缩放管是由多节收缩与扩张管段串联组荿的一种强化传热管，由于边界条件复杂在湍流情况下难于得到流体阻力系数精确的解析解。本文采用半理论的方法对缩放管管内在湍鋶情况下的阻力系数进行了预测最大误差小于５％。

利用强化传热和流体力学的原理开发了横纹槽管（含缩放管），管束的支承结构為波网、空心环和折流杆结构试验结果表明，在相同功率消耗和相同传热量条件下传热面积减少３０％～５０％。用于炼油厂渣油－原理换热传热系数提高８５％。用于小合成氨厂传热面积可节省６８％。

采用横纹槽管 （ 含缩放管） 做传热管 以波网、空心环和折鋶杆做管束的 支承结构的管壳式换热器进行了传热性能实验和原理分析。结果表明 在相同热量和 相同功率消 耗条件下， 传热面 积减少３０ ％ ～５０ ％ 用于炼油厂渣油—原油换热传热系数提高８５ ％ ， 用于小合成氨厂 传热面积可节省６８ ％ 。