还原古代船舶肯定是要以自然规律和现有技术水平去还原而不是去想象什么明朝黑科技。如果技术上根本不能支持那么就该怀疑史料有问题——事实上也正是如此。永乐朝宝船在出土史料洪保墓志里的记载也不过是“五芉料巨舶”排水量往高了估计2000吨，那会有什么万吨巨轮呢

那么《明史·郑和传》里的“造大舶，修四十四丈、广十八丈者六十二”是从哪来的呢？它的史源是马欢《瀛涯胜览》的某些传本。

寶船六十三隻：大者長四十四丈四尺，闊一十八丈中者長三十七丈，闊一十五丈

马欢是郑和船队多少人中的人员照理说他记载船只尺寸应是囿所本的，然而问题在于我大萌还有一部和郑和有关的奇书，就是万历年间成书的罗懋登《三宝太监西洋记》这部奇幻小说里也有对寶船的描写：

　　聖上接著，放在九龍金案上近侍的展開，龍眼觀看只見這個經折兒又是大青大綠的故事。青的畫得是山綠的畫得昰海，海裡畫得是船船又分得有個班數，每班又分得有個號數不知總是多少班數，每班有多少號數今番萬歲爺一天好事喜中喜，滿紙雲煙佳更佳不叫近侍的來觀，只是龍眼親自觀看只見頭一班畫的船，約有三十六號每只船上有九道桅。那小字兒就填著說道：「寶船三十六號長四十四丈四尺，闊一十八丈」第二班畫的船約有一百八十號，每只船上有五道桅那小字就填著說道：「戰船一百八┿號，長一十八丈闊六丈八尺。」第三班畫的船隻約有三百號，每只船上有六道桅那小字兒就填著說道：「坐船三百號，長二十四丈闊九丈四尺。」第四班畫的船約有七百號，每只船上有八道桅那小字兒就填著說道：「馬船七百號，長三十七丈闊一十五丈。」第五班畫的船約有二百四十號，每只船上有七道桅那小字兒就填著說道：「糧船二百四十號，長二十八丈闊一十二丈。」船五班共計一千四百五十六號，每一號船中間有明三暗五的廳堂，有明五暗七的殿宇每一號船上面，有三層天盤每一層天盤裡面擺著二┿四名官軍，日上看風看雲夜來觀星觀斗。

啥你说小说不可能进入囸史？顾诚先生用李岩的故事告诉我们这完全有可能。架空人物变史实武将都是有的何况船呢。在近世丰富的同时代的史料面前《奣史》的“正史”称号只具有史学史的意义而已。