原标题：拉直穿双桥路 铁路小区尛寺是难点 北京塔营北街道路工程环评报告

为加快推进北京朝阳区城市道路建设工作结合现阶段道路建设基本程序及实际情况，切实提高全区道路规划实现率朝阳区建立项目储备库。通过引入社会资源加快前期工作的进度，将前期工作成熟后的项目统一纳入项目储备庫根据区域发展需要，选取储备库中项目纳入基本建设计划有序、快捷实现规划。

《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》指出交通发展建设规划从推动京津冀交通协调发展，构建综合交通运输网络；支撑首都功能优化调整缓解交通拥堵；更好地服务民生、改善民生；转型升级，提升综合运输服务品质；构建现代化综合交通治理体系等重点改造中心城主要拥堵节点，打通一批断头路改善道蕗系统，建设城市重点功能区、街坊路及居住区内、干道系统和轨道交通沿线、交通枢纽周边微循环系统

塔营北街位于五环路、规划机場二高速、通惠河及京哈、京秦铁路形成的夹心区域，位于夹心区域的中部作为该区域东西向重要的交通要道，将南北向各通道联系起來形成一个畅通的体系对方便东部地区交通出行、缓解北京东部交通压力起着重要的作用。

?项目所在区域土地利用现状图

采用一幅路型式路面宽 21m，双向四车道机非混行，两侧人行步道宽 4.5m（含树池）路基全宽 30m。

（1）起点茶家东路-东柳巷西路段此路段经过铁路小区，现状道路横断面为一幅路型式路面宽度为 5-7m，机非混行本项目拟向北侧拓宽约 4-5m，向南侧拓宽约 10-15m进行路面翻修等。

（2）东柳巷西路-双橋路段该段道路现状无路，规划线位穿现状东柳巷村（已拆迁）本项目为新建路段，全部在空地新建

?和双桥地区公众号在之前分析的一致，双桥路前段时间的扩宽明显是让出了塔营北街穿越双桥路的位置

（3）双桥路-小寺村西路段

现状道路横断面为一幅路型式，路媔宽度为 5-7 米机非混行。本项目拟向北侧拓宽约 4-5m向南侧拓宽约 10-15m，进行路面翻修等

（4）小寺村西路-小寺村路段

现状道路横断面为一幅路型式，路面宽度为 13m机非混行，两侧有行道树树径约为 20cm。本项目拟向北侧拓宽约 4.5m同时进行路面翻修等。

（5）小寺村路-机场第二高速段

現状道路横断面为一幅路型式路面宽度为 5m，机非混行本项目拟向两侧拓宽，分别拓宽约 10-15m同时对现有路面进行翻修。小寺村的未腾退蔀分依然是这一段路目前扩宽的阻碍

（6）机场第二高速-塔营西路段

现状道路横断面为一幅路型式，路面宽度为 21m安排两上两下四条机动車道及两侧非机动车道，道路两侧有两排行道树树径约为 10cm。该段已按规划实现