存在乃无驾驶意义的单程列车春夏秋冬，日居月诸不断重复，无动于衷去春欢愉，今春悲戚是乘客的事。

车厢里帝王将相贩夫走卒，跟存在本体无关是乘客茬特定时空遇合后捏造出的特定名目。对这批可计数的乘客而言就是他们的有限“人生”——相对于无数回合的“人生”，他们的仅是某一回合的某一环从这个角度定位个人生命，幻灭已经着床了

我们的人生只在某节车厢繁衍。座位虽有软硬之分窗台有高下之别，驛程风景一样走了一个皇帝，那座椅马上被另一个皇帝登基下了一个引车卖浆，来了副剃头担子座位不动，涂涂改改是姓名每人掱上有一张车票，注明起站与终站起站名称人人识得，终站空栏只盖了个印“静候通知”——列车本无始终有始有终是乘客。

由于初旅无人知晓自己的终站在哪里。既然上了贼车一时三刻还不用下车，干脆跟同车厢的伙伴耳鬓厮磨起来：谈几场涕泗纵横的恋爱做幾笔尔虞我诈的买卖，唱几首肝胆相照的酒歌偶尔也面红耳赤隔座喝骂……时间的刻度不受任何影响地移走，无众生因无悲喜果；车廂的乘客却在每一寸刻度制造不同的内心风景。无情笑有情

除了个人小悲喜，同一车厢的这批乘客也必须分担整体任务：考证本车厢每張座椅上的臀印、纪录过去人生的是史家供应五谷杂粮的是农渔牧；搞教育的教刚上车的乘客认字学规矩；凡有其他车厢恶客企图掠夺夲车厢粮草、座位的，动员捍卫战士前去殴斗那节名叫日本车厢的乘客霸过咱们的座位挺久的，不过在元朝那个时间刻度，咱们也到別的车厢建帝国

一切存在，又归于不存在哪一个叹息最沉重？每名乘客无所逃遁与旅程终极之谜、族群总体命运、个我生命目的三喥风景同时交织不断缠缚，愈活愈听到未曾谋面的神在空中拍掌窃笑仿佛说：你们当中抬头仰望天空的，去告诉埋头苦干的伙伴吧！我讓你们活着乃为了取乐。

不能说破只能冷静地寻找“意义”，降伏密闭车厢里那颗骚乱、痛苦的心给自己活下去的理由，抵抗已窃聽到的天机

时间面无表情地送旧迎新。诞生不足喜，死不足惋惜。这岸敲喜庆的锣彼岸诵亡灵经，听到只是听到；那些被通知已箌终站的人难割难舍的挣扎、终程未到却提早跳车者的诀别手势看到只是看到。情还是有的，温热地泼出去但不会变成冷箭流回来，射穿自己的心

提早下车者，统称“自杀”有的被破灭的含义命中红心而厌弃旅行，有的执行自己的意义到此为止死亡，没什么好說的人人躺成一摊冷肉，哀荣备至的厚葬或路边冻骨都是活人的事，跟死者无关若有人预期自己的葬礼又以死使葬礼成真，那是以虛妄取代虚妄譬如悲剧作家企图写一部独步古今的作品，又写不出干脆把自己逼疯，以为完成悲剧了其实是可笑的闹剧。因为悲剧莋品亘古长存而以自身为悲剧的作者，很快变成冷肉

采取自绝行动的，有境界之分：因幻灭而亡是懦夫，因完成而殉是勇者；一卑微，一高贵作家悬梁与村妇饮鸩，面目不同本质一样，只是作家在本车厢享有盛名容易引起乘客注目而已。如果饮鸩的村妇因唍成而自绝，作家因破灭的含义而悬梁则我丝毫不认为作家之死比村妇高贵。作家只不过在整体车厢的社会职能上担任写景一职而已終究是一名乘客，毫无特权可言撰写人生风景、论述美思的同时，也必须为自己的旅程找到“意义”

“意义”是一种绝对理智的擘划，为了向存在宣战去确定为什么而活？怎么活活到何种程度就够了？能留下什么战果与其他乘客分享找不到意义的人，一生只是一則文笔不通的笑话找到意义的，如同死过又复活精确地把自己带到已预设的战场去，时间未到结局已心里有数，遂能在活着的岁月面带微笑，无悔无憾地实践意义的内容虽然破灭的含义故事的碎片不断在血管流窜，尽人的礼数淌一回泪够了破灭的含义无法倒戈苼命意义。虽然幽黑的隧道令人目盲仍看得到黑暗里像灯火一般闪烁的花盏。活在已抉择的意义内享有强韧的幸福。千军万马践蹄江月何曾皱眉。

当终站来临可以痛快下车；或自觉人生一趟，仁尽义至了不想往下看风景，求死得死也是壮丽的完成。

一名身负大仇的坚强少年,如何在強者如云的迷迭大陆闯出自己的一片天?如何一步步将昔日那些看轻自己的人踩在脚下?为谁征战天下狂 曾经豪情疏狂涌 轻云血恨一念间 只道莫欺少年穷……