三元催化和氧传感器去掉烧焦的一部分压差传感器有故障吗有什么影响，谢谢各位老师了

点击联系发帖人 时间：2019-12-30 13:25

三元催化和氧传感器

在使用三元催化和氧传感器转换器以减少排气污染的发动机上氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比三元催化和氧传感器剂对CO、HC和NOx的淨化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而將混合气的空燃比控制在理论值附近

传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量并把氧气含量转换成電压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化和氧传感器转化器对排气中的碳氢化匼物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

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发动机发抖跟三元催化和氧传感器和氧传感器有关吗... 发动机发抖跟三元催化和氧传感器和氧传感器有关吗

这两样零部件对发动机抖动是有影响的但发动机抖动的原因很哆需要维修师傅检查后在给出正确的结果

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你好有直接的关系，这都是给电脑信号的原件会影响电脑控制燃油噴射

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三元催化和氧传感器器有故障氧传感器积碳多了就会产生抖动的

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三元催化和氧传感器器阻塞导致排气不畅，发动机动力不足发抖，爆燃！

氧传感器控制空燃比混合气太稀薄了，发动机抖动！

希望我的解答对您有所帮助如果还有什么疑问，还可以随时咨询我祝您用车愉快！------汽车大师竭力为您服务???！！！

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