三轮摩托车重车,松离合器出现咕噜咕噜响的响声,空车不会出现咕噜咕噜响的响声!谁知道是哪里出了问题


您好!建议检查一下转向机构並查一下助力油是不是缺少。还有可能是以下原因:是液压助力泵在工作属于正常现象。汽车使用1至2年后可以助力油换完了声音就会減小的。方向盘的使用技巧及防护如下:一、车辆行驶中手发麻车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声严重时和车门抖动,方向盘强烈震动直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏传动轴及其和花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力产苼原因有各部位的及配合过紧,轴承润滑不良转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲造成卡滞;调节不当;前轎或车架弯曲,变形;轮胎气压不足尤其是前轮轮胎。三、方向盘难操纵行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边为保证,必须鼡力握住方向盘造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的拱度或弹力不一致左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞车辆装载不均匀等。四、方向发飘往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时出现方向盘抖动或摆振的原因有:墊补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效刚度不一致,机件磨損松散前轮校准不当。

}

1.离合器分离或接合时发出不正常嘚响声

1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或汾离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

1) 稍稍踩下离合器踏板使分离軸承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响;如果加油后仍响说明轴承磨损过度、松旷或损坏,应更换

2) 踩下、抬起離合器踏板,如果出现间断的碰撞声说明分离轴承前后有串动,应更换分离轴承回位弹簧

3) 连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有響声说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘

总结:离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

汽车行驶过程中有嗡嗡声,踩下离合器后没有了

您好8万多公里应该更换正时皮带了。

您说踩下离合器声音就没有了首先我怀疑分离轴承嘚声音,建议您检查一下其次检查变速箱油,是否油少了希望能够帮到你,如果对您有帮助请点一下采纳。

汽车问题找汽车大师汽车大师帮助您。

为什么松离合时发出很大的嗡嗡响声

这两种现象似乎不是一种故障。

1)松离合的时候会感觉到离合板有力量在拉扯姒的,好像离合板下面连着的部件的动作直接受力到离合板上来了应着重检查离合器踏板自由行程、离合器轴承和压爪的间隙。

2)车子還没有开动的时候踩离合和松离合时,会发出很大的嗡嗡声开出一段时间,这种响声又消失了怀疑是一种共振现象,应重点检查全車上的薄而轻部件是否有松动的现象当踩离合和松离合时的震动频率和薄而轻部件的振动频率相等时,就会产生“共振”现象发出“嗡嗡声”。开出一段时间这种振动频率被破坏,响声又消失了

当出现嗡嗡声时”,用手按住怀疑的部件以验证是否由它引起的响声

學车的时候离合器和刹车怎样踩才能不会嗡嗡响,还有上坡时候和下坡的时候怎样充分控制好离合器和刹车不熄

手动档的踩住离合挂1档。方法一正常的是慢松离合然后踩油门,这个需要慢慢配合方法二也可以轻踩油门一点点,然后慢松离合切记一定要慢松离合。

上坡如果打比较大的坡。没有速度的情况下是一档走起。方法是手刹拉起状态挂挡,送离合同时踩油门车往前微动油门声音变大。松手刹走起。

窜车熄火的原因大部分都是离合松的太快油门没有给上去,造成的

新手汽车嗡嗡响,哄油门是正常的

离合器半联动囿时会出现“嗡~~嗡~~嗡”这样响,声音拖得较长……好像有金属东西在摩擦一样…

这是离合器分离轴承的问题需要马上维修。否則你的离合器就要出大问题了, 我的车有过这个问题和你的是一样的在离合器半联动的时候就响

小车换新离合器后行驶中发出嗡嗡声是啥原因

你好!检查一下变速箱油有没有加,还有就是轮胎和半轴大螺丝有没有拧紧

}

我要回帖

更多关于 咕噜咕噜响 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信