活塞连杆组是汽车的重要组成部分，也是最容易出现故障了一个部件很多新手司机都不了解这方面的專业知识，活塞连杆组的拆装很多人也不是明白的下面就是小编给大家整理的活塞连杆组的一些拆装的一些步骤。

1、旋转使所有的活塞在气缸筒内保持同一高度，用铲刀清洁气缸体上平面

2、将指定活塞连杆旋转到上止点位置检查连杆是否有明显弯曲现象，检查塞连杆組的序号是否与气缸体上的序号一致

 3、将指定活塞连杆旋转到下止点位置，用抹布清洁气缸（口述有无缸肩和积炭）

4、翻转台架，使油底壳位置向上

6、用指针式扭力扳手和14#套筒分2次旋松连杆螺母，手旋并取下螺母

7、用橡胶锤轻敲连杆螺栓，取出连杆盖（注意连杆轴承不要掉落）同时取下下盖上的连杆轴承

8、套上連杆螺栓保护套

9、用榔头柄在合适的位置推出连杆活塞组（用左手在缸体上平面处扶持住）。

10、取下连杆螺栓上的护套取下连杆和连杆軸承盖上的连杆轴承，并按顺序摆放

11、使用活塞扩张器拆下两道压缩环用手拆下组合油环，用铲刀清理活塞顶面积炭

活塞连杆、、连杆轴承（两片，并注意原来的安装位置摆放）连杆轴承盖、连杆螺母、气缸筒和连杆轴颈

13、用压缩空气吹净上述清洗零件。

15、测量活塞环侧隙：

0.350~0.600mm(使用极限:1.20mm) 油环:0.150~0.500mm(使用极限:1.10mm) 结论：如果端隙超过使用极限,更换活塞环 如果使用新活塞环，端隙超过值,重新镗削所有4个气缸或更换气缸体

把螺帽装到连杆螺栓上，检查能用手容易地将螺帽拧到底如果螺帽转動困难，用游标卡尺测量螺栓外径（在距离螺栓底面15mm处测量）标准外径

外径: 8.60 mm 结论：如果外侧的直径小于最小值一起更换连杆螺栓和螺母。

        以上就是小编给大整理的关于活塞连杆组的拆装步骤在平时车友们多多了解汽车发动机的相关知识，不仅能提高对爱车的保养更能茬必要的时候自己动手修车。

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