10年科鲁兹怎么样1.8的电子扇频繁转动!

??部件节温器……………起因,自己更换防冻液后出现此故障然后看论坛,查资料先换机油压力传感器,在网??十几块钱,换?后故障依旧…………………然后挨个检查继电器,没发现有继电器有??然后换水温传感器,两个一个在水箱?,一个在节温器?故障依旧………………最后换?节温器,故障码消失风扇正常~~~~~~本人分析?故障原因,科鲁兹怎么样?节温器特殊有两种模式,电子和机械机械105度开启,电子加热到90度节温器就开启电子模式??,水温到105度才开启为什么水温表正常??我也不知道反正电子加热丝??,电脑就给风扇系统提供高温信号风扇就会高速档位运行…………至于为什么换完防冻液后出现这种状况?,我分析排起没排好,高溫气体聚在?节温器部位恰恰这时,节温器?加热丝正在工作状态也就?在高温,它也需要防冻液散热?时间?高温导致加热丝烧毀,电脑检测到?信号出现?这种情况…………………怎么能避免?,我?这么做?加防冻液,在水箱处排气然后拔掉电子节温器插头,启动车子等暖风热?,节温器水管热?再把插头插?,应该不会烧毁加热丝


注意螺丝特殊,扳手最好有?接杆


这个卡子换成這样?好原车?用钳子能卸?,但?不好往?







看看加热器到底长什么样子



最后我也没想明白通用为什么会这么设计

,用普通节温器一个水温传感器,不也能控制风扇吗为什么这么繁琐

精准控制发动机温度,让发动机燃烧更充分可

发动机并不省油啊!搞不懂啊搞鈈懂


}

求助10年老科只有开空调风扇才轉 正常怠速到达温度有时候转有时候不转或者踩油门才转 已经丢修理厂两个月了 查不出什么毛病

}

如图该故障灯亮了显示故障码,启动后电子扇长转请教大神是哪里毛病?


}

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