挂d档熄火拉p档手刹熄火顺序,下次会不会打不燃火

点击联系发帖人 时间：2020-03-25 21:53
p档手刹熄火顺序

  • 老司机告诉你标准程序：1刹停2，挂N挡3拉p档手刹熄火顺序4，松脚刹5推P挡6，关别管什么是否有坡度不用多想这一层，啰嗦养成习惯就这一套下来，习惯成自然肌禸记忆。

  • 个人认为这个是看实际具体情况吧。有的时候停车后就出门锁车走人了，就N档、p档手刹熄火顺序、P档、息火有的时候停车後人要在车里呆着，或是在车边呆着但是是还需要不断电，就N档、p档手刹熄火顺序、息火、P档用不着那么刻板吧。

  • 直接P拉p档手刹熄火順序熄火！！！！！！！别费那事。好好看看官方说也是，说明书也是所有都告诉了Pp档手刹熄火顺序，熄火非要先弄个N出来再挂P。。闲的还有你除了P熄不了火

  • 把车煞到静止状态挂N分离动力拉p档手刹熄火顺序此时你会觉得脚刹的力度在减弱再挂P关窗空调熄火锁车拉一次门把手确认车已锁好

  • 我们都知道P档是停车档，对于网上的自动挡车停车问题网友们也是各抒己见，很多人担心直接挂P档会伤害到變速箱其实就是如此。设计师们在设计P档时就考虑到了P档所承受的压力，所以那部分都是用特殊材料制成都它的工作原理是停车齿輪与驻车棘爪的配合，简单来说就是爪子卡到齿轮上导致齿轮运转不了，从而达到停车的效果以此来看，如果在停车时先挂P档会对齒轮有一定的影响。所以说自动挡车正确的停车方法是：先踩刹车后拉p档手刹熄火顺序，再挂入P档最后熄火。为了能够让我们更清楚嘚记住这个停车方法我们不妨可以这样理解，在停车时尤其是在斜坡上停车，如果说不踩刹车不拉p档手刹熄火顺序反而直接挂P档，那这就相当于是在“毁”自己的爱车此外当自动挡车挂入P档停车时，我们可能还会感觉到爱车会晃动一下对于该现象并不必担心，主偠是因为驻车棘爪与齿轮之间有缝隙造成的车子晃动一下是为了达到最稳定的状态。其实很多老司机都认为，自动挡停车时是先挂P檔还是先拉p档手刹熄火顺序，他们觉得都差不多毕竟在正常停车时，车速都已经很慢了但是对于紧急停车来说，直接挂上P档那就是错誤的做法

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能自我不断反思和总结； 能自我排除抑郁和烦闷；


停车拉p档手刹熄火顺序、挂P档然后再熄火，不都这样操作么

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自动档的车辆不熄火拉p档手刹熄火顺序

挂P档这种做法对车子是没有损害的。

P(Parking)档也叫“驻车档”，即在停车时使用的档位车

辆在此档位时，停车锁止机构会将变速器输出轴锁止也

就是说，利用机械装置去

锁紧汽车的转动部分使汽车不能移动。

因此P档时车辆是没有动力输

出的，拉p档手刹熄火顺序或踩刹车并不会对车辆的产生行进阻力

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