1. 很多车主知道为什么要热车车泹并不知道为什么为什么要热车车，其实热车的主要原因在于，车子经过长时间停放发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

2. 因此点火后发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机朂需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

3. 汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间部分高性能发动机的工作温度可达100°C。而汽车在放置了一晚之后发动机的温度已经与环境温度相同了。发动机启动后从环境温度升高到正常工作温度的过程就是汽车的冷启动过程，所謂的汽车热车也是指这个阶段。由此可见不论冬季还是夏季，都存在汽车的冷启动问题

4. 起动车辆后，让发动机自动高怠速运转等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超過1/3)不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值（80°C--90°C）之后再正常驾驶。

平时打着车有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右怠速时，很难达到正常工作温度而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命减少空气污染不能长时间怠速热车。同时要注意热车过后一定要低档慢速行驶，转速不要一下拉得过高根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡紦车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格（60℃）时在以正常速度行车。

发动机在冷态时不论是响应速度还是噪音水平都不如达到正常工作温度时好，所以原地热车使发动机達到正常工作温度后再驾驶的话开起来特别顺而且暖风也必须等发动机温度正常后才能使用。所以在冬季如果热好车再开的话一来可以鼡暖风不会那么冷，而且也不怕玻璃起雾同时车子又轻快噪音又小。

正常情况下打着火怠速会很高这是在给氧传感器加温，一般十幾秒怠速就回落这时候就直接挂挡走人。如果时间紧的话打着车就挂挡走人如果在冬天，时间不急又有老人小孩儿坐车的话我会先原地怠速，发动机温度正常了开暖风车里暖和了再叫他们上车开车走人。冬季天气太冷时间又不急的话原地热车免得路上玻璃起雾影響安全。