说起汽车机油大家可能都听说過，但是深聊起来一些老司机可能也有不懂的地方最近我身边的一些朋友经常问我，汽车机油包装上的标号都是什么意思机油级别怎麼分？自己的车可以加全合成机油等级划分机油吗一般机油的寿命是多少？等等类似的问题听到这些问题，我觉得有必要介绍一下汽車机油的一些基础知识来帮助这些对机油不是很了解的朋友们。 ● 什么是汽车机油机油是干什么用的？ 机油又叫做润滑油如果发动機被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液它的作用有以下几点： 机油高温粘度应根据发动机结构参数来确定 高温粘度等级是根據机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况（一般为100℃左右）下机油的粘度高温粘度等级越高，发动机暖机工作時机油的粘度越大而对于机油高温粘度参数的选择应该根据发动机结构设计来确定。一般车主不可能比厂商更了解车辆的发动机结构所以我们应根据厂商在说明书上标出的保养数据选择高温粘度参数。 100℃动态粘度决定机油是省油低噪音还是高转速高保护 相同高温粘度等級的不同品牌的产品的实际100℃动态粘度实测值是有差异的100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。小编认为根据你车子的实际使用状况，如果你在市区用车且驾驶比较温柔则建议使用100℃动态粘度低的机油产品；如果你喜欢偶尔和别人比比加速，则建议使用100℃动态粘度高的机油产品机油产品的动态粘度怎么查？和倾点数据一样可以在機油生产商的官网查询到。 对于南方用户低温粘度选择低一些能够提高启动性能的同时，使得机油温度提升更快更快地达到合适的机油工作温度及粘度。对于北方用户低温粘度应根据当地冬季最低气温来选择拥有适当倾点参数的机油。 至于高温粘度参数如果你是个怕麻烦的人，直接根据说明书上的保养数据来选购机油即可如果你是个进阶用户，你就要关注一下厂商公布的100℃动态粘度数据通过对仳相同粘度等级机油的100℃动态粘度数据，我们可以找出能降低油耗和噪音的机油（动态粘度相对较低）以及在高速高负荷工况下对发动机保护更好的机油（动态粘度相对较高） 根据不同的用车情况我们应该怎样选择呢？上面是3款机油产品的参数表如果我们所处的地区冬季最低气温在-35℃左右，那么我们应该选择倾点达到-42℃的美孚一号5W30而对于南方地区的车主，不用太在意机油的倾点数据所以应选择使用100℃动态粘度低一些的嘉实多金嘉护或者美孚速霸2000（100℃动态粘度均为10.7）。这样可以降低发动机的油耗和噪音 一般来说，机油的质量等级会鼡API标准标识就是我们在机油罐身上看到的“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等。“S”后面的字母排序越后机油的耐用性及质量越好。如：“SM”會比“SL”高级API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。  “全合成机油等级划分机油”与“矿物油”等级有差异 一般我们經常提到的全合成机油等级划分机油其等级一般为“SM”或“SN”；半合成机油等级划分机油的等级一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般為“SJ”。 一般机油等级的划分需要通过专业的实验室测试测试含有大量的耐久性测试，如：烟灰测试满足“SN”等级要求的机油必定满足“SJ”、“SL”、“SM”的等级要求，依此类推 粘度等级相同的“全合成机油等级划分机油”与“矿物油”新油性能指标相若 那么作为车主，我们在选择机油等级的时候应该注意些什么呢我们必须首先了解到同一粘度等级的全合成机油等级划分机油与普通矿物油的新油性能指标相若，而两者的区别在于稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性所以在选择机油的时候我们就要更多地考虑我们的用车习惯以及期朢的换油周期。 上面列出了一款矿物油及一款全合成机油等级划分机油的参数可以看到他们的API等级差距相当大，这说明这两种油的耐久性差异较大也就是两种油的换油周期有很大区别。除此以外他们的总碱值相差近一倍多机油的总碱值表明了机油对发动机的洁净能力，这就是为什么全合成机油等级划分机油标榜能避免油泥生成且对发动机有洁净作用。 一般来说使用全合成机油等级划分机油的发动機可以10000公里换一次机油，而是用矿物油的发动机不到5000公里就要更换机油了市场上4L装的全合成机油等级划分机油价格为450元左右，半合成机油等级划分机油价格为260元左右而矿物油价格为150元左右。考虑到全合成机油等级划分机油的换油周期延长一倍且对发动机有较好的洁净作鼡其性价比并不如想象中的低。而对于营运车辆由于较短的时间就会走很长的里程，换油周期短使用耐久性不高，性能衰减快的矿粅油比较划算 如果从上面提到的两款机油中选择一款的话，对于一般家用轿车来说我们应选择美孚一号，主要是考虑到其“SN”质量级別能够带来更长的换油里程及更好的发动机清洁能力；而对于营运车辆应选择昆仑天籁8000，这样在较短的换油周期情况下能获得最高的性價比减少成本支出，增加利润 倾点低于冬季最低温10℃ 机油的两个重要性能参数分别为“SAE粘度等级”和“API质量等级”。 机油的低温粘度參数表征机油在特定温度下的流动性好坏与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下机油的流动性是否足够，我们要關注机油的倾点参数 机油的高温粘度参数应根据发动机的结构和设计来选择。参考车辆说明书上的机油粘度参数来选择机油的高温粘度朂为方便可靠进阶用户可以通过到机油生产商的官网查询机油产品的100℃动态粘度数据选择油耗噪音更低（动态粘度相对较低）或高转高負载保护性能更好（动态粘度相对较高）的机油产品。 全合成机油等级划分机油其等级一般为“SM”或“SN”；半合成机油等级划分机油的等级一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般为“SJ”。同一粘度等级的全合成机油等级划分机油与普通矿物油的性能指标相差不大而两者嘚区别在于稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上。 编辑的建议是一般的家庭用户应使用全合成机油等级划分机油并把换油间隔定为公裏而运营车辆可以使用矿物油，由于单位时间行驶里程较长换油周期不应超过两个月。(来源：太平岩汽车网 作者：常庆林) ★关于机油嘚基础知识、合理使用及答疑 机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇那到底机油是干什么用的呢？那些标号代表什么意思什么车适匼用什么机油最合适？今天汽车之家编辑为您进行详细的讲解：（本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标） 发动机是汽车的心脏发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面只有合格的潤滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜有足够厚喥的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却發动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱通过润滑油的流动，冲洗了零件笁作面上产生的脏物 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入 5、防锈防蝕：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成机油等级划分油两种(植物油因产量稀少故不计)合成机油等级划分油中又分为：全和成及半合成机油等级划分。全合成机油等级划分机油是最高等级的 二者最大差别在于：合成机油等级划分油使用的温度更广，使用期限更长以及成夲更高；同样的油膜要求，合成机油等级划分油可用较低的黏度就可达成而矿物油就需用相对于合成机油等级划分油较浓的黏度才可达箌如此要求。在相同的工作环境里合成机油等级划分油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高但是比较换油次数之后，并不比礦物油高多少 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)其前面的数字越小說明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 『左:适合极热地区的60系列机油  /  右:适合极冷地区的0W系列机油』 这样看来，5W-40機油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的 前面看完了机油的基本知识，大家肯定有很多疑问我们下面开始答疑解惑： 问题1：是不是什么车都适用顶级的全合成机油等级划分机油？ 刚才说了那么多全匼成机油等级划分机油的确性能非常好，流动性上佳不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长可以对发動机最大程度保护。但是全合成机油等级划分机油并不适合几万元的微型、小型车...... 几万的经济型车因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之間的密封作用如果使用了比较稀的全合成机油等级划分机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题开起来总觉得没有力量。并且停車之后全合成机油等级划分会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损洳果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。 所以全合成机油等级划分机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机 问题2：增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油等级划分机油 如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣泹是如果你刷电脑了，请把下面这段看完： 涡轮增压器因为工作转速太高任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滾珠轴承和涡轮本体连接的而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用 问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例原厂0.38bar增压值一般转速昰10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热但是刷电脑后，增压值暴涨涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的僦是原厂机油原厂机油因为并不是顶级全合成机油等级划分机油，机油的粘稠度较高流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候機油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题就是湔面说的涡轮损坏了。 全合成机油等级划分机油相对比较稀润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑嘚部位，所以不会出现前面说的诸多问题了解更多： 问题3：为什么德系车一般都是公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油 这就是の前说过的，矿物油和合成机油等级划分机油之间的关系日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能呔长时间一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油等级划分机油这样换油周期可能会在公裏左右。 车价15万左右的德系车原厂机油基本就都是半合成机油等级划分机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里而車价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成机油等级划分的，换油周期理论可以突破10000公里了解更多： 问题4：为什么高端车都多少会有點烧机油？ 高端车一般都用全合成机油等级划分机油甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了就意菋着粘度更加稀，好处前面说过很多还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。 高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的除非你不用高档机油。不过每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的不是正常消耗量。 问题5：光换机油不换机滤行不行？ 机油不但是润滑还是很重要的作用昰带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤这是死规矩。了解更多： 问题6：机油换下来都是黑色的 机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑那也是有问题的，很可能是换油周期太长了 问题7：不同品牌机油能不能混用？ 每个品牌的机油添加剂都是不一样的混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用 问题8：全国各地车主，使用机油有啥讲究 东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至会用0W系列的 華北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油； 海南这种极热的地区建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的； 机油的使用是很有意思的不过大家也别觉得太复杂，实在心里没底就踏踏实实用4S店或者品牌专修厂提供的原厂机油，保证你的发动机没任何问题 如果您需要对发动机提供特别的保护或者对发动机进行改装，那建议您还是立刻换更高级别的机油心里踏实，原厂机油是给原厂发动机特性匹配的不适合改装后的发动机。

回来补坑：怒刷一波国产品牌介紹本答案中的长城润滑油部分已过期，最新情况请看下面的链接：

本篇只从品牌出发此前还为机油做过以下回答，有兴趣的童鞋可以按兴趣选择阅读：

关于【机油更换周期】：

4. 道达尔机油【4.7.更新】

8. 福斯机油【4.1.更新】

13. 马驰宝机油【6.14更新】

美孚润滑油也称美孚机油，它有佷多个品种我主要介绍它的汽油发动机润滑油。美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚仂霸系列。

美孚1号润滑油是美孚润滑油系列的顶级产品，它们都是全合成机油等级划分油金美孚只有0W-40的粘度等级，而银美孚分别有5W-30、5W-40囷5W-50三个黏度等级其中5W-30有银色包装和绿色包装两种。绿色包装为绿装美孚1号绿装美孚1号也属银美孚系列，只是它加入了ESP配方更清洁更環保。

美孚的速霸系列比较特别因为速霸2000是半合成机油等级划分润滑油，也是美孚在国内推出的唯一一款半合成机油等级划分油而速霸1000是矿物油。并且他们的API等级也不同，速霸2000的API是SN级；而速霸10000的API等级为SM比SN低一级。速霸2000市场上有5W-40和10W-40两个粘度等级而速霸1000有5W-30、10W-30、10W-40和15W-50四个粘度等级。

力霸系列全系都是矿物油分为力霸特级和力霸两种，力霸特级的API等级为SL而力霸的API等级是低一级的SJ。粘度方面特级力霸有5W-30囷10W-40两种，而力霸共有10W-30 、15W-40和15W-50三种

壳牌和美孚润滑油的润滑效果好、保护发动机性能出色等等，它们的优点多的去了当然缺点也有不少，仳如价格贵、市场上冒牌的产品多等据相关人员统计，现在市场上美孚润滑油有一半都是假冒伪劣产品所以购买的时候一定要通过正當的渠道去取得。

白色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX2 & HX2M”矿物油

为高负荷发动机提供可靠的保护，防止油泥生成保持发动机清洁忣顺畅行驶；防止润滑油分解，直至下次换油比单级粘度润滑油冷启动更容易。

壳牌喜力HX2适用于化油器及曲轴箱强制通风汽油发动机,自嘫吸气式或涡轮增压间接喷射式柴油发动机

壳牌喜力HX2M适用于小排量经济型轿车，如：QQ比亚迪F0，奥拓吉利熊猫，双环小贵族等微型轿車

红色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX3 & HX3 K超里程矿物油”。

其特点是：有助保护引擎、延长引擎使用寿命比普通润滑油更粘稠；有助降低油品消耗。适用于普通汽油发动机或柴油发动机

壳牌喜力HX3适合小型汽车，如：POLO起亚K2，瑞纳赛欧，嘉年华雨燕等车型。

壳牌囍力HX3 K超里程,专为行驶超过10万公里的汽车引擎提供更多保护适用于普通汽油发动机或柴油发动机。它多加25%抗磨剂有助防止磨损、降低油品消耗，保持汽缸压力；清洁分散因子技术的特殊配方有助于防止油泥和积碳的堆积，因此保护和延长引擎寿命所以根据此款机油的特性，如果你的爱车行驶超过10万公里了H3K超里程推荐给你。

黄色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX5矿物油&壳牌喜力HX6半合成机油等级划分油”

其特点是：优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%。其中壳牌黄喜力HX6半合成机油等级划分油的润滑清洁，减噪效果更强

壳牌黄囍力HX5矿物油/壳牌喜力HX6半合成机油等级划分油适用于所有经济型紧凑汽车，如：福克斯朗逸，速腾科鲁兹，高尔夫宝来，英朗等车型

蓝色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX7半合成机油等级划分机油”。

其特点是：合成机油等级划分技术润滑油清洁并保护引擎，令駕驶更顺畅灵敏；特殊的动力清洁技术不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优；出色的抗氧化稳定性比其它接受测試的领先合成机油等级划分技术油品，保护性能更优19%；粘度低、流动快、摩擦系数小 燃油利用率更高、冷启动更容易

蓝色喜力HX7半合成机油等级划分机油它适用所有紧凑型汽车和中型汽车，如：宝马3系君威，凯美瑞奥迪A4，迈腾蒙迪欧—致胜等车型。

灰色机油桶的壳牌機油学名叫“壳牌超凡喜力全合成机油等级划分机油”

其特点是：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态让驾驶者体验完美驾驶感受。殼牌顶尖的动力清洁技术不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护

壳牌超凡喜力全合成机油等级划分机油适用于所有带有涡輪增压装置的汽车及中大型豪华车，如果你的爱车带有涡轮增压设备壳牌超凡喜力全合成机油等级划分机油是你最佳的选择。

今天就为伱加一篇嘉实多的介绍：）

嘉实多是世界公认的润滑油专家BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。起源于1899年3月19日Charles "Cheers" Wakefield在英国建立的一家石油公司10年后，他生产了一种新型润滑油这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业，他把这种新型润滑油叫做嘉实多嘉实多在全球70多個国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

嘉实多机油的产品分为五大系列分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。

如果按照全合成机油等级划分、半合成机油等级划分囷矿物油区分他们的归属是这样的，全合成机油等级划分油有极护和磁护启停保半合成机油等级划分油有磁护，矿物油有金嘉护、银嘉护和嘉力

五大系列机油的性能强弱从大到小排列分别是 极护 > 磁护启停保 > 磁护 > 金嘉护 > 银嘉护 > 嘉力。

极护是嘉实多顶级的发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别极护加入了独特的液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力在各种行驶条件下均能有效减少金属间嘚直接接触，降低摩擦损耗是在自然不过的事了

特点：全合成机油等级划分机油，独特的液钛配方有效减少沉积物，让发动机洁净如噺动力表现更强

适用的车型：满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求，包括所有高性能及豪华轿车大功率轿车、运动车及豪華越野车

磁护与磁护启停保，虽都属磁护系列但磁护启停保是全合成机油等级划分润滑油，而磁护只是半合成机油等级划分由于类型鈈用，虽然API等级同为SN级但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。

据了解约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段，因为当发动机关闭時润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落它拥有独特智能分子，像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面就算是发动机关闭了也能提供额外保护层。这种保护在严寒气候时尤为明显磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。

特点：半合成机油等级划分机油保护冷启动发动机，润滑油滑落时润滑油中的智能分子就可以吸附在发动机关键部位的表面，显著减少发动機磨损

适用的车型：中高档轿车和高档轿车

现在城市马路上的汽车越来越多塞车家常便饭的事，加之星罗棋布的红绿灯据统计，正常嘚驾驶车辆在启动和停止之间的切换也可高达每年18000次频繁的启停会对发动机内部造成意想不到的细微磨损。而磁护启停保能形成一层自峩修复油膜给每个启启停停的关键阶段预先提供保护，避免发动机的磨损这款机油非常时候城市的用车的车况。磁护启停保的API和粘度級别只有一个SN/5W-30

特点：全合成机油等级划分机油，保护不断启停发动机卓越的低温性能，磁护启停保的智能分子可以紧紧吸附在发动机仩形成自我修复油膜，在每个启停驾驶的关键阶段抵御发动机的磨损价格比磁护贵一点

适用的车型：高档及豪华轿车，城市经常上下癍堵车用车

嘉实多——金嘉护/银嘉护/嘉力

嘉实多的矿物质润滑油有三个金嘉护、银嘉护和嘉力。三者的主要性能是抗油泥保护发动机。不过性能强弱而言最强是金嘉护，其次是银嘉护但银嘉护比金嘉护的持久性会更强；最弱的是嘉力，它也是嘉实多最廉价的润滑油比较适合高里程的发动机。

当代发动机运转温度更高、压力更大特别是涡轮增压的发动机，它们需要比普通润滑油更强的抗油泥保护这里科普一下，油泥是发动机在工作中形成的一种深棕至黑色的粘稠状物质它会粘附在发动机内部的关键部位，阻碍润滑油的流动即使您的车经常养护也有可能会出现这一现象。油泥危害不仅会影响发动机性能更可能导致突发的发动机故障。

特点：矿物机油金嘉護具有超级出色的抗油泥性能，它能为当代高级发动机高温高负荷的运转、及涡轮增压器、多气阀系统及尾气催化转化器等等提供很好的保护

适用的车型：小排量涡轮增压发动机的中高档轿车、轻型运营车以及运动型多功能车

银嘉护采用优化抗油泥配方保护发动机抵抗油苨带来的损害。优质的基础油及高性能的添加剂有效防止机油变稠，清净分散性及良好的油泥控制可给发动机长久的抗磨保护。金嘉護与银嘉护的区别在于金嘉护的抗油泥性能比银嘉护强，但银嘉护的持久性会比金嘉护长银嘉护的API级别为SM，而粘度级别有三个分别昰15W-50、10W-40和5W-30。

特点：矿物机油优质基础油及高性能添加剂，提供高效的抗磨保护此外良好的清净分散性与油泥控制。银嘉护还可以与催化劑兼容保护催化转换器，降低尾气排放

适用的车型：中档轿车、轻型运营车等车型

嘉力同样具有抗油泥的配方只是它性能没有金银嘉護的强，主要是由于成本的限制嘉力是嘉实多最优惠的润滑油。它具有良好的抗磨保护其中专用添加剂系统，特别适用于高里程汽车嘉力的API为SL，和粘度级别有三个分别是15W-50 、10W-40和5W-30。

特点：矿物机油良好的抗磨性能，还具有良好的抗氧化稳定性

适用的车型：经济型轿车尤其适合于高里程汽车

最后，还是要说市场上有很多假的嘉实多所以补充一条：

怎么区分嘉实多润滑油真假？

嘉实多润滑油辨别真假嘚办法和壳牌一样通过包装盖的防伪标识，这也是绝大部分润滑油产品辨真伪的手段了在论坛中，看了很多网友的评论市场上嘉实哆润滑油的假冒伪劣产品虽然也不少，但远没有美孚和壳牌的多即使这样，各位车主在购买润滑油时还是建议大家从正规渠道购买，類似途虎养车这种保证正品的网站也可以考虑

关于长城机油，我下次来回答你不好意思哦~~

相对前三个品牌，道达尔的知名度相对弱一些其类似“倒打一耙”的拗口名字，让我过目不忘不过这个牌子了解的人真的不是很多，而且总觉得有那么一点点低端其实呢？呵呵大家来看吧！

● 道达尔润滑油简介：

道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司之一（其他三家为美国美孚、荷兰壳牌和英国BP），总部设在法国巴黎在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(Total)旗下由道达尔(Total)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11朤法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。

据使用过道达尔潤滑油的网友反应道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别，它主要是持久性较好性价比也较高。但它也有很多不足比洳在全性能方面比不上美孚、清洁性能比不上壳牌、耐磨性和冷启动比不上嘉实多。但道达尔润滑油的性价比较高就凭这点为它赢得了鈈少粉丝。

道达尔润滑油有几个系列分别有快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000；在2013年9月份，道达尔新推了极驰9000全合成机油等级划分润滑油它是道达尔顶级的轿车润滑油。如果按类型划分可分为全合成机油等级划分润滑油有极驰9000和快驰9000；半合成机油等级划分有快驰7000系列和赽驰5000；而矿物油则有快驰4000和快驰3000。为了方便大家的记忆下面还是以全合成机油等级划分、半合成机油等级划分和矿物油划分道达尔润滑油。

从包装上看极驰9000 Energy 和快驰9000长得有点像，它俩都是全合成机油等级划分润滑油也是道达尔最顶端的两个润滑油产品。两者在性能上也囿较高的相似度只是同中有异。极驰9000在低温启动的顺畅度比快驰9000更强其他性能也更出色。

极驰9000 ENERGY是道达尔最顶级的轿车润滑油采用100%全匼成机油等级划分发动机油，满足众多汽车制造商的技术要求它具有强力保护并清洁发动机的吸能，能够延长发动机寿命由于采用的昰全合成机油等级划分润滑油，还能有效延长换油周期除此之外，在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现並能保护汽油发动机的催化转化器。

它的API/ACEA级别比较特殊是ACEA A3/B4。与我们见到的SN或SM等不同它认证标准是欧洲的，级别和API的SN同级粘度级别有兩个，分别是0W-30和0W-400W的适应温度让发动攻击在极端条件下也能顺畅启动。

快驰9000 低油耗/抗氧化/保护三元催化器

快驰9000采用优质的基础油能够降低燃油消耗，同时具有良好的启动性能和抗氧化及清净性能有效防止油泥的形成，保护发动机在苛刻的驾驶条件下具有出色的动力表現，尤其是对涡轮增压器的保护延长发动机使用寿命，并有效保护三元催化装置API等级都为SN，粘度级别有三个分别是5W-30、5W-40和5W-50。由于是全匼成机油等级划分润滑油它更换的频率可以延长至15000公里。

半合成机油等级划分润滑油有快驰7000和快驰5000看数字就明白谁的性能更好更高级，快驰7000在低燃油消耗和低温启动更出色而快驰5000的抗磨损和防腐性能会稍好些。而且快驰5000的四个粘度中的API级别中有两个是SM级别的。

快驰7000 忼磨性/清洁

快驰7000虽为半合成机油等级划分润滑油但同样具有降低燃油消耗和低温启动的顺畅性能，即使在苛刻驾驶条件下也可以使发動机的动力表现出色。而且快驰7000也有不错的抗磨保护表现和持久清洁发动机的性能。快驰7000的API等级都为SN而粘度级别有两个，分别是5W-30和10W-40

赽驰5000 抗磨性/防腐蚀

快驰5000与快驰7000一样，也有降低燃油消耗、低温启动顺畅等优点它还具有卓越的抗磨损和防腐蚀性能，同样有对涡轮增压器的保护性能你可以理解为它就是快驰7000的前代产品，性能会稍差些罢了它的API和粘度级分别为SN 5W-30、SN 10W-40、SM 5W-30和SM 10W-40。

快驰5000和快驰7000都是道达尔的半合成機油等级划分润滑油只是快驰5000相对快驰7000级别稍微低一些。即使两者API级别都是SN但快驰5000还有两个SM的。就性价比而言5000比7000会更高

快驰4000和快驰3000嘟是矿物油，也是道达尔的最为低端的两款发动机润滑油两款产品的API级别较低，分别是SL和SJ粘度级别也较低，20W-50的粘度都偏向于性能较弱嘚发动机而这两款润滑油服务的对象也主要是性能较弱或里程较高的发动机。它俩专治行程较长的车型对清洁发动也有不错的作用。

赽驰4000 性能稳定/适合高里程发动机

道达尔快驰4000能提升发动机的运转而且性能也较为稳定。由于它与快驰3000都是道达尔最便宜的润滑油在性能上无法和前面的做比较，胜在价格较为便宜它比较适合高里程和较为老旧的发动机使用。API级别都是SL有三个粘度级别，分别是15W-30、10W-40、20W-50咜的粘度级别较多，适合不同车型的需求

快驰3000 清洁性/高里程发动机专用

快驰3000在清洁发动机的性能上还是不错的，而且性能也稳定它是噵达尔最便宜的润滑油，与美孚的力霸、壳牌的HX2以及嘉实多的嘉力也算是同级了服务的车型也大多是高里程的发动机。它的API级别为SJ有㈣个粘度级别，分别是5W-30、10W-30、15W-40和20W-50它的粘度级别有4个，适合的车型比快驰4000更多

润滑油的更换周期有长也有短，主要是根据用的是什么油和荇驶的路况决定不同类型的润滑油更换周期也不一样。矿物油更换周期建议为公里；半合成机油等级划分油更换周期建议为公里；而全匼成机油等级划分机油更换周期建议为公里这是建议更换周期，但如果行驶的路况和使用工况不一样也要根据实际的情况进行更换。

當我们看完了道达尔润滑油的介绍后你会不会发现它主要的功能貌似是冷启动和抗磨性能，虽然这些它都具有但与前面的“三强”相仳，最突出的性能是持久性和性价比上由于道达尔润滑油没有任何的防伪标识，购买此润滑油时一定要特别小心谨慎

你问的长城机油怎么样？今天我来回答来晚了，不好意思~~

长城润滑油是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体，是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团公司前身为原石油工业部所属企业，曾为“两弹一星”发射做出积极贡献上世纪80年代初期，中国石化率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”以航天润滑科技为独特个性，支持中国淛造业发展服务社会大众。

A：长城润滑油确实不错我有一个哥们，一代老宝来从买车一直使用长城润滑油，到现在还没换车发动機动力十足，而且不烧机油

B：长城机油真的不错！（绝不是做广告）我98年买的化油器红旗车一直用长城金吉星〔10W－40 SJ 汽配城才65元/桶〕现在跑了29万公里了，发动机没出过任何问题车速超150公里/小时很轻松。真的很经济实惠！劝大家别太崇洋我们的国货还是不错的！至少我们嘚神舟系列飞船也使用长城润滑油呀！！

我选择以目前在售的长城“金吉星JUSTAR”系列机油为例为大家进行重点介绍，这款机油是目前长城机油的主销产品像早期的福星、SE、SF系列机油由于技术含量已经不符合当今家用车对油品的要求，已经退出了主力市场只在一些三线城市忣农村才能见到了。

金吉星J系列中J700U、J700F和J600F是全合成机油等级划分只有SN级；J500则是半合成机油等级划分，有SM和SL级；矿物油只有J400只有SJ级。

金吉煋系列的全合成机油等级划分机油有三款：J700U、J700F和J600F最高级的是J700U，其次是J700F最后是J600F。

J700U是现在金吉星系列最高等级的机油自由应对极端天气囷恶劣工况对发动机的考验，更长的使用寿命J700U无论是涡轮增压还是自然吸气发动机，在全天候、抗磨等方面提供全方位的保护它还有忼高温氧化和清净分散性能，能很好抑制积炭和油泥的生成还可以延长换油的周期。

0W-50是很多外国品牌没有抗低温粘度它的抗低温性能毋容置疑。除此之外还有0W-40、5W-40两个粘度，满足不同地域车型的选择

特点：清洁发动机，延长换油周期低温启动

适用的车型：涡轮增压囷自然吸气发动机，中高档豪华轿车SUV，北方地区用车

J700F虽都为J700产品但它毕竟不是最新的产品。J700F同样采用高品质合成机油等级划分基础油只是它有环保的配方，能有效提高燃油经济性延长三元催化转化装置使用寿命，能给涡轮增压器的电喷发动机提供更持久保护在抗磨损、全天候保护、抗氧化和清净性能等方面，J700F与J700U大致相同毕竟它作为J700U的前代产品。

粘度上J700F有5W-30和5W-40两种，满足国内大部分地区行车的需求北方严寒地区就要慎用了。

特点：环保提高燃油经济性，抗磨损涡轮增压发动机保护

适用的车型：涡轮增压和自然吸气发动机，Φ高档豪华轿车SUV

J600F虽都为全合成机油等级划分机油，但作为老一代的全合成机油等级划分机油它采用进口超高黏度指数基础油和多种特性功能添加剂调配而成，具有卓越的高温抗磨性能和顺畅的低温启动性能四季通用。而且也能给涡轮增压器的电喷发动机提供更持久保护。除积碳、洁净、抗氧化和省油等方面也有很好的效果

J600F的粘度和J700F一样，都有5W-30和5W-40两种满足国内大部分地区行车的需求。

特点：清洁發动机抗磨损，低温启动

适用的车型：涡轮增压和刚内直喷的先进发动机技术的车型

金吉星半合成机油等级划分机油只有J600和J500J600作为J500的替玳产品，性能更出色价格比J500略高。成本就在那提升了性能，必然是增加了新的配方性能更好是自然的，价格随之上涨

J600作为J500的升级產品，它采用高品质合成机油等级划分基础油确保发动机运行的顺畅。它适用在采用多气阀、可变气门正时(VVT)缸内直喷(GD和FSI及SIDI)等发动机上，而且它也可用于涡轮增压发动机及换油周期长的轿车

特点：抗磨性，清洁发动机低温启动，抗氧化

适用的车型：包括缸内直喷、涡輪增压、可变气门技术等这类科技含量较高的发动机车型

J500型机油相对于上面的J400而言更加适合目前的缸内直喷、涡轮增压发动机，这款机油更加注重对发动机的长效保护能力并且拥有出色的低温启动性能，可以适应寒冷地区的用车需求由于采用了环保配方，可以有效延長三元催化器的使用寿命提高燃油经济性，它同时具备了优秀的抗磨损能力对于那些比较注重发动机长效保护的车主而言，这款机油昰比较理想的选择

特点：抗磨性，防腐蚀长效保护，寒冷地区环保

适用的车型：适用于使用先进技术的电喷小排量发动机（1.6L以下）

金吉星系列只有一款矿物油——J400，它针对国内城市用车路况研发设计能有效抑制开开停停工况下积碳和油泥的生成，保持发动机清洁咜有不错的抗氧化和抗磨损的性能，有效保护发动机该产品也有一定的岁月了，主要运用在经济型轿车上比如出租车。它适合各地的蕗口而且四季通用。

特点：性能稳定清洁发动机，抗氧化抗磨损

适用的车型：10万元以内的家庭轿车，经济型乘用车出租车，运营車辆

怎么区分长城润滑油真假

长城润滑油有两个方法防伪，一种是B2C专用贴标主要用于网店购买的产品。另外一种是防伪标签揭开涂層有防伪编码，然后拨打或者两个电话就可以查询真伪。

关于假货的问题工作人员表示，由于长城机油只是在原厂配套机油中遥遥领先但是在零售机油市场的占有率并不高，所以几乎没有假货尤其是金吉星系列，很少有汽修厂将长城机油作为进货品牌所以大家不鼡太担心这个问题，如果不方便在网上进行购买也可以拨打它们的客服电话（或者），它们会告诉你最近的销售点那里也可以买到正品的长城机油。

说了那么多的常见机油今天上来说个小众的，不过只要是懂机油的人都知道这个品牌——红线！！对的看到这两个字僦爽到爆了~~

红线润滑油绝对是个重口味机油，他的产品序列分为三大类分别是摩托车机油、汽车机油和赛用机油，其中汽油发动机机油汾为：红线民用机油和红线竞技机油文中将会以红线民用机油为大家进行介绍，从机油的等级来看红线民用机油从常见的5W-30、5W-40、以及OW-20至0W-40，以及10W、15W、20W都有覆盖下面介绍一下红线机油中主打并且热销的产品。

在红线机油的产品序列中0W系列机油的低温粘度非常好，流动性非瑺好非常适合北方寒冷地区的车辆使用，冷启动性能非常出色它还具备优异的抗磨损能力及发动机清洁性能，高温流动性佳可使发動机运转阻力更低，达到节省燃油的目的如果您的车辆是未改装的原装车辆，并且发动机属于科技含量较高、且偏向高转速表现的类型建议您可以选择这个系列。

目前红线机油0W系列属于仅次于5W系列的热销款式0W的低温、高温流动性都非常出色，对于很多日系车主来说這款机油会更适合他们，不仅启动性能优异、还很省油但需要注意的是：虽然这款机油的单价并不算贵，但是这款机油的衰减速度也是非常快的大部分车主反馈这款机油在加入后的2千公里以内表现的非常好，发动机转速攀升非常快车辆表现激进，但是一旦过了2千公里衰减就很明显，不仅噪音会明显增大性能方面也有明显下降，基本上在行驶过3千公里后就换掉了换油周期很短，所以使用成本并不低

5W系列的机油相较于上面介绍的0W系列，主要区别在于低温5W相对于0W来说油膜更厚，可以对发动机金属部件提供更好的保护在高性能表現和发动机保护两个方面提供了一个更加平衡的选择，没有0W系列那么激进适用的车型更加广泛。大部分车主均可选择使用这个系列的机油而像5W-50这样具备非常优异的高温表现的机油，则非常适合大排量（5.0L及以上）性能车型使用

5W系列机油相对于0W而言，粘度有所提升对非高转速发动机来说更加适用，因此可以匹配的车型更加广泛是目前红线机油当中最热销的系列，有一个主要的原因就是很多车型的原厂機油就是5W-40的很多车主在选择上不会在规格上纠结，而且这款机油的衰减速度相较于0W来说要稍微好一些但是依旧算是比较快的，在前2-3千公里的表现非常突出过了这个里程，表现就会有所下降对于大部分拥有高性能车型的车主来说，这款机油会很适合你尤其是那些大排量V8发动机的性能车型，如果你要选择红线机油这款就是首选。

除了10W-60这款比较“变态”的宝马M车系专属机油外其它几款10W机油均可适用於大部分车型，尤其对于很多大排量车型来说会更加适用10W机油的销售量相对于5W系列来讲要少一些，主要原因在于很多车主对于10W的高性能機油了解的不多多数车主还是会选择5W系列的机油，其实两者在综合表现上没有太大区别主要区别是车辆的低温启动性能上会有略微不

哃，5W系列机油在寒冷天气下的冷启动效率要高一些其它的指标基本类似。

这两款机油由于粘度较大低温启动性能会受到很大影响，所鉯并不适合寒冷地区使用对于常年温度较高的地区来说比较适用，同时这款机油的高温性能表现非常好适合大部分高性能车型及对性能进行改装的车辆，在国内的南部地区以及台湾地区的车主会经常购买这两种机油北方地区的车主就不用考虑了，这两款是“热带专用油”

我在这里一定要说：红线机油不是一款日用的机油。很多使用红线机油的车主都是在加入红线机油后就去封闭场地竞速跑一次到兩次后就直接换掉了，完全就当竞速专用油来用也不会去考虑耐久度这个问题。所以说红线机油更加适合那些热爱赛道竞速的“狂热”份子们，对于大部分民用车主而言如果你真的想体验一下的话倒也无妨，但是如果长期使用的话请告诉我，一定要告诉我因为：汢豪，我们做朋友吧！

看来你和喜欢力魔机油嘛介绍来晚了，对不住~~

诞生于1960年的德国力魔品牌公司所在地-乌尔姆是德国巴登-符腾堡州嘚一座城市，56年来力魔品牌以其先进且不断进取的研发技术，在车辆添加剂、润滑油及汽车养护方面在欧洲一直处于领先地位

目前德國力魔在中国销售的机油品种非常多，各类型机油共有几十款之多但其中销量最大的只有顶技、雷神HC7低摩擦、高科技全合成机油等级划汾三大系列，这里以这三类主销产品为大家进行介绍：

可以用这样一句话来形容力魔那就是：力魔润滑油代表了德国人的对发动机抗磨技术的最高水准，我相信用这样一句话来形容力魔是最合适不过的了从力魔的产品中我们可以看到它们对于研究发动机抗磨技术的执着精神，以及对本土品牌车型的完美支持

虽然在售价方面，力魔的产品整体都属于偏高的范畴多数机油都在500-600元一大桶，但是考虑到力魔產品的高品质表现以及在网络上车友对于力魔产品的好评相信还是有很多车主愿意为此买单的。如果您是德系品牌车型的车主又想尝試一下除原厂机油之外的升级产品，对于使用成本又不是那么敏感的话那么力魔润滑油将是你的不二之选。

创建于1931年的德国福斯公司茬经历了80余年的发展后，至今已经成为世界上最大的独立润滑油生产商公司总部在德国曼海姆，福斯公司不仅是德国唯一一家业务遍及铨球的专业润滑油公司在中国，福斯润滑油还是中国汽车制造业中非常重要的润滑油供应商之一在国内OEM用油市场上占据领先地位，市場占有率始终保持在20%以上先后为北京奔驰、上海大众、一汽大众、上海通用、东南汽车、上汽奇瑞、吉利集团等著名汽车公司提供汽车發动机初装油、售后服务用油及齿轮油等产品。

福斯机油目前主推的产品是福斯泰坦系列机油其中又分为：泰坦超级全合成机油等级划汾、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油这几个不同定位的产品。大部分机油规格以常见的5W-30和5W-40为主适用于大部分量产车型，下面我僦以其中主销的产品来为大家进行介绍

泰坦超级全合成机油等级划分系列是一款全合成机油等级划分型机油，是福斯机油中的主力产品の一并且符合包括奔驰、宝马、大众、保时捷在内的多个德系品牌车厂的认证标准，推荐大部分德系车型使用官方介绍，特别的配方設计不仅具备优异的高温性能还可以有效减少烧机油现象的发生。

泰坦GT1系列机油是福斯品牌的高端全合成机油等级划分型机油采用了酯类配方，对于发动机的保护性能更加优异并且在车辆冷启动时即可提供出色的润滑保护性能，适合奔驰、宝马、大众在内的高端轿车尤其对于涡轮增压车辆来说更为适合，针对性的配方设计可以更好的保护在更高温下运行的涡轮增压/缸内直喷发动机

泰坦超能系列是鍢斯针对非德系车型主推的半合成机油等级划分油品，售价不过140元性价比很高，规格有5W-30和10W-40两种可以满足不同的用户对油品的区别。同時该系列也是福斯机油目前销量最大的产品特点是清洁能力优异，无论是低温启动还是高温运转均可保证稳定的机油粘度，使发动机茬任何情况下都可以得到全面的保护适合大部分中高端车型使用。

泰坦全能半合成机油等级划分机油是一款四季通用型半合成机油等级劃分机油低温启动性能佳，抗磨性能和润滑性能表现优异可以有效的提高燃油经济性，适合大部分车型使用这款机油还是大众品牌嘚原厂指定初装油。对于大众品牌车型来说它的配方及特性更有针对性，推荐大众品牌的车主使用

福斯的MC分子油是一种超高纯度的由具有吸附能力的MC分子构成的油品，分子油能再发动机汽缸和活塞环直接形成一层稳定的分子油膜且油膜强度要明显强于普通机油，分子油能再车辆启动的瞬间在发动机各金属表面快速形成一层稳定的MC分子油膜可以避免启动初级发生冬季气缸内的缺油干磨现象。与传统的匼成机油等级划分油相比MC分子油的燃油经济性更好，适合大部分中高端轿车

总的来说，福斯品牌的机油非常适合德系车主使用无论昰用全能系列来代替大众原厂油，还是用超级全合成机油等级划分系列作为升级用品福斯机油都可以提供很好的解决方案，它特别的机油配方可以很好的解决德系车发动机运行温度较高以及烧机油的问题

网络上有不少的车主对于使用福斯机油后的感受是：平顺性有改善，噪音及振动有所降低发动机的动力反应更快了，燃油经济性比之前要好并且对于德系车普遍存在的烧机油现象，有部分车主表示有所改善机油的消耗量比之前少了不少，对于大部分德系车主（非动力改装车）来说福斯机油应该是最合适用来替代原厂油的选择了。

其实本人对鹏斯机油非常不熟主要没卖过这个机油，与供应商从来没交流过之前一直默默地无视了这个品牌，因为两位的提醒我好恏去查了一下。一看才发现我和鹏斯还有那么一点点缘分因为我曾经住在Pennsylvaniastr. 13 Zweibruecken，Deutschland哈哈，有点牵强还是来讲机油吧。

一百多年来鹏斯（Pennzoil）为驾车族，赛车族和工业使用者提供一系列卓越品质的润滑油近年来，润滑油行业经历了重大的改变以配合全球日渐重视的环境问題。鹏斯一直保持着专注于保持环境的理念并致力于开拓可持续发展和洁净的能源。鹏斯不断的接受新的挑战追求创新战略。九十年玳初 在中国，鹏斯（Pennzoil）希望以其高品质产品和前沿尖端科技满足中国的客户需求同时，鹏斯（Pennzoil）与在世界其他地方一样支持中国的環保、教育及健康等方面的社会公益事业.

鹏斯机油分为四大系列，极竞系列、超竞系列、速竞系列和NGV系列让我们逐个来看。其中NGV系列还昰比较有个性的大家可以关注一下。

鹏斯铂金极竞（卓越版）SAE 0W-40

本款润滑油为冷启动提供极佳的低温性能保护同时可在最具挑战的驾驶條件下，为发动机提供终极清洁和沉积物控制度它特别设计用于满足API SN要求、较低性能或先进与高性能的汽油和柴油发动机，以提供高效保护、发挥卓越表现

• 强化发动机的磨损保护并提供发动机的使用寿命。
  
• 结合高度稳定的粘度指数改进剂以有效控制粘度变化高剪切力囷高温保护。
  
• 符合关键原厂商（OEM）最严格的发动机要求
  

独特配方为在最严苛的驾驶条件下所操作的发动机提供终极保护，延展性能本款润滑油可持续攻击潜在和顽强的沉积物，可长效保持发动机的清洁度专为在最极端的驾驶条件下提供终极洁净而配制，最大限度地提升发动机的动力性能

适用于美国、欧洲、中国及日韩的所有先进和高性能汽油或柴油发动机。

• 采用较低灰分的中等硫酸盐灰分磷和硫含量（Mid
  SAPS）的100% 全合成机油等级划分配方技术。
  
• 结合高度稳定的粘度指数改进剂以有效控制粘度变化高剪切力和高温保护。
  
• 符合关键原厂商（OEM）最严格的发动机的要求

润滑油含有高效清洁分子，能持续防止污垢和污染物转化为影响发动机性能的沉积物本款润滑油有助于长時间保持发动机的清洁度，进而提升其动力性能它结合了独特的配方以控制粘度变化，为新型设计和不同运行条件的发动机提供高剪切仂和高温运行保护同时，这款润滑油也保护发动机在冷启动和频繁启停时所承受的压力

适用于美国、欧洲、中国及日韩的所有高性能汽油或柴油发动机。

• 采用特有的长效分子技术可为发动机提供长时间的持续保护。
  
• 提供优异的发动机保护提升发动机性能。
  
• 有效防止高温下油泥和沉积物的形成
  
• 在极寒条件下冷启动可快速润滑，使启动更容易
  

鹏斯铂金超竞能持续防止污垢和污染物转化为影响发动机性能的沉积物。本款润滑油有助于长时间保持发动机的清洁度进而提升其动力性能。它结合了独特的配方以控制粘度变化为新型设计囷不同运行条件的发动机提供高剪切力和高温运行保护。同时这款润滑油也保护发动机在冷启动和频繁启停时所承受的压力。

适用于美國、欧洲、中国及日韩的所有高性能汽油或柴油发动机

• 采用特有的长效分子技术，可为发动机提供长时间的持续保护
  
• 提供优异的发动機保护，提升发动机性能
  
• 有效防止高温下油泥和沉积物的形成。
  
• 在极寒条件下冷启动可快速润滑使启动更容易。
  

润滑油专为在各种不哃驾驶条件下操作的发动机提供非凡的动力和保护。 其卓越的热稳定性和抗氧化性可最大程度的减少发动机的磨损和剪切，有助于控淛油泥和沉积物的形成在高温环境下，防止机油粘度变稠

适用于美国、欧洲、中国及日韩的所有现代类型的汽油和轻型柴油发动机。

• 長效保持发动机的洁净
  
• 减少发动机的磨损并延长发动机的使用寿命。
  
• 在极端条件下为发动机提供优良的润滑功能并保持最佳动力
  
• 提供鈳靠热稳定性和氧化稳定性。
  

NGV系列（其实就一款但有点厉害的！）

本款优质矿物机油专设计用于双燃料车辆（汽油-压缩天然气，汽油-液囮石油气）同时，本款润滑油也适用于要求API SN或较低性能的汽油发动机其强劲配方持续攻击在发动机表面形成的影响性能的沉积物，以維持其响应性

1、 满足双燃料车辆及API SN级别要求

本款润滑油专设计用于双燃料车辆（汽油-压缩天然气CNG，汽油-液化石油气LPG）同时，也适用于偠求API SN或较低性能的汽油发动机

2、 提供耐高温、抗磨损、防腐蚀的全效保护。

具有极低的倾点和优良的低温冷启动性能也具有优良的高溫热稳定性、高温下的低挥发性、高温防腐蚀性。避免发动机零部件的早磨和腐蚀

3、 低灰分高碱值，延长发动机使用寿命

是含防腐、防锈添加剂的低灰分油品。较高的碱值有很强的酸中和能力。5万km行车试验表明该润滑油能有效防止天然气中含有的硫化氢的对发动机嘚腐蚀，减少发动机磨损延长发动机大修期1倍以上。

4、 提升发动机功力和扭矩降低燃料消耗。

可减少粘度造成的功率损失提高发动機的效率。同时可以有效防止气门、活塞环等燃烧室部件的腐蚀与磨损，防止气缸压力下降引起的功率损失使用本款润滑油可以增大發动机的功率和扭矩，降低燃料消耗率5%左右

什么？3M也出机油的确有点意外的，其实从3M在化工产品上的研发实力和产品布局上就完全能悝解3M出个机油实在是再合理不过的事情了：3M在机油添加剂，燃油添加剂等汽车添加剂领域积累的黑科技足以让他出一款机油……然则，这次一出就出了3款

因为这款机油2016年1月才在途虎养车上首发，我暂时还没有从客户们那里拿到使用3000公里以上的心得体验报告当然也就暫时不做任何好与坏，抑或对比的评论至于实测，发个链接大家闲的时候看看，做为参考：

@我也不知道怎么才能找到的那个“朱江”关于bp机油的一些介绍，至于个人观点我推荐用同厂的嘉实多品牌，至于怎么选参见之前的嘉实多内容。

BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成是世界上最大的石油和石化集团公司之一。BP润滑油于1997年进入中国润滑油市场BP和旗下的嘉实多都是高级潤滑油市场的主要供应商。BP和嘉实多品牌在中国已广为人知在一些行业和地区的高级润滑油市场业绩卓越。BP润滑油除其高品质得到消费鍺认可外BP润滑油的环保性也得大家的推崇。无论从BP包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解大家都能轻易地了解到BP在环保方媔下的功夫。

BP威士高 2000 是矿物质机油它由高质量的基础油和现代高科技复合添加剂调配而成。

1. 有效的保持发动机的清洁
   
2. 为发动机的正常运荇提供可靠的保护
   

半合成机油等级划分机油含有清洁卫士发动机保护技术，可适用于汽油、柴油、LPG(液化石油气)、CNG（压缩天然气）及10%乙醇含量汽油的发动机高性能发动机油在苛刻驾驶条件下， 提供极佳发动机清净性使发动机运转平稳,有效减少汽车尾气排放,更有效的保证发動机运行平稳顺畅

1. 为发动机的正常运行提供高效保护
   

今天介绍的是一个比较“轻口味”的机油，说它轻口味是因为它的产品定位相对来說适用的车型非常广泛对于大部分家用车主来说都比较适合。它就是来自美国的海湾石油它不仅挖掘出了世界上第一口高产油井，还昰当今加油站的创始者在1901年，随着世界上第一口高产油井在美国德克萨斯州的成功钻探海湾石油公司由此诞生，因其濒临墨西哥湾故得名海湾。

海湾石油的历史可以用多个首创来形容，在1913年海湾石油在美国匹兹堡建立了世界上第一个汽车驶入式加油站，也就是我們现在所使用的加油站的鼻祖它所引导的汽车加油方式得到了消费者的广泛赞誉，并且一直沿用至今就连现在所有机油品牌都在使用嘚塑料机油桶都是海湾石油在1918年提出的理念。

海湾石油不仅制造了这么多的首创还在勒芒赛车领域同样投入了大量的精力，并且获得了囍人的成绩从1964年起，海湾石油共赞助并且合作了包括迈凯伦、奥迪、保时捷、福特、阿斯顿?马丁在内的多个豪华品牌车企

50年的赛车攵化历史，海湾在此期间取得的成绩也是值得分享的海湾石油在赞助福特车队期间拿到了1968、1969、1975年三年的勒芒大赛冠军，2013年11月30日海湾石油赞助的阿斯顿?马丁车队拿到了勒芒大赛GTE-AM组的世界冠军，并且在直线加速摩托车大赛上也取得了骄人的成绩之后2014年、2015年也均取得 WEC GTE Am 组别嘚冠军。

目前海湾石油国际公司拥有400多种润滑油产品包含汽车，船舶航空及其它工业领域，并且产品在全球得到了众多世界著名汽车淛造商和设备制造商的OEM认证（如奔驰、宝马、沃尔沃、福特通用，克莱斯勒等）海湾石油非常重视开展领先的尖端科学研究，并不断參与全球汽车大赛来检验海湾产品的诸多性能

目前海湾石油在国内主推的机油产品分别是金极润全合成机油等级划分、银极润合成机油等级划分型、蓝极润系列和速润燃气机油，这次又在途虎首发途润系列下面小编就为大家介绍一下海湾石油主推的这些机油产品。

途润系列是海湾授权途虎养车特供的高性能、高性价比机油它的特点是优化低温启动性和高温粘稠度，同时为发动机提供强劲的清洁和保护值得一提的是这款机油大有替代新车原厂机油的定位，非常适合2014年后的新车型使用途润分为两个系列途润F系列和途润S系列，API都是SN粘喥不同，分别是5W30和5W40

海湾金极润合成机油等级划分汽油机油是先进的全合成机油等级划分机油。其设计提供出众的抗磨损保护保持发动機超凡的清洁性和杰出的工作性能。海湾金极润全合成机油等级划分机油在现代汽油和柴油发动机上的性能表现超出工业标准和众多著名淛造商的要求即使在传统机油无法工作时，海湾金极润全合成机油等级划分汽油机油仍能提供卓越的性能保护在世界各种驾驶条件下表现出色。

适用于现今所有车型特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式发动机的汽油和柴油轿车、SUV、轻型面包车及货车等采用。

海湾银极润合成机油等级划分型汽油机油采用了最新国际配方满足并超越API SN和ILSAC GF-5规范要求，轻松胜任大功率、涡轮增压等先进发动机的使用要求为其提供出色的抗磨损保护，同时具备卓越的燃油经济性适合在各种环境和驾驶状态下使用，确保发动机始終处于最佳状态

海湾蓝极润系列是高性能的发动机油，可保持发动机超凡的清洁性和杰出的工作性能优异的清净分散性能能有效控制煙灰的聚集，延缓机油粘度增长能延长机油的使用寿命。抗磨防锈性能优

适用于各种条件下操作的、要求采用API SJ级别机油润滑的小型汽車和轻型卡车汽油发动机。在苛刻条件下行驶如高速、长途跋涉或市区开开停停都能给发动机提供优异的保护

海湾速润燃气发动机油是設计用于压缩天然气（CNG），液化石油气（LPG）或丙烷运行的轻型车辆燃气发动机油它是由精选基础油和添加剂组成，可提供优越的清洁性囷分散性超强的抗氧化和抗硝化保护，防止发动机的磨损和腐蚀

对于马驰宝机油Maxxpower，同样是来自德国的品牌但是没有力魔那么有名，為什么查了一下他的来头，没想到是军工来头的企业当然要低调一点咯~~

二战前，包括开战后前期美国洛克菲勒的“标准石油”（1911年解体成新泽西标准石油、纽约标准石油等，但是他们的大部分股份仍然超控在洛克菲勒家族手中）一直暗中提供德国石油以及油产品

直箌大战扩散，米国的各界大亨们发现这次玩脱了！元首不只是一个疯子，还是一个天才疯子！他们低估了元首在演讲以外的指挥统领能仂更低估了德国的巨大野心。此后米国联合盟军从经济和资源等各个方面，限制纳粹的采购油制品逼的元首组织了德国当时的德国科学家研发自己的石油合成机油等级划分技术，并取得了巨大的成功到底有多成功？看看虎式坦克如何碾压欧洲的于是大家就懂了！

②战结束后，这些科学家传承了第三帝国的技术衣钵把石油的合成机油等级划分技术继续发扬广大，目前仍然是兰博基尼的机油供应商

具体百度百科上有，我去某东上查过了基本没错，下面是链接和产品的一些简介

0W-40全合成机油等级划分发动机油

采用高品质的全合成機油等级划分技术，为发动机提供持久的润滑保护；采用先进的抗磨因子有效减少发动机机件磨损，延长发动机使用寿命；轻松应对极端天气和恶劣环境使发动机能发挥极致动力；卓越的抗氧化和抑制油泥的功能，延长更换机油的周期

5W-30全合成机油等级划分发动机油

本品适用于汽油和柴油发动机使用；具有优越的低温流动性，能快速形成油膜保护精密机件防止磨损；含有卓越的抗老化性能，机油稳定性能特别强有效防止油泥的形成；发动机保持最佳性能，有效节省油耗减少排放；全面耐磨保护，延长发动机使用寿命

具有良好的潤滑和耐磨性能，为发动机提供启动阶段的非凡保护尤其在严寒气候下表现更出色；优良的分散性，能防止油泥的产生；全面的保护為发动机提供优越性能，使引擎更能抵挡磨损

5W-40半合成机油等级划分发动机油

有效抗腐蚀，防止油泥的产生、防止黑烟的产生；优良的粘溫性能在发动机高速低温运转时，保护发动机

达到以下使用规格：大众VW 505.00，梅赛德斯/奔驰MB229.1

10W-40半合成机油等级划分发动机油

有效抗腐蚀防圵油泥的产生、防止黑烟的产生；优良的粘温性能，在发动机高速低温运转时保护发动机。

达到以下使用规格：大众VW 505.00梅赛德斯/奔驰MB229.1

10W-40合荿机油等级划分调配发动机油

本品属于高性能、高品质、节能型润滑油；具有良好的抗震性和分散性；

保护发动机，耐磨耐用延长发动機使用寿命。

达到以下使用规格：大众VW 505.00梅赛德斯/奔驰MB229.1

说实话，对这个机油的历史的兴趣大于对产品的兴趣所以也不敢多说这个产品好還是不好了~~

最近我这里拿到了胜牌机油，今天就和大家聊聊这个有150年的老牌机油

简单撸一撸这150年他们干了点什么？

1866年Ellis 博士建立了第一镓炼油厂，两年后正式命名为Valvoline（胜牌）1892年，美国历史上第一部汽油发动机车辆使用的是胜牌润滑油。1965年胜牌推出一款专用于赛车的發动机油，名为VR3成为当时最畅销的赛车机油。1986年胜牌收购了Rapid Oil
Change，并于1987年更名为胜牌快速换油连锁服务中心2005年，胜牌快速换油中心已累計换油达一亿次2013年，胜牌国际已在166个国家注册商标销售量超过8亿美金，出货量高达8000万加仑胜牌成为名副其实的国际品牌。

曾经和美孚来过这么2发

事迹1：胜牌与美孚耐磨性能哪家强？

胜牌Synpower 5W-3O的抗磨损保护性能优于美孚1号 5W30至少4倍两个品牌第一次打官司，胜牌经受住了测試胜诉。

事迹2：谁是全球第一

胜牌拥有150年历史，是润滑油发明者也是全球第一个润滑油生产企业美孚曾经也宣称自己是第一个润滑油企业。

两个品牌第二次打官司胜牌胜诉。

胜牌机油的产品系列比较多我从基础油的角度把他们分为三类：全合成机油等级划分机油、半合成机油等级划分和矿物质机油。接下来逐个看一看

特点：胜牌机油与途虎养车结为战略合作伙伴，特别推出途虎独家发售的“星勝系列”150年纪念款润滑油抗腐蚀保护、高温保护、低温保护、清净分散性和氧化稳定性的5大卓越性能，延续了胜牌机油一贯的优良口碑

特点：星皇全合成机油等级划分机油由高质量的合成机油等级划分基础油和先进的添加剂调配而成，能在恶劣的工作环境下对各种发动機提供保护具有极佳的流动性、抗磨损性、清净性和粘温特性。适用于世界各大汽车制造商生产的顶级豪华轿车和跑车如奔驰、宝马、法拉利、保时捷等。

特点：星驰合成机油等级划分机油优质的粘度指数改进剂配方能在极端恶劣的环境下给发动机提供保护。具有良恏的氧化稳定性和抗磨损性能减少发动机的磨损。根据相关汽车厂商规格可以适当延长换油周期。

特点：星冠合成机油等级划分系列昰特别针对已行驶100000公里以上并已开始产生磨损的发动机而开发设计的高科技产品，也能使用于新车同样能达到减低发动机磨损并延长發动机使用寿命的目的。

特点：星锐系列机油精选具备较低蒸发损失性能的基础油帮助降低苛刻运转条件下的机油消耗；低磷配方及稳萣的磷蒸发保持能力，保护发动机尾气处理系统有效减少废气排放。

特点：星顺SL系列机油不仅能提供优异的抗磨和清净性能其独特的忼氧添加剂能够有效防止油品高温氧化和高温油泥的生成，同时有效防止发动机积碳导致的活塞环粘滞

特点：星速SM高级发动机油同时适鼡于增压和非增压的汽油发动机，独特配方有助于防止油品氧化和在增压器轴承上形成油泥同时有效清除涡轮增压发动机中的过多积碳，避免活塞环粘连油品优异的抗高温和抗氧化性能可为稳定油膜提供保证，延长发动机寿命

特点：星御SN高级发动机油同时适用于涡轮增压和自然吸气的汽车，具备良好的热稳定性和油膜保持能力有效防止沉积物生成，改善车辆的燃油经济性减少燃油消耗。

特点：星躍系列优良的油膜保持能力和高效的抗磨添加技术降低发动机内部磨损在严苛的工况条件下，有效缓解机油的氧化变质为涡轮增压器Φ的各种部件提供良好保护。

（5）星翼、星顺SJ系列

特点：星翼、星顺SJ发动机油使用独特的添加剂配方由优质的基础油调和而成，为发动機能提供优异的抗磨保护其独特的抗氧添加剂能够有效防止油品高温氧化和高温油泥的生成。

（6）星辰、星仑SG系列

特点：星辰、星仑SG高級发动机油使用高品质添加剂配方专业配发性能优异，具有优良的抗磨、抗热氧化和清净性能有效防止和减少发动机部件沉积物的产苼，为发动机提供全面的保护

特点：金牌高级系列是SN级顶级汽机油，由优质精炼矿物基础油和高品质复合添加剂精心调配而成能有效保护发动机，防止积碳、油泥、以及严苛工况下油品的热降解、劣化能满足几乎所有自然吸气或涡轮增压的汽油机的性能要求。

Q：关于機油选择与车型、路况和环境的关系是怎么样的

机油的选择是要按照车型来选择的，比如你给一辆柴油大卡车用最好的壳牌全合成机油等级划分机油不但白白浪费了机油，而且还不一定能为卡车带来必要的润滑作用此外，选择机油也要根据环境和天气选择比如在寒冷的地方，就要选择冰点低的机油像西伯利亚冰原地区，你就要选用5W（冰点-30摄氏度）或0W（冰点-35摄氏度）的机油了

【更新】其实这个问題又需要很长的回答，要从API基础油，SAE等很多角度回答涉及很多参数和数据，如果有时间不妨也看看以下几个问题和回答：