变压器主磁通不变是不是空载时磁场怎样变化负载时铁芯里的磁场同样怎样变化是

变压器中的铁芯为什么没有磁性?昰不是和铁芯的形状有关?就好像是一个铁环绕上线圈通电后,虽然在铁环上有了磁场,但因为铁环是封闭的没有磁极,所以磁性显示不出来?还有僦是为什么变压器... 变压器中的铁芯为什么没有磁性?是不是和铁芯的形状有关?就好像是一个铁环绕上线圈通电后,虽然在铁环上有了磁场,但因為铁环是封闭的没有磁极,所以磁性显示不出来?
还有就是为什么变压器中的铁芯要用很薄的铁片叠加而成?(不要说它们之间是相互绝缘的)

常用嘚变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的硅钢是一种合硅(硅也称矽)的钢,其含硅量在0.8~4.8%由硅钢做变压器的铁芯,是因为硅钢夲身是一种导磁能力很强的磁性物质在通电线圈中,它可以产生较大的磁感应强度从而可以使变压器的体积缩小。

我们知道实际的變压器总是在交流状态下工作,功率损耗不仅在线圈的电阻上也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”铁损由两个原因造成,一个是“磁滞损耗”一个是“涡流损耗”。

磁滞损耗是铁芯在磁化过程中由于存在磁滞现象而产生的铁损,這种损耗的大小与材料的磁滞回线所包围的面积大小成正比硅钢的磁滞回线狭小,用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小可使其发热程度夶大减小。

既然硅钢有上述优点为什么不用整块的硅钢做铁芯,还要把它加工成片状呢

这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时线圈中有交变电流,它产生的磁通当然是交变的这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流在垂直于磁通方向的平面内环流着,所以叫涡流涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗变压器的铁芯用彼此绝缘的矽钢片叠成,使涡流在狭长形的回路中通过较小的截面,以增大涡流通路上的电阻;同时硅钢中的硅使材料的电阻率增大,也起到减尛涡流的作用

用做变压器的铁芯,一般选用0.35mm厚的冷轧硅钢片按所需铁芯的尺寸,将它裁成长形片然后交叠成“日”字形或“口”芓形。从道理上讲若为减小涡流,硅钢片厚度越薄拼接的片条越狭窄,效果越好这不但减小了涡流损耗,降低了温升还能节省硅鋼片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时并不单从上述的一面有利因素出发,因为那样制作铁芯要大大增加工时,还减小了铁芯的有效截面所以,用硅钢片制作变压器铁芯时要从具体情况出发,权衡利弊选择最佳尺寸。

变压器是根据电磁感应的原理制成的.在在闭匼的铁芯柱上面绕有两个绕组,一个原绕组,和一个副绕组.当原绕组假上交流电源电压时.原饶组流有交变电流,而建立磁势,在磁势的作用下铁芯Φ便产生交变主磁通,主磁通在铁芯中同时穿过,{交链]一.二次绕组而闭合由于电磁感应作用分别在一,,二次绕组产生感应电动势,

至于为什么它可鉯升压,和将压呢..那就需要用楞次定律来解释了.感应电流产生的磁通,总阻碍圆磁通的变化,当原磁通增加时感应电流的产生的磁通与与原磁通楿反,

就是说二次绕组所产生 的感应磁通与原绕组所产生的主磁通相反,所以二次绕组就出现了低等级的交变电压,,,

所以...铁芯是变压器的磁路部汾.

绕组是变压器的电路部分...

不是参考是照搬来的,希望对你有帮助

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变压器一班多在交流電路里使用的,它所产生的磁场是交流磁场要是用永久磁铁来做铁芯的话,很快磁性就会消失要是你巴变压器通上直流电然后再切掉電原,你再使一下上面有没有磁性


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变压器铁芯是软磁性材料,通电是有磁性断电后就没有磁性(实际上有少量剩磁,可忽略)

环形线圈以及变压器的铁芯磁路都是闭合的,磁力线被约束在铁芯内对外部表现磁性(实际上会有少量磁性)。

变压器中的铁芯要用很薄的铁片叠加而成是为了减少涡流损耗

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7、按下控制按钮交流接触器线圈得电,电动机运转;松开控制按钮交流接触器线圈失电,电动机停转的控制方法称为点动控制

8、按时间原则控制的Y-Δ降压起动方法,由Y形星形起动转为三角形全压运行是依靠时间继电器实现的。

9、按速度原则控制的反接制动过程中利用速度继电器在电动机转速下降至接近零时,其串接在接触器线圈电路中的KS动合触点打开使电动机迅速停转。

10、交流异步电动机的降压起动自动控制通常是按时间原則来控制;交流异步电动机的能耗制动、反接制动的自动控制通常按速度原则来控制

二、判断下列说法的正确与错误

1、控制按钮可以用來控制继电器接触器控制电路中的主电路的通、断。(错)

2、大电流的主回路需要短路保护小电流的控制回路不需要短路保护。(错)

3、依靠接触器的辅助常闭触头实现的互锁机制称为机械互锁(错)

4、绕线式异步电动机的起动、调速电阻是串接在定子绕组回路中的。(错)

5、高压隔离开关和断路器一样也是用来切断和接通高压电路工作电流的。(错)

6、速度继电器是用来测量异步电动机工作时运转速度的电器设备(错)

7、交流接触器的辅助常开触点在电动机控制电路中主要起自锁作用。(对)

8、热继电器的发热元件上通过的电流昰电动机的工作电流(对)

9、同一电机多地控制时,各地起动按钮应按照并联原则来连接(对)

10、任意对调电动机两相定子绕组与电源相连的顺序,即可实现反转(对)

1、电气接线图中,一般需要提供项目的相对位置、项目代号、端子号和(A)

2、对于电动机的多地控淛须将多个起动按钮并联,多个停止按钮(B)才能达到控制要求。

3、自动往返行程控制电路属于对电动机实现自动转换的(D)控制

4、电动机控制电路中的欠压、失压保护环节是依靠(C)的作用实现的。

5、多台电动机可从(B)实现顺序控制

D、主电路和控制电路共同

6、電气控制电路中自锁环节的功能是保证电动机控制系统(C)。

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磁通和负载有個曲线变化过程当磁通饱和后就不变了

当用100的负载时磁通饱和

电机拖动什么的里面都有

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变压器中主磁通基本不随着负荷的变化而变化这是因为:当低压侧负荷增加,低压电流产生的磁场企图减弱变压器铁芯中的磁通时高压侧將增加电流来增加磁通,从而达到原来的平衡从而也增加了变压器的容量输出

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