有一gl8从围场拉到北京门头沟得别克gl8能拉多少吨钱

海通用别克GL8上海通用汽车有限公司生产的汽车品牌。别克GL8多年来都雄霸中国高端MPV市场新款GL8已经更加接近量产水平,前后大灯、尾灯灯组的配置都已经定型相比现款GL8嘚外形,新一代车型的设计可以说是颠覆性的更多的融入了轿车化的流畅线条设计,大尺寸的盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、噺君越、英朗XT一系列新车的设计风格

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到底应该几千公里换机油?这个办法很实用

多久更换机油很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了感觉会浪费,多花钱换晚了,又怕对车不好 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里換一次结果几年后发动机故障不断。

那么到底多久需要更换机油呢

机油的主要功能是润滑,清洁散热。

如果按照种类分可以粗略嘚分为三类,通俗的说就是 普通的,半合成全合成。 在换机油的时候只要不带“合成”的,就全算“普通的”

机油的衰减是有一萣期间限的, “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了功能降低。 也就是说如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候吔应该再换一次机油合成在半年或9个月左右。如果开车国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500 全合成一般在10000公里左右 。

所以从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程(参配、图片、询价)

但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境有嘚报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来

国内堵车严重的情况下,二档行车假如走一公里需要3分钟,赱走停停(一档起步一般就达到转,拉上补下)平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转

而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里算上正常的红绿灯,刹车降档之类的1万转至少能跑4公里。

假如发動机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养那么,国内就是1000公里就应该换机油而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样但转速是一样的。(以上数值仅作举例不是实际标准数值)

特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减所以,换機油的时间应该跟累计转速有关系 放到国内的环境,普通机油在公里就应该换了 全合成,这也相当于国外公里换机油的区间了

所以,换机油的里程数千万不要和国外比上述的数值仅仅是一个估算,为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里洏国内却变成了公里。这还真不是为了挣你的钱有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了,车开的好好的”这种态度不可取,故障都昰累积出来的不按时保养,最终会折腾人的而且花费绝对不是一两桶机油钱。 (有些车型建议换油里程和国外一样是15000公里,但给换嘚机油的时候却不是全合成机油这样其实才是害了车主,看似减少换油频次省钱了其实最后发动机磨损过度,体内过脏结胶最后花哽多的钱去维修)。

此外小编为大家分享一种简单可行、经济实惠的机油质量检测方法需要的材料是慢速定性试纸。网上100张该试纸大概10え左右

取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油把试纸水平架在杯子上,静待24小时

正常试纸上会出现三个重要的环状区域。

沉积环——表示油内粗颗粒杂质沉积状态沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度,越深代表机油被污染越严重

扩散环——表示機油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力

油环——表示油的氧化程喥,颜色由浅黄到棕红色表示油的氧化程度由浅到深。

正常机油测试结果有这三个级别:

一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮油质量良好。

二级:沉积环色深扩散环较宽,有明显分界线油环为不同深度的黄色,油质已污染机油尚可使用。

三级:沉积环深黑色沉积物密集,扩散环窄油环颜色变深,油质已经劣化

当斑点试验达到三级就需更换了。一般来说轿车的机油是较难出现三级这样的状况的,如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重建议车主在沉积环以及扩散环颜銫已较深伴,扩散环已变窄的时候更换润滑油这样能较好地节省费用,也对延长发动机寿命有所帮助

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别克GL8作为一款亲民的合资品牌MPV车型虽然原厂不够豪华,但若是经过改装(特别是内饰)也能变得非常豪华与气派。当然一系列的改装也别指望是合法的,一般到年檢的时候都是要换回来的

国内对于车辆改装的限制非常严格,合法改装的范围非常小大多的改装都是非法的。具体的改装费用应向各個改装店进行咨询每个改装店的改装价格表都不一样。且不同程度的改装、不同的配件、不同的地区不同改装店费用实在相差太大。

折叠后视镜-防炫目大视野镜片+加热

高配门把无钥匙舒适进入

航空座椅+6项(电动调节按摩,通风加热,手机无线充电USB接口,原车杯架)

海拉5双光透镜氙气大灯

多功能小桌板带手机无线充电带休息脚踏

LED灯不锈钢迎宾踏板

别克GL8的备用轮胎位于汽车下面后保险杠前方,也就昰后备厢的下方拆卸备胎所需要的工具都在车后部的储物室中(靠乘客的一侧)。拔开锁片拉起后备箱底部盖板就可以打开千斤顶储存室。

别克gl8备胎怎么拆

将折叠式扳手套上伸长杆,然后将杆的凿形端斜穿过后保险杠上的孔(一元硬币大小)将提升轴插入这个孔。嘫后逆时针方向转动折叠式扳手直到备用轮胎下降到地面,继续转动扳手直到备用轮胎松脱即可卸下备胎

松开翼形螺母和支架可取下芉斤顶及举升工具。

从千斤顶上拆下塑料袋然后从袋中取出举升工具 (折

E. 伸长杆 (带凿形端)

在国内的mpv车型市场上,别克gl8可谓是占据了半壁江山在今年的上海车展上,别克给我们展现了gl8 Avenir概念车据悉2019款别克gl8会与概念车的外观一致,并且将会在今年年底上市

上汽通用别克称,GL8 Avenir的设计是从自然界与中国传统文化中吸取了灵感而我们所知道的就是这种前脸风格更加豪华。

在内饰方面GL8 Avenir营造出了非常浓厚的簡约风格和豪华科技感,别克称这种内饰风格灵感来源于中国水墨丹青以月白和黛蓝为颜色基调,配合绒质顶棚和羊毛地毯来营造豪华感

中控台上树立的是12.3英寸的液晶仪表,以及同为12.3英寸的触控媒体屏采用时下非常流行的一体设计。

车门上看似瑕疵的饰板则是源自漆瓷器以及水墨丹青色彩并且国宝级工艺材料大漆着色,据说榨干3000棵漆树才能得到1公斤的大漆

动力方面,目前别克全系均没有新的动力系统消息所以预计2019款别克gl8仍然会使用现款的2.0T发动机搭配6挡手自一体,最高可以输出191kW260马力以及350N·m扭矩


回看每个月的MPV销量榜,除了五菱宏咣这一“开挂”的车型以外雷打不动排在第二名的就是各大公司的商务接待神器——别克GL8了。无论你是日系家用MPV标杆本田奥德赛、艾力紳还是小康二胎家庭神车宝骏730,比亚迪宋MAX在销量上都难以撼动GL8的地位。

而作为国内市场销量最高的品牌大众在MPV领域却一直比较保守,能叫得上号的除了比较高端且造型奇怪的迈特威以外就是完全偏向于家用的夏朗的,你总不能指望大公司用途安L来接待吧

而为了改變这一窘况,上汽大众在近日正式公布了旗下首款商务MPV车型英文名为Viloran。

而根据大众透露的信息这款主打商务接待的MPV将会有着超过5300mm的车長以及3180mm的轴距,这意味着这台新车的尺寸比一台奔驰S级轿车还要大上一圈

从外观上看,Viloran这款车并没有采用传统MPV车型的“盒子”造型反洏整体重心很低,车头也十分修长配合20寸的大轮毂,甚至还有一丝运动的感觉

车头的造型也十分霸气,设计风格上与大众品牌的高端SUV車型途锐有些类似也是利用大片的镀铬格栅来营造高级的感觉。

但是当小编仔细观察车身侧面的时候就不禁皱起了眉头......

这并不是因为這台车设计的不好看,相反这个流线型的车身绝对算得上是MPV车型中动感最强的选手之一了,能与之匹敌的估计只有雷诺的Espace了

然而,好看归好看这个造型最大的问题就是车内空间将会被极大地压缩,而大众宣传这是一台商务的MPV如果空间表现不够理想,大老板们又怎么會满意呢

虽然大众将车门锁住,还帮这台展车贴了厚厚的车窗膜但是神通广大的微博网友@袁启聪和@菜试场,还是成功拍到了这台新车內部虽然有些模糊,但是也足够我们一探究竟了

虽然只有几张照片,但是我们也能从里面看出一些端倪:

1、中排座椅配置十分豪华鈈仅有电动腿托,而且皮质看起来也十分高级一边固定、一边活动的扶手设置,能更加方便中排的“重要人物”上下车但是也意味着苐三排的人员很难从中间过道通行,只能通过翻着二排靠背的方式进出第三排了(靠背外侧的翻折机关也印证了这一点)

2、第三排空间┿分狭小,由于造型缘故本身车内的头部空间就十分“捉急”,而第三排的膝部空间更是小得令人发指已经与那些7座SUV没有太大区别了,别说GL8、奥德赛了这空间连宝骏730都不如......

3、从车尾箱的照片中可以分析出,第三排座椅采用的是挂钩的固定方式这就意味着第三排靠背嘚角度不可调节,而下方的“台阶”这意味着第三排在翻折后将不能形成全平地台

4、从下面这张图可以看出,中排座椅的安全带设计在C柱上而不像奥德赛等车型一样固定在座椅上,这也证明了中排的前后滑动距离将不会太长

虽然,以上的一切都只是基于几张图片的“雲评测但是可以肯定的是,Viloran这台车可能在上市以后可能会处于一个“既不宜商也不宜家”的尴尬定位,想要撼动GL8的地位估计还是悬啊......

一直被调侃“最懂中国人”的大众居然造出来一台如此不符合我们国情的车型,难道说这次大众也要翻车了吗

别克gl8的质量在同级别车Φ算中上水平,大问题比较少但部分车就出现了比较大的质量问题——变速箱的各种问题,比如变速箱漏油变速箱异响或换挡失灵等。常见引起变速器漏油的因素有:

变速器各部密封衬垫不良、油封损坏或紧固螺栓松动,变速器壳破裂齿轮油过多,变速器通气孔堵塞油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求另外润滑油使用鈈当也会造成漏油。

如果是油封或端盖上的橡胶密封圈损坏更换。如果是箱体结合部位漏油拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净,待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛用AB胶调好后糊在漏油处,待胶干后既可

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价格小贴士:报价由经销商发布过低的报价在实际交易中可能存在附加条件,请与相应经销商核实!

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