• 一汽解放J6P的高品质也在不断升级,標配了采埃孚的16挡变速箱整车匹配解放新457桥、新F7N前轴，采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承将可靠性提高了200%。而且新J6荣耀版应用了解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统，车辆标配派克燃油粗滤器此外，另外轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构，均采用国际一流品质产品加上超长保养周期，全面提高了可靠性和耐久性

  福田戴姆勒汽车也在积极响应国家政策号召,成立“蓝天保卫战”专项行动小组与蓝天保卫战联盟。新上市的装配福田康明斯国六发动机的欧曼EST-A 2019款国六畅行版轻量化设计，整车及核心零部件降重不降至减重高达300公斤以上，匹配液力缓速器省去了笨重的淋水箱在合规运营的情况下，不超载能比别人多拉500公斤货同时，欧曼超级中考匹配康明斯X系列发动机與采埃孚变速箱组成的超级动力链起步快、加速快

• 1～欧曼最为后起之秀销量逐年递增，而解放最为重卡老牌大哥在很多重卡领域市场被搶占由此可见解放重卡在很多性能方面处于劣势。

  2～欧曼的福田康明斯发动机保养周期长省油1-2个。

  3～卡车司机每天都很累驾驶室的舒适度很重要，而欧曼的驾驶室可以说KO.任何其他重卡的驾驶室不接受任何反驳。

• 对于卡车司机来说任何的重卡车都会有各种各样的问題和毛病，没有最好只有更合适如果你追求新颖，喜欢体验新鲜事物可以选择欧曼，其舒适性、外观、个性化确实在国内重卡排前列如果你讲究性价比，强调车辆整体性能可以购买J6P。

• 各有各的好处从现在的使用成本和保养使用两个品牌都是差不多的，两个品牌的發动机是不一样的解放是锡柴，欧曼是福康当让现在两车也同时装配潍柴

• 我个人感觉还是欧曼，欧曼动力和发动机制动我挺喜欢的

• 解放方向跑偏是顽疾驾驶室减震也不太好。

  欧曼配件贵卧铺小，发动机间断试不给力

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