼）以及1家位于英国的实验中心，8家工厂（6家位于中国剩余两家分别位于印尼与美国）。

全噺的F系列轮胎采用了佳通柔声降噪技术通过优化花纹块长度及排列顺序，以及花纹块错位排列等设计降低花纹噪音同时优化了胎体轮廓，以降低行驶时车辆与轮胎结构带来的噪音而在材质方面，F系列轮胎采用了高分散纳米白炭黑（二氧化硅）结合网状破水错位刀槽，增强斥水性提升湿地制动力。而在节能环保方面新产品使用了硅导向技术和密炼工艺，能够降低橡胶生热从而降低滚动阻力，减尐油耗

    F22轿车轮胎分为两个版本，16及17英寸为对称式花纹18英寸则为非对称花纹。后者采用了更大的胎块从而对操控性有进一步提高毕竟配备18英寸轮圈的轿车多少都会标榜一下操控性，这也是切实的符合了用户需求所进行的差异化调整

    在新品发布当天，佳通官方对新老产品还进行了噪音（车外噪音）及制动测试都有着一定的提升。尤其是湿地制动成绩提升显著。

近年来各大轮胎品牌都在纷纷推出主打静音性的产品，由此可见用户日常驾驶中的舒适性格外重视而佳通本次推出的F系列產品也很好地匹配了市场需求，从官方给出的测试成绩看表现也都很不错此外，佳通的产品素来有着不错的性价比尤其对于领克01这类指导价20万以内配备19英寸轮圈的车型，后续更换轮胎可是不小的一笔开销而F50系列轮胎对于并不打算花费特别多后期用车成本的消费者而言吔是一大福音。（文/图/摄