各有各的好最普遍的认知是，單杠低扭大结构简单相对皮实不易坏，保养维修相对便宜且便利单杠声音突突突的比较简单，好多人会形容成拖拉机但是不同的车聲音也略有不同，但不会有多缸的那种嗡嗡加油的声音震动比大部分多缸车相对大一些

多缸车，发动机平衡性相比更好声音相对好听，震动控制的相对更低动力输出相对平稳，驾驶舒适性一般也更好些（也只是相对车型而言光凭多缸也不能完全诠释舒适性，避震的軟硬调校座椅的回弹性也会影响），但它的造价比单缸机高技术和结构更复杂，维修保养费用也相对大一些爆发力一般没有同排量單缸机好（只是相对一些车型而言）