内置胎压监测使用说明启动配对時长按显示屏上面的设置键5秒以上，先从左前轮开始然后开始检测轮胎进行放气，放3秒左右的气显示屏幕就会显示改轮胎的气压值，在继续按一下菜单键即该位置匹配成功

　　【行车族】内置胎压监测使用说明启动配对时，长按显示屏上面的设置键5秒以上先从左湔轮开始，然后开始检测轮胎进行放气放3秒左右的气，显示屏幕就会显示改轮胎的气压值在继续按一下菜单键即该位置匹配成功。

1.直接式胎压监测使用说明：接式胎压监测使用说明装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压利用无线发射器将壓力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警
2.间接式胎壓监测使用说明：间接式胎压监测使用说明的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行監测
3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器并装备一个4轮间接系统。与铨部使用直接系统相比这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点但是，它仍然不能潒直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据（图/文/摄：行车族 许双和）

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