海上速航行动拍摄显示行速的是什么相机


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原标题:日台“军舰”敏感海域對峙 最近只有几百米距离

  台湾“海巡署”执行北方海疆海域例行巡护任务遭遇日本飞机和军舰,双方以对等方式互相搜集证据岛內有舆论称,此举“宣示台湾在北方海疆维权与护渔绝不退让”

  台湾“中央社”2日报道称,“海巡署海洋巡防总局”2月17日派出新北艦与和星舰执行“丹阳项目”前往暂定执法线北界海域执行例行巡护任务。经过约1天的速航行动两舰于2月18日清晨6时抵达大陆春晓气田所在的北疆海域时,日本海上保安厅一艘1000吨级的PL―120巡视船从右后方高速接近和星舰,日舰上镁光灯不停闪烁台湾海巡舰也派出搜证人員到和星舰后甲板对日方搜证。从日舰出现到离开大约有将近半小时的时间,双方一度对峙最近只有几百米距离,且日方并未用无线電与“海巡署”通联“虽无敌意,但以战速航近海巡舰也未表达善意”。报道还称大陆也有一艘春晓气田工作船在海巡舰左侧锚泊,一直保持相当距离;该工作船透过无线电与新北舰通联了解海巡舰正进行例行巡护任务,并未影响搜证工作海巡官员称,日方大规模出动飞机和军舰可能是因为自2011年以来东海情势日渐紧张,“此次和星舰与新北舰出现在春晓气田周遭海域引来日方相当关注”。

  此次执行任务的新北舰于2013年3月30日成军马英九亲自南下高雄主持成军典礼,并搭乘新北舰出海督导海上操演是其上任以来首度搭乘公務船参与海上操演。“海巡署副署长”郑樟雄称“北方海疆是中华民国暂定执法线巡逻海域,海巡署每天至少有1艘舰艇在暂定执法线内巡护”而“丹阳项目”是用以验证“海巡署”与“国防部”相互配合的程度。辅仁大学日本研究中心主任何思慎称此行最主要目的是證明在东海甚至是南海问题上,台湾在“主权”议题“从来不打折扣”也不会因为去年4月台日签署渔业协议,就松懈对专属经济海域特別是暂定执法线内的巡护台湾师范大学政研所教授王冠雄还称,去年大陆宣布划设东海防空识别区后台与大陆的防空识别区有部分重疊,外界担心当局在海空军的巡逻受到影响“这次丹阳项目就已展现出国家在这方面的海空军实际作为及操演,并没有受到影响”

  据悉,新北舰与和星舰执行“丹阳项目”过程中还与“国军”举行海空联合护渔搜救演练。“中央社”称大陆春晓气田、天外天气畾都在台暂定执法线内,这个区域正好也是大陆东海防空识别区与日本重叠区域海巡舰前往执法护渔,“表明落实捍卫北疆主权与护渔政策不受区域情势变化影响”,也不受大陆划设东海防空识别区影响 【环球时报驻台北特约记者陈曦】



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